formulė 1

Automobilių sportas gali būti žavingas dėl daugybės dalykų: inžinerinių sprendimų, sportinius bolidus vairuojančių žmonių, lenktynių formato arba automobilių kėbulus puošiančių dizainų.

Formulė 1 laikoma pačia pažangiausia automobilių sporto šaka. Būtent šioje autosporto disciplinoje taikomi patys įdomiausi, netradiciškiausi ir žinoma – patys brangiausi sprendimai. Formulės 1 komandos apie savo sugalvotus sprendimus ar kitus bolidų parametrus kalba abstrakčiai ir niekada nenori kalbėti apie įdomesnes, smulkesnes detales.

Sekmadienį naktiniame Singapūre surengtas 15-ąsias „Formulės 1“ sezono lenktynes laimėjo praktiškai visą laiką situaciją kontroliavęs britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. L.Hamiltonas lenktynes pradėjo iš „pole“ pozicijos ir po starto išlaikė pirmą vietą. Britas sunerimti galėjo tik tada, kai pagrindinis jo konkurentas vokietis Sebastianas Vettelis („Ferrari“) pirmasis nusprendė pasikeisti padangas.

„Mercedes“ atstovas Lewisas Hamiltonas triumfavo „Formulės 1“ etape Singapūre ir dar labiau sustiprino savo poziciją kovoje dėl čempiono titulo. Britas lenktynes pradėjo iš pirmos pozicijos ir gana užtikrintai ją išlaikė. Antroje vietoje finišavęs Maxas Verstappenas („Red Bull“) nuo nugalėtojo atsiliko 8,961 sek. Trečias finišo liniją kirto „Ferrari“ atstovas Sebastianas Vettelis, atsilikęs 39,945 sek. Po šios pergalės L. Hamiltonas turi 281 tašką. Jį persekiojantis S. Vettelis turi 241 tašką.

Sekmadienį greitojoje Moncos trasoje (Italija) vyko keturioliktosios „Formulės 1“ sezono lenktynės. „Ferrari“ pilotai namų lenktynėse turėjo dvi pirmąsias startines vietas, bet pergalę šventė „Mercedes“ lyderis britas Lewisas Hamiltonas. Pagrindinis L.Hamiltono konkurentas vokietis Sebastianas Vettelis („Ferrari“) lenktynes susigadino dar pirmajame rate. Britas išore lenkė S.Vettelį, kuris susidūrė su varžovo bolidu. Vokiečio „Ferrari“ apsisuko ir S.Vettelis nukrito net į 18-ą vietą.

Sekmadienį greitojoje Moncos trasoje (Italija) vyko keturioliktosios „Formulės 1“ sezono lenktynės. „Ferrari“ pilotai namų lenktynėse turėjo dvi pirmąsias startines vietas, bet pergalę šventė „Mercedes“ lyderis britas Lewisas Hamiltonas. L.Hamiltonas didžiąją lenktynių dalį važiavo antras. Jis padangas keitėsi net 8 ratais vėliau nei ilgą laiką pirmavęs suomis Kimi Raikkonenas („Ferrari“). Negana to, „Mercedes“ trasoje dar ilgiau išlaikė suomį Valtterį Bottą, kuris pristabdė K.Raikkoneną.

Formulės 1 organizatoriai visiems šios autosporto šakos gerbėjams pristatė preliminarų 2019 m. sezono tvarkaraštį, kurį spalio 12 dieną turės patvirtinti arba atmesti FIA – Automobilių sporto taryba.  Pasak tvarkaraščio sudarytų, tai bus tik trečias kartas Formulės 1 istorijoje, kuomet tituluočiausios autosporto šakos dalyviai varžysis 21-oje lenktynių trasoje. Vienuolika etapų įvyks Europoje, penki – Azijos, keturi – Šiaurės ir Pietų Amerikoje ir vienas Australijoje.

