vairuotojai

Dėl mišrių kritulių sudėtingesnės eismo sąlygos šį rytą fiksuojamos rytų, šiaurės rytų ir pietryčių Lietuvoje, įspėja kelininkai. 6 val. duomenimis, valstybinės reikšmės kelių dangos vietomis slidžios, provėžotos, padengtos puraus arba prispausto sniego sluoksniu, vietomis iki 10 centimetrų. Likusiuose šalies rajonuose pagrindinių kelių dangos daugiausia šlapios arba drėgnos.

Nors elektromobilių skaičius per ketverius pastaruosius metus Lietuvoje procentaliai išaugo beveik 10 kartų, realaus jų proveržio nematyti. Anot ekspertų, viena pagrindinių priežasčių – neišplėtotas jų įkrovos stotelių tinklas, nepakankama elektros tinklų infrastruktūra, pernelyg pasyvus požiūris į paramą įkrovos stotelių vystymo projektams. Susisiekimo ministerijos prognozėmis, 2030 m. šalies keliais važinės 230 tūkst. elektromobilių, vietoje šiuo metu esančių 12 tūkst.

2023 metais kelių eismo taisyklėse įvyko pakeitimų. Sugriežtėjo mobilaus telefono naudojimo apibrėžimas, pasikeitė eismo tvarka gyvenamojoje zonoje, išnyko keletas ženklų, o bene garsiausiai nuskambėjo tai, kad nuo 2024 metų sausio aplinkosaugininkai be policijos pagalbos jau gali stabdyti transporto priemones bei tikrinti jų taršą.  Taip pat nutiko ir įdomių įvykių susijusių su eismu.

Vairuotojai, įvažiuodami į Savanorių žiedinę sankryžą Vilniuje, turėtų būti itin atidūs ir dėmesingi – tai pati avaringiausia Vilniaus žiedinė sankryža, kurioje pernai iš viso buvo užfiksuota daugiau nei 90 eismo įvykių. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, iš viso sostinės žiedinėse sankryžose 2023 m. įvyko 250 eismo įvykių. Bendra šių įvykių metu patirta nuostolių suma siekė 272 tūkst. eurų, o vidutinė vieno įvykio žala sudarė 1100 eurų.

Pernai Lietuvos keliuose žuvo trečdaliu daugiau žmonių nei užpernai. 2023 m. eismo įvykiuose žuvo 160 žmonių, 38 daugiau nei 2022 m. Pasak policijos, didelę dalį tragiškai pasibaigiančių eismo įvykių sukelia piktybiškai taisykles pažeidinėjantys vairuotojai. Valdžia kuria planą, kaip padidinti bausmes. Tragišką balandžio 17 d. rytą pernai Vilniaus rajone Maišiagaloje avarijos metu žuvo 5 žmonės.

Automobilio pirkimas iš „Mercedes–Benz“ oficialios atstovybės Lietuvoje gyventojai apkarto po to, kai nupirktame automobilyje pastebėjo techninių nesklandumų. Tiesa, atstovybė atkerta, kad pirkėja su atliktais automobiliais pakeitimais sutiko, o klientei vėliau pasiūlyta, kaip problemą būtų galima išspręsti. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašiusi skaitytoja Rima (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.

Vyraujant žiemiškiems orams labiausiai dėl šalčio kenčia dyzelinu bei elektra varomų automobilių vairuotojai. Specialistai pataria, kokių klaidų reikėtų vengti norint sėkmingai važiuoti per šalčius. „Vyraujant šalčiams, vairuotojai gali susidurti su visa „puokšte“ problemų – nuo automobilio atidarymo iki važiavimo sąlygų“, – sako „Vilnius Tech“ Automobilių inžinerijos katedros profesorius, dr. Vidas Žuraulis.

Siekiant sumažinti skaudžių eismo įvykių keliuose ir administracinių nusižengimų skaičių, Seimo pirmininko pirmasis pavaduotojas konservatorius Jurgis Razma siūlo priemonę, kaip pažaboti piktybiškus, svetimą automobilį vairavusius ir „uždirbtų“ baudų nemokančius vairuotojus. Jis įregistravo tai reglamentuojančias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir Administracinių nusižengimų kodekso pataisas.

