ferrari

Cerrari tenka pavadinti 2000 metų Toyota Celica (ZZT231), kuri virto į Ferrari F430. Pasaulyje yra atskiras judėjimas, kur žmonės savo nepirmos jaunystės pigias mašinas, verčia "super automobiliais". Vienas iš pavyzdžių yra šis kai Celica virto Ferrari. Žinoma kalba eina tik apie išorės pakeitimą, viduje tas pats net 200 AG netrintis variklis esantis priekyje, o ne gale kaip pas Ferrari. O geriau įsižiūrėjus ir proporcijos neatitinka. Taigi aš sakau, kad šis projektas nekietas.

Jeigu Tarptautinė Automobilių Federacija (FIA) atims iš „Ferrari“ pilotų Fernando Alonso ir Felipes Massos taškus, iškovotus Vokietijoje, kai buvo panaudota komandinė taktika, komandos advokatai gali apskųsti šį sprendimą. Panašiai pasielgė Flavio Briatore ir tai jam leido sėkmingai užginčyti FIA sprendimą dėl diskvalifikacijos visam gyvenimui. Tačiau iki oficialaus tarybos sprendimo, kuris bus priimtas rugsėjo 8 dieną, „Ferrari“ atsisako pateikti kokius nors komentarus.

Paskelbta Tarptautinės autosporto tarybos posėdžio, kuriame bus nagrinėjamas klausimas dėl „Ferrari“ ekipos Vokietijos Didžiojo Prizo lenktynėse panaudotos komandinės taktikos, data. Po finišo lenktynių teisėjai skyrė ekipai 100 tūkstančių dolerių baudą už taisyklių pažeidimą, bet dėl to, kad buvo iškeltas kaltinimas pažeidus Tarptautinio sportinio kodekso 151 C straipsnį ir pakenkta sporto interesams, klausimas perduotas Tarptautinei tarybai.

Pasaulio spauda išsakė savo neigiamą nuomonę apie sekmadienį atliktą nešvarų „Ferrari“ komandos manevrą, kai didžiąją „Formulės-1“ lenktynių Hockenheimo trasoje dalį pirmavęs Felipe Massa demonstratyviai į priekį praleido savo ekipos draugą Fernando Alonso. D. Britanijos „Sunday Express“ incidentą pavadino: „Purvina apgaule“. „Diskvalifikacija kelioms lenktynėms – viena iš galimybių“, – rašo „Daily Mail“. „Alonso turi įvairių būdų, kaip grįžti į sostą.

Kai buvo paskelbta, kad „Ferrari“ komanda gaus 100 tūkstančių dolerių baudą už komandinės taktikos panaudojimą Vokietijoje ir ekipa stos prieš Tarptautinę autosporto tarybą, Scuderia vadovas Stefano Domenicali susitiko su žurnalistais paaiškinti komandos poziciją. Stefano Domenicali, „Ferrari“: „Nežinau, ar turiu aiškinti Jums, kas yra komandinė taktika, o kas ne. Galiu pasakyti tik tiek – mes suteikėme Felipei informaciją apie situaciją lenktynėse.

Omnitel 1000 km lenktynių metu mechanikų komandos irgi nenuobodžiavo. Dažniausiai. Ypač Padvaiskas ir ko. mechanikai :) Turiu faktais nepagrįsta nuomonę, kad pastarosios komandos mechanikų nors dalį pakeitus kitais... rezultatas būtų kurkas geresnis. Nieko asmeniško. Iš tikro dažna mechanikų komanda turėjo tikrai didelių iššūkių per šias varžybas. Čia nepakanka žinoti kaip pakeisti ratą ar pareguliuoti padangų slėgį, pakeisti stabdžių kaladėles.

