žiema

Didžiojoje šalies dalyje tęsiasi snygis ir pustymas. Panevėžio, Marijampolės ir Kauno apskrityse vietomis susidaręs plikledis, slidūs kelių ruožai barstomi. Visoje šalyje magistralinių ir krašto kelių dangos daugiausia provėžotos, padengtos prispausto arba šlapio sniego sluoksniu, vietomis susiformavę sniego liežuviai. Rajoninių kelių dangos padengtos puraus arba prispausto sniego sluoksniu, slidžios. Valstybinės reikšmės keliai valomi.

Įsismarkaujanti žiema rodo savo dantis – dėl pūgos eismo sąlygos jau daugiau kaip parą ypač sudėtingos, per savaitgalį įregistruota daugiau kaip 300 avarijų. Tačiau automobiliai slidžiuose keliuose ne tik trankosi vienas į kitą, bet klimpsta sniege. Draudimo bendrovė „Ergo Lietuva“ visą parą sulaukia pranešimų apie vairuotojų dėl pūgos patirtas žalas. Itin daug sulaukiama iškvietimų dėl pagalbos kelyje.

Ar smarkiai peršalęs vairuotojas turėtų sėsti prie vairo? Apskaičiuota, kad peršalus sugebėjimas vairuoti automobilį suprastėja maždaug 50 proc. Žmogaus, jaučiančio sunkius peršalimo simptomus, reakcijos trukmė yra ilgesnė nei asmens, kuris išgėrė keturis didelius stiklus viskio, skelbia Telegraph.co.uk. Tyrimas įrodė, kad sunkiai peršalę vairuotojai yra linkę staigiai stabdyti ir turi problemų sklandžiai įveikdami posūkius – tai lemia suprastėjusi orientacija aplinkoje.

„PZU Lietuva“ ekspertai šių metų rudenį ir žiemą fiksuoja daugiau įvykių, kuriuose avarijas sukelia ar automobilius apgadina gyvūnai. Vien šių metų rudenį išmokos už susidūrimus su gyvūnu šoktelėjo 55 proc., o kita gyvūnų padaryta žala padidėjo 2 kartus. Net ir žiemą, kai gyvūnų migracija nėra tokia intensyvi, draudikai bemaž kasdien gauna pranešimų, kuomet eismo avarijų kaltininkai būna žvėrys.

Žiemos sezonas įsibėgėja su trenksmu. Gausiai iškrentantis sniegas vis dar sugeba pateikti staigmenų – šį rytą žiema vėl „netikėtai“ užklupo kelininkus, o gyventojams prie namų paruošė automobilius ir šaligatvius užmaskavusių sniego pusnių dovanas.  „Turbūt tai Dievo dovana“, - apie niekaip su žiemos išdaigomis nesusitvarkančius kelininkus juokavo pašnekovė. Žinoma, šiais metais itin dosni žiema nepamiršo ir miesto vairuotojų – jiems „padovanojusi“ itin sudėtingas eismo sąlygas.

Pilki žemi debesys ar giedrame danguje ryškiai spindinti saulė, įmirkusi žemė ar ją sukaustęs gruodas, gilūs pusnynai ar šerkšnu išpuošti medžiai – gruodžio orai gali stebinti kasmet. Šįmet nuo pat pirmosios gruodžio dienos Lietuvoje nusistovėjo žiemiški orai, snigo beveik kasdien. Kadangi temperatūros dažniausiai jau buvo neigiamos, sniego patalas nuolat didėjo.

Pirmuosius žiemos bandymus patyrė ir vairuotojai, ir kelininkai. Pastarieji teigia, kad žiemai yra pasirengę tiek, kiek lėšų buvo skirta. Iki šios dienos valstybinės reikšmės keliais važiuojantys vairuotojai didesnių priekaištų kelininkams neturėjo.

Nuo šiandien visose „Statoil“ visapusio aptarnavimo ir „Statoil 1-2-3“ automatinėse degalinėse jau prekiaujama arktiniu A2 klasės dyzelinu. Šis dyzelinas yra atsparus itin žemai temperatūrai – jo filtruojamumo temperatūra siekia 32 laipsnius šalčio. „Nors Lietuvoje didžiausi šalčiai įprastai prasideda sausio-vasario mėnesiais, „Statoil“ ir „Statoil 1-2-3“ degalinėse vairuotojai jau ras arktinį dyzeliną.

