Pasak jo, savivaldybė jau kreipėsi į Seimą, kad būtų atitinkamai pakoreguoti teisės aktai.
„Yra milžiniški greičiai, užsidengiant veidus lekiama nežiūrint į nieką. Čia yra kelios minutės iki nelaimės. Pradedame prevencinį darbą kartu su policija. Mikromobilumo priemones Vilniuje vertiname ir naudą matome, bet piktnaudžiaujantiems ir keliantiems pavojų sau ir kitiems tolerancijos tikrai nebus“, – sakė V. Benkunskas.
Taip jis kalbėjo Vilniuje, prie Baltojo tilto, savivaldybei ir policijai penktadienio popietę surengus specialų prevencinį reidą, skirtą keliaujantiems paspirtukais ir panašiomis transporto priemonėmis.
„Jei nebus edukacijos, nebus preventyvios veiklos, nebus vienos kitos baudos ir parodomosios akcijos, prastėjančią situaciją ir turėsime“, – apie taisyklių nesilaikančius, šaligatviais važinėjančius galingų elektrinių paspirtukų ir dviračių vairuotojus kalbėjo meras.
V. Benkunskas sakė, jog nesinorėtų imti pavyzdžio iš Paryžiaus, kur paspirtukai visiškai uždrausti.
Akcijos metu policininkai stabdė Kelių eismo taisykles pažeidžiančius paspirtukininkus ir dviratininkus, įspėdavo juos dėl pažeidimų: vaikai paspirtukais važiavo be šalmų, dviratininkai pernelyg dideliu greičiu aplenkdavo pėsčiuosius.
Rimtesni nemalonumai ištiko tik du jaunuolius, važiavusius elektriniais motociklais. Vienas iš jų – pilnametis, kitas – dar tik penkiolikos.
18-metis važiavo dviračių taku, nors tokiomis transporto priemonėmis galima važinėti tik gatvėmis. Jam surašytas protokolas dėl vairavimo neturint tam teisės ir dėl to, kad motociklas neregistruotas, be techinnės apžiūros, neapdraustas. Paklaustas, ar gailisi dėl tokio savo važinėjimo, sakė, kad nesigaili.
Dėl nepilnamečio važinėjimo motociklu pareigūnai aiškinsis su jo tėvais.
Kelių policijos pareigūnai sakė, kad didmiesčiuose, ypač Vilniuje elektrinių motociklų problema vis didėja.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