Gemballa yra tiuningo kompanija paprastai siejama su Porsche automobiliais. Kaip matyti – šie tiuneriai žengia sekantį žingsnį ir ėmėsi Ferrari Enzo. MIG-U1 – tai lengvesnė, greitesnė, dar labiau laukinė puikiausio Maranello hyperautomobilio versija, kurios išleista tik 25 vnt. 6 litrų Enzo V12 variklio galia papildomais 40 arklių padidinta iki 690 Ag. Tam vyručiai prikišo rankas prie išmetimo sistemos ir ECU.

2010 liepos 17 21:20 Pabaiga!!! Omnitel 1000 km lenktynės baigėsi! Kova virė iki paskutinio metro. Po labai atkaklios kovos nugalėtojų taurę namo išsiveža belgai KS Motorsport su BMW Silhoutte. Oktanas Racing ir vėl nepavyko pasiekti seniai išsvajoto tikslo ir jie liko antri bendroje įskaitoje. Treti - lenkai Fuchs MP SPORT su Ferrari. Visa įskaita žemiau.

Jau šį savaitgalį startuoja karščiausias šios vasaros auto renginys Omnitel 1000 km lenktynės Palangoje. Automano komanda stengsis lenktynes nusviesi šiek tiek kitų kampu. Todėl jei nebūsite Palangoje būkite online su automanas.lt. Įvadinį įrašą norėtume pradėti nuo istorijos. Sekantys 1000 km lenktynių istoriją ko gero sutiks, kad pačios įdomiausios lenktynės buvo 2008 metais. Tada dar negrasino krizė ir trasoje važiavo visas būrys įspūdingų automobilių, kurių kol kas nesulauksime.

Dukart pasaulio čempionas Fernando Alonso nuo šiol gali tikėtis 10 milijonų eurų draudimo išmokos, jeigu kažkas atsitiks jo nykščiams. Būtent tokiai sumai sudaryta lenktynininko gyvybės ir sveikatos draudimas. Tai buvo padaryta per asmeninio piloto rėmėjo Ispanijos banko „Santander“ sutarties pratęsimą.

Parodytos pirmosios „Ferrari“ teminio parko, kurs metų pabaigoje atvers duris Abu Dhabyje, nuotraukos, praneša „news.com.au“. Didžiausias pastato viduje esantis parkas „priglaus“ daugiau nei 20 įvairių atrakcionų, tarp kurių ir greičiausi pasaulyje amerikietiški kalneliai. Juose, lėkdami 200 km/h greičiu, tikrai pasijusite kaip „Ferrari“ F1 automobilyje. Be to, laiveliais galėsite keliauti po kompanijos variklį bet mėgautis 4 D potyriais.

„Ferrari“ pilotas Fernando Alonso gauna didžiausią atlyginimą iš visų šių metų „Formulės-1“ dalyvių. Kaip praneša Vokietijos leidinys „Auto Motor und Sport“, jo metinis atlyginimas siekia net 25 milijonus eurų. F .Alonso komandos partneris Felipe Massa 2010-ųjų sezone uždirbs dvigubai mažiau už savo kolega – 12 milijonų eurų.

„Formulės-1“ komandų vadovai mano, kad būtina viską atidžiai apgalvoti ir pasverti, prieš priimant kokias nors skubotas priemones gerinant lenktynių reginį. Pirmas sezono etapas, vykęs Bahreine, buvo kritikuojamas už tai, kad lenktynės buvo gana nuobodžios, bet Australijos etapas, atvirkščiai, pradžiugino nenuspėjama intriga, kurią sukėlė ir oras, ir taktinių schemų skirtumas.

Dukart „Formulės-1“ čempionas iš šių metų pirmojo etapo nugalėtojas 28-erių metų ispanas Fernando Alonso iš „Ferrari“ griežtai atrėmė fanų kritiką dėl blankios šio sezono lenktynių pradžios ir pareiškė, kad jei jiems nuobodu, tegul perjungia kanalą. Šiemet per lenktynes bolidams draudžia pildyti kuro atsargas, tad dabar visi turi startuoti su pilnais bakais, o užsukę į techninio aptarnavimo zoną gali pasikeisti tik padangas.