Pirmadienis, gruodžio 10 d., šalies vairuotojus pasveikino gausiai iškritusiu sniegu. Tiesa, net ir tokioje nedidelėje šalyje, kaip Lietuva, metrologinės sąlygos gali būti labai skirtingos. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, 9 val. didžiojoje šalies teritorijoje snigo, be kritulių buvo tik Telšių apskrityje, tačiau Vilniuje nebuvo spėjama valyti gatvių, transportas strigo didžiulėse spūstyse, o Kauno vairuotojai tik šiek tiek sumažino greitį.

Automobilius jau apgaubė sniego danga, prasidėjo šaltasis metų sezonas, kuris neretai vairuotojams sukelia įvairių nepatogumų. Kad jų būtų kuo mažiau, reikia pagalvoti apie tam tikrus dalykus, pasiruošti žiemai. Vairuotojai pataria, kad tik pakeisti padangas į tinkamas naudoti žiemą ar pasirūpinti ledo grandikliais nepakanka. Daugiau kaip 80 proc.

Iki sekmadienio vidurdienio nuo paros pradžios į Kauno klinikinės ligoninės Traumatologijos punkto gydytojus dėl būtinosios pagalbos kreipėsi 32 pacientai. Paprastai jų per parą sulaukiama iki šimto ir daugiau. Žiemą kai kada - net dvigubai tiek.

Gruodis - ne tik džiugus Kalėdų laukimo metas, tačiau kartu - žiemos pradžia, laikas, kai oras ženkliai atšąla ir itin padaugėja įvairių grėsmių peršalti. Šiandien norime su jumis pasidalinti 5 efektyviais imuniteto stiprinimo būdais, kurie nekainuos nei daug pinigų, nei daug jūsų laiko. 1. Sumažinkite patiriamo streso kiekius.

Vilniuje per 13 dienų išbarstyta 1167 t druskos, šis svoris prilygsta trims „Boeing“ lėktuvams, ir 324 kv. m smėlio-druskos mišinio, o nuo pirmadienio, gruodžio 3 d., pakeistas ir barstytuvų budėjimas - bet kada į gatves pasirengę išvažiuoti 32 šlapios druskos barstytuvai, 2 maži druskos barstytuvai ir 12 smėlio – druskos mišinio barstytuvų. Sandėliuose šiuo metu sukaupta apie 8000 t druskos ir paruošta apie 11 000 kv. m smėlio – druskos mišinio.

„PZU Lietuva“ duomenimis, šių metų rudenį vairuotojai patyrė pusantro karto daugiau įvykių, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tai liudija bendrovės turima kasko draudimo statistika. Didžiausius nuostolius automobilių savininkams atnešė mašinų vagystės ir bandymai pavogti, padegimai ir avarijos keliuose. Draudikų išmokų skaičius šių metų rudenį paaugo 53 proc., palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu.

Lietuvoje iškritęs sniegas nudžiugino tuos, kurie nekantriai laukė žiemos, tačiau kitiems žemę užklojęs snaigių patalas sukėlė rimtų nemalonumų. Pirmasis kalendorinės žiemos sniegas sostinės gatvėse paspendė nemažai spąstų pėstiesiems, kurie dėl neatsargumo atsidūrė traumatologų rankose. Pirmosios eilės Viešosios įstaigos „Respublikinė Vilniaus universitetinė ligoninė“ atstovė spaudai Vanda Grigaliūnienė Balsas.

Šilutėje augantys medžiai papuošti itin neįprastai – jų kamienai aprengti spalvingais megztais-nertais apdarais. Idėjos iniciatorė sako, kad pagalbininkių tokiai akcijai teko ieškoti beveik 10 metų. Šilutės moterų verslininkių organizacijos vadovė Virginija Rudienė sako, kad nėriniais papuoštus medžius pamatė Olandijoje prieš 8 metus. Per autobuso langą švystelėjusio vaizdo nespėjo net nufotografuoti, bet atmintin jis įsirėžė ilgam.

Prasidėjus kalendorinei žiemai, klimatologė Audronė Galvonaitė sako, kad šis laikotarpis yra priešžiemis, o tikroji žema Lietuvoje paprastai ateina per Kalėdas. „Prasideda tikras priešžiemis. Su gruodžio 1-ąja sutapo, kad prasideda snieguoti orai. Tačiau tikroji žiema pas mus paprastai ateina apie Kalėdas, apie gruodžio 22 dieną, nuo tada, kai saulė pradeda savo sugrįžtuves. Nors paprastai pastaruoju metu ne visada ji skuba pas mus ateiti.