Sostinės vairuotojai jau gali pasinaudoti naujove ir įsigyti specialius naktinius leidimus. Nusipirkus tokį leidimą, savo automobilius galėtumėte vakarais ir savaitgaliais statyti tam skirtose aikštelėse. Automobilio neturintiems kur pastatyti Vilniaus gyventojams siūloma viena iš išeičių – savo transporto priemones mėnesiui už 20 eurų leidžiama naujose stovėjimo aikštelėse.

Vaistinėlių savo automobiliuose dar neatsinaujinusius vairuotojus raginama suskubti tai padaryti, nes kitu atveju gali grėsti bauda. Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) primena, kad vaistinėlės privalėjo būti atnaujintos nuo liepos 1 d.  Įsigyti naujas vaistinėles privaloma tik tiems, kurie jas pirko iki 2019 metų sausio 1 d. ar neatsimena tikslios įsigijimo datos. Vairuotojams, kurių vaistinėlės buvo įsigytos po 2019 metų sausio 1 d., tereikia jas papildyti dviem turniketais.

Gerai išlaikytą, populiarios markės automobilį galima parduoti ir per keletą valandų, tačiau kai kuriais atvejais automobilio pardavimas gali užtrukti ir keletą mėnesių. Pasak transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ ekspertų, tinkamo metų laiko pasirinkimas gali padėti parduoti automobilį greičiau, rašoma pranešime žiniasklaidai. Visgi žiemos sezonas nėra pats tinkamiausias metas atsisveikinti su sena transporto priemone.

Lietuvą užklupus šalčiams, dalis vairuotojų suko galvas, ar ryte užves savo automobilį ir ko griebtis, jeigu to padaryti nepavyks. Tačiau, atšalus orams, specialistai taip pat primena ir apie dar vieną svarbią užduotį, kurios privalo neužmiršti transporto priemonių vairuotojai.  Kiek anksčiau Vilniaus Gedimino technikos universiteto (Vilnius Tech) Automobilių inžinerijos katedros prof. doc. dr.

Lietuvoje vairavimo kultūra keičiasi į gera, tačiau kai kuriems eismo dalyviams vis dar trūksta sąmoningumo. Ypač tiems, kurie specialiose programėlėse, pavyzdžiui, „Waze“, žymi, kur vienu ar kitu metu savo darbą atlieka policijos pareigūnai.  Apietai  Žinių radijo laidoje neseniai pasakojo Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro vadovas Vytautas Grašys.

Lietuvos keliuose greičio matuoklių skaičius didėja, o daugelis jų gali ne tik fiksuoti, ar vairuotojai viršija greitį, bet ir kitus pažeidimus. Tačiau gali pasitaikyti ir tokių atvejų, kad baudos už padarytą pažeidimą sulauksite net ir tada, kai automobilio nevairavote.

Vilniuje automobilis pervažiavo ir mirtinai sužalojo važiuojamojoje dalyje gulintį vyrą, o netoli Vilniaus paryčiais kaktomuša susidūrė du lengvieji automobiliai. Vairuotojus iš sumaitotų mašinų vadavo gelbėtoja. Žmonės sužeisti sunkiai. Smūgis buvo toks smarkus, kad net iškrito vieno automobilio variklis.   Naujoje Vilnioje, Uosių gatvėje, apie pusę septynių vakaro automobilis „Toyota Prius“ užvažiavo ant 70-mečio vyro – pirminiais duomenimis, šis gulėjo ant važiuojamosios dalies.

Vaistinėlių savo automobiliuose dar neatsinaujinusius vairuotojus raginama suskubti tai padaryti, nes kitu atveju gali grėsti bauda. Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) primena, kad vaistinėlės privalėjo būti atnaujintos nuo liepos 1 d.  Įsigyti naujas vaistinėles privaloma tik tiems, kurie jas pirko iki 2019 metų sausio 1 d. ar neatsimena tikslios įsigijimo datos. Vairuotojams, kurių vaistinėlės buvo įsigytos po 2019 metų sausio 1 d., tereikia jas papildyti dviem turniketais.

