autobusai

Šiauliuose patvirtintos naujos važiavimo miesto autobusais bilietų kainos. Mėnesį dirbusi speciali savivaldybės darbo grupė siūlo pabranginti bilietus nuo vasaros vidurio. Siūloma važiavimo miesto autobusu bilieto kainą nuo liepos 15 vietoje dabar mokamų 1,40 Lt padidinti iki 1,70 Lt, perkant autobuse – dešimčia centų brangiau. Mėnesinio bilieto kaina nuo 73,50 Lt kiltų iki 97 Lt. Jis brangtų nuo rugpjūčio.

„Šiaulių krašto“ skaitytojas Edmundas piktinasi, kad per kaitrą yra nebeįmanoma važinėti Šiaulių miesto autobusais: langai neatidaromi, o vos praviri liukai ir vėdinimo sistemos, esančios ne visuose autobusuose, pučia karštą orą. Autobuse - 35 laipsniai karščio Penktadienį, kai vidutinė oro temperatūra Šiauliuose buvo apie 30 laipsnių karščio, pamatavus temperatūrą miesto maršrutiniame autobuse ji buvo 5 laipsniais didesnė.

Pakilo bilieto kaina traukinio maršrutu Vilnius–Kaunas. Trečia klase vietoj 15 Lt teks mokėti 16,30 Lt, antra – vietoj 17 Lt bilietas kainuos 18 Lt. „Lietuvos geležinkeliai“ tikina, kad kainos nėra pakeltos, o tik sugrąžintos į buvusį lygį. Visai neseniai bilieto kainą kilstelėjusi ir Kauno autobusų kompanija „Kautra“ žada kurį laiką kainų nebekelti. „Kainos nėra padidėjusios, jos yra atstatytos į buvusį lygį. Kai buvo remontuojamas Kauno tunelis, netekome pakankamai daug keleivių.

Nuo birželio 1 dienos keisis Vilniaus miesto autobusų ir troleibusų tvarkaraščiai. Anot visuomeninio transporto sistemą sostinėje administruojančios savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ atstovų, tvarkaraščiai koreguojami, atsižvelgus į keleivių srautus vasarą. Jie galios iki rudens pradžios.

Vilniuje ketinama sujungti autobusų ir troleibusų parkus, kad būtų lengviau spręsti jų finansines problemas. „Per Ūkio departamento valandėlę buvo priimtas sprendimas ir duotas pavedimas parengti reikalingus sprendimus, kurie būtų patvirtinti Vilniaus miesto taryboje dėl šių dviejų parko sujungimo.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ informuoja, kad elektroninio bilieto kortelių galiojimo terminas yra pratęsiamas iki metų pabaigos. Kortelėms, kuriose galiojimo terminas nurodytas iki 2010 metų gegužės 1 d. arba 2011 metų balandžio 1 d. galiojimas pratęsiamas iki 2011 gruodžio 31 d. Nuo rudens šias korteles planuojama keisti naujomis. Daugiau informacijos galima – www.vilniustransport.lt ir www.vilniusticket.lt.

Šiaurės Afrikoje kilusi neramumų banga atsirito iki kiekvieno iš mūsų. Degalų, maisto kainos kyla į viršų, todėl neišvengiamai pabrangs ir važiavimas miesto bei tarpmiestiniais autobusais. Pasibaigė rinkimai, prie penkių litų ribos bauginamai artėjančios degalų kainos vežėjus privers kreiptis į savivaldybių tarybas, kad šios brangintų važiavimą viešuoju miesto transportu.

Ne visi rajono gyventojai gali kada užsinorėję nuvykti į Panevėžį ar didesnę gyvenvietę. Nors visai be susisiekimo palikti kaimų rajono vadovai nesiryžta, norint kai kuriose vietovėse sulaukti autobuso, reikia geležinės kantrybės. Prie visų neprisitaikys Mažėjant kaimuose gyventojų, retėja ir pro juos važiuojančių autobusų. Turintiesiems nuosavus automobilius tai ne problema – bet kurią vietą gali pasiekti kada panorėję.

