Kitos sporto šakos

Antroji Dakaro diena negailėjo nemalonių staigmenų, tačiau visiems ekipažams iš Lietuvos pavyko pasiekti finišą. Į bivuaką paskutiniai visiškoje tamsoje sugrįžo SSV klasės atstovai Emilija ir Arūnas Gelažninkai. Sportininkų teigimu, diena buvo geresnė nei vakar, tačiau iššūkių vis tiek netrūko. Nors šiandien dalyviams greičio ruožas buvo beveik 50 kilometrų ilgesnis, jis buvo gerokai greitesnis, nors koją tempui, anot sportininkų, kišo paini navigacija.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šioje laidoje aptarsime antrojo Dakaro etapo rezultatus ir lietuvių pasirodymus. Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau septintąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 5 iki sausio 20 dienos.

Dakaras sudėtingais greičio ruožais įgauna pagreitį ir šiandien dalyviams su pravažiavimais teko įveikti net 654 kilometrus. Šį greičio ruožą organizatoriai šmaikščiai vadina XXL. Kaip teigia klaipėdietis Modestas Siliūnas, pavadinimas atitiko trasą, nes čia netrūko nei atstumų, nei iššūkių. Iš bivako sportininkui teko pajudėti švintant, tačiau tai nestabdė – nors ir nebuvo lengviau nei vakar, tačiau važiavimas klostėsi pakankamai sklandžiai.

Sekmadienį po antrojo Dakaro ralio greičio ruožo teisėjai nubaudė net 4 Lietuvos ekipažus. Didžiausią baudą iš lietuvių – 4 min. – gavo Rokas Baciuška. Jis pripažino stipriai viršijęs greitį specialioje zonoje. „Desertui gavome 4 min. baudos, nes vienoje atkarpoje šturmanas padarė klaidelę ir, kur buvo leidžiama važiuoti 30 km/val. greičiu, mes važiavome 50 km/val. Rytoj startuosime jau su lyderiais, todėl turėtų būti geriau“, – po finišo pasakojo R.Baciuška.

Saudo Arabijoje vykstančiame 46-ajame Dakaro ralyje sekmadienį sportininkams teko įveikti net 463 km ilgio antrąjį greičio ruožą. Iš viso dalyviai turėjo nuvažiuoti 655 km iš Al Henakiyah į Al Duwadimi. „Challenger“ bagių klasėje lietuvis Rokas Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano finišavo per 4 val. 39 min. 17 sek. ir pasiekė aštuntą rezultatą. Tiesa, netrukus lietuvis buvo nubaustas 4 min. bauda už greičio viršijimą, todėl galutinėje etapo įskaitoje jis klasifikuotas dešimtas.

Dakaro ralio direktorius Davidas Castera prieš startą minėjo, kad pirmieji greičio ruožai bus itin sudėtingi, kad dalyviai iš karto pajustų kas turima omenyje šias varžybas vadinant sunkiausiomis pasaulyje. Sekmadienio greičio ruožą įveikęs „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos lenktynininkas Antanas Kanopkinas nevyniojo žodžių į vatą ir sakė, kad diena buvo ypatingai sunki, o ją apkartino techniniai nesklandumai.

Antrasis Dakaro ralio greičio ruožas „SV Technika Racing“ komandai buvo itin permainingas. Puikiai pradėję ir po pusantro šimto kilometrų įsitvirtinę antroje vietoje vėliau lietuviai buvo priversti sustoti remontui. Maža to, nepavykus išspręsti vairo stiprintuvo problemos ekipažo nariai sunkvežimio vairą pradėjo sukti dviese. Išvakarėse pirmame greičio ruože penktą laiką parodę „SV Technika Racing“ komandos nariai šį rytą buvo pakilios nuotaikos.

Šaltą, bet gražų ir saulėtą pirmąjį 2024 metų sekmadienį Kėdainiuose šurmuliavo bėgikai. Čia tradiciškai startavo naujasis Lietuvos bėgimo taurės (LBT) sezonas, kas tuo pačiu buvo ir pirmasis oficialus bėgimas šiais metais. Naujametinis bėgimas „Kėdainiai 2024“ startavo ryte, kai oro temperatūra siekė mažiau nei 20 laipsnių šalčio. Tai yra vienas šalčiausių bėgimų Lietuvos istorijoje.