Šeštadienį dieną valstybinės reikšmės keliai Lietuvoje daugiausia buvo šlapi ir drėgni. Mažesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos šlapios, padengtos pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu, vietomis provėžos, slidžios, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Siunčia įspėjimą vairuotojams Didžiojoje šalies dalyje lietus arba dulksna. „Vairuotojų prašome neatsipalaiduoti prie vairo, kad pavojingą situaciją įvertintumėte laiku“, – sako kelininkai.

Vairuotojų ir kitų eismo dalyvių nuo pirmadienio laukia pluoštas naujovių, o taip pat ir apribojimų, dėl kurių gali tektis susimokėti ir daugiau kaip tūkstantį eurų siekiančią baudą. Kaip ir kasmet, atsakingos institucijos parengė pluoštą įvairių teisės aktų pakeitimų, taip pat pristatė kai kurias naujoves, kurias turėtumėte išvysti jau kitąmet.

Nuo 2024 m. sausio Aplinkos apsaugos departamentas įgaliotas keliuose tikrinti automobilių keliamą taršą. Teisės aktų pakeitimai leis aplinkosaugininkams be kitų institucijų dalyvavimo tikrinti ir nustatyti, ar automobiliai viršija numatytas oro taršos normas techniškai tvarkingiems automobiliams ir „čia ir dabar“ panaikinti techninės apžiūros dokumentų galiojimą.  Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos duomenimis, 2022 m. daugiau nei 50 proc.

Policija primena ir įspėja, kad už chuliganiškus manevrus kelyje teks ne tik susimokėti baudą, bet galite prarasti ir vairuotojo pažymėjimą.  Šonaslydžio mėgėjai, paprastai dar vadinami „drifteriais“, nevengia parodyti savo vairavimo galimybių viešosiose vietose – tai liudija ir socialiniame tinkle „Facebook“ neretai skelbiamos nuotraukos ar vaizdo įrašai. O kartais išbandyti transporto priemonę netgi susigundo ir patys policijos pareigūnai.

Tam, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas, privalu laikytis visų Kelių eismo taisyklių (KET) ir neužmiršti, kad jūsų vairuojama transporto priemonė turi nekelti rizikos kitiems eismo dalyviams. Štai jeigu jūsų automobilis yra apsnigtas ir jo nenuvalote, už tai gali būti skiriama netgi bauda.

Policijos atstovai primena, kaip turėtų elgtis vairuotojai, jeigu jų transporto priemonę daugiabučio namo kieme užstatė kitas automobilis ir dėl to negalite pravažiuoti. Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad socialinio tinklo „Facebook“ grupėse, prie kurių prisijungę tūkstančiai narių, dalijamasi įvairiais įrašais.

Tarp Lietuvos paauglių sparčiai populiarėja mažo galingumo automobiliai. Pernai tokių buvo 700, o šiemet beveik 1,5 tūkst. Jaunuoliai jais važinėja į mokyklas, ar tvarko kitus savo reikalus. Pasirodo, norint vairuoti tokį automobilį nereikia išlaikyti jokio praktinio vairavimo egzamino, užtenka tik teorijos. Kiti vairuotojai sako vengiantys tokių jaunuolių kaip velnias kryžiaus.

Artėjant didžiosioms metų šventėms kelionės vairuotojams gali labai prailgti. Jau penktadienį eismas sostinėje – paralyžiuotas. Socialiniuose tinkluose gyventojai jau dalijasi, kad Vilniaus miesto centre – didelės spūstys. Navigacinėje programėlėje „Waze“ pastebima, kad didelė dalis Vilniaus rajonų „dega“ raudonai, ten fiksuojamas išaugęs eismo srautas.

