Taip automobilis turi būti tvarkingas, atsibodo jau tie pilni kiemai klederų! Nėra kur parkuotis kiekvieną -ytė, -aitė jau su auto dabar ir perdegusiom tom lempom važinėja.

Už
Pinigus
Visada
Pravari

Danijoje praeiti teh apžiūra tris kartus paprasčiau. LT tesiog jaučia malonumą kontrolierius prisikabinti lygioje vietoje....

Pirmas atvejis susitvarkykite kelius o poto kalbėkite apie automobilių keliamus reikalavimus tai nepriimtina taisyklė, vairuotojai automobilius priziūrį bet kazkaip kelių direkcija savo darbus neatlieka kokybiskai

Kaip nesuprantat smulkmenos neša nebloga pelną šiais laikais viskas tik pelnas ir ne kitaip kiekvienas atvaziavimas antrą kartą kainuoja dažniausiai avarijose kalciausi ne netvarkingi automobiliai o žmonių smegenys

Su tomis šviesomis apsurdas ale blogos šviesos ir nepraleidžia. Nuvžiuoji sureguliuoti sako idealios šviesos net pinigu neima nes nėra ka daryti . Pakartotinai važiuoji i TA moki pinigus ir stebuklingai viskas gerai . Pasakius kaip čia suprasti ingniruojamas atsakymas . Taip man buvo su trimis automobiliais . Aišku galima būtu bylinėtis bet tiesiog laikas brangesnis gaunasi prarastas teismuose. Nežinau bet manau reikės kažkada užfiksuoti tokį apsurda ir paviešinti .

Kosmonautai ten dirba, kaip ir Lietuvos keliai , geriausia priemone tankas ,

O

Kostia

Tokie specialistai dirba tech. Apž., kad nepastebi pagrindinių trūkumų, o prisiknisa dėl smulkmenų, jie tirsiog išpindeje. Prirašo nesąmonių kur realiai neturi reikšmės nei tr. Pr. būklei nei vairuotojui. Pas mane galinės keleivių sėdynės vietomis buvo sukeistos -tiesiog ne taip sustatytos tai vietoj to kad pasakyti jog sukeiskit sėdynės išėjo su baltu lapų galva iškėlęs sako ne tos sėdynės. Tai iš kart apsiziurejau pastebėjau, kad ne taip įstatytos, iš karto sakau galiu pakeisti, tai aiškina na pasikeisi atvarysi. Tai pakartotinai teko varyti, nežmogiškai pas mus kažkaip ta visa tvarka sugalvota dėl vaizdo iš tikrųjų kabinėjimasi dėl smulkmenų, o kiek kartų teko iš pažįstamų girdėta kaip patys tie darbuotojai keldami apgadinta automobilius. Na pamoka turiu, reikia žiūrėti kas per specas pasiima raktelį ir stebėti atidžiai jo veiksmus ir ką jis daro su mašina, nes ten tokių idiotu yra. Jie realiai dirba tam kad kuo daugiau auto nepraleistų , gal papildomai kokius tai priedus už tai prie algos gauna, bet kartais verta apskųsti to speco veiksmus, tik sąlyga yra neisvažiuojant iš tech apž. Stoties