Preliminariai 30-oje pozicijoje antrąjį Dakaro ralio greičio ruožą baigęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas finišo liniją kirto apimti dvejopų emocijų.  Žvelgiant iš lenktynėse dalyvaujančio ekipažo pusės, šiandienos greičio ruožas lietuvius pradžiugino tuo, jog trasoje jie praleido gerokai mažiau laiko negu vakar. Be to, V. Jurkevičius džiaugėsi, jog šiandienos greičio ruožas buvo gerokai malonesnis.

Laisivydas Kancius antrame Dakaro etape pradžioje šiek tiek turėjo problemų su navigacija, bet po to ėmė vytis varžovus. Galiausiai lietuvis finišą pasiekė penktas.  Jis nuo lyderio M.Medeiros atsiliko 44 min. 11 sek. Penktoje vietoje lietuvis dabar bus ir bendroje įskaitoje. Po šios dienos finišo kalbėjęs keturratininkas sakė, kad buvo sunki diena. „Šiandien geriausias dalykas, kad pavyko pasiekti finišą.

Dukart Dakaro ralio čempionas argentinietis Kevinas Benavidesas („KTM“) sekmadienį antrąjį greičio ruožą baigė vos 19-as ir prarado 19 min. 29 sek. laiko. „Man tai buvo sunki diena. Nebuvo lengva naviguoti, padariau keletą klaidų... Toks jau tas Dakaras. Kartais čia viskas klostosi ne taip, kaip norisi. Dabar stengsiuosi koncentruotis į kitą etapą“, – sakė K.Benavidesas. Argentinietis bendroje įskaitoje nukrito į 11-ą vietą ir turi 23 min. 50 sek. deficitą.

Ankstyvą sekmadienio rytą lenktynininkai Dakaro ralyje pradėjo startuodami viename ilgiausių šio maratono greičio ruožų – iki bivako Al Duwadimi mieste dalyviams teko įveikti 192 kilometrus pervažiavimų ir 463 kilometrų greičio ruožą. „Arijus X-raid“ komandos pilotas Vaidotas Žala po finišo neslėpė, kad diena buvo kupina streso ir išbandymų. „Sunki diena, daug streso. Pradžioje paklydome, praradom dešimt minučių, po to prakirtau ratą, dar dvi minutės.

Antrame Dakaro greičio ruože Benedikto Vanago ekipažui nepavyko išlaikyti lyderių tempo. Ekipažas finišavo už dvidešimtuko ribų. Tiksli vieta paaiškės finušavus visiems, bet preliminariai jie bus 21-23 vietoje. O po greičio ruožo finiše pats B. Vanagas sakė, kad ne viskas klostėsi gerai. „Viena iš dienų, kai iš neblogos dienos gavosi šiaip sau. Turėjome nesusikalbėjimų su Kuldaru. Keletose vietose ilgai ieškojome taškų. Iš gero greičio ruožo gavosi šiaip sau rezultatas.

Dakaro debiutantei Emilijai Gelažninkienei lenktynės jau galėjo baigtis po prologo penktadienį. Būtent tada jos vairuojamas SSV motobagis pateko į avariją, kai į jį rėžėsi prancūzų ekipažas. „Esame finiše ir tuo labai džiaugiamės, nes po pirmo išlipimo iš bagio galvojome, kad nebegalėsime tęsti Dakaro dėl sulūžusio bagio. Likus apie kilometrą iki finišo į mus rėžėsi kitas automobilis, buvo plati vieta. Nežinau, kodėl jis mus taranavo.

Pirmąją dieną 414 kilometrų sportinių kilometrų Dakaro lenktynininkus iš karto įmetė į karščiausią sūkurį. Išvažiavus iš Al Ulos miesto kraštovaizdis netrukus pasikeitė į sudėtingą reljefą. „iGo2Dakar“, apvželgiant šeštadienio rezultatus sako, kad diena buvo kelianti itin daug iššūkių. Motociklų lenktynių pagrindinė taisyklė – išlikti vertikalioje pozicijoje, nesvarbu, kiek skaldos, akmenų ar uolų pasitaiko kelyje.

Ispanas Rafaelis Nadalis (ATP-672) šią savaitę po ilgos pertraukos grįžo į didįjį tenisą, ATP 250 turnyre Brisbane (Australija) laimėjo du mačus, o ketvirtfinalyje apmaudžiai po daugiau nei 3 valandų maratono 7:5, 6:7 (6:8), 3:6 nusileido australui Jordanui Thompsonui (ATP-55), nors 3 kartus buvo per tašką nuo pergalės. Mačo su J.Thompsonu trečiajame sete R.Nadalis paprašė medicininės pertraukėlės. Ispanas po jos grįžo ir užbaigė mačą, bet jau tada buvo nerimaujama, kad jis patyrė traumą.