Ukrainos infrastruktūros ministras Oleksandras Kubrakovas ketvirtadienį pranešė, kad susitiko su naujai paskirtu lenkų kolega aptarti Lenkijos sunkvežimių vairuotojų surengtos krovinių blokados prie bendros šalių sienos. „Varšuvoje surengėme pirmąjį susitikimą su naujai paskirtu Lenkijos infrastruktūros ministru Dariuszu Klimczaku. Aptarėme keletą transporto sektoriaus klausimų, tačiau pagrindinė tema buvo sienos atblokavimas“, – sakoma Ukrainos ministerijos pranešime.

Mokyklos zonoje važiuojantys vairuotojai kelyje matė mažą mergaitę, kuri tarsi iš niekur atsirasdavo. Šioje zonoje buvo įrengti įspėjamieji ženklai, tačiau niekas negalėjo paruošti vairuotojų tam, ką jie netrukus išvys. Ženklai su užrašu „Skubate mokyklos zonoje? Rimtai?“ veda prie mažos mergaitės, kuri aiškiausiai matoma iš 100 metrų atstumo, bet dingsta, kai vairuotojas priartėja.

Daugiabučių namų gyventojai neretai skundžiasi dėl kiemuose užstatomų ar neleistinoje stovėjimo vietoje paliktų transporto priemonių. Policijos atstovai primena, ką tokiu atveju reikėtų daryti. Socialinio tinklo „Facebook“ grupėse, prie kurių prisijungę tūkstančiai narių, dalijamasi įvairiais įrašais.

Artėjant didžiosioms metų šventėms, o gyventojams puošiant namus, miškininkai kartu su Lietuvos policijos pareigūnais gruodžio 15 d. rengia akciją „Eglutė“. Šiais metais Alytaus, Marijampolės bei Šiaulių regionuose bus stabdomos transporto priemonės ir jų vairuotojams dovanojami Valstybinių miškų urėdijos išauginti kalėdiniai medeliai. Valstybinių miškų urėdijos pranešime spaudai primena, kad miškuose svarbu laikytis tam tikrų taisyklių.

Žiemos oro sąlygos neretai tampa iššūkiu vairuotojams: minusinė temperatūra, plikledis, pūgos – visa tai gali apsunkinti automobilio vairavimą, stabdymą. Vairavimo instruktoriai pasidalino patarimais, kaip galima išvengti pavojingų situacijų kelyje. Vienas iš didžiausių iššūkių, su kuriais susiduria vairuotojai žiemos metu – dažnai besikeičiančios oro sąlygos.

Seimas šią savaitę ėmėsi pataisos, kuri iki birželio atidėtų nuo sausio įstatymu įsigaliojančią tvarką, pagal kurią pasibaigus medicinos pažymos galiojimui stabdomas ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas. Paaiškėjus, kad nuo sausio teisę vairuoti dėl medicinos pažymos gali prarasti per 250 tūkst. vairuotojų, Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) paskelbė, kad iki 2024-ųjų vidurio pratęsia pasibaigusių medicinos pažymų galiojimą.

Vyriausybė trečiadienį pritarė Kelių transporto kodekso pakeitimams, kuriais nuo kitų metų gegužės būtų keičiama keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais tvarka. Jiems dar turės pritarti Seimas.  „Tarp svarbiausių pokyčių – šio verslo atstovai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą, o taksi vairuotojai turės naudoti su spausdintuvu sujungtą taksometrą arba taksometrą ir kasos aparatą“, – pranešė  Susisiekimo ministerija.

Vairuotojų nuo 2024 m. birželio 1 d. laukia pokyčiai – vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su sveikatos medicininės pažymos galiojimu. Tiesa, kai kurie gyventojai šiuo pokyčiu pasipiktinę. Anot jų, tai tik dar vienas būdas pasipelnyti, nes kai kuriose poliklinikose galima tiesiog sumokėti pinigus ir be patikrinimo gauti sveikatos pažymą.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį eismo sąlygas sunkins snygis ir rūkas, perspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos 16 val. duomenimis, Lietuvoje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos yra daugiausia drėgnos arba šlapios. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje yra padengti šlapio, pažliugusio ar prispausto sniego sluoksniu, susidariusios provėžos, vietomis slidūs. Ignalinos ir Zarasų rajonuose – silpnas snygis.

