Kita

Maroke dramatiškai baigėsi paskutinis 2025 m. pasaulio ralio reidų čempionato etapas, po kurio titulą iš rankų išleido katarietis Nasseras Al-Attiyah. „Dacia“ pilotas prieš Maroko ralį turėjo 10 taškų persvarą bendroje sezono įskaitoje prieš brazilą Lucasą Moraesą („Toyota“). Ilgą laiką atrodė, kad Maroke stebuklas neįvyks ir N. Al-Attiyah ramiai užsitikrins titulą, tačiau katarietis nesustojo laiko kontrolės zonoje ir lėkė tolyn.

Maroke baigėsi savaitę trukusios „Rallye du Maroc“ varžybos, kurios buvo paskutinysis šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etapas. Šių varžybų SSV klasėje startavo ir ekipažas iš Lietuvos – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Duetas čia ne tik rinko patirtį, bet ir laimėjo „Rookie“ įskaitoje bei užsitikrino nemokamą startą 2026-ųjų metų Dakaro ralyje. „Izotono sporto“ duetas tapo pirmaisiais lietuviais, iškovojusiais tokį prizą.

Maroke ketvirtadienį įvyko priešpaskutinis „Rallye du Maroc“ greičio ruožas. Šiose varžybose lenktyniauja ir SSV įskaitoje startavę lietuviai iš „Izotono sportas“ ekipos. Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas čia kovoja dėl galimybės laimėti nemokamą startą kitų metų Dakaro ralyje ir tuo pačiu renka itin svarbią patirtį. Šiandien duetas irgi turėjo nemažai iššūkių, tačiau su daugeliu iš jų susitvarkė be didesnių kluptelėjimų ir šiuo metu yra per žingsnį nuo pergalės „Rookie“ įskaitoje.

Pasaulio ralio reido čempionato finaliniame etape „Rallye du Maroc“ dalyviai antradienį įveikė antrąjį iš penkių numatytų greičio ruožų. Čia išties solidžiai pasirodė SSV motobagių įskaitoje lenktyniaujantys lietuviai – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie ne tik išvengė didelių paklydimų ir kritinių smūgių į akmenis, bet ir finišavo klasės dešimtuke. Antrąją ralio dieną dalyviai turėjo įveikti 306 km ilgio greičio ruožą.

Paskutiniame šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etape pirmadienį dalyviai įveikė pirmąjį, trijų šimtų kilometrų greičio ruožą. Po išvakarėse įvykusio prologo prie starto stojo ir SSV klasėje lenktyniaujantys lietuviai – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas. „Izotono sporto“ duetas preliminariai pademonstravo devintą poziciją.

Maroke prasidėjo paskutinysis šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Rallye du Maroc“. Jame prie starto stojo ir lietuviai Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie varžysis SSV motobagių įskaitoje. Sekmadienį duetas jau įveikė šių varžybų prologą. Dar praėjusią savaitę Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku varžėsi penkias dienas trukusiose „Baja Marocco“ varžybose.

Savaitgalį Zarasuose finišavo Lietuvos automobilių ralio čempionatas. Finalinėse sezono varžybose „Rally Aukštaitija“ trijų ekipažų sudėtimi varžėsi ir „Viada-Multi FX“ ekipa, kuriai atstovavo Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu, Jonas Sluckus su Giedriumi Šileikiu bei Karolis Kairys su Renaldu Gegužinsku. Geriausiai „Viada-Multi FX“ ekipos narių gretose varžybos susiklostė Giedriui Notkui su Daliumi Strižanu.

Pirmadienį paskutiniuoju etapu buvo vainikuotos penkias dienas trukusios „Baja Morocco“ varžybos. Jose keturių ekipažų sudėtimi startavo ir lietuvių komanda „BRO Racing“. Varžybos tautiečiams buvo išties permainingos ir dramatiškos, kupinos incidentų ir gedimų, tad šachmatinę vėliavą pavyko pasiekti ne visiems. Bene dramatiškiausią finišą pasiekė Aivaro Kavaliausko ir Mykolo Paulavičiaus ekipažas.

Ketvirtoji „Baja Morocco“ varžybų diena lietuvių ekipai „BRO Racing“ klostėsi itin komplikuotai. Iš keturių komandos ekipažų finišą be didesnių problemų pasiekė tik vienas duetas. Tuo metu kiti trys tandemai susidūrė su techninėmis problemomis ar net incidentais. Ketvirtąją „Baja Morocco“ dieną organizatoriai dalyviams numatė 257 km distanciją.

