volvo

Volvo planuoja pristatyti pasauliui savo "steroidais primaitintą" Volvo S60 sedaną jau šio mėnesio 16-tą dieną. Kompanija yra nusitaikiusi kovoti su BMW M3 modeliu. Deja, daugiau inromacijos apie automobilį nėra pateikiama.

Trys lengvieji automobiliai ir sunkvežimis Ispanijos keliu net 200 km sėkmingai nuvažiavo nevairuojami žmonių – vairuotojų darbą atliko radarai ir lazerinės sekimo sistemos. Kelionės metu automobilių vairuotojai ramiai sau sklaidė žurnalus ir skaitė knygas. Tiesa, iš pradžių jų vairuotojams atitraukti rankas nuo vairo dėl savisaugos instinkto sekėsi sunkiai.

Neseniai išsamiai rašėme apie vilkikų variklių valdymo programos pakeitimą, dar vadinamą „chip tiuningu“.  Išklausėme vieną poziciją – įmonės, programuojančios vilkikų variklius vadovą, todėl nusprendėme išklausyti ir kitą pusę  – sunkiojo transporto gamintojų atstovus: kokią įtaką „chip tiuningas“ turi jų atstovaujamų gamintojų vilkikams.

Hibridinis „Volvo“ sunkvežimis „Mean Green“ balandžio 27 d. Vendoverio aerodrome, Jutoje, JAV, pasiekė naujus pasaulio greičio rekordus. Sunkvežimis „Mean Green“ pagerino šiuos pasaulio greičio rekordus: įveikdamas kilometrą įsibėgėjęs išvystė 236,577 km/h greitį, o įveikdamas kilometrą iš vietos išvystė 153,252 km/h greitį. „Labai džiaugiamės „Mean Green“ važiavimo rezultatu, ypač turėdami omenyje vietovės aukštį, – sakė sunkvežimio „Mean Green“ vairuotojas ir savininkas Boije Ovebrinkas.

Kadaise automobilio saugumas daugeliui žmonių tiesiogiai asocijavosi su „Mercedes-Benz“ ir „Volvo“ automobiliais, o viena iš suformuoto tokio įvaizdžio priežasčių buvo abiejų kompanijų reklamose nuodugniai nagrinėjami visi su tuo susiję gaminamų transporto priemonių konstrukcijos aspektai.

Pradėjus Lietuvoje prekiauti standarto neatitinkančiu dyzelinu, kuriame ne mažiau kaip 7 proc. sudėties sudaro biodegalai, vežėjai sunerimo. Aplink sklando įvairios pozicijos apie galimą dyzelino įtaką vilkikų varikliams, tačiau tikslios informacijos apie naujo dyzelino įtaką vilkikams, neturi. Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos (LNPPĮA) vadovas Lukas Vosylius pasakojo, kad sunkiajam transportui biodegalai kelia dar didesnę riziką nei lengviesiems automobiliams.

Vilniaus apygardos teismas patenkino Generalinės prokuratūros prašymą tęsti kardomąją priemonę (suėmimą) iki liepos 7 dienos. Vilniaus apygardos teismas paskelbė šį verdiktą motyvuodamas tuo, kad daug kartų už kontrabandą teistas Vilius Karalius gali slapstytis ir kenkti tyrimui, daryti poveikį liudytojams.

Apie vyriškus žaislus jau rašėme, o straipsnyje apie naujos kartos 1 serijos BMW hečbeką atsargiai mėginome duoti patarimus, kaip įtikinti antrąsias puses leisti juos pirkti. Išvados, kurias tuomet padarėme, yra visiškai logiškos: jei automobilis yra pakankamai praktiškas ir stilingas, tai nebus jokia nuodėmė, jei rinkdamiesi modelį šeimai, pasiūlysime variantą, kuris kartu suteiktų ir vairavimo malonumą. Šį kartą vėl grįžtame prie tos pačios temos, tačiau apžvelgsime ją iš priešingos pusės.