Tarnybos perspėja gyventojus pasiruošti – jau trečiadienį Lietuvą kabins ciklonas ir sulauksime gausaus sniego ar ledo. Tarnybos ragina vairuotojus atsižvelgti į sinoptikų perspėjimus, rinktis saugų greitį, o kelionės laiką planuokite su atsarga. Feisbuke Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Grinda“ pasidalijo perspėjimu. „Orų stebėjimo programėlės rodo, kad iš pietų artėjančio ciklono pakraštys Vilnių kabins trečiadienį apie 10 val.

Kai policijos pareigūnai pričiumpa pažeidžiant tam tikras taisykles, būna nemalonu. Dar nemaloniau, jei apkaltinę paskiria baudą, nors iš tiesų pažeidimo nepadarei. Tokiu atveju nutarimą galima apskųsti, bet ne visuomet pavyksta įrodyti tiesą. Vieni žmonės dalijosi, kad buvo apkaltinti neva kalbėję telefonu, kai nesutapo net pareigūnams pasirodžiusi jo spalva.

Vairuotojams – svarbi žinia. Nuo 2024 metų birželio 1 d. vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su sveikatos medicininės pažymos galiojimu. Žmonės jau dabar socialiniuose tinkluose domisi, kokios vairuotojų medicininės pažymos kainos, kur galima pasitikrinti sveikatą pigiau.

Ketvirtadienio rytą suaktyvėjus pūgai, daugelis gyventojų strigo spūstyse. „Kas vyksta Kaune“ grupėje pasipylė pasipiktinusių vairuotojų komentarai. „Kalantos g. Prieš žiedą, fūros neužkyla į kalną“, – 07.47 val. praneša grupėje. Šiaurės prospekte stojo ir troleibusų eismas. Kauniečiai skundėsi ir tuo, kad po sniegu gatvės nuklotos ledu. Taip pat pranešta apie eismo įvykį greta magistralinio kelio A1. „Klaipėda-Kaunas tarp Sausinės ir Giraitės naujo viaduko antroj juostoj skersai mašina.

Nuo trečiadienio vairuotojai, kurių lengvieji automobiliai ir lengvosios komercinės transporto priemonės pirmąkart įregistruotos 2021 m. sausio 1 d., techninės apžiūros ataskaitose matys savo degalų ir energijos sąnaudas, skelbia Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovai. Lietuvoje šie pokyčiai įteisinami, remiantis Europos Komisijos keliamais reikalavimais valstybėms narėms rinkti transporto priemonių degalų ir energijos sąnaudų duomenis.

Europoje dyzelinas yra pagrindiniai lengvųjų automobilių ir sunkvežimių degalai, tačiau Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) įspėjo, kad šią žiemą Europoje esą dyzelino gali pritrūkti. Tuo metu rinkos ekspertai pasidalijo savo vertinimu, ar iš tiesų degalinėse gali jo pritrūkti.  Dar spalio mėnesį TEA paskelbė prognozę, kurioje sakoma, kad šią žiemą Europoje gali pritrūkti dyzelino.

Dėl teisminių ginčų užtrukus elektroninės kelių rinkliavos informacinės sistemos, vadinamojo e. tollingo, diegimui, Seimas linkęs leisti, kad jis būtų įdiegtas ir pradėtų veikti nuo 2025 metų liepos.

Sekmadienio vakarą Kaune Aleksote užfiksuotas girto vairuotojo sukeltas eismo įvykis – „Audi“ automobilis išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą. Iki policijos atvykimo Ukrainos pilietį teko laikyti eismo įvykio liudininkams. „Šiandien nufilmuota S. Dariaus ir S. Girėno g. Girto vairuotojo manevrai ir avarija. Įdomu, kiek įpūtė, kad taip kelio nematė“, – pranešė skaitytojas. Vaizdo registratoriaus medžiagoje matyti, kad „Audi“ automobilis du kartus išlėkė į priešpriešinę eismo juostą.

Nors nuo kitų metų vairuotojų laukia pokyčiai ir griežtesnis reikalavimas turėti galiojančią sveikatos pažymą tam, kad vairuotojo pažymėjimas nenustotų galioti, gera žinia, tikrintis reikės rečiau.