Fernando Alonso – daugelio specialistų teigimu – vienas geriausių Formulės 1 lenktynininkų, todėl natūralu, jog šį lenktynininką savo gretose norėtų matyti daugelio komandų vadovų.  Fernando Alonso šnekučiuodamasis su „Sky Sports F1“ žurnalistais, atskleidė, jog jis atmetė dviejų komandų pasiūlymus. Pirmasis pasiūlymas atkeliavo iš „Red Bull“, o kitas... iš „Renault“. Fernando Alonso ir „Renault“ kadaise buvo sunkiai įveikiama pora.

„Formulės 1“ vasaros pertrauka baigėsi. Po keturių savaičių laukimo nuostabioje Belgijos „Spa“ trasoje surengtos tryliktosios šio sezono lenktynės, kurias laimėjo vokietis Sebastianas Vettelis. Tai buvo pirma „Ferrari“ pergalė Belgijoje nuo 2009 m. S.Vettelis jau pirmajame rate aplenkė iš „pole“ pozicijos startavusį britą Lewisą Hamiltoną („Mercedes“). Po pirmųjų sustojimų „boksuose“ britas dar buvo priartėjęs iki 1.7 sek.

Šeštadienį legendinėje Belgijos „Spa“ trasoje vykusią tryliktąją šio „Formulės 1“ sezono kvalifikaciją laimėjo britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Vėl savo klasę šlapioje trasoje pademonstravęs čempionato lyderis geriausiu bandymu ratą įveikė per 1 min. 58.179 sek. Vos prasidėjus trečiajai kvalifikacijos daliai prapliupo lietus.

Jau praėjo beveik penkeri metai nuo tragiško „Formulės 1“ legendos vokiečio Michaelio Schumacherio incidento kalnuose. 49-erių vokiečio būklė po labai sunkios smegenų traumos išlieka sudėtinga, o progresas – lėtas. Prancūzijos žurnale „Paris Match“ neseniai pasirodė kiek daugiau informacijos apie dabartinę M.Schumacherio situaciją.

Ispanas Fernando Alonso šią savaitę kiek netikėtai paskelbė, jog šis sezonas jam bus paskutinis per ilgą ir spalvingą „Formulės 1“ karjerą. 37-erių lenktynininkas pagaliau paaiškino, kodėl priėmė tokį sprendimą. „Formulė 1“ dabar nebėra ta pati, kokia buvo, kai tik atvykau. Aš svajojau apie šias varžybas, bet dabar „Formulė 1“ yra visiškai kitokia. Šiuo karjeros momentu turiu didesnių iššūkių, nei man gali pasiūlyto šios lenktynės“, - pabrėžė F.Alonso.

37-erių ispanas Fernando Alonso paskelbė, jog po šio sezono baigs karjerą. Du kartus „Formulės 1“ čempionas karjerą pradėjo dar 2001 metais, kai pateko į tuometinę „Minardi“ komandą. F.Alonso pastaruosius penkerius metus atstovauja „McLaren“ komandą. Šiame sezone jis kol kas užima devintą vietą. Čempionu ispanas tapo 2005 ir 2006 metais, atstovaudamas „Renault“. Per savo karjerą F.Alonso taip pat buvo „Ferrari“ narys.

Formulės 1 žaidimų aikštelėje atsirado tikras didvyris. Kanados milijardierius – Lawrence Strollas kartu su grupele investuotojų įsigijo bankrotą paskelbusią „Force India“ komandą.  Ne vienerius metus Formulės 1 čempionate dalyvaujanti „Force India“ neseniai priėjo liepto galą ir pateko į bankroto administratorių rankas, kurie ruošėsi inicijuoti „Force India“ komandos išformavimą. Šis milijardieriaus žingsnis ne tik išsaugojo 405 specialistų darbo vietas.