Ironiška, bet dažnai tie, kurie sugeba užsidirbti nuosavam „Ferrari“, kurį pamatysite šiame vaizdo siužete, nemoka teisingai jo nuplauti. Tokiais atvejais neišvengiamai įsikiša likimo ranka.

„Ferrari“ pirmoji iš „Formulės-1“ komandų pristatė naują savo bolidą ateinančiam sezonui. Komandos būstinėje Maraneloje buvo pademonstruotas bolidas, pavadintas „F10“. "Pasaulio čempionatas mums yra labai svarbus“, – sakė „Ferrari“ komandos vadovas Stefano Domenicali. Pirmuosius ratus su naujuoju bolidu ketvirtadienio popietę apsuks brazilas Felipe Massa. Naujas „Formulės-1“ sezonas prasidės kovo 14-ąją Bahreine. AFP/Scanpix nuotr.

Svetainė „Eurosport.com“ šiandien paskelbė daugiausiai uždirbančių sportininkų penketuką. Į jį vis dar patenka legendinis Michaelas Jordanas, bet pirmauja ne jis, o Cristiano Ronaldo. Pateikiame visą TOP–5 sąrašą. 1. Cristiano Ronaldo (24 metai, portugalas, Madrido „Real“ futbolininkas). Buvusiam „Manchester United“ žaidėjui už vienas parodomąsias rungtynes Vidurio Rytuose siūloma net 1,5 mln. svarų sterlingų. Vasarą C. Ronaldo už 80 mln.

29-erių metų birtas Jensonas Buttonas vakar Brazilijoje vykusiame priešpaskutiniame šių metų „Formulės-1“ pirmenybių etape finišavo tik penktas, bet to užteko, kad jis anksčiau laiko užsitikrintų naujojo čempiono vardą. „Tai neįtikėtina. Aš praradau balsą, ypač po kelių paskutinių lenktynių, kurios tikrai buvo įspūdingos. Aš – pasaulio čempionas! To laukiau visą savo gyvenimą – tiksliau 21 metus nuo to laiko, kai pirmą kartą atsisėdau į automobilį.

24-erių metų Lenkijos pilotas Robertas Kubica palieka „BMW Sauber“ ekipą ir kitą sezoną atstovaus „Renault“, kuri neteko į „Ferrari“ išėjusį ispano Fernando Alonso. „Aš esu labai laimingas, kad 2010 metais pereisiu į „Renault“ komandą. Su ja mane sieja ypatingas ryšis, nes 2005 m. laimėjau „World Series by Renault“. Ta pergalė man leido dalyvauti bandymuose Barselonoje, kurie man ir atvėrė duris į „Formulę-1“, – tikina R. Kubica.

Iki šių metų „Formulės-1“ pirmenybių pabaigos liko vos keturi etapai, tačiau kova dėl čempiono titulo dar nebaigta – užimti nugalėtojo sostą vis dar pretenduoja keturi pilotai.

Po Majamyje (JAV) atliktų tyrimų paaiškėjo, kad 28-erių metų „Ferrari“ pilotas Felipe Massa šiemet nebedalyvaus „Formulės-1“ lenktynėse, tačiau yra beveik 100 procentų tikimybė, kad jis bus pasirengęs 2010 metų sezonui. Pranešama, kad F. Massai netrukus bus atlikta plastinė operacija, po kurios jis pagaliau galės pradėti sportuoti. „Po nedidelės operacijos aš pagaliau vėl galėsiu grįžti į sporto salę ir atgauti buvusią sportinę formą.