Maroke vis didesnį pagreitį įgauna „Baja Morocco“ varžybose. Jose dalyvauja ir keturi lietuvių komandos „BRO Racing“ ekipažai. Trečioji varžybų diena, nors buvo ir sutrumpinta, tačiau negailėjo iššūkių. Itin grėsmingai trasoje atrodė akmenys. „Baja Morocco“ organizatoriai trečiajai varžybų dienai buvo numatę 285 kilometrus ir tris greičio ruožus, tačiau vėliau paskutinę, 80 km atkarpą buvo nuspręsta atšaukti.

Maroke įsibėgėja „Baja Morocco“ varžybos. Šiandien ekipažų laukė antroji varžybų diena, kurios maršrute buvo numatyti trys greičio ruožai su 264 kilometrų bendra distancija. Čia startavo ir keturi lietuvių ekipos „BRO Racing“ ekipažai. Jiems penktadienis klostėsi labai skirtingai. Visi duetai turėjo išbandymų, o kai kuriems teko į dalyvių stovyklą grįžti ir su organizatorių pagalba.

Maroke prasidėjo penkias dienas truksiančios dykumų varžybos „Baja Morocco“. Jose startuoja ir keturi lietuvių ekipažai, atstovaujantys „BRO Racing“ ekipai. Pirmąją varžybų dieną organizatoriai dalyviams pateikė 243 kilometrų distanciją, suskirstytą į tris greičio ruožus. Pirmasis varžybų etapas mūsų šalies atstovams klostėsi išties skirtingai – vieni demonstravo puikų tempą, kiti susidūrė su netikėtomis techninėmis problemomis ir buvo priversti „susirinkti“ pirmąsias baudas.

Trečiadienį į Maroką, Merzugos regioną jau sugužėjo „Baja Morocco“ varžybų dalyviai. Tądien jų laukė administracinės ir techninės komisijos formalumai, o po šių procedūrų ekipažai galėjo išmėginti savo jėgas ir techniką testiniame greičio ruože. Lietuviams bandomieji važiavimai praėjo gana sklandžiai – būta tik nedidelių nesklandumų. Tuo metu vienam iš varžovų ekipažų lenktynės baigėsi dar neprasidėjusios – bagį apėmė liepsnos ir šis virto pelenais bei metalo laužo krūva.

„Defender Rally Team“ dar labiau paspartino pasiruošimą 2026-ųjų Dakaro raliui ir visam FIA pasaulio ralio–reidų čempionatui (W2RC). Komanda sėkmingai užbaigė vieną svarbiausių testų Sacharos dykumoje, kur visiškai naujas ralio automobilis „Defender Dakar D7X-R“ įveikė tūkstančius kilometrų Maroko sąlygomis. Prie vairo čia sėdo visas komandos žvaigždynas – 14 kartų Dakaro laimėtojas Stéphane’as Peterhanselis, amerikietė Sara Price ir lietuvis Rokas Baciuška.

Jau šią savaitę Maroke startuos „Baja Morocco“ lenktynės. Jose dalyvaus ir lietuvių komanda „BRO Racing“, šioms varžyboms delegavusi keturis ekipažus. Mūsų šalies spalvas čia gins Tomas Mickus su Dariumi Leskausku, Aivaras Kavaliauskas su Mykolu Paulavičiumi, Džeraldas ir Ronaldas Ramoškos bei Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku.

Po vasaros pertraukos į trasas grįžta Pasaulio ralio maratono čempionatas (W2RC), o su juo ir ambicingoji „The Dacia Sandriders“ komanda. Kitą savaitę startuosiančiame Portugalijos etape pamatysime ne tik atsinaujinusią komandos sudėtį, bet ir svarbų strateginį manevrą – „Dacia“ atliko rokiruotę šturmanų gretose, tikėdamasi sustiprinti pozicijas lemiamoje sezono stadijoje. Po to, kai paskutinius du etapus praleido dėl traumos, į komandą grįžta ispanė Cristina Gutiérrez.

Rugsėjo 20-ąją Latvijoje, Kandavos kartodrome, įvyko šeštasis ir finalinis „Rotax Max Challenge Lithuania“ etapas. Surengtas drauge su Latvijos ir Estijos atstovais, jis tapo sezono kulminacija, kurioje paaiškėjo 2025 metų čempionai.