Pastebima, kad kai kurie Vilniaus troleibusų ir autobusų vairuotojai nebesilaiko nustatytos naujosios tvarkos, pagal kurią visi keleiviai į transporto priemones lipa tik pro priekines duris, BFL nuotr. Dalis Vilniaus viešojo transporto vairuotojų nebesilaiko keleivių laipinimo tik pro priekines duris tvarkos.

Kauno miesto savivaldybės taryba pritarė 24 ekologiškų, suspaustas gamtines dujas (CNG) naudojančius autobusų, įsigijimui. Šių autobusų įsigijimas – projekto „Ekologiškų viešojo transporto autobusų įsigijimas Kauno mieste. I etapas“ paraiškos rengimo ir teikimo Europos Sąjungos struktūrinių fondų finansinei paramai gauti, dalis. Planuojama iki 2011 m. liepos 1 d. pateikti Transporto investicijų direkcijai paraišką ekologiškiems autobusams įsigyti.

Stipriai brangstant degalams Lietuvos vežėjai teigia bilietų kainų artimiausiu metu nedidinsiantys, tačiau Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ atstovas spaudai Gytis Vincevičius pastebi, jog tokia padėtis ilgai tęstis negali. Anot jo, bilietų brangimas yra neišvengiamas, nes keleivių vežėjai jau dabar yra patyrę nuostolių, daug įsiskolinę degalų tiekėjams. Neatmetama tikimybė, kada dalies įmonių laukia bankrotas.

Vienas žinomiausių Londono simbolių – raudonas dviaukštis autobusas „Routemaster“, šnekamojoje kalboje vadinamas tiesiog „doubledecker“. Pradėtas gaminti 1954 metais ir sulaukęs daugybės modifikacijų, jau pusšimtį metų „Routemaster“ tebevežioja londoniečius ir turistus. Prieš kelias dienas visuomenei buvo pristatytas naujas legendinio „Routemaster“ įpėdinis.

Siuntų skyriaus, esančio autobusų stotyje, durys varstomos be perstojo. Į jį užsuka ne tik studentų tėvai, užuomaršoms po savaitgalio norintys išsiųsti namuose paliktus daiktus, ar įmonių savininkai, bet ir kituose miestuose gyvenančius artimuosius nustebinti ketinantieji. Šie ateina nešini į dovanų popierių suvyniotus siuntinius ar tiesiog gėlių puokštes. Siuntos autobusu per krizę ypač populiarios.

Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio miestams Susisiekimo ministerija ketina skirti 75 mln. litų Europos Sąjungos paramos lėšų, už kurias bus galima įsigyti naujų autobusų, troleibusų bei atnaujinti viešojo transporto, dviračių takų infrastruktūrą, rašoma susisiekimo ministerijos pranešime spaudai. „Daugiau nei trys ketvirtadaliai Lietuvoje važinėjančių viešojo keleivinio transporto priemonių yra senesnės nei 10 metų.

Šalia Vilniaus esančiose gamybinėse patalpose dar šiemet ketinama pradėti rinkti originalaus dizaino Prancūzijos koncerno „Cegelec“ troleibusus ir gamtinėmis dujomis varomus autobusus. Projekto vykdytoja Lietuvoje – UAB  „Yask East“, specialiai įsteigta šiam projektui, o užsakovai – Ukrainos korporacija  „Bogdan“ bei Prancūzijos kompanijos „Cegelec“ antrinė įmonė Čekijoje.

Vienas rimčiausių šiandienos miestų planavimo iššūkių yra transporto judėjimo paspartinimas. Tradicinis visuomeninis transportas taip pat turi visiems automobiliams būdingų apribojimų – kuo jų daugiau, tuo didesni eismo kamščiai. Tačiau Kinijos projektuotojai siūlo išeitį – autobusus, po kuriais gali pravažiuoti lengvosios mašinos.