Šiaulių sporto gimnazijoje vykstančiame Europos jaunimo (iki 19 metų) merginų tinklinio čempionato atrankos turnyre – EEVZA čempionate – be pergalių lieka Lietuvos rinktinė. Lietuvės trečiojo turo rungtynėse penktadienį 0-3 (20:25, 19:25, 24:26) pralaimėjo antrąją pergalę iškovojusiai Estijos komandai. Visuose trijuose setuose estės turėjo iniciatyvą ir nuolat išlaikydavo keleto taškų pranašumą.

2024-ieji – olimpiniai metai. Daugybė sportininkų pluša ir ruošiasi startui svarbiausiose pasaulio varžybose, o tarp jų – ir istorinį kelialapį iškovojusi dailiojo jojimo raitelė Justina Vanagaitė.  Šiais metais pirmą kartą Nepriklausomos Lietuvos istorijoje net du mūsų šalies raitelius bus galima išvysti 2024 m. Paryžiaus olimpinėse žaidynėse.  Šaliai kelialapius į olimpines žaidynes iškovojo ne tik J. Vanagaitė, bet ir jojimo trikovės atstovas Aistis Vitkauskas.

Ankstyvą sekmadienio rytą startavo antrasis 2024 m. Dakaro greičio ruožas, kuriame vėl varžėsi visi dešimt ekipažų iš Lietuvos. Po sėkmingo pirmojo etapo šįsyk lietuviai buvo toliau nuo lyderių. Dalyvių laukė 462 km greičio ruožas, o su pervažiavimais į bivaką iš viso lenktynininkai įveikė 654 kilometrus. Greičio ruožą sudarė 10 proc. asfalto, 77 proc. žvyrkelių, 4 proc. smėlio, 8 proc. kopų ir 1 proc. akmenų.

Vieninteliai SSV klasės atstovai Emilija ir Arūnas Gelažninkai Dakarą pradėjo skaudžiu krikštu – taranu nuo kito ekipažo paskutiniuose prologo kilometruose. Akimirką pasirodė, jog taip ilgai lauktas ir išsvajotas ralis pakibs ant plauko, kadangi nebuvo aišku, ar pavyks laiku suremontuoti geltonąjį „Rentway Dakar Team“ bagį.  Remonto darbai truko iki pat išnaktų. Vidurnaktį šturmano poziciją ekipaže užimantis A. Gelažninkas komentavo, jog reikėjo po visą bivuaką ieškoti reikalingų detalių.

 Pirmasis šių metų Dakaro ralio etapas buvo negailestingas daugeliui automobilių klasės favoritų. Ne išimtimi tapo ir „misteris Dakaras“ prancūzas Stephane‘as Peterhanselis. „Audi“ pilotas pradūrė dvi padangas, prarado daugiau nei 32 minutes ir finišavo 26-as. „Aš dar nepamiršau, kas dėjosi praėjusių metų Dakaro antrame greičio ruože. Šiandien buvome labai atsargūs, važiavome taip, tarsi vežtume kiaušinius, tačiau per paskutinius 30 km vis tiek pradūrėme dvi padangas.

Pasibaigus pirmajam Dakaro ralio greičio ruožui, teisėjai ėmėsi darbo – kai kurių sportininkų rezultatai jau pakoreguoti. 2 baudos minutes teisėjai skyrė Laisvydui Kanciui. Taip lietuvis šio etapo įskaitoje iš 3-ios vietos nukrito į 4-ą, atsidurdamas už argentiniečio Manuelio Andujaro. L.Kanciaus deficitas prieš lyderį brazilą Marcelo Medeirosą nuo 10 min. 3 sek. išaugo iki 12 min. 3 sek.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Šįkart apžvelgėme pirmo Dakaro etapo ruožo rezultatus, solidžius lietuvių pasirodymus ir iškilusias problemas. Laidos pradžia – kasdien 22 valandą.  Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau septintąjį apžvalgų sezoną.

Šiandien į pirmąjį Dakaro greičio ruožą išvažiavęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas – jį sėkmingai įveikė. Jeigu kiti, automobilių įskaitoje važiavę lietuviai sugebėjo prasibrauti į greičiausiųjų dešimtuką, Vladas Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno duetas šiandienos greičio ruožą užbaigė 38-oje pozicijoje.  Visi finišo liniją pasiekę sportininkai sutartinai sakė, jog pirmasis greičio ruožas buvo nepaprastai sunkus.

