Plačiau apie tai – TV3 Žinių reportaže.
Palanga gaudžia. Sportiniai automobiliai, galingi varikliai, lenktynininkai, minia žmonių ir proga paganyti akis. Kurorte prasideda „Aurum 1006 km lenktynės“:
„Įspūdingas renginys. Lietuvoj, Europoj, tai džiugu, kad vyksta tokie dalykai.“
„Pernai už ką mes sirgom, Augustai? – Tu už tą juodą, o aš už… pamiršau. – Už Lamborghini. – Taip. – Šiemet tą patį palaikysim.“
„Jis manęs klausinėjo, kokią aš turėjau pirmą mašiną. Kokią mano tėvelis turėjo pirmą mašiną. Tai kokią aš sakiau? Moskvičių, ane? – Skiriasi nuo Moskvičiaus smarkiai. – Tas buvo kupriukas. Čia lyginti nėra ką, dabar paspirtukai geresni.“
„Šiandien labai įdomu, kad yra visokie lenktynininkai. Leido mašinoj pasėdėti.“
Sportinius automobilius gali apžiūrėti kiekvienas norintis. Komandos pasakoja, kodėl būtent jų mašina paliks konkurentus uostyti dūmus:
„Tai yra Shelby automobilis. 520 arklio galių. Automobilis, kuris turi labai daug amerikietiškų arklių.“
„Išorėje 96-ų metų VAZ 2104, o viduje šiek tiek Mustango raumenų.“
„Aplamai jis yra BMW jau ypatingas. BMW nuo konvejerio jau nueina ypatingas automobilis.“
Kitaip lenktyninis automobilis atrodo iš vidaus. Jame sumontuota ir gesinimo įranga, jei mašina užsidegtų:
„Čia startas stopas. Kuri mašiną, gesini mašiną. Ir dar jis turi trečią funkciją. Vienas mygtukas turi tris funkcijas. Ir dar „speedlimiteris“. Jei užkurta mašina važiuoja, spaudi tą mygtuką, jei ji važiuoja su pavara, negesina, o įjungia „speedlimiterį“ ir tau 40 greitis ir greičiau nevažiuoja mašina.“
Šiemet ten varžosi 31 komanda iš Lietuvos ir kitų Europos šalių. Dalyvių galėjo būti daugiau, sako lenktynių organizatorius, tačiau Putino pradėtas karas Ukrainoje užsieniečius išgąsdino.
„Užsieniečiai iš toliau nelabai domisi ir nuoširdžiai sako „ne, ne, Dariau, mes negalim atvykti, pas jus karas“. Na, ta prasme, tokios geografijos žinios. Kita vertus, tai nėra toli nuo mūsų“, – teigė lenktynių organizatorius Darius Jonušis.
Baimė egzistuoja ir pačiose lenktynėse, tik čia sportininkai bijo ne karo, o lietaus. Ypač tie, kurių varomieji ratai yra gale:
„Kadangi automobilio variklis yra priekyje, priekinė ašis užspausta, sukibimas yra geresnis priekiu varomo automobilio. Galas lengvas, slidinėja ir daugiau pavojų atsitinka.“
„Jei kažkokiu būdu trasa pasidarytų šlapia, aišku, viskas keičiasi. Gali ir lyderiai keistis. Kažkam į naudą, kažkam ne į naudą.“
„Aurum 1006 km lenktynės“ vyksta jau 23-čią kartą. Anot renginio organizatoriaus, svarbiausia išlaikyti tradiciją.
„Tradiciškai čia, tradiciškai 1006, tradiciškai per TV6 ir TV3 visą grupę, tai čia yra tradiciniai dalykai, kurie yra nusistovėję“, – tikino D. Jonušis.
Tad tradicija tęsiasi. Jau šeštadienį dalyviai išsirikiuos prie starto linijos, o teisėjams davus ženklą suriaumos galingi varikliai ir lenktynininkai nuskries į kone dešimties valandų maratoną.
Visą TV3 žinių reportažą žiūrėkite siužete, esančiame straipnio pradžioje.