Savaitgalį Turkijoje įvyko penktasis, paskutinis Europos automobilių ralio kroso čempionato etapas. Šiose Senojo žemyno pirmenybėse Lietuvos garbę visus metus gynė neseniai septynioliktą gimtadienį atšventęs Rytis Gurklys. Lietuvis Turkijoje buvo nepralenkiamas ir tapo etapo nugalėtoju, taip užsitikrindamas Europos automobilių kroso vicečempiono vardą. Rytis Gurklys po finišo pasakojo, kad Turkijos trasa kiek nustebino savo ilgiu.

FIA Europos bajų taurės etapai „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komandai serviravo netikėtumų ir šaltų dušų. Šiai akimirkai Benedikto Vanago ekipažas FIA Europos taurę palieka būdami lyderiais Ultimate kategorijoje ir 2-oje vietoje absoliučioje įskaitoje. 9 FIA Europos bajų taurės etapai turi 6 įskaitinius etapus – per du mėnesius B. Vanago ir A. Paliukėno ekipažas įveikė 4 jų. Komandos turnyrinėje „kišenėje“: Italija, Ispanija, Vengrija ir Lenkija.

Savaitgalį Elektrėnų, Kaišiadorių ir Trakų apylinkių žvyrkeliuose vyko penktasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Berner Rally Elektrėnai“. Jame prie starto stojo ir praėjusių metų Mini ralio čempionas Ovidijus Vaštakas, kuriam stenogramą skaitė Matas Žalandauskas. Duetui varžybos klostėsi išties permainingai, tačiau dienos pabaigoje ekipažas du kartus lipo ant scenos atsiimti iškovotus trofėjus.

Turkijoje pratęstas pasaulio moterų motokroso čempionato sezonas, kuriame varžosi ir lietuvė Adrija Skudutytė. Pirmose lenktynėse Turkijoje lietuvė su „KTM“ motociklu finišavo 16-a. Nugalėjo ispanė Daniela Guillen („GasGas“), aplenkusi italę Kiarą Fontanesi („Gas Gas“) ir olandę Lottę van Drunen („Yamaha“). Antros lenktynės A. Skudutytei klostėsi prasčiau – užimta 19-a vieta tarp 22 dalyvių.

Sekmadienį netoli Nešvilio (JAV) baigėsi 2025 m. „IndyCar“ sezonas. Paskutinės metų lenktynės liūdnai baigėsi Čikagos lietuviui Deividui Malūkui. Puikiai kvalifikacijoje pasirodęs lietuvis startavo iš 2-os vietos. Prieš pirmąjį sustojimą D. Malūkas buvo nukritęs į 4-ą poziciją, bet 63-iajame rate vėl važiavo 2-as. Vėliau lietuvis bandė aplenkti ratu atsilikusį naujoką Louisą Fosterį, kuris grubiai bandė blokuoti D. Malūką.

„Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda šiandien finišavo „Baja Poland“, Europos bajų taurės etape. Trijų dienų lenktynės komandai serviravo šaltų dušų, bet sukaupta ir daug patirties. Ekipažo kišenėje – ketvirta vieta absoliučioje įskaitoje ir antra vieta Europos taurėje. „Antra vieta ketvirtajame greičio ruože su 1.3 sekundės atsilikimu nuo Krzysztof Holowczyc. Tai netgi galėtų būti atskiras pasiekimas, turint minty, kad greičio ruože jungėme galinę pavarą.

Praėjusį savaitgalį Lenkijoje finišavo Europos bajų taurės etapas „Baja Poland“, kuriame „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda po trijų dienų kovos finišavo ketvirtoje vietoje absoliučioje įskaitoje. Benediktui Vanagui ir Aisvydui Paliukėnui pavyko iškovoti ir antrąją vietą Europos taurės įskaitoje, tačiau lenktynės neapsiėjo be techninių iššūkių. Lemiamą ralio dieną sekmadienį sportininkų laukė du trumpi, bet itin techniški ir slidūs greičio ruožai.

Šeštadienį, antrąją „Baja Poland“ ralio dieną, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai teko atlaikyti tikrą technikos išbandymų maratoną. Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas kovojo su lūžusiu amortizatoriumi ir dingusiomis pavaromis, tačiau nepaisant to sugebėjo pademonstruoti puikų rezultatą ir pakilti Europos bajų taurės įskaitoje. Pirmojo ilgo, 144 km, greičio ruožo metu sugedo vienas galinis automobilio amortizatorius.