Triskart „Formulės 1“ čempionu tapęs Niki Lauda atsidūrė Austrijos ligoninėje, kur jam persodinti plaučiai. 69-erių vyras turėjo nutraukti atostogas Ibizoje, kai pasijuto prastai, skelbia BBC. Pranešama, kad operacija pavyko sėkmingai, o jos prireikė dėl to, jog plaučius užpuolė infekcija. N.Lauda per savo karjerą „Formulės 1“ čempionate triumfavo 1975, 1977 ir 1984 metais. 1976 m. įvyko garsioji avarija, kurioje N.Lauda stipriai apdegė kūną, bet vos po šešių savaičių grįžo į trasą.

Sekmadienį Vengrijoje vykusias 12-ąsias šio „Formulės 1“ sezono lenktynes be vargo laimėjo britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Sezono lyderis kontroliavo situaciją nuo pirmo iki paskutinio rato, nesulaukdamas rimtesnio spaudimo iš varžovų. Antras ilgą laiką važiavo jo komandos draugas suomis Valtteri Bottas, bet likus 5 ratams jį aplenkė vokietis Sebastianas Vettelis („Ferrari“). Tiesa, lenkimo metu sportininkai susidūrė ir V.Bottas apgadino savo priekinį sparną.

Sekmadienį tik iš 14-os vietos startavęs „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas užfiksavo greičiausią lenktynių ratą bei triumfavo Vokietijos GP lenktynėse, o iki šiol buvęs lyderis Sebastianas Vettelis išslįdo iš trasos bei trenkėsi į sieną. Vettel crash replay #f1 #f1jp pic.twitter.com/dShl7zFGL7 — miyagawa #F1 (@miyagawa55) July 22, 2018 Ferreri“ pilotas S.Vettelis penktą kartą karjeroje pasitraukė iš lenktynių, o L.Hamiltonas laimėjo 25-ą kartą karjeroje.

Lewisas Hamiltonas pasiekė pergalė Vokietijos GP lenktynėse, nors jas pradėjo vos iš keturioliktos pozicijos. „Mercedas“ atstovas aplenkė antroje vietoje likusį komandos draugą Valterį Bottą (+4,535 sek.) ir trečią vietą užėmusį „Ferrari“ atstovą Kimi Raikkoneną (+6.732 sek.). Lenktynes iš pirmos pozicijos pradėjęs kitas „Ferrari“ narys Sebastianas Vettelis ilgą laiką pirmavo, bet galiausiai išlėkęs už trasos ribų trenkėsi į apsaugas ir nebaigė lenktynių.

Sekmadienį garsiojoje Silverstono trasoje (Didžioji Britanija) vyko dešimtosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės. Įtemptose lenktynėse triumfavo „Ferrari“ lyderis vokietis Sebastianas Vettelis. Tai buvo pirma italų komandos pergalė Silverstone nuo 2011 m. Lenktynių startas buvo labai dramatiškas. S.Vettelis puikiai pajudėjo į trasą ir dar iki pirmo posūkio pakilo į pirmą vietą.

Sekmadienį Austrijoje vyko devintosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės, kuriose pirmą metų pergalę šventė olandas Maxas Verstappenas su „Red Bull“ bolidu. Lenktynių pradžioje pirmavo britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. 15-ajame rate antras važiavęs jo komandos draugas suomis Valtteri Bottas dėl pavarų dėžės gedimo pasitraukė iš lenktynių. Prasidėjo virtualaus saugos automobilio fazė ir lyderiai tuo naudojosi, stodami pasikeisti padangų.

Sekmadienį Prancūzijoje vykusias aštuntąsias šio sezono „Formulės 1“ lenktynes be didesnio vargo laimėjo britas Lewisas Hamiltonas. Iš „pole“ pozicijos startavęs „Mercedes“ lyderis dominavo nuo pirmo iki paskutinio rato, nesulaukdamas rimtesnio spaudimo iš varžovų. Geros šios lenktynės buvo ir „Red Bull“ komandai: antras buvo olandas Maxas Verstappenas, o ketvirtas – australas Danielis Ricciardo.