Į „Prodrive“ komandą persikėlęs Dakaro ralio čempiono titulą ginantis katarietis Nasseras Al-Attiyah susikomplikavo padėtį jau pirmajame greičio ruože. N.Al-Attiyah šeštadienį užėmė vos 22-ą vietą. Lyderiui jis pralaimėjo 24 min. 47 sek. Katarietis pažymėjo, kad jau greičio ruožo pradžioje pradūrė dvi padangas, todėl vėliau turėjo rinktis konservatyvią strategiją ir saugiai važiavo link finišo, aukodamas greitį. „Per pirmus 50 kilometrų pradūrėme dvi padangas.

Šeštadienio ryte Dakaro ralio dalyviai pradėjo pirmąjį dviejų savaičių maratono greičio ruožą – sportininkai turėjo įveikti daugiau nei 500 kilometrų, kurių 414 sudarė greičio ruožas. Į finišą atvykęs Vaidotas Žala pasakojo, kad diena buvo sunki, o greičio ruože netrūko įtemptų akimirkų. „Sunki dienelė buvo. Važiavau ir labai negražiai kalbėjau. Buvo daug dulkių ir teko atlikti daug lenkimų, o praleisti niekas nenorėjo – teko tiesiog jėga brautis.

Ankstyvą šeštadienio rytą Saudo Arabijoje buvo duotas startas pirmajam šių metų Dakaro ralio greičio ruožui – dalyviai leidosi į daugiau nei 500 kilometrų kelią, kurių 414 sudarė greičio ruožas. Daugiau nei septynias valandas trasoje praleidęs „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas preliminariais duomenimis šiandien užėmė aštuntąją vietą keturračių įskaitoje.

Oberhofe (Vokietija) vykstančiame pasaulio biatlono taurės etape šeštadienį vyrų 12,5 km persekiojimo lenktynės baigėsi visišku norvegų dominavimu. Jie užėmė visą pirmąjį penketuką. Pirmą karjeros pergalę šventė iš trečios vietos startavęs Endre Stroemsheimas (33:04.2 min., 2 baudos ratai), antrą vietą išlaikė Sturla Holmas Laegreidas (+17.8 sek.

Pirmasis Dakaro ralio etapas iškart pasirodė negailestingas. Po patirtų avarijų ir traumų iš kovos pasitraukė keletas motociklininkų įskaitos favoritų, tarp kurių ir prologo nugalėtojas. Ispanas Tosha Schareina („Honda“) šių metų Dakaro ralį pasitiko kaip vienas favoritų ir penktadienį net laimėjo prologą. Bet šeštadienio rytą ties 240 km atžyma stipriai griuvo.

Prasidėjo pirmą kartą istorijoje organizuojamas Baltijos jūros taurės moterų rinktinių rankinio turnyras. Lietuvos sporto centro komplekse Druskininkuose sausio 5-7 d. vykstančiame turnyre rungtyniauja Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Suomijos rinktinės. Turnyro šeimininkės Lietuvos rankininkės pirmose rungtynėse susitiko su Latvijos rinktine. Lygi kova vyko tik rungtynių pradžioje.

Išvaizda gali atrodyti klaidinanti, mat vos 27 kilometrų prologas buvo sutrumpintas, nors ir lengvai įveikiamas, visų Dakare busimų reljefų ir kelio dangų atspindys. Al Ulos regionas yra idealus pasirinkimas tokiam greičio ruožui, su smėlynais, po kurių sekė uolėtos atkarpos. Buvo ir keli navigacijos galvosūkiai, dėl kurių kai kurie dalyviai prisirinko baudų.

Kai Davidas Castera įspėjo 2024 metų Dakaro ralio dalyvius, kad jų laukia sudėtingiausias iki šiol išbandymas Saudo Arabijoje, jo žodžiai nebuvo tik tušti paistalai. Varžybų direktorius prieš startą pabrėžia, kad dalyvių laukia net keli alinantys lenktynių epizodai, išbandysiantys tiek žmones, tiek ir jų techniką. „Pirmos trys dienos bus tikrų tikriausios Dakaro lenktynės. Nebus laiko atsikvėpti. Noriu, kad varžovai iš anksto žinotų, ką mes jiems paruošėme.