Pas­ku­ti­nė­mis ru­dens die­nąo­mis apie Šiau­lius iš­kri­to 2-3 cen­ti­met­rai snie­go. Kri­to „vil­ko kąs­niais“ – šla­pio­mis į gu­mu­lus su­li­pu­sio­mis snai­gė­mis. Šą­lan­ti dulks­na le­du sė­do ant ke­lių, au­ga­lų, ma­ši­nų. Su­si­da­rė le­di­nė gla­zū­ra.

Vokietijos krovinių gabenimo kontrolės federalinė žinyba BAG pateikia svarbią informaciją apie tai, kokių kategorijų automobiliams privalomos žieminės padangos ir kokioms transporto priemonėms taikomos išimtys. Žieminės padangos iš esmės privalomos visoms sausumos transporto priemonėms, važinėjančioms ne bėgių keliu, kurių ratus suka mechaninis variklis. Žiemines padangas M+S privalo naudoti visi autobusai, lengvieji automobiliai ir motociklai.

Atsisveikinome su rudeniu. Čia pat – kalendorinės žiemos pradžia. Diena trunka 7 valandas 45 minutes. Jai trumpėti – dar pusė valandos. Gyvename tamsių dienų ir juodų naktų metą. Nieko nekeičia žinojimas, kad kažkur už debesų šviečia saulė, o naktimis švyti pilnatis. Tiesa, pranašaujama kažkas panašaus į žiemą, su šaltuku, sniegeliu ir sniegu. Matyt, tada taps šviesiau. Bent jau baltoji žiemos spalva nušvies trumpučių dienų pilkumą.

„Visai nedaug laiko liko kalendoriniam rudeniui – savaitė su trupučiu. Dažnai tokiu laiku jau pasibeldžia žiema, regime pirmąsias jos apraiškas. Šiemet to nėra. Orai gana švelnūs, beveik be šalnų ir gruodelio. Taigi taip išeina ruduo. Neskubėkime jo išlydėti, nes rudeniški orai ir tokia kaip šiandien gamta turėtų užsibūti. Kiek – dar sunku pasakyti, tačiau vargu ar pirmoji gruodžio dekada taps žiemos pradžia. Tiesa, mes papratai laukiame tikslesnių prognozių.

„Lietuva Statoil“ degalinių tinkle pradedama prekyba žieminiu A1 klasės dyzelinu. Žiemai ir temperatūrų kaitai pritaikyti degalai jau tiekiami į „Statoil“ visapusio aptarnavimo ir automatines „Statoil 1-2-3“ degalines. „Prasidedant žiemos periodui siūlome vairuotojams užpildyti automobilio baką žieminiu A1 klasės dyzelinu – tą galima padaryti „Statoil“ ir „Statoil 1-2-3“ degalinėse.

Gaisras buvusios „Vilniaus duona“ gamyklos teritorijoje, esančioje Savanorių prospekte, kilo apie septintą valandą vakaro. Į įvykio vietą atskubėję gelbėtojai iš apleisto pastato, kur uždarius duonos gamyklą veikė automobilių prekyvietė, išnešė du benamius. Vienas jų buvo apsinuodijęs dūmais, kito būklė patenkinama. Ugniagesiai iki šiol budi gaisravietėje, nes nuodėguliai dėl vėjo dar rusena. Benamiai, kaip įtariama, sulindo į pastatą pernakvoti ir sukėlė gaisrą šildydamiesi prie ugnies.

Lūpų oda yra viena švelniausių visų mūsų kūno vietų. Lūpos greičiausiai reaguoja į saulės perteklių, senėjimo procesus ar blogus įpročius, tokius kaip rūkymas. Kiekvienas yra patyręs lūpų išsausėjimą ar pastebėjęs smulkias raukšleles ir putlumo trūkumą. Vietoj skausmingų injekcijų tam, kad pagerintumėte lūpų išvaizdą, jums tereikia peržiūrėti virtuvės spinteles ir surasti naudingų produktų, kuriais pašalinsite suskilinėjusią odą ir atkursite glotnią lūpų išvaizdą.

Austrijos slidinėjimo kurortai kiekvienais metais savo lankytojams pasiūlo kažką naujo: nauji keltuvai, trasos, snow parkai... Šie metai - ne išimtis. Viena iš naujovių šį sezoną: naujas slidinėjimo regionas pavadinimu „Ski Juwel“. „Ski Juwel“ atsirado aštuonviete gondola susijungus Alpbachtal ir Wildschonau slidinėjimo regionus. Taigi, išgirdę „Ski Juwel“ pavadinimą nepagalvokite, kad tai naujas niekam nežinomas mažas kaimelis su keliomis trasom.

