dodge

Vidutinės klasės sedanas. Šis apibrėžimas per pastarąjį dešimtmetį evoliucionavo kaip ir pirkėjų supratimas kas yra vidutinės klasės sedanas, tačiau vadovaujantis automobiline enciklopedija – tai automobiliai, kurių ilgis svyruoja tarp 4,8 ir 5 metrų. Galbūt tai yra tik malonus sutapimas, tačiau šiame segmente ištisus dešimtmečius dominuoja automobilių gamintojai iš Vokietijos, tačiau jų gretose retkarčiais galima išvysti ir egzotiškiau atrodančių alternatyvų.

Kai kurie pasakytų, kad alytiškis Matas Sakalauskas gyvena du gyvenimus – darbo dienomis IT specialistu dirbantis vyras vairuoja šiuolaikišką visureigį „Dodge Durango“ , o savaitgaliais tampa „Garage Motor Show“ organizatoriumi ir išskirtinio „Oldsmobile“ savininku. Daugiau tvarko nei važiuoja „Nuo mažų dienų domėjausi technika, o ypač – automobiliais. Laikui bėgant pomėgis stiprėjo vis labiau ir labiau.

Amerikietiškų automobilių fanai kviečiami į kasmetinį amerikietiškų automobilių suvažiavimą. Suvažiavimas įvyks jau šį šeštadienį, balandžio 20 d., Kaune, prekybos miestelyje „Urmas“. Žiūrovai galės ne tik  pasigrožėti įvairiais automobiliais, tačiau ir patys išbandyti neįprastą transporto priemonę. Žiūrovus stebins istorinis automobilis Kas metus vykstantis suvažiavimas pritraukia ne tik lietuvius, tačiau ir kaimyninių šalių svečius.

Pikapų ir komercinių automobilių specialistai iš „Ram“ Jungtinėse Valstijose pristatė atnaujintą „Ram 1500“ pikapą, su kuriuo bendrovė įžengia į naują plėtros ir modernizacijos etapą. „Ram“ atstovai neslepia, jog už ganėtinai lengvai atpažįstamo veido slypi šūsnis naudingų naujovių, kurių dėka populiarus pikapas tapo komfortiškesnis, efektyvesnis ir modernesnis.

Pikapų ir komercinių automobilių specialistai iš „Ram“ Jungtinėse Valstijose pristatė atnaujintą „Ram 1500“ pikapą, su kuriuo bendrovė įžengia į naują plėtros ir modernizacijos etapą. „Ram“ atstovai neslepia, jog už ganėtinai lengvai atpažįstamo veido slypi šūsnis naudingų naujovių, kurių dėka populiarus pikapas tapo komfortiškesnis, efektyvesnis ir modernesnis.

Daugelis gerai žinomų automobilių gamintojų, atsižvelgdami į susidariusią situaciją, nuolatos sugebėdavo prisitaikyti prie besikeičiančių laikų. Juk tai – natūralu. Žinoma, ne visi gamintojai yra linkę susitaikyti su naujomis tendencijomis ir vietoje to nusprendžia kardinaliai pakeisti vykdomos veiklos sritį. Pavyzdžiui, „Peugeot“, kuri gamino kavos malimo mašinas, sukneles, dviračius ar netgi amuniciją.

Ankstyvaisiais praėjusio amžiaus metais elektromobiliai buvo populiaresni už vidaus degimo varikliais varomus automobilius. Lenkai kadaise mokėjo pagaminti prašmatnias transporto priemones. O Belgai automobilį galėjo duoti už šokoladą.

Amerikietiškos kultūros ir technikos puoselėtojų festivalis „American Spirit“, laikydamasis ilgamečių tradicijų, saulėtą rugpjūčio savaitgalį kvietė atvykti į išskirtinių automobilių, neeilinių pramogų kupiną šventę. Nors automobiliai visuomet atliko vieną didžiausių vaidmenų „American Spirit“ festivalyje, tačiau bent kartą šioje renginyje pabuvoję dalyviai ir žiūrovai sutiks, jog didžiausias „American Spirit“ išskirtinumas yra ne automobiliai, o žmonės, kurie juos vairuoja ir puoselėja.