Kaune jau po kelių savaičių 3 ir 7 dienų bilietai galios tik juos aktyvavus. Planuojama, kad kitąmet nebebus ir popierinių vienkartinių bilietėlių. Dabar 3 ir 7 dienų trukmės elektroniniai bilietai įsigalioja iš karto juos nusipirkus, o nuo rugpjūčio 15-osios tik tada, kai keleivis juos pats aktyvuos autobuse ar troleibuse. Tokias naujoves viešajame transporte kauniečiai įdiegia pirmieji.

„Kol jis neparodys bilieto, toliau nebevažiuosiu, praleidžiu kitą troleibusą. Važiuokite, kaip norite“, - ištarė sostinės troleibuso vairuotoja ir nukabino „ūsus“, o keleiviai apleido transporto priemonę, nes inteligentiškai atrodantis vyriškis troleibuso vairuotojai kategoriškai atsisakė parodyti bilietą. Esą ši tvarka jam nepriimtina, o vairuotoja – ne kontrolierė. Tokią situaciją Vilniuje, Žaliojo tilto stotelėje, nufilmavo „Balsas.lt“ žurnalistai.

Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai Medininkų, Raigardo ir Lavoriškių kelio postuose bei Vilniaus pašto pervežimo centre sulaikė kontrabandinių rūkalų daugiau kaip už 34 tūkst. litų. Visiems pažeidėjams surašyti administracinių teisės pažeidimų protokolai, o neteisėtai gabentos prekės sulaikytos. Realizavus šią kontrabandą juodojoje rinkoje, valstybei būtų nesumokėta, preliminariais apskaičiavimais, apie 24 300 litų mokesčių.

Keleivių pervežimo bendrovė „Kauno autobusai“ miestiečiams siūlo išbandyti visiškai naujos kartos pusiau žemagrindį autobusą „Crossway LE“, kurį įmonei laikinai naudotis suteikė „Irisbus Iveco“ atstovai. „Šių autobusų gamintojai sudarė mums galimybę išbandyti transporto priemonę, mūsų miesto sąlygomis, – sakė bendrovės „Kauno autobusai“ generalinis direktorius Mindaugas Grigelis.

Vyriausybė pritarė Akcizų įstatymo papildymo projektui, kuriuo siūloma nuo 2011 m. sausio 1 d. gamtines dujas, kurias vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo autobusai naudoja kaip variklių degalus, atleisti nuo akcizų Be to, šiuo pasiūlymu siekiama sudaryti sąlygas vietinio susisiekimo paslaugų savikainos mažinimui. „Toks sprendimas yra racionalus, nes kartu susidarytų prielaidos ir valstybės bei savivaldybių biudžetų išlaidų mažėjimui.

Lietuvos prezidentė Dalia Grybauskaitė šią savaitę miestui ir pasauliui per agentūrą BNS sakė, kad gegužės 30 dieną įvyksiantys savivaldos rinkimai bus dar vienas demokratijos egzaminas Gruzijai, kurios prezidentas Michailas Saakašvilis dėl kai kurių galimai nedemokratinių žingsnių yra sulaukęs kritikos ir Vakaruose.

Kaune iš saugomoje teritorijoje laikomų autobusų vagys vogė dyzeliną, tačiau jiems sutrukdė sargas. Kaip praneša Policijos departamentas, ketvirtadienio naktį apie 2 valandą A. Juozapavičiaus prospekte saugojamoje teritorijoje sargas I. B. (gim. 1964 m.) pastebėjo du asmenis, kurie iš autobusų vogė degalus. Sargas iššovė iš tarnybinio ginklo "Iž" ir sužalojo 23-ejų metų vaikiną, jis dėl šautinės žaizdos kakle gydomas ligoninėje. Jo bendrą - 21-erių metų jaunuolį pareigūnai apklausė.

Tikriausiai nėra nė vieno, kuris nesuprastų, jog naudojantis viešuoju transportu ne tik sutaupoma asmeninių lėšų, bet ir prisidedama prie švaresnės aplinkos. Vis tik, šie, rodos, svarūs argumentai vargiai įtikina asmeninių automobilių savininkus, o ir kaltinti juos dar ankstoka.