Sekmadienį Monrealyje (Kanada) vykusias septintąsias šio „Formulės 1“ sezono lenktynes įtikinamai laimėjo vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“. Iš „pole“ pozicijos startavęs vokietis gana nuobodžiose lenktynėse lyderiavo nuo starto iki finišo, nesulaukdamas rimtesnio spaudimo iš varžovų. S.Vettelis tapo pirmu „Ferrari“ pilotu nuo Michaelio Schumacherio, laimėjusiu Kanados GP lenktynes. S.Vetteliui tai buvo 50-a pergalė per karjerą.

Šeštadienį Monrealyje (Kanada) įvyko jau septintojo šio „Formulės 1“ sezono etapo kvalifikacija, kurią laimėjo „Ferrari“ lyderis vokietis Sebastianas Vettelis. Trečioje kvalifikacijos dalyje vokietis ratą nuvažiavo per 1 min. 10.764 sek. ir buvo pats greičiausias. Nedaug atsiliko suomis Valtteri Bottas („Mercedes“, 1:10.857) ir greičiu kiek nustebinęs olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“, 1:10.937). Beje, „Ferrari“ komandai ši trasa pastaruoju metu būdavo ypač nesėkminga.

Sekmadienį legendinėje Monako trasoje surengtos šeštosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės, kurias laimėjo australas Danielis Ricciardo. „Red Bull“ pilotas startavo iš „pole“ pozicijos ir lyderiavo nuo pirmo iki paskutinio rato. D.Ricciardo dar neįpusėjus lenktynėms radijo ryšiu pranešė savo komandai, kad praranda variklio galią. „Red Bull“ atstovai pripažino matantys problemą, bet negalintys jos išspręsti lenktynių eigoje.

Birželio 3 d. Lietuvoje įvyks įdomus automobilių sporto renginys – „Nemuno Žiedo” trasoje Kačerginėje lenktyniaus net 40 dar nematyti bolidų. Nors „Formula Junior” – tai lenktynės istoriniais vienviečiais bolidais atvirais ratais, bet visi automobiliai puikios techninės būklės, o kai kurie iš jų atrodo lyg išriedėję tiesiai iš gamyklos.

Sekmadienį Barselonoje (Ispanija) surengtos penktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės. Jas laimėjo nuo pirmo iki paskutinio rato dominavęs britas Lewisas Hamiltonas su „Mercedes“. Iš „pole“ pozicijos startavęs L.Hamiltonas neleido suabejoti savo pranašumu ir visas lenktynes kontroliavo situaciją.

„Brabham“ – vardas, kurį turėtų puikiai žinoti automobilių sporto pasauliu gyvenantys automanai. „Brabham“ kadaise buvo viena žinomiausių Formulės 1 ekipų, kuri brangiausioje autosporto šakoje dalyvavo keletą dešimtmečių iš eilės.  „Brabham“ iš Formulės 1 cirko pasitraukė ne prieš daugiau nei 20 metų, o tiksliau – 26 metus. Per šį laiko tarpą pasikeitė ne tik automobilių sportas, bet ir automobilių pramonė.

Pirmąją pergalę „Formulės 1“ sezone įsirašė „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas. Britas triumfavo Azerbaidžano lenktynėse, kurių nebaigė net septyni lenktyninkai. Britas lenktynes įveikė per 1 val. 43 min. 44,291 sek. Antras finišavo „Ferrari“ atstovas Kimi Raikkonenas (+2,460 sek.), trečias – „Force India“ lenktynininkas Sergio Perezas. Lenktynės skaudžiai baigėsi Valtteri Bottui, kuris ilgą laiką pirmavo ir atrodė, kad iškovos pergalę, tačiau sprogus padangai jam teko baigti pasirodymą.