Dar šių metų pradžioje oficialiai pristatytas elektrinis „Ram 1500“ pikapas, šią savaitę tapo Niujorko automobilių parodos traukos objektu. Visgi, pikapai yra Jungtinių Valstijų automobilių kultūros dalis, kurios laukia itin ryškūs pokyčiai. Niujorko automobilių parodą „Ram“ nusprendė išnaudoti ne tik galimybei gyvai pademonstruoti elektrinį pikapą. „Ram“ parodos metu taip pat atskleidė nemažai naujos informacijos, kuri turėtų sudominti potencialius „Ram 1500“ pikapo pirkėjus.

Kad ir kaip to nesinorėtų, tačiau „Dodge“ paskelbė, jog atėjo metas atsisveikinti su ištisas kartas džiuginančiais automobiliais, kurių epicentre buvo griausmingai skambantys V8 varikliai. „Dodge“ siekdama tinkamai paminėti paskutinį V8 variklio išėjimą į sceną, sukūrė ribotos laidos „Dodge Challenger SRT Demon 170“ – velniškai greitą modifikaciją, kuriai galima priskirti greičiausiojo „Dodge“ titulą.

Kentukio valstijoje esančio Somerseto miestelio gyventojai šią savaitę aptarinės įžūlią vagystę, kuri įvyko „Don Franklin Somerset Chrysler Dodge Jeep Ram“ vardu pavadintoje automobilių atstovybėje. Pasak valdžios institucijų, apie 2 val. nakties nusikaltėliai įsilaužė į automobilių saloną ir per mažiau nei minutę iš jos išvažiavo net su šešiais „Dodge Challenger SRT Hellcat“ automobiliais.

Kentukio valstijoje esančio Somerseto miestelio gyventojai šią savaitę aptarinės įžūlią vagystę, kuri įvyko „Don Franklin Somerset Chrysler Dodge Jeep Ram“ vardu pavadintoje automobilių atstovybėje. Pasak valdžios institucijų, apie 2 val. nakties nusikaltėliai įsilaužė į automobilių saloną ir per mažiau nei minutę iš jos išvažiavo net su šešiais „Dodge Challenger SRT Hellcat“ automobiliais.

Kompiuterinių žaidimų entuziastai išgirdę žodį - „Pro Street“, iškart turėtų prisiminti 2007 metais pasirodžiusį „Need For Speed: Pro Street“ lenktynių žaidimą. Kaip bebūtų keista, tačiau „Pro Street“ automobilių puošybos stilius ir kompiuterinis žaidimas turi pakankami daug bendrų bruožų apie kuriuos šiandien ir pakalbėsime. Gimė autosporto arenoje Kiekvienas automobilis, kiekviena jame esanti detalė turi atskirą atsiradimo istoriją.

JAV automobilių gamintojas „Dodge“, plėtodamas elektromobilių gamybą, pranešė planuojantis nuo 2023-ųjų nebegaminti kultinių sportinių modelių „Charger“ ir „Challenger“. „Tuo pažymėsime vienos eros pabaigą ir naujos šviesios elektrinės ateities pradžią“, – pareiškė „Dodge“ vadovas Timas Kuniskis, užsimindamas apie šių modelių elektrifikavimo galimybę.

Lietuvos „drago“ čempionate šį sezoną ne vieną pradžiugino, o kai kuriuos ir išgąsdino žinia, kad Kazlų Rūdos aerodrome, kur vyksta traukos lenktynės, pirmi keliolika metrų bus padengti taip vadinamais klijais. Pastarieji dažnai matomi tarptautinėse varžybose, tačiau Lietuvoje, retokai, o pasirodo, tokia taktika tik į naudą tiems dalyviams, kurių automobiliai galingesni. Kaip pasakojo „RSVMotors.

Pirmadienį Vilniuje – 2 automobilių avarija. Po smūgio žmogus išvežtas į ligoninę, formuojasi milžiniškos spūstys. Maždaug 11 val. Vilniuje, Kareivių gatvėje, netoli sankryžos su Kalvarijų gatve, susidūrė „Opel“ ir „Dodge“ automobiliai. Po smūgio „Opel“ vairuotojas išgabentas į ligoninę. Įvykio liudininkų teigimu, nuo Ozo gatvės atvažiavęs „Dodge“ automobilis lėkė dideliu greičiu ir išvažiavęs į priešpriešinę eismo juostą rėžėsi į „Opel“. Automobiliai stipriai sumaitoti.

