Mano nuomone yra taip:
Vairuotojus kontroliuoja varzybu organizatoriai, varzybu organizagoriu veikla kontroliuoja Lietuvos automobiliu sporto federacija, todel jei kur suklydo organizatorius, tai jo klaidas privalejo patikrines nustatyti LASF ir eliminuoti jas, o jei tai nebuvo laiku atlikta, tai kodel? Juk LASF ir yra institucija kurios kvalifikuoti atstovai atlieka kontroles funkcija, taciau del siu ivykiu LASF atstovas E.Janavicius is vis dinges, susidaro nuomone, kad isejo I nedarbinguma gal?
Yra juk renginio draudimas, sportininku ir teiseju draudimai, saugos planai ir instrukcijos, ar visa tai dabar rasoma ir keiciama?

girdejau is liudininku,kad zuvusiu ir suzeistu gerokai ne 1 ar 14

Kaip gali buti lenktyninkas kaltas? Cia organizatoriu klaida, kad nenumate jog kazkas be stabdymo gali nulekti tiesiai posukyje. Isoriniame posukio kampe neturi buti jokiu zmoniu ir nereikia cia lialia kad buvo lenktyninkas be stabdymo nuleke i zona kurios nebuvo galima numatyti. Galbut navigacijos klaida ar dar kas ir masina lekia be stabdymo tiesiai i tai turi atsizvelgti organizatoriai ir tam uzkirsti kelia jog isorinio posukio kampe butu draudziama zmonems buti apskritai.

žino,ką sako...nustatys,kas kaltas...žiūrovai turi būti su apsauga ir saugotis patys,naktis,nepilnamečiai spokso

Nors vieną kartą B.Vanagas pasakė teisybę, o žala kaip žala....

Jau moterims galvu nebespardo?

Turejo neturejo diktoriai vanagai.Kaip buvo taip turejo buti reiskia.Dievas vienas zino.

šito smurtautojo dar ir nuomonės kas klausia