„Volvo“ paskelbė savo planus siekti naujo sunkvežimių su hibridine pavara greičio rekordo. Geriausias rezultatas šiuo metu priklauso paties švedams, o pagerinti jį kompanija bandys su nauju „Mean Green“ (liet. - piktas žalias) lenktyniniu sunkvežimiu. Balandžio 27 d. Wendoverio aerouoste, JAV patyręs vairuotojas Boije Overbrinkas bandys viršyti 260 km/h greitį.

Kaip atsaką Kasparo siūtam Volvo 740 video kitas mūsų skaitytojas Justas Facebook'e išplatino, vaizdą kur dar senesnis Volvo 740 turi didžiulį V8, kuris net netelpa į variklio skyrių.

Pirmąją saugos oro pagalvę pėstiesiems „Volvo“ pristatė praėjusią savaitę vykusioje Ženevos automobilių parodoje ir  tai bus naujajame V40 montuojamo saugumo technologijų komplekto, pavadinto „IntelliSafe“ dalis. Sistemos veikimo principas – priekiniame buferyje įrengti jutikliai aptikę kontaktą tarp priekinio buferio ir pėsčiojo siunčia signalą valdymo blokui, kuris savo ruožtu perduoda komandas pirotechnikai pakelti variklio dangtį bei tuo pat metu išskleisti oro pagalvę.

Pirmosios kovo mėnesio dienos žymi kalendorinio pavasario pradžią, kuri kiekvienais metais beveik sutampa ir su naujos energijos pliūpsniu automobilių industrijoje. Ženevos automobilių paroda kiekvienais metais tampa atskaitos tašku daugeliui automobilių gamintojų, kurie būtent šiai progai laiko daugelį svarbiausių premjerų.

Geras, patikimas ir mažai kuro vartojantis vilkikas yra kiekvieno transporto įmonės vadovo svajonė. Vairuotojams rūpi komfortas ir prestižas. Dažniausiai Lietuvoje ir Europoje yra naudojami didžiojo vilkikų septyneto gamintojų vilkikai, kurie daugiau ar mažiau pasižymi šiomis savybėmis.

Jaunas šveicaras Pascal Prokop sugalvojo itin originalų būdą, apšildyti seno automobilio saloną. Savo „Volvo“ jis vietoje priekinės keleivio sėdynės įrengė krosnelę, kurį kūrenamą malkomis. Šveicaro originalumą akimirksniu įvertino visoje Europoje, kai Senajame žemyne ilgai siautėjo šalčiai. „Limousine mit Holzofen eingebaut“ (su krosnele, kūrenama malkomis) - toks užrašas jau yra ir oficialiai Ciuricho priemiestyje išduotuose dokumentuose.

Šiandien 14 val. 59 min. Vilniuje, Žirnių g., ties degaline sustojus „Audi“ automobiliui, į jį atsitrenkė automobilis „Volvo“. Nuo smūgio automobilis „Audi“ įvažiavo į priešingos krypties juostą ir susidūrė su automobiliu „Mercedes-Benz“. Pirminiais duomenimis, eismo įvykio metu nukentėjo automobilio „Audi“ keleivis. Jam nustatyta sunki galvos trauma. Medikų pagalbos prireikė ir „Audi“ automobilio vairuotojui, iškviestas greitosios pagalbos ekipažas.

"Limousine mit Holzofen eingebaut", kas išvertus iš vokiečių kalbos reiškia "Limuzinas su įmontuotu medienos pečiu" - toks įrašas puikuojasi vieno Ciuricho priemiesčio gyventojo automobilio dokumentuose. Jaunas šveicaras Pascal Prokop, kuris savo sename Volvo 240, vietoje keleivio sėdynės įtaisė mediena kurenamą pečių, Europą užklupus nematytiems šalčiams, akimirksniu išgarsėjo visame pasaulyje. Nesvarbu, kad Pascal'io "senutė" - universalas.

Kampuotas Volvo 760 šiais laikais atrodo labai pasenęs. Būtent dėl savo kampuotų formų automobilis turi tiek daug gerbėjų. Toks automobilis gali tapti tikras sleeper'is, jei į jį sumontuoti neblogą turbiną. Savo laikais Volvo 760 buvo labai rimta ir solidi mašina. Šį mėnesį Volvo 760 švenčia 30-ies metų gimtadienį. Kodėl jis toks kampuotas? Gaminti tokį kampuotą automobilį buvo nuspręsta dėl ekonomiškumo. Tokias kėbulo formas buvo daug pigiau pagaminti.