Vidutinės klasės automobilis – senokai girdėtas apibrėžimas, ar ne? Šiandien, nuosaikesnio prekės ženklo sedanas (arba universalas) tampa nykstančia rūšimi, dėl pasaulį užvaldžiusios SUV pandemijos, o ir gamintojų pasirinkta strategija paklojo ganėtinai tvirtus pamatus tam, jog retkarčiais nuobodokos išvaizdos sedanas (arba universalas) patektų į istorijos vadovėlius.

JAV Prezidento Joe Bideno administracija pristatė griežtesnius automobilių taršos standartus ir atšaukė savo pirmtako Donaldo Trumpo teisės aktus, kuriais buvo siekiama suteikti daugiau laiko JAV automobilių pramonės žaidėjams prisitaikyti prie naujų industrijos realijų.

„Stellantis“ pristatė naują didelio našumo variklių šeimą, kuri bus naudojama naujos kartos modeliuose. Naujasis variklis bus naudojamas „Ram“ pikapuose, „Chrysler 300“, „Dodge Charger“ ar „Dodge Challenger“. Vis dėlto, naujasis variklis iš pradžių bus naudojama eilėje skirtingų „Jeep“ modelių.  „Stellantis“ tikisi, kad 2030 metais 50 proc.

Dauguma automobilių gamintojų pastaraisiais metais teigė, kad sportinių automobilių segmentas merdi. Šie teiginiai, iš tiesų, nėra perdėti, nes žvelgiant į bendrą sportinių automobilių paklausą, pardavimo apimtys sumažėjo kelis kartus. Vis dėlto, jeigu pažvelgtume į atskirų modelių paklausą, ten išvystume labai įdomią tendenciją.  Puikus pavyzdys galėtų būti tik Jungtinėse Valstijose oficialiai parduodamas „Dodge Challenger“ kupė, kuri į naujų automobilių rinką atkeliavo dar 2008 metais.

Kas galėjo pagalvoti, jog visureigių, turinčių tris ašis, paklausa išaugs iki neregėtų aukštumų. Tokių, netradicinės išvaizdos ir komponuotės, transporto priemonių paklausa auga visame pasaulyje, todėl nenuostabu, jog neeilinių poreikių turinčių vairuotojų poreikius tenkina vis daugiau ir daugiau specializuotų bendrovių.

Vadovaujantis visiems prieinama informacija, galime drąsiai pareikšti, jog Lietuva – vokiškų automobilių šalis. Naudotų automobilių rinkoje sau lygių neturi įvairūs „Audi“, BMW, „Škoda“ ar „Volkswagen“ markės modeliai. Jeigu anksčiau minėtų gamintojų automobiliai perkami atsižvelgiant į turimą biudžetą, atsarginių dalių kainas bei, neva, elementarią priežiūrą, kitame Lietuvos automobilių parko spektro gale galima atrasti išskirtinių retenybių.

Galime drąsiai sakyti, jog tai jau tampa labai malonia tradicija. V8 automobilių klubo nariai, norėdami tinkamai paminėti artėjančio automobilistų sezono pabaigą, praėjusį šeštadienį susibūrė Vilniuje ir savo mylimus automobilius išrikiavo Gedimino prospekte. Didingų ir išskirtinai 8 cilindrų variklį turintys automobiliai vienoje pagrindinių Vilniaus miesto gatvių išsirikiuoja ne pirmą kartą.

Didelių ir galingų atmosferinių variklių gerbėjai, priešais jus – svajonių automobilis. Greičiausias ir galingiausias pikapas, kada nors pasirodęs serijinėje gamyboje.

Rugpjūčio 29-osios rytą, didžiulė automobilistų bendruomenė užplūs Panevėžio miesto gatve. Iš skirtingų Lietuvos kampelių į Panevėžį atvykę automobilių entuziastai bus pasirengę karštą ir greitai prabėgusią vasarą paminėti „Sonax Motor Fest“ renginyje. Šalia didžiausio prekybos centro Panevėžyje, „RYO“, išsirikiuosiančiai įvairios technikos parodai kompanijai palaikys ir kitos pramogos.

