Labai gerai dėl ištisinių, erelių sumažės kelyje.

Čia panašiai kaip ir su nauju keliu Kretinga-Darbėnai... vos gali su fūrą prasilenkti

Mano tėtis (jau seniai jo nebėra) sakydavo, kad prie blogai suplanuoto ar organizuoto darbo dažnai būdavo prisidėję žydai, nes jie nemėgo gojų (kitatikių) ir jiems kenkdavo.

Kaip jie konkursą laimėjo? Davė konservams ne menką pinigų sumą? Čia jau ir STT nepadės...

Nesiteisinkit,kad nebuvo pinigų.Prisipažinkit,kad nebuvo priežiūros darbų kokybei ir taškėte visus pinigus į smėlį į žvyrą,nes ten labai daug pinigų palaidoti,nes kas gi ten skaičiavo sąžiningai,tonas arba mašinas.Va ir čia reikėtų 10000% audito, o po audito

Okej, nera pingu platesniam. Tai gal nereikėjo tada daryti tokio ilgo atstumo, o per pusę padalinti bet ir bent platesnį kelią daryti. Jau geriau mažiau bet kokibiškiau… o kitą dalį kada nors ateityje…

Kadaise tokią nesąmonę padarė su Via Baltica, nuo magistralės link Kėdainių. Dabar čia. Kuo vairuotojui blogiau, tuo jiems geriau. Čia pagrindinė tendencija tiek užmiesčio keliuose, tiek mieste...

Ogi kas vadovauja Via Lietuvai? Iš vandentiekio, iš geležinkelio ir dar iš beležinkur. Tai ko norite.

Nepergyvenkit, jūsų saugumui bus daug greičio matuoklių, ir agurkų...

Matka boska, kas jus varu varo važiuoti šiuo nauju keliu. Važiuokit per Labanorą, per Ukmergę į Vilnių. Tai lenk negalės, nebūtina. Tai jam padangą pasikeisti pavojinga. Blė per daig metu dažno važinėjimo teko šioje Utena-Molėtai atkarpoje kelis kartus matyti kad keičia ratą ir tai vasarą kai karštis arba išlindus armatūra praduria. Jum tikrai reikia gero mokamo kelio, bet tada rėksit BRANGU, plėšikai.