Penktadienį prasidėjusiame „Baja Poland“ ralyje, Europos bajų taurės etape, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas pademonstravo puikų tempą. Po pirmojo, prologo, greičio ruožo Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas užėmė ketvirtą vietą absoliučioje įskaitoje ir iškovojo pergalę tarp Europos taurės dalyvių, pelnydami tris svarbius taškus. „Atidarėme skrydžių bendrovę „Black Hawk International“, – po finišo juokavo B. Vanagas. – Prologo programa įgyvendinta su kaupu.

Penkias dienas trukęs „Dinaric“ ralis, kurio trasa driekėsi per Kroatijos akmeningas lygumas ir nuostabaus grožio kalnus, pasiekė finišo liniją. Abu „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotai ne tik kirto ją, bet ir iškovojo vietas ant podiumo. „Iš esmės šis ralis buvo labai sudėtingas – kiekviena diena atnešė savų nuotykių ir išbandymų. Kalnus reikia gerbti, nes klaidos čia kainuoja labai brangiai. Tuo įsitikinom per pirmą ir ketvirtą varžybų dieną, kai patyriau dvi gan stiprias avarijas.

Ketvirtadienį finišavo dvi dienas trukęs ir itin sudėtingas „Dinaric“ ralio maratono etapas, po kurio „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos lietuviai įsiveržė į keturračių klasės lyderių pozicijas. Adomas Gančierius laimėjo maratono etapą ir tapo bendros įskaitos lyderiu, o Antanas Kanopkinas etape buvo antras ir bendroje rikiuotėje išliko trečias. Sportininkams per dvi dienas teko įveikti beveik 800 kilometrų, o ketvirtadienio atkarpa, nusidriekusi ir per Bosnijos teritoriją, siekė net 480 km.

Lenkijoje įvyksiančiame „Baja Poland“ ralio reide Dakaro patirties turintis lenktynininkas Mykolas Paulavičius išbandys naują vaidmenį. Po avarijos praėjusiose varžybose, kurioje buvo sudaužytas jo bagis, sportininkas sės į šturmano kėdę ir skaitys stenogramą pilotui Aivarui Kavaliauskui. Tai buvo greitas sugrįžimas po dramatiškai pasibaigusių Breslau varžybų. Be to, sportininkas turėjo ir „nesuvestų sąskaitų“ su pačiu Lenkijos raliu, kuriame pernai nepasiekė finišo dėl techninio gedimo.

Trečiadienį „Dinaric“ ralio dalyviai pasiekė varžybų pusiaukelę ir pradėjo dviejų dienų maratono greičio ruožą. Tai reiškia, kad po šiandienos etapo, kuris dėl kliūčių trasoje buvo sutrumpintas nuo 200 iki 140 km, sportininkai negalėjo pasinaudoti mechanikų pagalba. Visus būtinus remonto darbus jie turėjo atlikti patys per valandą, o tada palikti techniką nakčiai uždarame parke. Geriau trečiadienį sekėsi Adomui Gančieriui.

Praėjusį savaitgalį Suomijoje vykusiame ketvirtajame Europos ralio kroso čempionato etape jaunasis Lietuvos lenktynininkas Rytis Gurklys demonstravo čempionišką greitį, tačiau finalą ir viltis iškovoti titulą sudaužė varžovo smūgis. Nors „Kymi Ring“ trasa lietuviui buvo nauja, jis greitai prisitaikė prie specifinės dangos ir visą savaitgalį dominavo. R. Gurklys laimėjo kvalifikacinius važiavimus, nugalėjo savo pusfinalyje ir į lemiamą finalo važiavimą stojo kaip vienas pagrindinių favoritų.

Rugpjūčio 28–31 dienomis, Lenkijoje vyks vienas sudėtingiausių Europos bajų taurės etapų – „Baja Poland“. Jame startuos ir „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas, kuriems vien dalyvavimas šiose lenktynėse buvo nedidelė pergalė po Vengrijos etape patirto incidento. Priminsime, kad Vengrijoje komanda buvo priversta pasitraukti iš lenktynių dėl variklio skyriuje kilusio gaisro.

Antrąją „Dinaric“ ralio dieną Kroatijoje sportininkams teko įveikti 288 kilometrų greičio ruožą. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos keturratininkai Antanas Kanopkinas ir Adomas Gančierius finišavo greičiausiųjų penketuke, tačiau diena neapsiėjo be iššūkių. Preliminariai A. Kanopkinas dienos etape užėmė trečią, o A. Gančierius – ketvirtą vietą. Dienos trasa pasižymėjo dideliu greičiu ir pavojingomis atkarpomis.