Tolimojo susisiekimo bendrovėje „Kautra“ šiomis dienomis – didžiulis darbymetis. Visi laisvi autobusai siunčiami parvežti lietuvių iš užsienio, organizuojami papildomi reisai. „Kautros“ marketingo vadovas Gintautas Pakusas sakė, kad šiuo metu į reisus yra išvykę visi bendrovės autobusai. Papildomi reisai suplanuoti iki trečiadienio. Jei paklausa nemažės, papildomi autobusai važiuos ir likusiomis šios savaitės dienomis. „Kelionių autobusais poreikis yra didžiulis.

Muitinės pareigūnai trečiadienį įvairiuose pasienio postuose sulaikė ir nuosavomis mašinomis, ir autobusais vežamas kontrabandines cigaretes. Antai į Šalčininkų kelio postą atvykęs 23 metų lietuvis žodžiu deklaravo vežantis du pakelius cigarečių, tačiau pareigūnai, patikrinę jo automobilį, aptiko net 75 pakelius. Medininkų kelio poste pareigūnams įkliuvo dvidešimtmetis, į Lietuvą bandęs prasmukti automobiliu, kurio rate buvo prikimšta 90 pakelių cigarečių.

Panevėžio autobusų parkas atsisveikina su paskutiniais vengriškais „Ikarus“ markės autobusais. Prieš pora savaičių Panevėžio miesto gatvėse nebeliko oranžinių „Ikarus“ autobusų. Kol kas du paskutinieji dar stovi garažuose, tačiau jie bus išardyti ir virs metalo laužu. Pasak Panevėžio autobusų parko generalinio direktoriaus pavaduotojo Alvydo Dirsės, bendrovė dar šiais metais už Europos Sąjungos pinigus ketina įsigyti bent dešimt visiškai naujų vakarietiškų autobusų.

Kaip pranešė LNK žinių tarnyba, pirmadienio vidurdienį prie Kauno susidūrę du priešpriešais važiavę autobusai paralyžiavo eismą kelyje iš Kauno į  Jurbarką. Nuokalnėn važiavęs autobusas kliudė kelis lengvuosius automobilius ir išvažiavo į priešingą eismo juostą, kur trenkėsi į kitą autobusą. Nelaimės metu sunkius sužalojimus patyrė vieno iš autobusų vairuotojas. Jis išvežtas į Kauno klinikas. Keli keleiviai neišvengė lengvų sužalojimų, medikai pagalbą jiems suteikė įvykio vietoje.

Savivaldybės bendrovės "Vilniaus autobusai" darbuotojai žada streikuoti, mat miesto valdžia nusprendė jiems gerokai apkarpyti algas. Kelių deryboms bendrovės darbuotojų profsąjunga teigia nematanti, nes darbuotojai jau dabar nesibodi išeiti iš darbo. Vairuotojams bei remonto darbininkams nuo kovo algas norima mažinti 13 proc., padalinių vadovams - 18 proc., kitiems darbuotojams - 8-15 proc. Per metus tokiais veiksmais bendrovė ketina sutaupyti daugiau kaip 4 mln. litų.

Šiandien pabūsiu egoistė ir sukursiu rašliavą apie save. Turbūt kiekvienam iš mūsų, vargšų studentų, kada nors yra tekę susidurti su pabaisomis kontrolieriais. Taigi, šiandien buvo mano diena! Kad būtų įdomiau papasakosiu jums, mielieji, priešistorę. Ogi turėjau šį savaitgalį klasės susitikimą. Viskas būtų puiku: visi seniai nesimatę, pasiilgę vieni kitų ir mokyklos laikų. Taigi, gražu, linksma, įdomu - visi patenkinti.

Gruodžio 17–18 d. susisiekimo ministras Eligijus Masiulis dalyvavo Briuselyje vykstančiame ES Transporto, telekomunikacijų ir energetikos (TTE) tarybos posėdyje, kuriame Europos Sąjungos transporto ministrai priėmė politinį susitarimą dėl autobusų transporto keleivių teisių apsaugos. Ministrai svarstė rengiamą Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą dėl miesto ir tolimojo susisiekimo autobusų transporto keleivių teisių.