Tuo tarpu didžiausia dalis – 26 proc. – nurodė, jog draudimo liudijimui skiria 80–100 eurų. Dar 22 proc. moka iki 80 eurų, o tokia pat dalis vairuotojų draudimui kasmet išleidžia nuo 100 iki 120 eurų.
Apklausos duomenimis, 10 proc. vairuotojų draudimo polisas kainuoja 120–150 eurų, o dar dešimtadalis sumoka daugiau nei 150 eurų per metus.
Kas lemia draudimo kainą?
Draudimo rinkos ekspertas Marius Jundulas teigia, kad draudimo įmokos dydis priklauso nuo daugybės veiksnių – automobilio markės, modelio, variklio galingumo, vairuotojo amžiaus, patirties, buvusių nuostolių istorijos bei netgi automobilio naudojimo paskirties.
„Didžiausią įtaką turi transporto priemonės tipas. Pavyzdžiui, lengviesiems automobiliams paprastai taikoma mažesnė rizikos kaina nei sunkvežimiams, o motociklų draudimas dažnai kainuoja pigiau nei automobilių.
Tačiau galutinę kainą lemia ir daugybė kitų parametrų – nuo gyvenamosios vietos iki to, kaip dažnai ir kur automobilis bus naudojamas“, – sako M. Jundulas.
Draudimo įmokos gali skirtis ne tik skirtingų vairuotojų, bet ir tų pačių asmenų, kai jie keičia automobilį ar keičiasi jų vairavimo istorija.
Kodėl kainos skiriasi tarp draudimo bendrovių?
Draudimo bendrovės pačios vertina rizikas, todėl skirtingi draudikai tam pačiam vairuotojui gali pasiūlyti labai skirtingas kainas.
„Tas pats žmogus, vairuojantis tą patį automobilį, gali sulaukti net dvigubai besiskiriančių kainų pasiūlymų iš skirtingų draudikų.
Tai priklauso nuo to, kaip kiekviena bendrovė vertina rizikas, kokią statistiką ji kaupia ir kokius duomenis naudoja savo algoritmuose“, – aiškina M. Jundulas.
Pavyzdžiui, 36-erių metų motociklininkui, kuris vairuoja 2001 m. „Kawasaki ZR 750“, penkių skirtingų draudimo bendrovių pasiūlymai svyravo nuo 25 iki 67 eurų. Tai rodo, kaip stipriai skiriasi skirtingų draudikų taikomi įkainiai.