Pirmadienį Kroatijoje prasidėjo tikrosios „Dinaric“ ralio kovos. Pirmoji lenktynių diena pareikalavo iš sportininkų didžiulės ištvermės – per septynias valandas jiems teko įveikti 400 kilometrų sudėtingais kalnų keliais. Lietuvių „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandai diena buvo kupina dramos: Adomas Gančierius keturračių klasėje finišavo antras, o Antanas Kanopkinas po įspūdingo nuotykio preliminariai užėmė trečią vietą.

Lenktynininkų gyvenimas iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti ypatingai įdomus ir kupinas adrenalino, tačiau tiesa yra ta, kad adrenalino šaltiniai dažnai būna visai kiti, nei galima nuspėti. Prieš kurį laiką sužinoję, kad Maroko ralyje nebus keturračių įskaitos, „CFMOTO Thunder Racing Team“ komanda priėmė sprendimą vietoj to dalyvauti „Fenix“ ir „Dinaric“ raliuose.

Švedijoje sekmadienį baigėsi pasaulio motokroso čempionato etapas, kurio metu vyko ir kai kurios Europos čempionato lenktynės. Europos čempionato EMX 250 klasėje startavo Marius Adomaitis su „Honda“ motociklu. Lietuvis pirmąsias lenktynes baigė 25-as, o antrąsias – 31-as.

Savaitgalį Vengrijoje startavusiame FIA Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“ „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda demonstruoja puikų tempą. Po pirmosios varžybų dienos Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas užima absoliučią pirmąją vietą. Penktadienį vykusiame prologe ir pirmajame greičio ruože lietuvių duetas buvo nepralenkiamas, laimėdamas abu važiavimus. Šis rezultatas yra itin svarbus komandai, kuri kovoja dėl aukščiausios pozicijos bendroje Europos taurės įskaitoje.

Sekmadienį Portlande (JAV) surengtos 15-osios „IndyCar“ sezono lenktynės nesėkmingai susiklostė Čikagos lietuviui Deividui Malūkui. Kvalifikacijoje lietuvis iškovojo 5-ą vietą, o prieš startą pakilo net į 4-ą poziciją po baudos Christianui Lundgaardui už variklio keitimą. Deja, jau lenktynių pradžioje D. Malūkas turėjo kontaktą su varžovu ir kliudė barjerus. Nuo to momento suvaldyti pažeistą bolidą tapo gerokai sunkiau, ir lietuvis greitai nusirito į 19-ąją poziciją.

Kalle Rovanpera kartu su savo šturmanu Jonne Halttunenu sekmadienį įsirašė į Pasaulio ralio čempionato istoriją. Jis pelnė pirmąją savo pergalę gimtosiose trasose ir padovanojo šaliai ilgai lauktą triumfą. Tai buvo ir rekordiškai greitas savaitgalis. Varžybų dalyviai keturių dienų maratoną įveikė vidutiniu 129,95 km/val. greičiu – tai greičiausias ralis per visą WRC istoriją. Daugiau naujienų apie Pasaulio ralio čempionatą – specialioje rubrikoje.

Estijos lenktynininkas Ottas Tänakas iš „Hyundai“ komandos sėkmingai pradėjo Suomijos pasaulio ralio čempionato (WRC) etapą. Ketvirtadienio vakarą jis buvo greičiausias atidarymo greičio ruože „Harju“ ir išsiveržė į bendrosios įskaitos lyderio poziciją. Vos 3,48 km ilgio miesto ruožas, driekęsis Jyväskylės gatvėmis, tradiciškai laikomas labiau simboliniu nei sportiniu startu, tačiau rezultatai rodo, kad lyderių kova jau įsibėgėja. O. Tänakas distanciją įveikė per 1 min. 46,3 sek.

Madrido „Real“ ir Belgijos rinktinės vartų sargas Thibaut Courtois vis atviriau kalba apie ketinimą po profesionalios futbolininko karjeros pereiti į automobilių sportą ir tapti GT3 lenktynių pilotu. 33-ejų sportininkas pastaraisiais mėnesiais vis dažniau pastebimas lenktynių trasose, aktyviai dalyvauja įvairiuose renginiuose bei susitinka su patyrusiais lenktynininkais ir komandų vadovais.

