Netikėtą avariją įvyko 27-ajame rate. Fernando Alonso vairuojamo „Aston Martin“ ratų užblokavimas paskatino už jo važiavusius lenktynininkus staigiai stabdyti, jog išvengtų susidūrimo.
Daugelis į šį lenktyninį epizodą sureagavo taip kaip reikia – sugebėjo saugiai sumažinti greitį ir tęsti lenktynes, bet tik ne Lance'as Stroll'as. Jis rėžėsi į priešais jį važiavusio Danielio Ricciardo bolido galinę dalį ir tokiu būdu pašalino australą iš tolimesnės kovos.
Avariją sukėlęs kanadietis iš pradžių piktinosi ir tvirtino, jog kaltę už šį įvykį turėtų prisiimti D. Ricciardo, mat būtent jis pernelyg staigiai stabdė, tačiau tarptautinės automobilių sporto federacijos atstovai šį įvykį matė kitomis akimis.
Jie netrukus kanadiečiui skyrė 10 sekundžių baudą, bei du baudos taškus. Dabar Lance'as Stroll'as turi net septynis baudos taškus.
D. Ricciardo, kuris šiose lenktynėse pirmą kartą šiais metais pretendavo į galimybę iškovoti itin svarbių taškų, po šio incidento buvo įsiutęs. Jis niekaip nesuprato kodėl L. Stroll'as nesugebėjo prisiimti atsakomybės už avariją. Net ir peržiūrėjus kelis skirtingus avarijos vaizdo įrašus, kuriuose, pasak jo, matėsi, kad L. Strollas tiesiog nekreipė į jį dėmesio.
„Galbut ir jam reikėtų pažiūrėti vaizdo įrašus, jog galėtų prisiimti atsakomybę“, – sakė D. Ricciardo.„Lenktynėse visada pasitaiko incidentų, bet trasoje esant saugos automobilio fazei, tokie dalykai neturėtų vykti“, – tęsė australas.
„Aš nežinau, nei ką jis daro, nei kur buvo jo galva“, – pridūrė D. Ricciardo.
D. Ricciardo dar labiau supyko, kai jam buvo leista paklausyti L. Strollo ir jo lenktynių inžinieriaus pokalbių įrašą, iš kurio buvo galima suprasti, jog kanadietis visą kaltę nori suversti australui.
„Akivaizdu, jog esu idiotas ir tai buvo mano kaltė“, – ironizavo D. Ricciardo.
„Vienintelis dalykas, kurį jis turi daryti – tai stebėti priekyje važiuojantį automobilį“, – nusivylimo neslėpė sportininkas.