Šį sekmadienį po vasaros atostogų vėl varžėsi „Formulės 1“ pilotai. Tačiau tarp jų kol kas nebuvo „Ferrari“ piloto brazilo Felipės Masos (28 m.). Optimistiškiausia Felipės žmona Prieš mėnesį Felipė lenktynėse Vengrijoje patyrė traumą. Važiuojant tiesiąja daugiau kaip 300 kilometrų per valandą greičiu į brazilo šalmą atsitrenkė nuo Rubenso Barikelos bolido atitrūkusi apie 800 gramų sverianti spyruoklė. Po smūgio sportininkas prarado sąmonę ir bolidas trenkėsi į padangų užtvarą.

Septyniskart pasaulio čempionas 40-metis Michaelis Schumacheris nusprendė atšaukti kiek anksčiau priimtą sprendimą dėl sugrįžimo į „Formulę-1“. Vokietis šiandien pranešė, kad dėl kaklo skausmų nedalyvaus prestižinėse lenktynėse. „Aš tikrai labai stengiausi, kad galėčiau per trumpą laiką tinkamai pasiruošti lenktynėms ir galėčiau sugrįžti į „Formulę-1“, bet man nepavyko“, – oficialioje savo interneto svetainėje tikino Schumis.

Italijos mieste Modenoje dirbantys krovėjai šią savaitę dažnai tarė „Žalgirio“ vardą. Tačiau ne todėl, kad jie domėtųsi naujojo sezono komandos sudėtimi ar būtų legendinės Lietuvos ekipos gerbėjai. Apskritai šio miestelio šalia Bolonijos gyventojai labiau domisi ne krepšiniu, o „Formulės-1“ varžybomis. Būtent Modenoje konstruojami garsieji „Ferrari“ bolidai. Antradienį šiame mieste garsiau gaudė ne „Ferrari“, o vilkikų varikliai.

Jei Rusijoje ir liko kas iš sovietinių laikų, tai tik ne sostinėje. Maskva ne šiaip yra pelniusi vieno brangiausių miestų pasaulyje vardą. Rusiškojo žurnalo „Forbes“ leidinio duomenimis, ten gyvena dauguma iš maždaug 110-ies Rusijos „dolerinių“ milijardierių.

„Ferrari“ komanda patvirtino, kad artimiausiose „Formulės–1“ lenktynėse Valensijoje (Ispanijoje) traumą patyrusį susižeidusį ekipos pilotą Felipą Massą už ekipos vairo pakeis septyniskart pasaulio čempionas Michaelis Schumacheris. 40-metis vokietis prisipažino, kad yra pasiruošęs sėsti į „Ferrari“ bolidą ir jau rugpjūčio 23 dieną sudalyvauti „Formulės–1“ lenktynėse: „Ferrari“ nusprendė, kad artimiausiame etape būtent aš turiu pakeisti Felipę Massą.

Penki iš šešių – tiek „Formulės-1“ etapų šiemet laimėjo Jensonas Buttonas. Ar jau aiškus naujasis čempionas? Dar ne, bet varžovai jau kelia baltas vėliavas. Britas nepasiduoda euforijai Praėjusį savaitgalį žymiojoje Monako trasoje 29 metų britas nuskynė dar vieną lengvą pergalę: startavęs iš pirmosios pozicijos jis visas lenktynes važiavo priekyje ir pirmas kirto finišo liniją. Tai buvo jau trečioji „Brawn GP“ ekipos lyderio pergalė iš eilės ir penktoji per šešis šių metų etapus.

Britų žurnalas „Top Gear“ įvardino seksualiausią visų laikų automobilį. Šis titulas atiteko mini automobiliui „Fiat 500“ už „paprastumą ir vientisumą“. „Fiat 500“, kuris buvo itin populiarus 70-aisias metais, įveikė tokius pripažintus „gražuolius“ kaip „Ferrari“, „Aston Martin“ ir „Lamborghini“. „Net ir vienuolės už šio automobilio vairo atrodo tikros viliokės“, - aiškino žurnalo redaktorius Jamesas May.