Trečiadienio vakarą šalia Vilniaus, specialiai įrengtoje trasoje, aktoriai, humoristai ir socialinių tinklų įžymybės – Mantas Katleris ir Mantas Stonkus – turėjo neeilinę galimybę pirmą kartą pristatyti ir patys išbandyti net du beveik 5,3 bei 7 tonas sveriančius, 5–6 metrų ilgio monstrus visureigius.

Šiandien automobilių kilmės šalis daugeliui nebėra svarbi dėl labai elementarių priežasčių. Automobilių gamintojai siekdami įtikti konkrečiai vairuotojų grupei yra pasiryžę ilgametes tradicijas nustumti į šalį ir sukurti automobilį, kuris patenkintų, pavyzdžiui, eilinio europiečio poreikius.

Vienas seniausių automobilių gamintojų Jungtinėse Valstijose šį mėnesį švenčia itin garbingą, 95 metų jubiliejų. 1925 metais automobilių kompaniją įkūrė Walteris Chrysler. Sumanus ir automobilių pramonės užkulisius puikiai pažinojęs specialistas, kuris iki „Chrysler“ bendrovės įkūrimo darbavosi „General Motors“ koncerne ir kuravo „Buick“ markės veiklą.

Šešto dešimtmečio pradžia – laikmetis, kai visas pasaulis po truputėlį pradėjo atsigauti po itin skaudaus antrojo pasaulinio karo. Kol europiečiai bandė atstatyti sugriautus miestus, Jungtinių Valstijų gyventojai, didžiuodamiesi savo pasiekimais, atvertė naują lapą šalies istorijoje. Kuomet Jungtinių Valstijų ekonomika pabėgo iš ją varginusios recesijos 1949 metais, netrukus prasidėjo iki tol dar neregėtas pakilimas, kuris, su tam tikromis pertraukomis, truko iki net 1970 metų.

Ilgametes tradicijas puoselėjantys „American Spirit“ festivalio organizatoriai praėjusį savaitgalį sugrįžo į populiariausią Lietuvos kurortinį miestą – Palangą. Kaip ir praėjusiais metais, amerikietiškos technikos gerbėjai į Palangą rinkosi penktadienio vakarą.

„Bullitt“ – turbūt vienas žinomiausių filmų per visą, itin spalvingą kino pramonės istoriją. Šis filmas yra laimėjęs ne vieną prestižinį apdovanojimą, o jame pagrindinį vaidmenį atlikęs Steve McQueen ir aktoriui asistavęs „Ford Mustang“ tapo neatsiejama Jungtinių Valstijų kultūros dalimi.  Automobilių entuziastams, septintame dešimtmetyje sukurtas filmas, patrauklus ne tik dėl jame panaudotų automobilių, bet ir tam tikrų scenų.

Visureigiškos išvaizdos automobiliai užvaldo pasaulį? Galbūt, bet „Dodge“ bendrovėje dirbantys inžinieriai jiems turi bene idealų priešnuodį – platų, it kelis tūkstančius sekėjų turinčio influencerio ego, kampuotą sedaną, kurio ratus suka vokiškus analogus priverčianti raudonuoti jėgainė. Tad kuo šis raumeningas galiūnas ypatingas? Nuo šiol „Charger“ gali būti aprūpintas platesnėmis, gerokai platesnėmis kėbulo dalimis po kuriomis slypi keletas rimtų ingredientų.

Surūdiję, purvini, dulkėti, vos pastovintys ant savo kojų, bet labai įdomūs, žavūs ir žinoma – beprotiškai brangūs. Taip būtų galima apibūdinti automobilius, kuriuos entuziastams pavyksta surasti neįprastose vietose.  Paslaptingai dingusių automobilių paieškomis užsiimantys automanai kiekvieną mėnesį suranda bent po kelis įdomius egzempliorius už kurių slypi dar įdomesnė istorija. Net ir turint labai daug noro, vargu ar galėtume spėti aprašyti visų, netikėtai atrastų automobilių istorijas.