Trečią iš eilės „pole“ poziciją šiame sezone iškovojo „Ferrari“ lenktynininkas Sebastianas Vettelis. Azerbaidžano lenktynių kvalifikacijoje jis pranoko Lewisą Hamiltoną iš „Mercedes“. S.Vettelis trasą įveikė per 1 min. 41,498 sek. L.Hamiltono rezultatas 1 min. 41,677 sek. Trečią vietą užėmė Valtteris Bottas („Mercedes“). Ketvirtas liko Danielis Ricciardo („Red Bull“), penktas Maxas Verstappenas („Red Bull“), šeštas Kimi Raikkonenas („Ferrari“). Čempionate pirmauja tas pats S.Vettelis (54 tšk.

Formulės 1 karavanas paskutinį balandžio savaitgalį sustos Azerbaidžano Respublikoje. Kaip ir Monako didžiojo prizo lenktynės, taip ir „Baku GP“ vyksta uždarose miesto gatvėse. Monake vykstančios lenktynės visuomet kritikuojamos dėl pernelyg greitai nuspėjamos varžybų eigos. Kadangi trasa yra pakankamai siaura, vietų, skirtų lenkimo manevrams praktiškai nėra. Tuo tarpu „Baku GP“ yra visiškai kitokia trasa – tai greita, staigių ir aštrių posūkių nestokojantis poligonas.

Praėjusiais metais Le Mano 24 valandų lenktynėse nugalėjęs „Porsche 919 Hybrid“ automobilis nuo šiol – ir Belgijos „Spa“ trasos rekordininkas. Neelas Jani 7,004 km ilgio Belgijos trasą, kurioje kasmet vyksta ir pasaulio automobilių sporto karalienės – „Formulės 1“ lenktynės – įveikė per 1 min. 41,77 sek. ir pagerino 2017-aisiais Lewiso Hamiltono su „Mercedes F1 Q07 Hybrid“ pasiektą rezultatą. Praėjusių metų balandžio 26-ąją L. Hamiltono „Formulės 1“ kvalifikacijoje užfiksuotas 1 min. 42,553 sek.

„Renault Sport“ „Formulės-1“ komanda ir „LEGO®“ suvienijo jėgas ir kūrybiškumą minėdami „Renault“ keturiasdešimtmetį F-1 lenktynėse. Paryžiuje įkurtoje „L’Atelier Renault“ studijoje vyksta realaus dydžio iš „Lego“ kaladėlių pagaminto „R.S.17“ bolido modelio ekspozicija, visus lankytojus džiugina ir didžiulė kūrybinių veiklų gausa. Jaunieji „Lego“ ir „F-1“ gerbėjai gali dalyvauti nemokamose kūrybinėse dirbtuvėse su „Lego“ kaladėlėmis.

Didžiausiomis kartingų varžybomis Šiaurės Amerikoje vadinamos „SKUSA SuperNationals XXII“ kasmet sutraukia daugiau nei 120 geriausių Šiaurės ir Pietų Amerikos lenktynininkų bei išskirtinius kvietimus iškovojusių sportininkų iš viso pasaulio. Vienas tokių – lietuvis Kasparas Vaškelis, antrą kartą dalyvavęs varžybose JAV, kuriose šiemet finišavo 17-as iš 42-ių dalyvių „X30 JR“ klasėje.

Automobilis „Ferrari“, kuriuo važiuodamas Michaelis Schumacheris (Michaelis Šumacheris) laimėjo didžiojo prizo lenktynes, ketvirtadienį buvo parduotas Niujorke už 7,5 mln. dolerių (6,37 mln.

Į didžiąją areną sugrįžusi „Renault“ gamyklinė komanda, šių metų Formulės 1 sezone pasirodė vidutiniškai. Panašų įvertinimą sau galėtų parašyti ir prancūziškos ekipos vadovai, kurie puikiai žino kokios yra silpnosios „Renault“ vietos. Vis dėlto, nepaisant to, užtikrintais žingsniais į priekį judanti komanda siekia, jog 2018 metų sezonas būtų žymiai sėkmingesnis.

