Pirmoji patirtis su automobiliu - vaikystėje
Ne visi automobilių entuziastų galėtų pasakyti, jog pirmoji pažintis su šiais inžinierių kūriniais prasidėjo dar ankstyvoje vaikystėje. Turime omenyje ne įprastą pažintį - būti pasodintam ant galinės sėdynės, o atsisėsti už vairo ir gauti leidimą savo jėgomis pavairuoti keturis ratus turinčią mašiną.
Arnoldas pasakodamas savo pažintį su automobiliais neslepia, jog už tai reikėtų padėkoti vaikino seneliui, kuris mažąjį Arnoldą privertė pajusti ką reiškia vairuoti automobilį.
„Nors to labai nenorėjau, o galbūt ir bijojau, bet buvau priverstas bandyti“,“ - atsimindamas savo pirmąją pažintį priduria Arnoldas.
Vis dėlto, nenoras sėsti už automobilio vairo labai greitai peraugo į tai kas ateityje privers Arnoldą siekti savo tikslų ir tapti automobilių sporto bendruomenės dalimi.
„Labai greitai supratau kaip smagu yra vairuoti automobilį. Kiekvieną dieną vis ilgiau vairuodavau ir mokiausi kaip reikia tai daryti. Netrukus tai tapo didžiausiu malonumu.“, - pasakoja Arnoldas.
Mėgsta laisvalaikį leisti ekstremaliai
„Kartą paragavęs negali sustoti“- skambi bulvių traškučių reklamoje skambanti frazė puikiai tinka norint apibūdinti kai kurių automanų pomėgį tam tikriems dalykams. Šiuo metu mechaniko duoną kremtantis Arnoldas šią frazę galėtų panaudoti ne vieną kartą.
Visą gyvenimą vaikinas leido ne taip kaip jo bendraamžiai, kuriems užtekdavo elementaraus pasibėgiojimo žaidimų aikštelėje. Įvairiai technikai prijaučiantis klaipėdietis savo laisvalaikį nuolatos leisdavo važinėdamas „BMX“ dviračiais arba motociklais, bet dabar atėjo metas perėsti už kur rimtesnio žaislo vairo, kuris adrenalino talpyklą sugeba pripildyti akimirksniu. Bet kaip 20 metų jaunuolis persėdo nuo dviratės transporto priemonės į automobilį, kuris stipresnio akceleratoriaus spustelėjimu ir vairo suktelėjimu gali pradėti slysti šonu?
„Taip jau susiklostė gyvenimas“, - su šypsena veide pradeda pasakoti Arnoldas.
Automobiliai ir automobilių sportas vaikiną žavėjo dar tuomet, kai jis buvo pakankamai mažas. Arnoldas kaip šią dieną atsimena kaip jis važiuodavo stebėti ralio, autokroso, bulių kautynių, žiedinių lenktynių. Laikui bėgant vaikino akiratyje atsirado ir dar viena sporto šaka - driftas. Pakankamai nauja, ne visiems gerai suprantama, bet efektyviai ir įspūdingai atrodanti sporto šaka labai greitai sudomino ir Arnoldą.
„Pirmą kartą drifto varžybas išvydau prieš gerus 6 metus. Tai buvo kažkas nepakartojamo“, - priduria Arnoldas.
Vaikino susidomėjimą šia sporto šaka dar labiau paskatino draugai, kurie važiuodavo į drifto entuziastų treniruotes į Veveržėnų aikštelę, esančią netoli Klaipėdos. Iš pradžių stebėjęs iš šalies, o vėliau išbandęs ir „Drift-Taxi“ paslaugą, Arnoldas labai greitai suprato, jog vieną dieną jis privalo tapti drifterių šeimos nariu.
„Kaip bebūtų keista, tačiau pirmasis pasivažinėjimas su „Drift-Taxi“ sukėlė didžiulį džiaugsmą. Kiekvieną persimetimas suteikdavo vis didesnį laimės proveržį, kurio iki šio negaliu tiksliai paaiškinti“, - pasakoja Arnoldas.
Paskatino draugai
Labai greitai įsitraukęs į drifto pasaulį, Arnoldui buvo likęs tik vienas žingsnis iki to, jog varžybų žiūrovo taptų varžybų dalyvio. Tai padaryti paskatino artimiausi draugai ir pažįstami, kurie į drifto areną išriedėjo žymiai anksčiau.
„Didžiausią iniciatyvą ir padrąsinimų gausą siuntė mano draugas Edgaras, kuris visuomet padėdavo, patardavo ir kartu treniruodavosi. Jis šitoje nišoje yra žymiai ilgiau už mane, tad ir patirties drifte jis turi kur kas daugiau, tad kiekvienas jo patarimas man yra brangus.“
Driftą vaikinas pasirinko ne tik dėl to, jog dauguma draugų ar pažįstamų domėjosi šia sporto šaka. Arnoldo teigimu, driftas nėra tik galimybė pripildyti savo adrenalino talpyklą. Tai - įdomumas, sugebėjimas atsiriboti nuo aplinkinio pasaulio.
„Tai tiesiog yra TA sporto šaka, kuri man įdomiausia ir yra arčiausiai širdies“, - priduria Arnoldas.
Automobilio modifikacijų sąrašas :
- Variklis - M54B30, atkeliavęs iš „E60“. Radiatorius nuo 2,5 TDS, elektrinis originalus „BMW“ ventiliatorius
- Šiuo metu dedama „TDS“ 5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė, nes senoji „Getrag“ jau pradeda dainuoti
- Sumontuotos poliuretaninės pakabos dalys
- „IRP“ reguliuojami atraminiai guoliai
- „E46“ modeliui skirti „TA Technix“ reguliuojamo aukščio amortizatoriai priekyje
- „Zimmermann“ stabdžių diskai priekyje ir gale
- Gale sumontuoti „Toyota Land Cruiser“ amortizatoriai su mėlynomis spyruoklėmis
- Gale sumontuotos „E36“ šakės su didžiuoju reduktoriumi
- Priekyje sumontuota „IRP“ reguliuojama rasporkė
- Originalus variklio valdymo kompiuteris su „Launch Control“ papildymu
- „Sparco“ sėdynės su 5 taškų diržais
- „IRP“ hidraulinis rankinis su „WilWood“ 0.625 cilindriuku
- Elektrinis akceleratorius nuo „X5“
- „Sabelt“ 90 mm vairas
- „BBS RZ“ R16 ratai
Jeigu taip pat esate automobilių sporto naujokas -
susisiekite!
