Šioje adrenalino kupinoje kelionėje Lietuvos žiūrovus palydės oficiali Dakaro 2025 transliuotoja TV3 žiniasklaidos grupė. O su žiūrovais kasdien sveikinsis ir apie svarbiausius įvykius praneš Laurynas Matonis ir Mindaugas Plukys. Anot žurnalistų, šių metų lenktynės mūsų šaliai bus išskirtinės, todėl šiuo, svarbiausiu metų pradžios sporto įvykiu, „užsikrės“ ne tik prisiekę autosporto fanai.
Dakaro įvykius žiūrovai kiekvieną dieną kviečiami sekti kanalu TV6 dviejose specialiose laidose – „Dakaras 2025“ nuo 20 val. ir „Dakarorama“ nuo 23 val.
Taip pat svarbiausius įvykius kasdien nuo 18.30 val. ir 21.30 val. tiesiai iš Saudo Arabijos nužvelgs ir TV3 žinios, o didžiausi adrenalino gerbėjai kviečiami naujienas sekti ir internete bei besiklausant „Power Hit Radio“.
Kodėl šių metų Dakaro ralis – vienas sudėtingiausių?
Kaip pastebi M. Plukys, Dakaro ralis turi labai daug savito žavesio. Tai – šimtus kilometrų besidriekiantys greičių ruožai, sudėtingos sąlygos, greitis, azartas ir pavojus, kuris tyko skriejant link finišo.
„Čia skirtingose disciplinose startuoja gausus būrys lietuvių, todėl gerbėjų ratas yra itin platus. Lietuvių profesionalumas taip pat žavi – jie ne tik siekia finišo, bet ir kovoja dėl prizinių vietų. Tai įtraukia ir suteikia pasididžiavimo jausmą puikiu kraštiečių pasirodymu pasaulinio lygio formate“, – teigia Mindaugas.
Tuo tarpu L. Matonis prisimena žinomą, skambų posakį: „Sausio mėnesį 3 milijonai krepšinio trenerių tampa 3 milijonais lenktynių ekspertų. Ir tai – visiška tiesa. Patriotiškumo jausmas ir „sunkiausių pasaulyje lenktynių“ statusas įtraukia vis daugiau žmonių. Tai – maratonas, kuriame
pirmą dieną niekas nieko nelaimės, bet pralošti – gali. Dakare važiuojantys mūsiškiai kovoja su geriausiais ir geriausiomis pasaulio vairuotojais ir vairuotojomis, o mes turime patogiausią būdą stebėti visą šį šou.“
Šių metų Dakaras bus unikalus ir savo sudėtingumu. Anot M. Plukio, paskutinį kartą tokios varžybos buvo 2019 m. Peru, kai finišą pasiekė vos pusė dalyvių. Ne ką mažiau iššūkių organizatoriai lenktynių dalyviams žada ir šiemet.
„Tai – ir maratoniniai etapai varžybų pradžioje, ir motociklams bei automobiliams atskiri maršrutai, apsunkinantys navigaciją ir kelio link finišo paieškas. Ne visi pasieks Dakaro pusiaukelę ir poilsio dieną Hailo mieste. Kaip visada, žiūrovai Saudo Arabijoje turės paplušėti ieškodami greičio ruožų startų ir finišų, nes jie yra slepiami net nuo pačių dalyvių. Iki jų reikia keliauti vadovaujantis tik kelio knygos nurodymais. Na, o sirgalių namuose laukia įtemptos dienos stebint dalyvių pasirodymus internete ir prie televizorių ekranų, kur kasdien TV6 eteryje bus skelbiamos dienos įvykių apžvalgos“, – sako jis.
Oficialios Dakaro transliuotojos TV3 žiniasklaidos grupės laidą „Dakaras 2025“, kurią žiūrovai kasdien ras TV6 kanale, L. Matonis pristato kaip koncentruotą ir „sukramtytą“ kasdienę informacijos dozę tokiame didžiuliame naujienų sraute.