Automobilis, kurį pamatysite - tai paprastas Volvo 740 universalas. Su standartiniu 2,0 litro 4-ių cilindrų turbininiu varikliu. Jokių swap'ų V8 ar V6. Paprastas šeimyninis universalas skrodžiantis snieguotais keliais. Šis video puikiai iliustruoja, kad kartais daugiausiai smagumo slepiasi paprasčiausiuose dalykuose.

Sėkmingai įgyvendintas paskutinis europinio projekto SARTRE etapas – bendrojo naudojimo keliuose sėkmingai išbandytas automobilių traukinys, kur paskui sunkvežimį riedantys lengvieji automobiliai valdomi automatiškai. „Tai didelis žingsnis į priekį įgyvendinant šią svarbią Europos mokslinių tyrimų programą, – sako bendrovės „Ricardo UK Ltd“ projekto SARTRE koordinatorius Tom Robinson.

Muitinės pareigūnai Raigardo kelio poste sulaikė du Lenkijos piliečius, kurie į Lietuvą mėgino įvežti kontrabandinių cigarečių už beveik 280 tūkst. litų. Ankstų penktadienio rytą Raigardo kelio poste muitininkai patikrinimui sustabdė dviejų Lenkijos piliečių vairuojamus vilkikus su puspriekabėmis – šaldytuvais. Nors vairuotojai, įvažiuodami iš Baltarusijos, žodžiu deklaravo, kad negabena jokių muitinei privalomų pateikti daiktų, vilkikus buvo nuspręsta patikrinti detaliai.

Nelaimė įvyko kelyje Pakruojis – Šiauliai, per avariją sunkiai sužalotas mikroautobuso vairuotojas. Avarija įvyko apie vidurdienį. Teigiama, jog keleivinis autobusas „Volvo“, kuriuo važiavo keleiviai į Rokiškį, susidūrė su krovininiu mikroautobusu „Fiat Ducato“. Šiam apvirtus, sunkiai sužalotas 58 metų mikroautobuso vairuotojas. Sunkios būklės jis išvežtas į Šiaulių ligoninę. Autobuso vairuotojas išleistas gydytis ambulatoriškai. Laimei, keleiviams gydytojų pagalbos neprireikė.

Naktis, dvigubos pamainos, triukšmas miego metu, kuris neleido išsimiegoti, visa tai gali jus priversti jaustis mieguistais vairuojant. Tokio vairavimo pasekmės gali būti labai skausmingos. Įvairių tyrimu metu visame pasaulyje, nustatyta, kad avarijos dėl vairuotojų mieguistumo sudaro nuo 15 iki 60 proc. visų eismo įvykių. Tačiau daug svarbiau yra tai, kad tokie incidentai įprastai atneša stiprių sužalojimų ar mirčių.

Vienas rusų vairuotojas su savo Volvo turi tikrai gerą laiką miesto gatvėse....

Mūsų skaitytojas Kasparas atkapstė 100 procenentinio "sleeprio" pavyzdį. 1975 metų Volvo 245 su 2JZ-GTE po kapotu. Filmuko pabaigoje matysite ir pirmą "auką" - BMW M5. :)...

Švediškas tiuningas - Volvo 740 su V8....

Ne veltui sakoma, kad sutinkant pagal drabužį galima žiauriai apsigauti. Taip yra žmonių pasaulyje, taip nustebinti gali ir automobiliai. Užmeskite akį į šį senutėlį „Volvo 245“. Dėl tokių automobilių švedų gamintojas „Volvo“ ilgam gavo pensininkų automobilių gamintojo reputaciją. Išties, šis 1975 metais pagamintas universalas atrodo kaip daug ko matęs, lėtas ir nevikrus. Tačiau išvaizda tikrai gali būti apgaulinga.

