toyota mirai
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „toyota mirai“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „toyota mirai“.
Vandenilinį automobilį vairuojantis KTU mokslininkas atskleidžia mitus ir realius faktus apie šias transporto priemones
Šiuo metu viso pasaulio visuomenės susiduria su dideliais iššūkiais, kuriems reikia strateginių sprendimų. Ne išimtis ir klimato kaitos mažinimas. Viena iš priemonių – transporto sektoriaus dekarbonizacija – siekis sumažinti išmetamo CO2 kiekį. Viena iš priemonių yra alternatyviųjų degalų naudojimas, o tarp jų – vandenilis.
„Toyota Mirai“ pasiekė naują Gineso rekordą: įveikė 1 360 kilometrų visiškai be emisijos
Naujasis „Toyota Mirai“ pasiekimas įrašytas Gineso rekordų knygoje: šiuo modeliu buvo įveikta ilgiausia distancija vandenilio kuro celių elektromobiliu, nepapildžius bako. „Mirai“ pavyko nuvažiuoti 1 360 km prieš kelionę pirmyn ir atgal Pietų Kalifornijoje, JAV, per penkias minutes užpildžius vandenilio baką.
Vandeniliu varomą „Toyota Mirai“ išbandęs Benediktas Vanagas: „Tikras limuzino klasės automobilis“
Automobilis, kuris vietoje anglies dvideginio išmeta vandenį, o paspaudus akceleratorių dar ir išvalo orą. Toks kaip futuristinė fantazija, o ne realybė, kadaise skambėjęs automobilis bene pirmą kartą riedėjo Vilniaus gatvėmis. Tai – vandenilinis elektrinis „Toyota Mirai“.
Tiesa, kada šis modelis vėl pasirodys Lietuvoje, pasakyti sunku. To priežastis ne vienam kelia šypseną. Lietuvoje paprasčiausiai nėra tokiam automobiliui skirtos vandenilio degalinės.
Vandeniliu varomas „Toyota Mirai“ sumušė pasaulio rekordą: nuvažiavo ilgiausią atstumą su vienu baku
Gegužės 26-ąją 5.43 val. ryto prie „Hysetco“ vandenilio degalinės Orli, Prancūzijoje, prasidėjusi naujojo „Toyota Mirai“ kelionė baigėsi nuvažiavus 1 003 km. Šį rekordinį atstumą automobilis nuriedėjo su vienu vandenilio pripildytu baku.
1 003 km, per kuriuos į aplinką nepateko nė vieno gramo anglies dioksido, buvo įveikti viešuosiuose keliuose, Paryžiaus pietinėje dalyje, Luaro ir Šero (Loir-et-Cher) ir Endro ir Luaros (Indre-et-Loire) zonose.
Vandenilio kuro elementų technologija padėjo tvariai apšviesti Eifelio bokštą
Praeiviai, praėjusią naktį žingsniavę pro Eifelio bokštą, turėjo pastebėti, kad Paryžiaus ir Prancūzijos simbolis apšviestas žaliai. Tai dalis „Paris de l’hydrogene“ renginio, kurį organizuoja „Energy Observer“ asociacija.
Vandeniliu varoma „Toyota Mirai“ bus pardavinėjama Lietuvoje
„Toyota“ modelių gama Baltijos šalyse dabar apima ir inovatyvų vandeniliu varomą „Toyota Mirai“ modelį, kuris su vienu vandenilio pripildytu baku gali nuvažiuoti iki 650 km, į aplinką neišmesdamas nė gramo teršalų. Ir nors Lietuvoje kol kas dar nėra vandenilio papildymo stotelių, „Toyota“ žengia keliais žingsniais priekyje.
Naujasis „Mirai“ atspindi „Toyota“ pastangas kurti švaresnę ir tvaresnę bendruomenę.
Vandeniliu varoma „Toyota Mirai“ Prancūzijos sostinėje pakeis dyzelinu varomus taksi
Ar įsivaizduojate taksi automobilį, kuris neturėtų dyzelinio variklio? Tai, vis dar, stebėtinai retas reiškinys, tačiau visuotinė elektrifikacija po truputėlį atkeliauja ir į šios verslo rūšies kiemą.
Jeigu Lietuvoje elektriniai taksi automobiliai sudaro mažumą, tai Paryžiuje nuo 1932 metų veikianti „Slota Group“ siekia visapusiškai pakeisti taksi automobilių parką.
Vokietijoje pavežėjų naudojami „Toyota Mirai“ jau įveikė 5 mln. kilometrų
„CleverShuttle“ šiuo metu yra didžiausia pavežėjų įmonė Vokietijoje, o didelę jos automobilių parko dalį nuo 2017 m. rugsėjo sudaro vandenilį naudojantys „Toyota Mirai“. Jie jau nuvažiavo 5 mln. kilometrų, tai – daugiausiai naudojamas „Mirai“ transporto parkas visame pasaulyje.
5 mln. kilometrų atitinka atstumą, kuris būtų įveiktas nuvažiavus nuo Žemės iki Mėnulio šešis kartus pirmyn ir atgal, ir dar kartą pirmyn.
„Toyota“ vandenilio technologijos naudojamos aplink pasaulį plaukiančiame laive
„Energy Observer“ yra revoliucinis aplinkos neteršiantis laboratorinis laivas, energiją gaunantis iš saulės, vėjo ir vandenilio, kurį pagamina pats kelionės metu. Vandenilio energijos sistema yra analogiška naudojamai serijinės gamybos automobilyje „Toyota Mirai“. Laivo įgulos tikslas – pirmai apiplaukti aplink pasaulį laivu, kurį varo energija, gaminama iš atsinaujinančių šaltinių.
„Energy Observer“ projektas startavo 2017 m., tačiau kiekvienais metais jis užsuka į uostą ilgesnei pertraukai.
Antrosios kartos „Toyota Mirai“ bandys įtikti automobilių entuziastams
Pirmąjį vandeniliu varomą „Toyota“ pristatė 2014 m. Dabar įmonė yra pasirengusi pakelti savo pažangią, visiškai aplinkos neteršiančią kuro elementais varomų elektromobilių (FCEV) technologiją į naujas aukštumas: 2019 m. Tokijo automobilių parodai skirtoje specialioje ekspozicijoje buvo pristatytas antrosios kartos „Mirai“ automobilis.
Dabartinis „Mirai“ automobilis atliko savo misiją ir padėjo geriau suprasti, kaip galima sukurti ekologiškai saugią ir tvarią ateities vandenilio visuomenę.
REKLAMA
REKLAMA
11 bjauriausių automobilių, kuriuos galite nusipirkti už pinigus
Sakoma, kad kieviena prekė turis savo pirkėją. Vis dėlto tai, ką tuoj išvysite, galėtų tapti rimtu kontrargumentu šiai taisyklei. Pristatome 11 bjauriausių automobilių. „Pontiac Aztec“ Galbūt lietuviai ir nebūtų išvydę šio SUV automobilio, jei ne populiarusis serialas „Breaking Bad“. Ten jis dar buvo nudažytas spalva, kuri vadinama „kūdykio diarėja“. Bet ir be jos „Aztec“ atrodo taip lyg ją būtų kūręs mažametis teturintis „Lego“ kaladėles ir plastelino.