Šiandien Šanchajaus trasoje (Kinijoje) vykusiame trečiajame naujojo „Formulės-1” sezono etape triumfavo „Red Bull” komanda – jos pilotai vokietis Sebastianas Vettelis ir australas Markas Webberis finišavo atitinkamai pirmoje bei antroje vietoje ir paliko sau už nugaros čempionato lyderį Jensoną Buttoną iš „Brawn” ekipos. Ketvirtas liko kitas „Brawn” atstovas brazilas Rubensas Barrichello.

Šiandien Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Tarptautinis apeliacinis teismas (ICA) paskelbė, kad trijų „Formulės–1“ ekipų „Brawn“, „Toyota“ ir „Williams“ naudojami difuzoriai yra visiškai legalūs ir nepažeidžia jokių taisyklių. Tokiu būdu buvo atmesti „BMW Sauber“, „Ferrari“, „Red Bull“ ir „Renault“ komandų pateikti protestai dėl šios, jų manymu, neleistinos detalės. Be to, Australijos ir Malaizijos etapų rezultatai pripažinti teisingais ir nebus keičiami ar anuliuojami.

Pasirodo, muzikantų reikalais besirūpinanti Aida Žiliūtė eina ne tik vadybininkės, bet ir vairuotojos pareigas - septynviečiu „Dodge Grand Caravan“ automobiliu ji veža muzikantus į koncertus ir iš jų. Nuo keturiolikos vairuoti išmokusi moteris nuolat keičia mašinas, draugauja su lenktynininkais, o vietoj bulvarinio žurnalo renkasi skirtą automobilininkams. - Smalsu: kas vyksta muzikantų pilname automobilyje pakeliui į koncertus? - Turime atlenkiamą stalą, todėl žaidžiama kortomis.

Viso pasaulio autosporto mėgėjų dėmesį kitą savaitgalį kaustys įvykiai Australijoje. Melburno trasoje bus surengtas pirmasis 2009-ųjų „Formulės-1“ lenktynių čempionato etapas. Kuri komanda sezonui spėjo pasirengti geriausiai, paaiškės kovo 29 d. Po keletą dienų truksiančių kvalifikacinių važiavimų, sekmadienį 20 bolidų išsirikiuos pirmajam oficialiam 2009-ųjų startui. Favoritas - britas Praėjusių metų čempionatą vainikavo retos įtampos lenktynės San Paulo „Interlagos“ trasoje.

Jau kovo 29 dieną Australijos Melburno trasoje startuos naujas automobilių sporto karaliene vadinamų „Formulės-1“ lenktynių čempionatas, kuris bus jubiliejinis – 60-asis. Ko gali tikėtis greičio ir adrenalino mėgėjai iš šio sezono? Pasikeitusios taisyklės Šiame sezone siekiant sumažinti atotrūkį tarp stipriausių ir silpniausių komandų bei padidinti pirmenybių intrigą buvo priimta daug taisyklių pakeitimų. Didžioji dauguma jų – techniniai.

Manoma, kad šiandien pradedami registruoti naujos interneto vardų srities pavadinimai padės sukurti didžiausią pasaulyje telefono knygą, praneša „Daily Telegraph“. Naujieji .tel aukščiausiojo lygmens interneto domenai nuo kitų skirsis tuo, kad potencialiems jų savininkams siūloma skelbti internete svarbiausią savo kontaktinę informaciją – fiksuotojo ir mobiliojo ryšio telefonų numerius, el.

Iš tikrųjų auksinis Prezidentūros tualetas už beveik ketvirtį milijono ir paprasta Kauno tualeto būdelė už auksinę kainą - tokius fokusus Lietuvoje leidžia Viešųjų pirkimų įstatymas.

