Trumpam buvo pakilęs net į lyderio poziciją, o finišavo trečias. Vis dėlto netrukus paaiškėjo, kad antrą vietą užėmusio Marcuso Ericssono bolidas neatitiko techninių reikalavimų, todėl švedas buvo diskvalifikuotas. Tai reiškė, kad D. Malūkas oficialiai perkeliamas į antrąją vietą – aukščiausią savo karjeroje per „Indy 500“.
Rekordinis prizinis fondas ir solidi premija lietuviui
Šių metų „Indy 500“ prizinis fondas pasiekė rekordą – 20,283 mln. JAV dolerių. Nugalėtoju tapęs ispanas Alexas Palou uždirbo kiek daugiau nei 3,883 mln. JAV dolerių, o D. Malūkui už antrąją vietą atiteko 667,3 tūkst. dolerių. Tai – didžiausias lietuvio karjeros uždarbis šiose lenktynėse.
D. Malūkas pernai dėl traumos šiose lenktynėse nedalyvavo, o 2023 m. jose pelnė 462 tūkst. JAV dolerių. Metais anksčiau – 2022-aisiais – uždirbo panašią sumą – 463 tūkst. dolerių.
Po praleisto sezono grįžęs į trasą D. Malūkas demonstruoja puikią sportinę formą ir užtikrintai įsitvirtina tarp „IndyCar“ elito. Finišas antroje vietoje „Indy 500“ lenktynėse – tai ne tik puikus sportinis rezultatas, bet ir stiprus pareiškimas apie lietuvio ambicijas ateičiai.
Žiūrėk VISAS Europos vyrų krepšinio čempionato rungtynes TIK per Go3!
