Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM), antradienį NATO oro policija atpažino du rusų naikintuvus Su-27, lydėjusius keleivinį kariuomenės lėktuvą T-204 – orlaiviai iš pradžių skrido iš Rusijos žemyninės dalies į Karaliaučiaus sritį, vėliau grįžo.
Rusijos žiniasklaida anksčiau skelbė, kad minėtu keleiviniu orlaiviu keliavo S. Šoigu, o vienas jį lydėjusių naikintuvų atstūmė priartėjusį NATO orlaivį beveik įskridęs į jo trajektoriją. NATO atstovai tai įvardijo kaip pavojingus veiksmus.
Du tokie pat naikintuvai, skridę iš Karaliaučiaus ir grįžę atgal, atpažinti ir vėliau antradienį, jie lydėjo keleivinį T-134. Diena anksčiau, pirmadienį, taip pat atpažinti du šio modelio naikintuvai, lydėję ankstyvojo perspėjimo ir kontrolės sistemos orlaivį A-50.
Tarp kitų NATO lydėtų orlaivių – daugiausia kariuomenės keleiviniai lėktuvai, taip pat naikintuvai.
Rugpjūtį padaugėjo NATO oro policijos lydimų Rusijos orlaivių skrydžių. Ankstesnę savaitę liepos pabaigoje – rugpjūčio pradžioje rusų lėktuvai lydėti 14 kartų.
KAM rusų karo orlaivių suaktyvėjimą sieja su vasarą vykstančiomis pratybomis.
„Padažnėjusi Rusijos orlaivių veikla tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros, tikėtina, yra susijusi su vasaros metu aktyviai vykdomomis pratybomis. Pastarosiomis savaitėms Baltijos jūroje vyko jungtinės Rusijos karinių pajėgų pratybos „Okeano skydas 2019“, Kaliningrado sausumos pajėgų pratybos, pasirengimai didelio masto pratyboms „Centr 2019“ ir „Sčit Sojuza 2019“, – teigiama ministerijos atsakyme BNS.
