Kaip Donaldo Trumpo muitai padeda darbuotojams JAV? „Volvo“ atleidžia 5 proc. darbuotojų

Įvesdamas 25 proc. muitus automobilių ir jų dalių importui iš Meksikos, Kanados bei Europos Sąjungos, Donaldas Trumpas teigė siekiantis apsaugoti amerikiečių darbo vietas. Pasak jo, gamintojams neapsimokės gaminti užsienyje, todėl darbo vietų JAV turėtų daugėti.

TAIP PAT SKAITYKITE:

Dujomis varomų „Volvo“ sunkvežimių paklausa auga: džiugina degalų sąnaudos ir CO₂ emisijos

ES ir Kinija pradeda derybas: sieks nustatyti minimalią kiniškų elektromoblių kainą

Atliko sunkvežimių degalų sąnaudų testą: jame – vienas ryškus lyderis

Tačiau dėl globalizacijos šie sprendimai daugeliu atvejų lėmė ne darbo vietų kūrimą, o kaštų augimą ir net atleidimus. Vienas iš tokių pavyzdžių – JAV padalinio „Volvo Cars“ sprendimas atleisti 125 iš 2500 Ridgevilio (Pietų Karolina) gamyklos darbuotojų, t. y. 5 proc. visos darbo jėgos. Kol kas neatskleidžiama, ar tai bus gamybos, ar administracijos pozicijos.

Nors pagrindine priežastimi, kodėl „Volvo“ mažina darbuotojų skaičių, įvardijami muitai, bendrovė taip pat mini besikeičiančias rinkos sąlygas ir prekybos taisykles. Tuo pačiu pabrėžiama, kad šis sprendimas neturės įtakos ilgalaikiam planui plėsti gamybą Ridgevilio gamykloje ir sukurti iki 4 000 naujų darbo vietų.

Vis dėlto, kaip nurodo gamintojas, dabartinis darbuotojų mažinimas neturi nieko bendro su neseniai paskelbtu bendrovės planu, kuriuo siekiama sumažinti kaštus ir tokiu būdu kasmet sutaupyti iki 18 mlrd. Švedijos kronų. 

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“

(55 nuotr.)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

+51

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

Elektrinis „Volvo XC40 Recharge“ (nuotr. Aivaras Grigelevičius)

+51

Jaučia naujų muitų pasekmės

25 proc. importo mokestis automobiliams pradėtas taikyti nuo balandžio 3 d., o automobilių dalims – nuo gegužės 3 d. Tačiau D. Trumpo administracija pastarosiomis dienomis ėmėsi svarstyti galimus sušvelninimo mechanizmus, siekiant sumažinti naujų muitų poveikį JAV automobilių pramonei.

Tarp pasiūlytų priemonių – galimybė netaikyti muito importuojamam aliuminiui ir plienui arba suteikti dalinę muitų kompensaciją tiems gamintojams, kurie detales naudoja JAV surenkamuose automobiliuose. Tokia kompensacija galėtų siekti kelis procentus galutinės automobilio vertės.

Dar prieš muitų įsigaliojimą analitikai įspėjo, kad tai gali reikšmingai padidinti naujų automobilių kainas. Investicijų banko „Morgan Stanley“ skaičiavimais, vidutinė naujo automobilio kaina JAV dėl šių pokyčių gali padidėti maždaug  5 000 eurų.

Nepaisant to, Donaldas Trumpas kol kas neketina atsisakyti savo politikos krypties – jis laikosi pozicijos, kad tokie sprendimai būtini siekiant atkurti pramonės balansą ir apsaugoti JAV gamintojų interesus.