„Kartu su Mindaugu bei visa komanda kasdien paruošime skanią Dakaro vakarienę. Žiūrovams nė nereikės rūpintis ingredientais. Svarbu prisiminti laiką – 20 valanda“, – sako jis.
O vėliau TV6 žiūrovai M. Plukį išvys dar kartą, tik šįkart jau kartu su Linu Ramoška, specialioje laidoje „Dakarorama“.
„Čia ne tik išsamiai apžvelgiame rezultatus ir juos analizuojame, bet ir sulaukiame Dakaro patirties turinčių svečių. Šiemet tarp jų išvysite Saulių Jurgelėną, Vaidotą Paškevičių, Antaną Kanopkiną bei kitus. Tad, jei norite sužinoti daugiau detalių, lauksime jūsų prie ekranų nuo 23 valandos“, – kviečia jis.
O jei svarbiausias naujienas norite sužinoti ir dienos metu, L. Matonis nuo 13.40 val. kviečia įsijungti „Power Hit Radio“. Kaip pastebi radijo laidų vedėjas, čia neretai skamba ir pačių dalyvių įspūdžiai, kuriais lietuviai pasidalija su radijo klausytojais.
Kokie iššūkiai laukia lietuvių?
Priežasčių stebėti Dakaro ralį šiemet yra daugybė. Vien ko vertas faktas, kad bene kiekvienoje kategorijose išvysime ir po lietuvį.
„Šiemet itin gausus motociklininkų būrys – net penki. Tarp jų yra trys naujokai (Nerimantas Jucius, Mykolas Paulavičius ir Gediminas Šeškus), vienas 2021 ir 2022 metais laimėjęs pergales „vienišių“ įskaitoje (Arūnas Gelažninkas) ir dar vienas, siekiantis savo pirmojo finišo antrajame Dakare iš eilės (Modestas Siliūnas). Taip pat verta paminėti ir gausiausią komandą iš Lietuvos – „AG Dakar School“, kuriai vadovauja Arūnas ir Emilija Gelažninkai“, – atkreipia dėmesį M. Plukys.
Taip pat visų akys kryps ir į Dakarą po pertraukos ant motociklo sugrįžtantį Arūną Gelažninką. Šį kartą jis startuos „Rally 2“ klasėje, kurioje teks varžytis su dar keturiais lietuviais. M. Plukio teigimu, čia verta išskirti gerai pasiruošusius jaunuosius sportininkus – Nerimantą Jucių ir Mykolą Paulavičių.
Tuo tarpu automobilių įskaitoje visų akys kryps į vienodą techniką valdančių Roko Baciuškos ir Benedikto Vanago stovyklas.
„Šiemet tikrai bus įdomi Benedikto Vanago ir Roko Baciuškos mikrodvikova – vienoda technika, tačiau skirtingas patirties ir jėgų bagažas. Bus labai įdomu. Taip pat daugeliui netikėtas Vaidoto Žalos transporto pasirinkimas, Arūno Gelažninko sugrįžimas ir nemažai Dakaro naujokų – manau, tai geras receptas įdomiam lenktynių sekimui“, – sako L. Matonis.
M. Plukys atkreipia dėmesį, jog R. Baciuška jau tris kartus yra tapęs pasaulio ralio reido čempionu motobagių klasėse, tačiau pasaulyje dar niekam nėra pavykę pasiekti pergalių skirtingose kategorijose.
„Įdomu, ar Rokui pavyks konkuruoti su tokiais Dakaro ralio automobilių įskaitos senbuviais kaip Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz, Sebastien Loeb, Nani Roma, bei kolegomis iš motobagių „Challenger“ klasės, kurie šiemet taip pat persėdo į automobilius: Christina Gutierrez („Dacia Sandriders“), Seth Quintero („Toyota“), Mitch Guthrie („Ford“), – sako jis.
Dakaro lenktynės – nuo sausio 3 d. visoje TV3 žiniasklaidos grupėje!
