Kad tie patys dviratininkai kad ir yra dviračių takas jie vistiek varo gatve, važioju po darbo noriu namo gryšt greičiau, važiuoja 5 dviratininkai užemė visa juosta o šone už 1metro įrengtas dviračių takas, tai jie pagal ket juom ir turi važuoti tai kai patysbpradės ket laikytis tada galima būtų rasti ir bendra pokalbį

tegu policija daugiau pasdomi pesciuju irdviratininku elgesiu perejose o ne vairuotojam ruosia apynasri....

Išvis uždraust važinėti mašinoms ypač po centrą. Kitos šalių praktikos rodo kad taip geriau

Dviratininkas kai važiuoja per pėsčiųjų perėją turi atsakomybę tinkamai elgtis ar ne? Kodėl vairuotojai visad ir visus privalo saugoti?

Darnių laivas!

Užmiestyje greitis 90 km/val. Reikės stabdytis iki 20 km/ val ir vilktis paskui dviratį, jei yra automobilių priešpriešinėje juostoje. Iš galo atvažiuojantys dviratininkų nemato ir nežino, ko užmiestyje velkiesi 20. Avarijos tiesiog užprogramuotos.

Is vis manau reiktu atimti teise vairuot is tu, kurie nepatenkinti tokiu pakeitimu. Nuodija visus savo automobiliais ir dar sau kazkokiu privilegiju nori!

Visai valdinkai nupeze

Prieš kelerius metus Anglijoj buvo tokia kampanija, kad dviratininkai buvo viešai skatinami filmuoti ir skųsti tuos, kurie lenkia mažesniu negu 2,5 metro atstumu. Kaip dabar, nežinau. Man dviratininkai netrukdo. Tik reikia sekti, kad jie patys laikytųsi elementarių taisyklių dėl liemenių ir šviesų.

Tarybiniais laikais buvo PRIVALOMA išlaikyti dviratininko teises prieš išvažiuojant į gatvę. O dabar gaunasi, jie ne eismo dalyviai? Tokiu atveju - trukdžiai. Ir nereik putotis, prisidengiant šešiaspalve vėliava, - 99% dviratistų absoliutūs neadekvatai. Tiek kelyje, tiek dviračių take. O ta ponička, matyt, elitinė?..