Akylai skaitę staruojančių sportininkų Dakaro ralyje sąrašą galėjo užtikti legendinę pavardę autosporte – vienoje gausiausių, motobagių, klasėje startuos tris kartus „Formulės 1“ čempiono Niki Laudos vyriausias sūnus Lukas. Ruošdamasis savo pirmajam Dakaro raliui Lukas Lauda nepamiršo savo šeimos palikimo.

Dakare debiutuojanti Emilija Gelažninkienė jau prologe išgyveno tikrą pragarą – jos vairuojamas SSV motobagis pateko į avariją. Kaip atskleidė E.Gelažninkienės vyras ir šturmanas Arūnas Gelažninkas, likus kilometrui iki prologo finišo į juos rėžėsi kitas automobilis. Kaip ir buvo galima nuspėti pagal rezultatus, lietuvius taranavo ne kas kitas, o debiutantų prancūzų duetas – Williamas Grarre ir Julienas Vincentas. Tai patvirtino pati E.Gelažninkienė.

Ankstyvą šeštadienio rytą Saudo Arabijoje prasidėjo pirmasis Dakaro ralio greičio ruožas, kuriame startavo dešimt ekipažų iš Lietuvos. Penktadienį dalyviai įveikė 27 km greičio prologą, po kurio paaiškėjo jų starto pozicijos pirmajame etape šiandien. Bet tikroji kova prasidėjo būtent šiandien. Pirmame Dakaro etape laukė 414 kilometrai greičio ruožo ir dar 127 kilometrai pervažiavimų. Jį sudarė daugiausiai (71 proc.) žvyro/purvo danga, smėlio (12 proc.

Tarptautinė teniso federacija (ITF) paskelbė vyrų teniso rinktinių, šių metų vasario pradžioje dalyvausiančių Daviso taurės susitikimuose, sudėtis. „SEB arenoje“ Vilniuje vasario 1-2 d. vyksiančioje Ukrainos ir JAV rinktinių akistatoje žiūrovai išvys aukščiausią ATP reitingą tarp visų JAV tenisininkų turintį Taylorą Fritzą, o Lietuvos teniso rinktinę dvikovoje prieš Sakartvelą, kuri ten pat bus surengta vasario 3-4 d., į priekį ves po peties operacijos sparčiai sveikstantis Ričardas Berankis.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamą Dakaro ralio maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Laida yra transliuojama kiekvieną dieną 22:00 val.  Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradėjusi jau septintąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 5 iki sausio 20 dienos.

Dakare debiutuojanti Emilija Gelažninkienė jau prologe išgyveno tikrą pragarą – jos vairuojamas SSV motobagis pateko į avariją. Kaip atskleidė E.Gelažninkienės vyras ir šturmanas Arūnas Gelažninkas, likus kilometrui iki prologo finišo į juos rėžėsi kitas automobilis. „Esame finiše ir tuo labai džiaugiamės, nes po pirmo išlipimo iš bagio galvojome, kad nebegalėsime tęsti Dakaro dėl sulūžusio bagio. Likus apie kilometrą iki finišo į mus rėžėsi kitas automobilis, buvo plati vieta.

Lietuvos rankinio pasaulį sukrėtė skaudi žinia. Federacija penktadienį pranešė apie buvusio rankininko Roko Vaitekūno mirtį. Jaunam vyrui buvo vos 26-eri. „Sunku tuo patikėti... Sūnus, brolis, draugas – Rokas Vaitekūnas paliko šį pasaulį... Ilsėkis ramybėje, Rokai!“, – buvo rašoma Lietuvos rankinio federacijos „Facebook“ paskyroje.

Pirmą kartą 1979-ųjų sausį surengtas ir iki populiariausio automobilių sporto renginio išaugęs Dakaro ralis kaip magnetas traukia ratuotos technikos gamintojus. Maratono trasos visuomet vingiuoja kvapą gniaužiančio grožio regionų bekele, atletų kovas fiksuoja beveik 2000 aukščiausios prabos media profesionalų, o pusvalandžio trukmės oficialias kasdienes lenktynių apžvalgas dvi savaites transliuoja 190 šalių populiariausi televizijos kanalai. Geresnę auditoriją sunku net teoriškai įsivaizduoti.