Sausio 11 dieną Detroite atidaryta kasmetinė automobilių paroda, kurioje naujausius modelius pristato didžiausi pasaulio automobilių gamintojai. Deja, dėl įvairių priežasčių parodoje šiemet nedalyvavo tokios kompanijos kaip „Nissan“, „Ferrari“, „Land Rover“, „Mitsubishi“, „Porsche“, „Rolls-Royce“ ir „Suzuki“. Tačiau ir be jų šioje parodoje buvo į ką paganyti akis. Pristatome automobilius, kurie praskaidrintų nuotaiką kiekvienai damai.

Šiandien ryte skubėdamas į treniruotę Portugalijos rinktinės ir „Manchester United“ puolėjas Cristiano Ronaldo tunelyje nesuvaldė savo naujutėlaičio „Ferrari“ automobilio ir rėžėsi į apsauginį kelio barjerą, bet, laimei, liko sveikas. Pranešama, kad futbolininkas pats išsiropštė iš suniokotos mašinos ir, nors atrodė kiek sukrėstas, ją apžiūrėjo.

Baigiantis metams, daugeliui naujų automobilių gamintojų įsiminsiantiems pardavimo kritimais ir konvejerių stabdymais, sportinių modelių kūrėjai nusprendė įrodyti, kad krizė paveikė dar ne visus - prieš Naujuosius pažiro naujienos apie sportinius „bolidus“. Amerikos „superautomobilis“ „SSC Ultimate Aero“, 2007 metais pasiekęs 411 km/h greitį ir patekęs į Gineso rekordų knygą kaip greičiausiais serijinis planetos modelis, ateinančiais metais taps dar greitesniu.

Dukart pasaulio čempionas ispanas Fernando Alonso turi slaptą sutartį su „Ferrari“ komanda, kurioje lenktyniaus keturis sezonus nuo 2011-ųjų metų, skelbia Italijos sporto dienraštis „La Gazzetta dello Sport“. Pranešime taip pat skelbiama, kad F.Alonso į „Ferrari“ gretas gali persikelti ir 2010 metais, jei kitą sezoną suomis Kimi Raikkonenas nepasieks aukštų rezultatų. 27 metų ispanas praėjusį sezoną atstovavo „Renault“ komandai ir užėmė penktąją vietą bendroje įskaitoje.

Pasaulio čempionė „Ferrari“ komanda naująjį 2009-ųjų metų automobilį pristatys pirmoji - sausio 15 dieną privačioje Fiorano (Italija) trasoje. Po keturių dienų Portimao (Portugalija) trasoje italų ekipa kartu su „Williams“ pradės automobilių bandymus.

 „Ferrari“ ekipa kartu su Michaeliu Schumacheriu netrukus planuoja pradėti diskusijas dėl vokiečio statuso komandoje ateityje. M. Schumacherio, kaip ekipos patarėjo, kontraktas baigiasi kitų metų gale ir komanda teigia, kad ateitis po šios datos dar nenuspręsta. „Jis turi kontraktą kitiems metams, tad jis liks su mumis“, – teigė „Ferrari“ vadovas Stefano Domenicali. „Iniciatyvos, kur jis pasireiškė įprastų automobilių gamyboje bei lenktynėse tęsis ir toliau.

Jei dairotės naujo kompiuterio ir svarstote, koks – stalinis ar nešiojamasis – labiausiai vertas jūsų pinigų, galbūt apsispręsti padės žurnalo „Naujoji komunikacija“ parengta 2 tūkstančius litų kainuojančių nešiojamųjų privalumų ir trūkumų apžvalga. Tarp vartotojų visada kyla diskusijos sprendžiant, kokį kompiuterį pasirinkti – stalinį ar nešiojamąjį. Jei planuojate žaisti žaidimus, atsakymas labai aiškus – tik stalinį.

Stilistės Genutės Žalienės pokalbis apie vyrų stilių su mados žinove, daug keliaujančia dizainere, „Fashion Gates“ bendraturte Asta Valentaite-Pinkevičiene. - Daug keliaujate. Kuriame mieste vyrai stilingiausi? - Paryžiuje, ypač per mados savaitę. Čia sutinku labai kūrybingų, individualiu stiliumi išsiskiriančių vyrų. - Kokie vyrų rengimosi ypatumai Milane? - Milane daugeliui vyrų būdinga noras pasirodyti, išsipuošti, galbūt kartais perdėtai demonstruoti savo padėtį.