2013 metų gegužės mėnesį „Volvo“ taps vieninteliu įmonės „Pininfarina Severige“ šeimininku. Panašu, kad ta proga... įmonė gali tapti istorijos dalimi. „Volvo“ pranešė, kad 2013 metų gegužės mėnesį Udevalla mieste esančioje „Pininfarina Severige“ gamykloje bus nutraukta kupe-kabrioleto „Volvo C70“ gamyba. Gamyklos, kurioje dirba 600 žmonių, pajėgumai yra palyginti nedideli, tad „Volvo“ suabejojo dukterinės įmonės rentabilumu.

Kaukėti vyrai įsiveržė į vilkiko saloną ir pagrobė piniginę su asmens dokumentais bei pinigais. Marijampolės rajono policija ieško asmenų, kurie pirmadienio vakarą Kalvarijos savivaldybės teritorijoje kelyje Krosna - Kalvariją užpuolė Lenkijos pilietį. Kai šio vairuojamas vilkikas „Volvo" sustojo prie kelio ženklo „Stop", į saloną įsiveržė du kaukėti vyrai. Plėšikai peilių nupjovė radijo stoties laidą ir iš vairuotojo pagrobė piniginę su asmens dokumentais bei pinigais.

Sunkvežimių gamintojai visuomet žvelgia tik į praktinę savo gaminių pusę ir labai retai pasiduoda visokioms emocijoms. Tačiau turėti savo modelių gamoje monstrą, kuriam būtą galima klijuoti pačio galingiausio sunkvežimio etiketę, sutikite, visuomet malonu. Be to, tokių sunkvežimių specifinėms užduotims dairosi ir pirkėjai.

„Ferrari 360 Spider“ ir sunkiasvoris „Volvo“ vilkikas – labai keistas derinys prie starto linijos. Toks vaizdelis buvo užfiksuotas Švedijoje vykusiame Mantorpo sunkvežimių festivalyje. Teisybės dėlei pastebėsime, kad „Ferrari“ tipinėje drago distancijoje įveikęs sunkiasvoris buvo toli gražu ne standartinis. „Mean Green“, taip vadinosi sunkiasvorių pasaulio legendos Boije Ovebrink pilotuojamas „Volvo“ sunkiasvoris. „Mean Green“ yra hibridinis lenktyninis sunkvežimis.

...

Rusų kompanija „AvtoVAZ“ nusprendė, kad neturint galimybės sukelti techninę savo automobilių revoliuciją, vertėtų užsiimti bent su beviltiškai pasenusia jų išvaizda. Kompanijos žingsnis radikalus – rusai sukirto rankomis su buvusiu kompanijos „Volvo“ dizaino skyriaus vadovu ir buvusiu „Mercedes-Benz“ vyriausiuoju dizaineriu Stivu Mattinu. To, kad rusų gamintojai samdytųsi pasaulinio garso automobilių stilistą, dar nebuvo istorijoje.

Pristatęs atnaujintus „V70„, „XC70“ ir „S80„ modelius, „Volvo“ automobilių gamintojas pademonstravo ir išmaniųjų telefonų programą. Švedijos Geteburgo mieste, kur gaminami Volvo automobiliai, pristatytos dvi naujovės. Pirmoji – atnaujinti varikliai, kurie dabar yra galingesni, bet naudoja mažiau degalų. Antroji – mobilioji programa, kurios dėka vairuotojas gali nuotoliniu būdu valdyti automobilį ir gauti reikalingą informaciją.

„Volvo" koncernas bando tris ridos didinimo įrangos sprendimus, kad padidintų savo elektromobilių ridą. „C30 Electric" automobilyje po bagažine yra sumontuotas trijų cilindrų benzininis variklis, kurio galia siekia 60 AG. Variklis suka generatorių, kuris energija aprūpina elektrinį variklį, o taip pat gali įkrauti ir akumuliatorių. „Volvo" taip pat bando dvi hibridines sistemas su trijų cilindrų benzininiu 190 AG varikliu.