Jau netrukus – vasario 3-ąją dieną, milijonai žmonių visame pasaulyje stebės vieną laukiamiausių sporto įvykių – nacionalinės futbolo lygos finalą. Super taurės mačas nėra tik milžiniškos, grandiozinės varžybos, kurios leidžia užbaigti nacionalinės futbolo lygos sezoną. Šio mačo metu ant scenos lipa įžymiausi pasaulio atlikėjai, riebų biudžetą turinčios kompanijos pristato savo naujausius produktus. Ne išimtis yra ir automobilių gamintojai.

Variklio surinkimo procesas – vienas įdomiausių procesų. Tam pritaria ir populiaraus „Youtube“ kanalo „Hagerty“ įkūrėjai, kurie tiesiog dievina savomis rankomis išrinkti arba surinkti skirtingų automobilių variklius.

„Dodge Viper“ – griozdiškas, triukšmingas, bet itin charizmatiškas automobilis dėl itin mažos paklausos turėjo pasitraukti iš serijinės gamybos, tačiau daugybė neoficialių šaltinių skelbia, jog naujos kartos modelis turėtų pasirodyti 2020 - 2021 metais! Tad ką galime papasakoti apie būsimąjį „Dodge Viper“, kuris turėtų pasirodyti po keletos metų? Sprendžiant iš gandų, kurie pasirodė „5thGenRam“ forumuose, visiškai naujas modelis bus truputėlį kitoks negu matėme iki šiol.

Reklama – vienas efektyviausių būdų sudominti potencialius klientus, kurie galvoja įsigyti naują išmanųjį telefoną, sportbačius ar automobilį. Įprastai, daugelis reklamų būna panašios, lyg ir kažkur matytos ir nesugebančios kažkuo nustebinti. Su didžiuliu malonumu norime pasakyti, jog ši variklio alyvos reklama – išimtis. Variklio alyva nėra išmanus telefonas ar automobilis. Tai specifinė prekė, kurią žmonės perka pagal automobilio gamintojo rekomendacijas arba ekspertų išvadas.

„Super Bowl“ arba – „Super taurės“ amerikietiško futbolo varžybos, kurios kasmet prie televizoriaus ekranų pritraukia milijonus žiūrovų visame pasaulyje. Nors šia šventė labiau džiaugiasi Šiaurės Amerikos gyventojai, tačiau net neabejojame, jog nemažą amerikietiško futbolo gerbėjų grupę surastume ir Lietuvoje.

Amerikietiškuose aukcionuose parduodami automobiliai visuomet turi bent vieną trūkumą, dėl kurių buvę savininkai nusprendžia su jais atsisveikinti. Tam tikras parduodamų automobilių skaičius yra buvę patekę į rimtesnę avariją, kiti - ne savo noru nusprendė paplaukioti.  Kiekvienas automobilis patekęs į aukcioną, gauna tam tikrą statusą, kuris potencialiems pirkėjams leidžia susidaryti įspūdį su kuo galima turėti reikalą. Pats prasčiausias automobilio statusas yra „Salvage“ statusas.

Automobiliai kaip moterys ( arba kaip vyrai, šiais laikais jokių rėmų nebėra ). Tam tikri bruožai ar trūkumai paverčia juos įdomesniais, smagesniais, pasižyminčiais didesne išliekama verte. Juk niekas nesvajoja apie moterį, kuri būtų kaip „Toyota Corolla“ sedanas. Taip, tai yra geras automobilis, tačiau vargu ar būdami draugų kompanijoje galėtumėte papasakoti bent vieną įdomią istoriją ar nutikimą.

Kiekvienas vairuojantis žmogus svajoja apie patikimą, patogų ir (pripažinkime) gražų automobilį. Rinktis, žinoma, tikrai yra iš ko. Bet yra žmonių, kurie nori itin išsiskirti. Tada jie ieško tokių variantų apie kuriuos daugelis net nesusimąstytų. Kaip reaguotumėte, jeigu jums pasiūlytų įsigyti 1930-1950 metų gamybos transporto priemonę? O tokių pasiūlymų, nors ir nedaug, bet yra ir Lietuvoje. Tik nesitikėkite, kad tokių istorinėmis vertybėmis vadinamų transporto priemonių kaina bus įkandama.