Kaip jaustumėtės, jei sutikę pagelbėti nepažįstamajam reido metu gautumėte baudą ir dar netektumėte teisės vairuoti, nors net nežinojote, kad vykdėte nusižengimą? Tokių atvejų gali pasitaikyti, nes nežinojimas nuo bausmės neatleidžia. Socialiniame tinkle tokia nemalonia istorija pasidalinęs žmogus neslėpė, kad yra šoke. Anot jo, dėl tokio menkniekio gauti 300 eurų baudą ir dar netekti teisių yra „neadekvatus košmaras“. Vis tik specialistų nuomonė – kitokia.

Nuo kitų metų vairuotojų laukia pokyčiai ne tik dėl griežtesnio reikalavimo būti laiku pasitikrinus sveikatą. Jau nuo pirmadienio, lapkričio 20 d., keičiasi iš šio tikrinimo periodiškumas. Gera žinia, kad tikrintis reikės rečiau, nei to buvo reikalaujama iki šiol. Nuo sausio 1 d. įsigaliojantys pokyčiai palies kas penktą vairuotoją – asmens vairuotojo pažymėjimas bus skelbiamas negaliojančiu, jeigu jis neturės galiojančios medicininės pažymos apie tinkamumą vairuoti.

Plonas ir skaidrus ledo sluoksnis, susidarantis ant kelio dangos oro temperatūrai svyruojant apie 0°C, dažnai vadinamas „juoduoju ledu“ – dėl tamsios kelio dangos spalvos jis yra beveik nematomas ir todėl itin pavojingas, skelbia „Grinda“ ir ragina vairuotojus rinktis saugų greitį. Rudens pabaiga ir žiemos pradžia, kai oro temperatūra būna labai nepastovi, yra pavojingiausias metas, ypač anksti rytais arba vėlai vakarais.

Šimtai tūkstančių Lietuvos vairuotojų jau netrukus galėjo likti be teisės vairuoti automobilį. Matydama tokią situaciją, ministerija nusprendė naująją tvarką nukelti vėlesniam laikui. Tačiau gyventojai, nenorintys netekti teisės vairuoti automobilį, raginami nedelsti, mat laikas tiksi, o nauji reikalavimai atšaukti nebus. Įstatymo pataisas, kuriomis teisė vairuoti buvo susieta su medicininių pažymų galiojimu, Seimas priėmė dar pernai spalio mėnesį.

Lenkijos krovinių vežėjų atstovai pirmadienį pareiškė, kad naujausiomis derybomis su Ukrainos pareigūnais nepavyko užbaigti ginčo dėl, jų teigimu, nesąžiningos kaimyninės šalies įmonių konkurencijos. Lenkų vežėjai sako, kad po Rusijos invazijos į Ukrainą sušvelninus Europos Sąjungos įvažiavimo į šalį taisykles, juos užgriuvo ukrainiečių konkurencija ir dėl to smarkiai sumažėjo pajamos. Reaguodami į tai Lenkijos vežėjai praėjusią savaitę pradėjo trijų pagrindinių sienos kirtimo punktų blokadas.

Eilinė situacija tarp vairuotojų vienoje Šiaulių gatvėje netruko virsti incidentu, kuris vienam iš dalyvių greičiausiai kainuos kelis tūkstančių eurų. Viskas prasidėjo nuo to, kad vienas vairuotojas išvažiuodamas iš prekybos centro užlindo priešais kitą, važiuojantį pagrindiniu keliu.  Pastarasis į tai sureagavo signalizuodamas. O to ir užteko, kad įsiutintų vairuotoją.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja apie prevencines eismo dalyvių kontrolės priemones, vykdomas lapkričio mėnesį šalies mastu. Taikant viešojo, neviešojo ar mišriojo patruliavimo būdus, konkrečios priemonės bus organizuojamos tiek valstybinės, tiek ir vietinės reikšmės keliuose. Lapkričio 1–4 d.: – Transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų kontrolė. – Pėsčiųjų, dviračių vairuotojų kontrolė.