Jau nuo lapkričio 10 dienos šalies keliuose bus draudžiama važiuoti su vasarinėmis padangomis. Tačiau dalis vairuotojų neskuba keisti automobilių apavo. Kaip parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt apklausa, kas penktas vairuotojas (22,3 proc.) pradeda ieškoti žieminių padangų tik keitimo laikotarpiu – tarp lapkričio 1 ir 10 dienos – ar laukia iki paskutinės dienos. Spalio pabaigoje atliktoje apklausoje beveik pusė vairuotojų (46 proc.

Susisiekimo ministerija primena vairuotojams, kad nuo lapkričio 10 d. šalies keliuose draudžiama važiuoti su vasarinėmis padangomis, o automagistralėse reikia sumažinti greitį. Daugiau dėmesio saugumui turėtų skirti ir dviratininkai bei pėstieji – tamsiuoju paros metu būtina naudoti atšvaitus, kitas eismo saugos priemones. Reikalavimas keisti vasarines padangas šaltuoju metų periodu ir mažinti greitį keliuose nustatytas Kelių eismo taisyklėse.

Beveik pusė šalies vairuotojų žiemines padangas perka kas 2−3 metus, didžioji dalis jų įsigydami žieminių padangų komplektą, renkasi naujas, ne dėvėtas padangas. Tokie rezultatai gauti atlikus Lietuvos vairuotojų apklausą, kurią užsakė „Lietuvos draudimas“. Tyrimo duomenimis, dauguma vairuotojų žiemines padangas keičia kas 2−3 (42 proc.) ar 4−5 (37 proc.) metus, vos 2 proc. Lietuvos vairuotojų žiemines padangas prisipažino perkantys kiekvienais metais.

Paskutinę spalio savaitę iškritęs sniegas automobilių savininkams yra signalas ne tik skubiai pasikeisti padangas, bet ir persiorientuoti prie šaltajam sezonui būdingo kiek kitokio – ramesnio, atsargesnio ir labiau apgalvoto elgesio prie vairo. Mūsų patarimas būtų greta minėtų savybių dar pridėti ir pagarbą kitiems eismo dalyviams ir tokiems būtų visada – nepriklausomai nuo sezono.

Dailusis čiuožimas - ne tik įspūdingų suktukų bei šokio ant ledo, bet ir gražių, elegantiškų bei talentingų moterų sportas. Portalas Balsas.lt pateikia gražiausias dailiojo čiuožimo moteris.

Paskutinę spalio savaitę iškritęs sniegas automobilių savininkams yra signalas ne tik skubiai pasikeisti padangas, bet ir persiorientuoti prie šaltajam sezonui būdingo kiek kitokio – ramesnio, atsargesnio ir labiau apgalvoto elgesio prie vairo. Mūsų patarimas būtų greta minėtų savybių dar pridėti ir pagarbą kitiems eismo dalyviams ir tokiems būtų visada – nepriklausomai nuo sezono.

Paskutinę spalio savaitę iškritęs sniegas automobilių savininkams yra signalas ne tik skubiai pasikeisti padangas, bet ir persiorientuoti prie šaltajam sezonui būdingo kiek kitokio – ramesnio, atsargesnio ir labiau apgalvoto elgesio prie vairo. Mūsų patarimas būtų greta minėtų savybių dar pridėti ir pagarbą kitiems eismo dalyviams ir tokiems būtų visada – nepriklausomai nuo sezono.

Visų šventųjų dieną ir per Vėlinės eismo srautas šalyje kiek pasikeis ir taps gerokai intensyvesnis, mat prie automobilius kiekvieną dieną vairuojančių žmonių prisijungs ir gyventojai, kurie savo techniką iš garažų išsivaro tik tokios, ypatingomis progomis. Didžiuosiuose miestuose vairuotojai psichologiškai ruošiasi eilėms degalinėse ir nuogąstauja dėl išaugusios švenčių dienomis paklausos galimai padidėsiančių kuro kainų.

Eksploatacinius skysčius transporto priemonėms gaminančios Lietuvos bendrovės „Lesta“ technologė Živilė Dumčiuvienė vairuotojams primena, ką svarbu padaryti norint išvengti šalčių keliamų rūpesčių. Technologės teigimu, nors vairuotojai žino būtiniausius automobilio paruošimo žiemai darbus, tačiau tik jų nepakanka. „Vairuotojai žino, kad būtina, kaip pakeisti vasarines padangas į žiemines, patikrinti stabdžius, akumuliatorių ir salono šildymo sistemą bei sureguliuoja šviesas.

