„Lietuvos transporto saugos administracijos išduotas sertifikatas atveria kelią tolimesnei „LTG Cargo“ organizuojamų pervežimų geografijos plėtrai ir patvirtina, kad bendrovės vykdoma riedmenų techninė priežiūra bei jos kontrolė atitinka europines praktikas“, – sako „LTG Cargo“ vadovė Eglė Šimė.
Pažymėtina, kad „LTG Cargo“ sertifikatą europinės vėžės lokomotyvų techninei priežiūrai vykdyti turėjo nuo 2022 m., vagonų – nuo 2024 m. pradžios. Dabar pervežimo geležinkeliais bendrovei suteiktas atitikties techninės priežiūros funkcijoms vykdyti sertifikatas galioja penkerius metus ir apima abiejų vėžių prekinių vagonų ir lokomotyvų bei vagonų, specialiai skirtų pavojingiems kroviniams gabenti, priežiūrą ir remontą.
„Šis sertifikatas sudarys sąlygas ateityje paprasčiau vykdyti pervežimus per kitų Europos šalių teritoriją: dokumentas kitos šalies geležinkelio infrastruktūros valdytojui patvirtina tinkamą vežėjo riedmenų techninę būklę, tad nebereikės atlikti daugybės perteklinių veiksmų, kurie šiandien rusiško reglamentavimo paveiktose sistemose yra privalomi“, – teigia LTG grupės verslo atsparumo direktorius Gediminas Šečkus.
ES standartus atitinkančią techninę tiek europinės, tiek plačiosios vėžės riedmenų priežiūrą „LTG Cargo“ užtikrina depuose Vilniuje, Radviliškyje ir Šeštokuose.
„LTG Cargo“ valdo didžiausią privatų riedmenų parką Baltijos šalyse – daugiau nei 6000 vagonų. Bendrovė jau pradėjo Radviliškio riedmenų depo – vienintelio depo Lietuvoje, kuriame atliekami įvairių paskirčių vagonų remontai – modernizacijos projektą. Moderniai įrangai įsigyti, patalpoms atnaujinti taip gerinant darbo sąlygas per ateinančius kelerius metus numatyta apie 10 mln. Eur investicija.