Lietuvos automobilių žiedinių lenktynių meistras Nemunas Dagilis – ne tik darboholikas, klestintis verslininkas, bet ir hedonistas bei savotiškas asketas. „Kam aš čia įdomus? - prieš keletą metų iš Kauno į Vilnių persikėlusį 32 metų verslininką sunku buvo įkalbėti duoti interviu. „Nemėgstu lakstyti po vakarėlius ir fotografuotis žurnalų viršeliams. Neturiu daug laisvo laiko – jau visą savaitę namo grįžtu prieš vidurnaktį.

„Formulės-1“ čempionės „Ferrari“ komandos prezidentas Luca Cordero di Montezemolo praėjus kuriam laikui po intriguojančių ir dramatiškų paskutinių sezono lenktynių Brazilijoje prisipažino, kad po to, kai pamatė, kad „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas tapo čempionu, iš pykčio sudaužė savo televizorių. „Turiu prisipažinti, kad tada sudaužiau televizorių. Duždamas jis sukėlė didelį triukšmą ir kitame kambaryje buvusi mano dukra kaip reikiant išsigando.

„Formulės-1“ žvaigždė britas Jensonas Buttonas sveikino tautietį Lewisą Hamiltoną, laimėjusį pasaulio čempiono vardą, tačiau teigė, kad „McLaren“ komandos lenktynininkas nėra visiškai išbandytas, nes jam yra sudarytos „šiltnamio sąlygos“. L.Hamiltonas šį sezoną nugvelbė nugalėtojo vardą tik paskutiniame Brazilijos „Grand Prix“ lenktynių rate, netiesioginėje kovoje įveikęs „Ferrari“ ekipos atstovą Felipę Massą.

Per plauką nuo „Formulės-1“ karūnos likęs brazilas Felipe Massa po laimėtų lenktynių, bet nelaimėto čempionato buvo kiek nusivylęs, bet tikino, kad sezonas buvo puikus, ir pasveikino L. Hamiltoną: „Tai buvo jaudinanti diena. Padarėme viską tobulai ir beveik laimėjome čempionatą. Kai aš kirtau finišo liniją, maniau, kad viskas – aš čempionas, bet man pranešė, kad L. Hamiltonas atvažiavo penktas ir laimėjo titulą. Ką gi, sportas jau toks dalykas, kad turi su tuo susitaikyti.

Brazilijos „Interlagoso“ trasoje vykusiame paskutiniame šių metų etape pergalę nuskynė „Ferari“ pilotas Felipe Massa. Vis tik brazilui to neužteko, kad jis bendroje įskaitoje aplenktų „McLaren“ atstovą Lewisą Hamiltoną, kuris tik paskutiniame lenktynių rate pakilo į penktą vietą ir tapo naujuoju „Formulės-1“ čempionu! 23-ejų metų britas tik paskutiniame posūkyje aplenkė „Toyotos“ pilotą Timo Glocką ir nugvelbė čempiono titulą iš jau besidžiaugusio F. Massos.

Šeštadienį Brazilijos „Grand Prix“ lenktynių kvalifikaciją Interlagos trasoje laimėjo vietinių gerbėjų numylėtinis Felipe Massa, sekmadienį kovosiantis dėl čempiono vardo. „Ferrari“ komandos atstovas užtikrintai pirmavo visose kvalifikacijos dalyse ir savo greičiausią ratą įveikė per 1 min. 12,368 sek. Kiek netikėtai antrąją startinę poziciją iškovojo italas Jarno Trulli iš „Toyota“ ekipos. Jis nugalėtojui pralaimėjo beveik 0,4 sek.