Favoritas – „Ducati Multistrada V2S“
Anot L. Pečiukaičio, šis modelis pasižymi ne tik moderniu dizainu ir aukštu techniniu lygiu, bet ir universaliomis savybėmis, tinkančiomis tiek ilgesnėms kelionėms, tiek kasdieniam naudojimui. „Tai subalansuotas motociklas ieškantiems nuotykių įvairiais keliais“, – vertina jis.
Ko pritrūko finale?
Vienu iš labiausiai pasigendamų modelių L. Pečiukaitis įvardija „CFMOTO 800MTX“. Tai, pasak jo, universalus motociklas, puikiai tinkantis tiek miesto eismui, tiek bekelės iššūkiams – tačiau finale jam vietos neatsirado.
Netikėtas atradimas – „Honda CB350“
Vienas didžiausių netikėtumų – klasikinio stiliaus „Honda CB350“. Pasak L. Pečiukaičio, šis modelis pasiūlo išskirtinę kokybę ir patogumą už motorolerio kainą: „Gražus, malonus važiuoti, ir net žvyrkelyje jaučiasi užtikrintai.“
Asmeniniai pasirinkimai pagal scenarijų
Kalbėdamas apie konkrečias paskirtis, L. Pečiukaitis vardija: ilgoms kelionėms kalnų serpantinais rinktųsi „Ducati Multistrada V2S“, miesto savaitgaliams – stilingą „Indian 101 Scout“, o kasdieniams išvažiavimams – kompaktišką „Honda PCX125 Deluxe“. Vakarienei mieste, pasak jo, taip pat puikiai tiktų „Indian 101 Scout“.
Tendencijos rinkoje: daugiau saugumo ir patogumo
Pastebima, kad gamintojai vis daugiau dėmesio skiria aktyvaus saugumo sistemoms, variklio darbo režimų įvairovei bei reguliuojamai važiuoklei. L. Pečiukaičio nuomone, „adventure“ segmento augimas išlieka stabilus, tačiau ir klasikiniai kruizeriai nepraranda gerbėjų dėmesio.