Artėjant 2017 metų Formulės 1 sezono pabaigai, pasitikėjimo savo jėgomis atradusi „Red Bull“ komanda mano, jog vienas iš dviejų ekipos pilotų gali nugalėti paskutiniuose Formulės 1 pirmenybių etapuose.  „Red Bull“ ekipos specialistai šiemet sugebėjo „RB13“ bolidui įpūsti naujos gyvybės. Patobulinimų naudą pajutę „Red Bull“ ekipos nariai ne tik demonstravo aukštą tempą, bet ir privertė pasitempti čempionato lyderius.

Šviežiai „iškeptas“ Formulės 1 čempionas galėtų pasekti Nico Rosbergo pėdomis ir paskelbti karjeros pabaigą. Vis dėlto, britas ne tik nesiruošia baigti lenktynininko karjeros, bet ir tikisi, jog sekančių metų sezonas bus žymiai sunkesnis. Brito teigimu, jam ant kulnų lips Sebastianas Vettelis ir Maxas Verstappenas.  Lewisas Hamiltonas čempiono taurę užsitikrino praėjusį sekmadienį, Meksikos didžiojo prizo lenktynėse.

Tik ką „iškeptas“ Formulės 1 čempionas, Lewisas Hamiltonas, šnekučiuodamasis su žiniasklaidos atstovais teigė, jog iškovota vieta karaliaus soste nėra tokia saldi. Vien dėl to, jog jis čempiono titulą užsitikrino varžybas baigęs devintoje vietoje.  „Mercedes“ komandos narys susidūrė su savo aršiausiu varžovu - Sebastianu Vetteliu, kuris lenktynių pradžioje tikėjosi išlaikyti intrigą iki paskutinio Formulės 1 etapo.

„McLaren“ ekipos lyderiu tituluojamas Fernando Alonso mano, jog 2017 metų sezono čempionu tapęs Lewisas Hamiltonas, šį titulą šiemet iškovojo neturėdamas rimtesnės konkurencijos.  Nuo pat pirmųjų 2017 metų sezono etapų, britas atkakliai kovėsi su „Ferrari“ žvaigžde - Sebastianu Vetteliu, tačiau vokiečio galimybes laimėti čempiono titulą apkarpė nemalonūs incidentai paskutiniuose dvejuose Formulės 1 etapuose.

Sekmadienį Meksikoje įvyko dramatiškos aštuonioliktos šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kuriose pergale džiaugėsi olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), o ketvirtąjį pasaulio čempiono titulą užsitikrino prasčiausias sezono lenktynes nuvažiavęs britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“). M.Verstappenas labai gerai startavo ir anksti aplenkė kvalifikacijos laimėtoją vokietį Sebastianą Vettelį („Ferrari“). Šis su L.Hamiltonu ir V.Bottu nepasidalino vieta trasoje ir nusilaužė priekinį sparną.

Aštrių kritikos strėlių negailintis Flavio Briatore, šį kartą nusprendė įgelti „Ferrari“ komandai. Buvęs „Benetton“ ir „Renault“ komandų vadovas teigia, jog „Ferrari“ niekuomet netaps pasaulio čempione, jeigu ji iš visų jėgų stengsis savo sudėtyje išlaikyti Kimį Raikkoneną.  2007 metais Formulės 1 čempionu tapęs Kimis Raikkonenas, šiemet pasirašė vienerių metų sutartį su „Ferrari“, kuri leis suomiui pasaulinėje sporto arenoje išlikti iki 2018 metų pabaigos.

Po to, kai „Renault“ sukirto rankomis su „McLaren“ dėl jėgainių tiekimo, prancūziškų automobilių gamintojos gamyklinė komanda gavo dar vieną dovaną - perspektyvų lenktynininką iš „Toro Rosso“ komandos.  Carlosas Sainzas iki šiol vairavęs „Toro Rosso“ bolidą, visuomet sugebėdavo lenktynes užbaigti rikiuotės viduryje. Tuo tarpu praėjusį savaitgalį įvykusiose debiutinėse lenktynėse už „Renault R.S.17“ vairo baigėsi žymiai geriau negu tikėjosi pats lenktynininkas ar „Renault“ ekipos vadovybė.