Liepos 31 dieną Jyväskylos mieste prasideda vienas svarbiausių šių metų Pasaulio ralio čempionato (WRC) etapų – legendinis „Secto Rally Finland“. Tai – devintasis sezono etapas, kuris tradiciškai vadinamas greičiausiu visoje čempionato programoje. Keli šimtai kilometrų žvyrinių kelių, dešimtys šuolių, minimalios klaidų ribos – Suomijos etapas jau seniai tapęs klasikinio ralio etalonu. Šiemet Suomijos ralyje varžysis 66 ekipažai, iš jų – net 11 „Rally1“ klasės bolidų.

Savaitgalį Klaipėda tapo autosporto sostine – Pilies gatvė virto tikra lenktynių trasa, kurioje gausiai susirinkę žiūrovai galėjo iš arti stebėti kvapą gniaužiančius triukus, legendinius sportinius bolidus ir pasirodymus, vertus pasaulinės scenos. Trečią kartą Lietuvoje surengtas „Red Bull Showrun“ pirmąsyk svečiavosi uostamiestyje ir tapo ryškiu Jūros šventės akcentu. Dieną pradėjo įspūdinga choreografija, o adrenalino kupini pasirodymai netruko užlieti Pilies gatvės asfaltą.

Pirmoji „Baja Espana Aragon 2025“ diena tapo sėkmingu išbandymu „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai. Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas demonstruoja stabilų tempą ir po pirmųjų greičio ruožų žengia aštuntoje pozicijoje bendroje įskaitoje, o Europos bajų taurės klasifikacijoje – antri. „Ant mūsų juodų kombinezonų – prakaito žymės, bet diena tikrai nepraėjo veltui“, – po finišo šypsojosi B. Vanagas.

Šį savaitgalį, Estijoje, Kadrinos dvare vykstančioje „CFMOTO Day Baltic 2025“ šventėje, kurioje rinksis visų Baltijos šalių motociklų ir keturračių entuziastai, lenktynininkas Antanas Kanopkinas sieks užfiksuoti pasaulio rekordą. Keturračiu Dakarą įveikęs ir pasaulio čempionate lipęs ant trečiosios vietos laiptelio, sportininkas užsibrėžė per 24 valandas keturračiu įveikti bent 1200 kilometrų.

Vienas svarbiausių metų startų bekelės kalendoriuje – „Baja España Aragón 2025“ – jau šurmuliuoja Teruelio provincijoje. Tai vienu metu net trijų čempionatų etapas: vienas iš devynių FIA Europos Baja taurės, vienas iš aštuonių FIA Pasaulio Baja taurės bei Ispanijos čempionato lenktynės. Tarp dalyvių – ir lietuvių ekipažas iš „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos, kurį sudaro Benediktas Vanagas bei šturmanas Aisvydas Paliukėnas. „Finišavome testus.

„Oscar MX Team“ komandos sportininkas Vladas Gončarovas leidžiasi į ekstremalų nuotykį ir vienas sudėtingiausių pasaulyje enduro motociklų iššūkių – „Red Bull Romaniacs 2025“, vykstantį Rumunijos Karpatuose. Vladas atstovauja ne tik Oscar MX Team komandą, bet ir visą Lietuvą, garsindamas mūsų šalies vardą tarptautinėje motosporto arenoje, kur susirenka elito sportininkai iš daugiau nei 63 šalių.

Keturračiai dažniausiai siejami su ūkio darbais arba sportu – nuo Lietuvos miškų iki pasaulio dykumų. Vis dėlto, jų paskirtis gali būti ir kita – ilgos, ištvermės reikalaujančios kelionės. Vienas žymiausių Lietuvos keturratininkų, Dakaro ralio dalyvis ir pasaulio čempionato prizininkas Antanas Kanopkinas šįkart nusitaikė į naują iššūkį – ilgiausio per 24 valandas keturračiu įveikto atstumo rekordą. Bandymas vyks jau artėjantį savaitgalį, Estijoje.

Vengrijos Nyirado ralio kroso trasoje savaitgalį įvyko trečiasis Europos ralio kroso čempionato etapas. Jame dalyvavo ir šešiolikmetis lietuvis Rytis Gurklys, visą savaitgalį demonstravęs stabilų tempą ir patekęs į finalą. Deja, vienintelė klaida paskutiniame važiavime užkirto kelią į prizininkų trejetą – sportininkas finišavo penktas. Dar prieš varžybas R. Gurklys teigė, kad startas Vengrijoje jam jaudulio nekelia – būtent šioje trasoje jis yra ne kartą triumfavęs.