Kybartų punkte pasieniečiai sulaikė į Rusiją vykstantį kauniečio vairuojamą vilkiką, vogtą Belgijoje. Prie vilkiko buvo pritvirtinti padirbti numeriai, jo kėbulo numeris - suklastotas, be to, vairuotojas turėjo padirbtą registracijos liudijimą. Ketvirtadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Lazdijų rinktinės Kybartų kontrolės punkte pasieniečiai patikrino į Kaliningrado sritį išvykstančio vilkiko „Volvo“ ir jo vairuotojo, 39-erių Kauno gyventojo, dokumentus.

Sostinėje sunkasvorė „fūra" išlėkė į priešpriešinę eismo juostą, apdaužė šešis automobilius, nugriovė elektros stulpą. Pasak policijos, vairuotojas buvo blaivus. Manoma, jog jam pasidarė bloga nuo karščio ir jis nesuvaldė automobilio. Įvykio vietoje jis atrodė sutrikęs, ištiktas šoko. Pirminiais duomenimis, vilkikas „Volvo" išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir susidūrė su šešiais automobiliais. Paskui nuvertė elektros stulpą ir sustojo įsmigęs į šlaitą.

„Volvo“ ir toliau purtosi pensininkams automobilius gaminančios kompanijos įvaizdžio – savo pirkėjams siūlo galingus turbovariklius, azartiškai suderintą pakabą ir net gamyklinius žemesnių spyruoklių komplektus. Visa tai veikia, vidutinis „Volvo“ pirkėjų amžius mažėja tiesiog akivaizdžiai. Dabar švedai paskelbė, kad steigia ir sportiškų automobilių padalinį.

Nuo 2002 m. labiausiai patenkinti japoniškais automobiliai vokiečiai grįžta prie europinių modelių. Pernai tradiciniame „J.D. Power and Associates" tyrime nugalėjo „Mercedes-Benz“, šiemet labiausiai savo automobiliu patenkinti „Volvo" vairuotojai. Pernai užėmusi septintą vietą ir surinkusi 826 taškus iš 1000, šiemet švedų markė surinko jau 841 taškus. Labiausiai pakilti padėjo padidėjęs „Volvo" patrauklumas.

Užbaigusi bandymų etapą „Volvo Trucks“ pradės hibridinių sunkvežimių gamybą. Jau birželį kompanija pradės apie 100 hibridinių ribotos serijos „Volvo FE“ sunkvežimių surinkimą. Sunkvežimiai klientams bus pristatyti 2011–2013 metais, tiesa, tik numatytose Europos rinkose.

Kompanijos „Volvo“ vadovybė optimistiškai paskelbė, kad 2020 metais pasaulyje bus per metus parduodama  apie 800 tūkst. „Volvo“ automobilių. Tai beveik dvigubai didesnis nei dabar skaičius. Tokių rezultatų pasiekti „Volvo“ tikisi investavusi į gamybą 11 mlrd. JAV dolerių. Šio investicijos bus naudojamos ir „Volvo“ gamybos plėtimui Kinijoje. Ambicinguose skandinavų planuose Kinijai tenka itin svarbi rolė. Kinijos rinkoje „Volvo“ po dešimties metų tikis realizuoti apie 400 tūkst.

Projekto „One More Pile“ rėmuose jau dvejus metus bendrojo naudojimo keliais Šiaurės Švedijoje mediena gabenama 30 metrų ilgio ir 66 tonų naudingosios apkrovos „Volvo“ miškavežiais. Naujausios ataskaitos duomenimis, bandomo autotraukinio naudingoji apkrova yra 50 proc. didesnė ir vienai krovinio tonai sunaudojama 20 proc. mažiau degalų nei važiuojant Švedijoje įprastu 24 metrų ilgio miškavežiu. Įgyvendinant šį projektą ieškoma būdų racionalizuoti medienos gabenimą.

Sinchronizuotai judančių transporto priemonių kolonos greitkeliuose gali pasirodyti jau po dešimties metų. Ši technologija, kuriama pagal ES finansuojamą projektą SARTRE, pirmą kartą sėkmingai pademonstruota netoli Geteborgo miesto Švedijoje įsikūrusiame „Volvo“ bandymų poligone.