Klaipėdos gatvių valymas komunalininkams lieka neįveikiama užduotis - jie, atrodo, ir šiemet nespėjo tinkamai pasiruošti pirmiesiems išbandymams, nors dar visai neseniai deklaravo visai ką kita. Dėl to pirmadienio rytą uostamiesčio gatvėse kilo tikras sąmyšis - gatvės virto čiuožyklomis. Plikledžiu gatves padengė naktį spustelėjęs kelių laipsnių šaltukas.

Nuo lapkričio 1-osios naujoji europinė etiketė turės būti priklijuota prie visų lengvųjų automobilių ir komercinės paskirties automobilių padangų, pagamintų po 2012 metų liepos 1 dienos. Standartinė etiketė turės būti pateikiama padangų gamintojo spausdintoje ir internete skelbiamoje reklaminėje medžiagoje. Etiketėje bus pateikta informacija apie tris eksploatavimo parametrus. Du iš jų yra susiję su aplinka (energijos vartojimo efektyvumas ir riedėjimo triukšmas), o trečiasis – su sauga.

Migrantai, sniegui užklojus žemę, sparčiau patrauks piečiau – jiems tokie atšalimai ir net buvusios sniego pūgos nėra baisūs, tačiau nemaža dalis sparnuočių liks mūsų krašte iki pavasario. Tai sėsliai gyvenantys vištiniai ir dauguma varninių paukščių, žvirbliai, žaliukės, o taip pat klajojančios zylės, geltonosios startos ir kiti sparnuočiai. Smulkiems žvirbliniams paukščiams, ypač vabzdžialesiams, šiomis dienomis žymiai pablogėjo mitybinės sąlygos.

Sekmadienio naktį Lietuvą nuklojo stora, net iki 8-10 centimetrų, sniego danga. Sinoptikai prognozuoja, kad sniegas turėtų išsilaikyti iki savaitės vidurio. Dėl prasidėjusios žiemos eismo sąlygos keliuose tampa sudėtingesnės, todėl policininkai pataria vairuotojams nedelsti ir pasikeisti automobilių padangas į žiemines. Vėliau policijos pareigūnai žada kreipti didesnį dėmesį į automobilių „apavą“. Tiems vairuotojams, kurie bus nepakeitę padangų, gresia įspėjimas arba bauda nuo 20 iki 40 litų.

Praėjusį savaitgalį, kaip ir kiekvieną paskutinįjį spalio savaitgalį, laiką sukome valanda atgal. Taip valstybė siekia sutaupyti ekonominiu atžvilgiu, mat sunaudojame mažiau elektros energijos. Deja, taupydami elektros sąskaita, kenkiame savo organizmui. Biologų teigimu, toks nenatūralus perėjimas prie žiemos ar vasaros laiko išbalansuoja žmogaus vidinį biologinį ritmą. Pasak psichoterapeutės Marijos Janulionienės, išsibalansuoja miego režimas, žmogus nuolat yra mieguistas.

Jei spalio gale ar lapkričio pradžioje pasodinote vaismedžius ir orai ėmė šalti reikia pasirūpinti, kad įdėtas darbas nenueitų perniek. Pasodintų ir jaunų medelių, krūmų šaknis galima apsaugoti, žemės paviršių apklojus lapų sluoksniu, durpėmis, pjuvenomis. Tai darant reikia pasistengti, kad augalų šaknies kakleliai nebūtų po apšildančiuoju sluoksniu, nes ten įsikūrusios pelės gali nugraužti būtent tą augalo dalį. Rūpestingi sodininkai prie kiekvieno medelio padeda apnuodyto masalo pelėms.

Penktadienį, spalio 26 d. šalies keliuose iškritus pirmajam sniegui gatvėse tradiciškai kilo pastebimas chaosas. Pasikeitusioms oro sąlygoms savo automobilių nespėję parengti, o kartais ir patys psichologiškai dar šiltojo sezono greičių besilaikantys vairuotojai miestų gatvėse kelia neįprastai daug avarinių situacijų ir ne visos jos baigiasi palengvėjimo atodūsiu. Kelininkai savo ruožtu pastarąsias dvi savaites atidžiai seka oro sąlygas, todėl technika į darbą išsiųsta buvo jau 5 val. ryto.

