Toliaregi politika. Tuos sutaupytus pinigus, valstybė išleis Rusijos naftos pramonei ir kariškiams ginantiems nuo Rusijos agresijos paramai.

dabar mokama. Nemokamas yra tik sūris pelėkautuose.
Kur dėti elektromobilį po 7-8 metų? Kaip bus utilizuojamos baterijos ir elektromobiliai, nes naudoto jau neparduosi.
Čia tik juodas biznis žmonių sąskaita.

Jokios ekonomijos ,jokios ekologijos.

Kiek turiu pazystamu elektriku,tai niekam ekologija ten nerupi.Cia prakutusiu verslinyku vaikiskos pramogos,del ispudingos automobilio traukos ir mados.

Elektromobiliai tikrai ne ekologiski, cia tiesiog verslas

ev turi mokėti daug, juk tokia ir esme atsilupeliu, kad tikėtų žalia smegenų politika. O realiai benzinui nors kiek mokesčiu jie norės kelti, bet su juo yra patogu, remontas nebrangus, visi remontuoja, dalių pilna, pilna baka ikraunu per 5min su kava degalineje :d. Degaliniu pilna, už 3000eur padoru auto nusiperki, netinka kas po metu keliu vėl kita gali nusipirkti naudota...ir jokiu kreditu, braizymu nebijai, viskas yra super. Kas nori prabangos, kažko kito,tai jų čia reikalai, bet jokia čia ekologiją.

100 km grubiai reikia 20 kW. O tai bus 9 eurai. Benzinas 1,4 euro nekainuoja. Jei su 20+ metų užmiestyje važiuoju 90 srebia net 8 litrus. Tai visi 11 eurų. Kietai 100 km sutaupyti visus 2 eurus. Kadangi nuvažiuoju 10000 km tai sutaupyčiau net 200 eurų. Elektromobilis atsipirktų po 100+ metų.

Mano senovinis auto su dujom as už 20eur nuvažiuoju iki 400km, mano mamos 2022m elektrinis triperis kraunantis stotelej už 20eur nenuvažiuoja nei 200km ir dar plius kas sezona padangas keist nes nuo automobilio svorio dyla greitai neatlaiko metų ekonominės klasės padangos, tai apie kokia čia nauda ir ekologiją kalba eina....