Į Formulę 1 bandantis sugrįžti Robertas Kubica, sklandžiai ir užtikrintai atliko „Williams“ surengtus bandymus, kuriuose jam teko valdyti 2014 metų specifikacijos lenktyninį bolidą.  Šie bandymai buvo surengti tam, jog „Williams“ galėtų savomis akimis pamatyti ir suprasti ar Lenkijoje gimęs sportininkas galėtų dalyvauti Formulės 1 čempionate kitais metais.

„McLaren“ ekipos vadovų kantrybei išsekus ir nusprendus, jog „Honda“ jėgos agregatai yra tinkami tik žoliapjovėms, britų ekipa į pagalbą pasikvietė „Renault“, kuri tikisi per artimiausius porą metų patekti tarp Formulės 1 čempionato lyderių.  Daugelis autosporto ekspertų, „McLaren“ bei „Honda“ atstovai pripažįsta, jog skyrybos buvo pakankamai skaudžios.

Sekmadienį Suzukos trasoje (Japonija) vyko šešioliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, po kurių čempiono titulą praktiškai užsitikrino britas Lewisas Hamiltonas iš „Mercedes“ komandos. Iš „pole“ pozicijos startavęs britas dominavo nuo starto iki finišo. Paskutiniuose ratuose prie jo dar bandė artėti olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), bet šiam sukliudė ratu atsilikę sportininkai, tad olandas neturėjo progos paruošti nė vienos atakos.

Sekmadienį Malaizijoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse iš paskutinės vietos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu sugebėjo iškovoti ketvirtą vietą, tačiau jau po finišo jis pateko į neįprastą incidentą. Priekyje ramiai važiavęs Lance‘as Strollas iš „Williams“ komandos nepastebėjo artėjančio S.Vettelio ir su šiuo susidūrė, sudaužydamas „Ferrari“ bolidą. S.Vetteliui vėliau dar teko prašyti Pascalio Wehrleino pagalbos, kad šis jį nuvežtų į finišo zoną.

Sekmadienį Malaizijoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse iš paskutinės vietos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu sugebėjo iškovoti ketvirtą vietą, tačiau jau po finišo jis pateko į neįprastą incidentą. Priekyje ramiai važiavęs Lance‘as Strollas iš „Williams“ komandos nepastebėjo artėjančio S.Vettelio ir su šiuo susidūrė, sudaužydamas „Ferrari“ bolidą. S.Vetteliui vėliau dar teko prašyti Pascalio Wehrleino pagalbos, kad šis jį nuvežtų į finišo zoną.

Sekmadienį Malaizijoje vyko penkioliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės. Jose puikią pergalę iškovojo „Red Bull“ pilotas olandas Maxas Verstappenas. Vos antrą karjeros pergalę iškovojęs M.Verstappenas anksti aplenkė iš „pole“ pozicijos startavusį britą Lewisą Hamiltoną („Mercedes“), kuris liko antras. Paskutinę vietą ant podiumo iškovojo dar vienas „Red Bull“ atstovas australas Danielis Ricciardo. Lenktynių pabaigoje jį bandė atakuoti vokietis Sebastianas Vettelis.

Vienas populiariausių Formulės 1 lenktynininkų, Fernando Alonso, tiksi, jog naujoji „Renault“ jėgainė suteiks didesnį pranašumą ir leis pilnavertiškai išnaudoti „McLaren“ bolido važiuoklę.  Ispanas neslepia didelių ambicijų ir mano, jog kitąmet „McLaren“ gali lygiuotis su „Mercedes“, „Ferrari“ bei „Red Bull“ ekipomis.