Ketvirtadienį JAV prezidentas J. Bidenas ėmėsi veiksmų, jog į Jungtinių Valstijų rinką nepatektų pigūs kiniški automobiliai ir sunkvežimiai. Jų tarpe – ir elektromobiliai, kurių gamybą subsidijuoja Kinijos vyriausybė.
Tokį sprendimą JAV prezidentas priėmė atsižvelgdamas į Kinijoje pagamintų transporto priemonių naudojamas technologijas, kurios kelia grėsmę nacionaliniam saugumui. J. Bideno teigimu, šios technologijos gali siųsti informaciją į Kinijoje esančius serverius, prie kurių gali prieiti atitinkamos Kinijos vyriausybės institucijos.
Manoma, jog pradėjus šį tyrimą, gali būti iš naujo nustatyti nauji reglamentai ir apribojimai kiniškoms transporto priemonėms.
J. Bideno administracijos atstovai „The New York Times“ žurnalistams leido suprasti, jog tai yra tik pirmasis žingsnis, su kuriuo siekiama sustabdyti kiniškų transporto priemonių invaziją.
Administracijos atstovai sakė, jog ribojimai apimtų ne tik Kinijoje pagamintas transporto priemones. Ribojimai galiotų Kinijos gamintojams apskritai, kurie siekia apeiti sistemą, planuodami naujas gamyklas Meksikoje.
Pastaraisiais metais Kinijos automobilių gamintojai sparčiai didina transporto priemonių gamybos ir eksporto mastus. Vyriausybei subsidijuojant jų gamybą, praktiškai visi Kinijos gamintojų automobiliai yra ženkliai pigesni už europietiškus, japoniškus ir amerikietiškus. Pirkėjai neatsižvelgdami į grėsmes ir fakto, jog pirkdami kiniškus automobilius remia šaliai nepalankų režimą, mažina vietos gamintojų konkurencingumą.
J. Bideno administracijos atstovai teigia, jog planai uždėti apynasrį Kinijos gamintojams buvo iš pradžių suderinti su vietiniais gamintojais, pradedant „Tesla“ ir baigiant „Stellantis“, „Ford“ ir „General Motors“.
„Kinija yra pasiryžusi dominuoti automobilių rinkoje į pagalbą pasitelkiant nesąžiningus metodus“, – sakė J. Bidenas.
„Dabartinė Kinijos politikos kryptis gali mūsų rinką užtvindyti savo transporto priemonėmis ir tokiu būdu sukelti pavojų nacionaliniam saugumui. Neleisiu, jog taip atsitiktų“, – tęsė jis.
Didžiausią baimę kelia kiniškuose automobiliuose įdiegta programinė įranga, kuri, administracijos atstovų teigimu, gali sekti kur amerikiečiai važiuoja, kokiomis programėlėmis naudojasi, netgi su kuo jie kalbasi.
Administracijos atstovai pažymėjo, jog Jungtinių Valstijų gamintojai, gaminantys ir parduodantys savo automobilius Kinijos rinkoje, buvo priversti į savo transporto priemones įdiegti programinę įrangą, kuri padėtų sekti jų vairuotojus.