Vilniaus savivaldybė tvirtina, kad Vilniuje jau pasiruošta valyti kelius nuo pirmojo sniego, jei orų prognozės pasitvirtins ir jis iškris jau penktadienį. Kaip teigiama savivaldybės pranešime, sandėliuose sukaupta apie 8 tūkst. tonų druskos ir paruošta apie 11 tūkst. kubinių metrų smėlio–druskos mišinio, o 12 automobilių jau šį savaitgalį budės, pasiruošę bet kada išriedėti į gatves.

„Lietuva Statoil“ atkreipia vairuotojų dėmesį į sinoptikų prognozuojamą pirmąjį sniegą bei artėjančias šalnas ir ragina automobilius parengti šaltajam sezonui. Specialistai primena, kad naktį spustelėjus šaltukui vairuotojai turėtų būti dėmesingesni, nes gali susidaryti plikledis, ypač priemiesčio keliuose ir balų pakraščiuose.

Rudeninė paukščių migracija netrukus baigsis, tačiau ornitologai pastebi, kad paukščiai, kaip ir žmonės, nemėgsta blogų orų. Po savaitę pūtusio stipraus vėjo, šiomis dienomis į Juodkrantėje iškeltą gaudyklę vėl masiškai skrenda sparnuočiai. Gerą dieną pro Kuršių neriją, vadinamuoju Baltijos jūros keliu per dieną praskrenda iki 3 mln. sparnuočių. Pajūrio palvėje didžioji gaudyklė iškelta jau nuo rugpjūčio pradžios. Sužieduota apie 12 tūkst. paukščių.

Artėjanti žiema Rusijoje bus atšiauri ir pati šalčiausia per pastaruosius 20 metų, pareiškė Rusijos Hidrometcentro direktorius Romanas Vilfandas. „Ši žiema iš tiesų bus žymiai šaltesnė už tas, kurios buvo per 20 praėjusių metų. Remiantis pirminėmis prognozėmis ir sausį, ir vasarį Šiaurės Vakarų federalinėje apygardoje (europinės Rusijos dalies šiauriniai ir šiaurės vakarų regionai - red.) vidutinė temperatūra bus maždaug normos ribose arba net mažesnė.

Ar pastebėjote, kad atvėsus orams vieni žmonės „pasigauna“ kiekvieną infekciją ir savaitėmis nesikelia iš lovos, o kiti tiesiog spinduliuoja energija ir gera savijauta? Visa tai priklauso nuo žmogaus imuninės sistemos. Kad vėliau nereikėtų leisti pinigų vaistams nuo peršalimo, pasirūpinkite reikiamais vitaminais ir sustiprinkite imuninę sistemą dar prieš ateinant drėgniesiems ir šaltiesiems sezonams.

Neseniai atlikti tyrimai rodo, kad šios vasaros rekordinis Arkties jūros ledynų sumažėjimas gali lemti tai, kad žiema bus labai atšiauri, rašo businessinsider.com. Preliminarūs duomenys atskleidžia, kad yra ryšys tarp Arkties jūros ledyno dydžio vasaros pabaigoje ir aukšto bei žemo atmosferos slėgio išsidėstymo Šiaurinėje Atlanto dalyje. Aukštas ir žemas slėgis gali išlikti stabilūs net kelias savaites, formuodami audrų zonas ir, tarkim, ilgalaikes šalčio bangas.

Vieni kalnų slidinėjimo entuziastai jau spėjo įsigyti keliones naujam žiemos sezonui, kiti apie žiemos atostogas kalnuose dar negalvoja ir linkę palūkėti paskutinės minutės pasiūlymų. Ir vieni, ir kiti mano, kad sutaupys. Kas, iš tiesų, pigiau – įsigyti kelionę anksčiau ar laukti paskutinės minutės pasiūlymų? Kelionių organizatoriaus  „Vilturas“ direktorius Dalius Duknauskas mano, kad laimi tie, kurie apie artėjantį slidinėjimo sezoną pradeda galvoti iš anksto.

Gėlių raštai grįžta į sezono topus. Nors paprastai gėlių raštais puošiamasi šiltuoju metų laiku, tačiau dizaineriai šiam rudens / žiemos sezonui siūlo daryti išimtį. Po raštuotų pavasario / vasaros 2012 kolekcijų, buvo galima tikėtis, kad ši dar tendencija išliks. Ir iš tikro gėlės nepabėgo, tačiau atspaudai tamsesnis, gilesni ir prabangesni. Marc Jacobs komplektuose nebuvo įprastinių gėlių raštų.