Penktadienį Saudo Arabijoje startavo 46-asis Dakaro ralis, kuriame savo meistriškumą demonstruoja ir dviejų pastarųjų šių varžybų prizininkas Rokas Baciuška („Can-Am Factory Team“). Pirmąją dieną dalyviams teko įveikti 27 km prologą aplink Alulos miestą. 2022 metų trečios ir 2023 metų antros vietos laimėtojas SSV (buv. T4) klasėje R. Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano pirmą sykį varžosi galingesnėje „Challenger“ (buv. T3) klasėje.

Penktadienį Saudo Arabijoje Dakaro ralio dalyvių laukė pirmieji „koviniai“ kilometrai. 28 kilometrų distancija, vadinama prologu, buvo skirta išaiškinti ekipažų starto pozicijas pirmam greičio ruožui, kuris dalyvių lauks jau rytoj ryte. Prologo greičio ruože gana solidžiai pasirodė sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujanti „SV Technika Racing“ trijulė – Vaidotas Paškevičius, Albert Veliamovič bei Gytis Gaspariūnas.

Penktadienį prasidėjo ilgai lauktas 2024-ųjų Dakaro ralis. Rekordinis ekipažų iš Lietuvos skaičius savo kelią pradėjo nuo prologo etapo. 27 km prologo greičio ruože ekipažai siekė išsiaiškinti savo starto pozicijas pirmame įskaitiniame greičio ruože, kuris prasidės jau rytoj, šeštadienį. Pirmasis į trasą išriedėjo ralio debiutantas Antanas Kanopkinas. Keturratininkas nuo lyderio atsiliko 7 min. 52 sek. ir buvo devintas tarp dešimties keturračių.

Šiandien Dakaro ralio maratone vyko prologas – neilgas greičio ruožas, turintis surikiuoti sportininkus rytojaus pirmajam ilgajam greičio ruožui. Nors atrodytų, prologas nėra itin svarbus, nes jame lenktynių nelaimėsi ir galima daugiau pralaimėti, negu išlošti, visgi važiuoti jo lėtai taip pat nepatartina. Šiandien sportininkai turėjo pravažiuoti 130 km bendrojo naudojimo keliais ir turėjo 27 km greičio ruožą, vadinamąjį prologą.

Jau sausio viduryje 13 Lietuvos sportininkai išvyks į ketvirtąsias jaunimo žiemos olimpines žaidynes. Gangvono provincijoje (Pietų Korėja) vyksiančiame sporto renginyje lietuviai varžysis penkiose sporto šakose. „Į jaunimo olimpines žaidynes susirenka geriausi to amžiaus sportininkai iš viso pasaulio. Nemažai jų – ateities olimpiečiai.

Penktadienį, sausio 5-ąją, Dakaro dalyviai įveikė varžybų prologą. Nors 27 km ilgio etapas laikomas tik simboliniu greičio ruožu, azarto jame netrūksta. Būtent šio etapo rezultatai sprendžia, kokia tvarka kitą dieną startuos ekipažai. 31-oje vietoje startavęs Benediktas Vanagas tarp lietuvių buvo greičiausias ir pagal preliminarius rezultatus finišavo 13-oje pozicijoje (17 min 43 sek.) bendroje įskaitoje.

Penktadienį Saudo Arabijoje sportininkai pagaliau galėjo pajausti tikrą Dakaro ralio dvasią – jiems teko įveikti daugiau nei šimtą kilometrų pervažiavimų ir 27 km prologą. Tiesa, rezultatai čia nulems tik šeštadienio starto pozicijas, tad greičiausiojo savo tempo niekas rodyti dar neskubėjo.

Po ilgo laukimo, ankstyvą sausio 5 d. rytą Saudo Arabijoje, netoli Al Ulos miesto oficialiai prasidėjo Dakaro ralis 2024. Tradiciškai, varžybos prasideda nuo apšilti kojas leidžiančio prologo. Šiemet vienas pirmųjų juo pravažiavo lenktynių debiutantas, klaipėdietis Modestas Siliūnas. Lietuvos laiku sportininkas starto liniją kirto 7:48 val. Nors prologas buvo trumpas – vos 27 kilometrų – organizatoriai leido pajusti, jog nuotykių netruks.

Šiandien Argentinoje startuojančiame olimpinės moterų ILCA 6 jachtų klasės pasaulio čempionate Lietuvos atstovė Viktorija Andrulytė kovos dėl kelialapio Lietuvai į 2024 metų Paryžiaus olimpines žaidynes. Čempionate, kur startuoja 102 dalyvės iš 46 valstybių, bus išdalinti 7 kelialapiai jų dar neturinčioms ir čempionate geriausiai pasirodžiusioms valstybėms.