Penktadienį, gruodžio 31-osios vakare Kauno rajone,  kelyje Kaunas-Šakiai ties Kačergine, įvyko skaudi avarija, rašo Delfi.lt. Lengvasis automobilis „Volvo“ posūkyje išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su mikroautobusu. Vienas lengvuoju automobiliu važiavęs žmogus žuvo. Dar 5 žmonės, policijos duomenimis,buvo sužeisti, juos greitosios pagalbos automobiliai išvežė į ligoninę.

Los Andželo automobilių parodoje švedai pristatė konceptą, kuris šių dienų keliams yra itin tolimas, tačiau iliustruoja firmos svarstymus dėl ateities automobilių raidos. Į Kaliforniją švedai atvežė koncepcinį automobilį „Volvo Air Motion“. Tiksliau, atvežė ne patį automobilį, bet 1:4 masteliu pagamintą jo kopiją. „Volvo“ specialistai teigia, kad viena didžiausių inovacijų šiame automobilyje yra rekordiškai mažas svoris.

Spalio 20 d. „Volvo Trucks“ oficialiai pradeda suskystintomis metano dujomis ir dyzelinu varomų sunkvežimių bandymus. Šiandien Geteborge atidaroma ir pirmoji Švedijoje suskystintų metano dujų degalinė. Tai yra inovatyvus sprendimas pritaikant dujas kaip degalus sunkvežimiams. Lyginant su įprastais dujomis varomais sunkvežimiais, suskystintomis metano dujomis ir dyzelinu varomi sunkvežimiai gali nuvažiuoti iki keturių kartų didesnį atstumą.

Vilniuje, Švedijos ambasadoje, pristatytas „Volvo 7700 Hybrid“ autobusas – naujausias Švedijos gamintojų kūrinys, kurį jau užsakė Didžiosios Britanijos sostinės Londono bei Norvegijos sostinės Oslo savivaldybės, įvertinusios jo tylų važiavimą, mažą aplinkos taršą bei iki 35 proc. lėšų degalams sutaupymą. „Sėkmingi bandymai Geteborge ir Londone parodė, kad hibridiniai autobusai keleivių vežimo bendrovėms leido sutaupyti iki 35 proc. dyzelino, iki 35 proc.

Vilniuje trečiadienį visuomenei ir miesto valdžiai pristatomas hibridinis autobusas „Volvo 7700 Hybrid“, čia prasidės jo bandymai. Šiek tiek anksčiau tokį autobusą išbandė ir Kauno vežėjai. Teigiama, kad „Volvo 7700 Hybrid“ gali vežti daugiau keleivių ir sunaudoja iki 35 proc. mažiau degalų. Šiame autobuse sumontuotas nedidelio darbo tūrio - 5 litrų dyzelinis variklis ir elektros motoras, kurie gali veikti ir kartu, ir atskirai.

Lietuvą jau pasiekė sportiškas ir dinamiškas „Volvo“ inžinierių kūrinys – naujasis „Volvo S60“. Naujasis „Volvo S60“, pasak gamintojų, visa savo esybe ne tik įkūnija judesį, bet ir suteikia emocinį pakilimą. Jis yra pats dinamiškiausias iš visų iki šiol pristatytų „Volvo“ modelių. Naujasis automobilis išsiskiria ir aukščiausiu saugumo lygiu – modelyje įdiegtas naujas sprendimas: pėsčiųjų nustatymo sistema, turinti visiškai automatinę stabdymo funkciją.

Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“ per antrąjį šių metų ketvirtį nuostolį iškeitė į pelną, atsigavusios paklausos ir padidėjusio produktyvumo dėka, skelbia CNBC. „Volvo“ grynasis pelnas per ketvirtį pasiekė 3,1 mlrd. Švedijos kronų. Tuo pačiu laikotarpiu pernai kompanija patyrė 5,6 mlrd. kronų nuostolį. Automobilių gamintojos pardavimai per ketvirtį šoktelėjo 27 proc. iki 68,8 mlrd. kronų. Pernai tuo pačiu laikotarpiu „Volvo“ pardavimai sudarė 54,0 mlrd. kronų.