Šie metai - rekordų metai. Automobilių gamintojai arba automobilių entuziastai keliauja į vieną pavojingiausių lenktynių trasų pasaulyje ir stengiasi įrodyti, jog jų vairuojamas automobilis gali nugalėti šį didžiulį milžiną.  Šį kartą, puikų pasirodymą Niurburgringe pademonstravęs „Dodge Viper ACR“ į lenktynių trasą buvo atvežtas ne gamintojo, o šio modelio entuziastų iniciatyva.

Vargu ar dabar pavyktų suskaičiuoti automobilius, kurių kūrėjai teigė, jog tai pats greičiausias automobilis pasaulyje, tačiau šis kartas išskirtinis, nes „Dodge“ modelių šeimą papildė velnio neštas ir pamestas „Challenger SRT Demon“. Automobilių gamintoja „Dodge“ teigia, jog šiandien pristatytas modelis nėra tik graži, butaforinė, marketingo skyriaus sugalvota puošmena.

8 cilindrų benzininis variklis naujame automobilyje nėra labai dažnas reiškinys. Išskyrus kelis gamintojus, kurie 8 cilindrų motorus montuojama į brangesnius ir prabangesnius modelius, didžioji dauguma automobilių kūrėjų į savo modelius montuojama 4 cilindrų jėgos agregatus su turbina.  Tuo tarpu anapus Atlanto, Jungtinėse Valstijose, situacija yra šiek tiek palankesnė. Didžioji dauguma nori ne dyzelinio, bet benzininio variklio, kuris turėtų bent jau 6 cilindrus.

Ar prisimenate veiksmo filmą „Dingti per 60 sekundžių?“ Jeigu atsakymas teigiamas, tuomet turėtumėte prisiminti sceną, kurioje du apsukruoliai iš „Porsche“ atstovybės nušvilpia naujutėlį „911“ kupė.  Pasirodo, tokios situacijos įvyksta ir realiame gyvenime. Žemiau esantys vaizdo įrašai parodo kaip du ilgapirščiai iš naujų automobilių atstovybės išsivaro „Dodge Charger SRT Hellcat“ - pačią brangiausią „Charger“ modelio modifikaciją.

Automobilio variklio išrinkimo ir surinkimo procesas yra pakankamai sudėtingas ir ilgas. Tai tikrai ne penkių minučių darbas, tačiau modernių technologijų dėka galime pasižiūrėti kaip „Hagerty“ dirbtuvių specialistai tai padaro vos per 5 minutes ir 14 sekundžių.  Jeigu ištartume žodį - „HEMI“, daugelis entuziastų tą pačią akimirką suprastų ką norime pasakyti.

„Chrysler 300“ ir „Dodge Charger“ nėra patys moderniausi automobiliai savo klasėje. Deja, ši situacija nepasikeis iki 2020 metų, kai „FCA“ koncernas pristatys visiškai naujus modelius, kurie bus sukurti ant modifikuotos „Alfa Romeo“ ir „Maserati“ inžinierių sukurtos platformos.  „FCA“ koncernas ims pavyzdį iš kitų koncernų ir modernią bei universalią platformą pritaikys įvairaus dydžio automobiliais.

Nepaisant griežtų Europos Sąjungos taršos reikalavimų, senajame žemyne netrūksta amerikietiškų automobilių gerbėjų, kurie pasiryžta iš Jungtinių Valstijų į Europą importuoti naują arba apynaujį amerikietišką automobilį su 6 ar 8 cilindrų benzininiu varikliu.  Kaip bebūtų keista, žemą ir žemę drebinantį toną skleidžiančių variklių gerbėjų netrūksta Vokietijoje - šalyje, kurioje gyvena vietinės automobilių pramonės entuziastai.

„Dodge Viper ACR“ yra vienas iš tų automobilių, kuris iš gamyklos išriedėjo turėdamas tik vieną tikslą - padėti jums kuo greičiau įveikti lenktynių trasą. Tik Šiaurės Amerikoje parduodamas „Dodge Viper ACR“ dėl griežtų taršos reikalavimų Europos Sąjungoje niekada neturėjo progos pademonstruoti savo sugebėjimus senajame žemyne esančiose lenktynių trasose ir vargu ar kada nors turės.