rokas baciuška

Dakaro ralyje ne vieną sėkmingą pasirodymą pademonstravęs Rokas Baciuška artėjančiame maratone startuos pajėgiausioje automobilių klasėje. Tauragėje vykusiame pristatyme lenktynininkas pranešė, kad į Saudo Arabiją jis išvyks su „Toyota Hilux“ T1+ Evo“ automobiliu, kurį lietuvis jau spėjo išbandyti. Šių metų pradžioje panašios specifikacijos „Toyota“ automobilį išbandė „Hail Toyota International“ ralyje ir užėmė 3-čiąją vietą bendroje įskaitoje.

Dakaro ralis jau šeštus metus iš eilės sugrįžta į Saudo Arabiją. Čia Dakaro ralio varžybų dalyviai turės įveikti tūkstančius varginančių kilometrų, jog galėtų tapti pripažintais maratono nugalėtojais. Kada prasidės Dakaro ralis 2025? 2025 metų Dakaro ralis startuos pietinėje Saudo Arabijos dalyje – Bišoje.

Dakaro ralyje startuoti planuojančius lietuvių ekipažus persekioja šturmanų stygiaus šmėkla. Anksčiau dėl varžybose patirtos traumos Dakaro ralį turės praleisti Benedikto Vanago šturmanas, o dabar dėl tos pačios priežasties Saudo Arabijoje vyksiantį maratoną praleis Roko Baciuškos šturmanas – Oriol Vidal. Entuziastingai kiekvieną Roko Baciuškos pasirodymą stebintys automobilių sporto gerbėjai šiandien išgirdo  nerimą keliančią žinią.

Ilgąjį Vėlinių savaitgalį sinoptikams dalyje Lietuvos pranašaujant žemesnę temperatūrą  kelyje galime sulaukti sudėtingesnių eismo sąlygų. Profesionalus lenktynininkas Rokas Baciuška sako, kad plikledis – vienas pavojingiausių reiškinių, didelį galvos skausmą keliantis ne tik eiliniams vairuotojams, bet ir profesionalams.  Per plikledį pats buvo atsidūręs per plauką nuo nelaimės Lenktynininkas vairavimą ant plikledžio lygina su čiuožimu ant ledo be pačiūžų.

Lenktynininkas Rokas Baciuška praėjusią savaitę dar kartą tapo pasaulio čempionu. Lietuvis iškovojo trečiąjį pasaulio ralio-reidų čempiono titulą. R. Baciučka rudenišką antradienio popietę su titulu sugrįžo į Lietuvą bei kartu užsiminė apie vis labiau artėjantį Dakaro ralį. „Turėjome taškų atsargos jau užtektintai. Istorinis įvykis ne tik Lietuvai, bet ir pasaulyje dar nebuvo taip, kad skirtingose klasėse kažkas laimėtų pasaulio čempiono titulą. Smagu, nes sunkiai dirbome.

Po ilgų ir sudėtingų pirmų trijų „Rallye du Maroc“ etapų lenktynių karavanas pasiekė Mengoub/Bouarfa miestą, kur vyksta likusi ralio dalis. Šiandien, ketvirtasis, priešpaskutinis etapas, buvo ne mažiau sudėtingas – 378 km, iš kurių 315 km buvo laikui. Trasoje lenktynininkų laukė įvairios sąlygos: 57 % žemės, 19 % smėlio, 19 % akmenų ir 5 % kopų. Rokas Baciuška, ką tik užsitikrinęs trečiąjį pasaulio čempiono titulą, žengė drąsiai, nors diena nebuvo lengva ir pamėtėjo iššūkių.

„Rallye du Maroc“ dalyvaujantis Rokas Baciuška šiandien tapo „Challenger“ automobilių klasės čempionu.  Spalio 9-ąją „Rallye du Maroc“ varžybų dalyviai išsiruošė į trečiąjį greičio ruožą. Ten jų laukė dar ilgesnė ir sudėtingesnė trasa, kuri iš vairuotojų pareikalavo didžiulės ištvermės. Vis dėlto, panašu, kad lietuvis sudėtingomis sąlygomis sugeba išspausti maksimaliai gerą rezultatą. Šiandienos greičio ruožą pradėjęs iš 11-os vietos, lietuvis jį užbaigė 8-oje pozicijoje.

Didžiulį palaikymą Lietuvoje turintis Rokas Baciuška šiandien turėjo teorinius šansus anksčiau laiko tapti „Challenger“ klasės čempionu.  Dar prieš prasidedant šiandienos greičio ruožui, „Rallye du Maroc“ organizatoriai apskaičiavo, jog lietuvis šiandien galėjo keliais būdais ankščiau laiko iškovoti čempiono titulą.

Pirmadienį Maroke prasidėjo Dakaro ralio repeticija vadinamos „Rallye du Maroc“ varžybos. Sekmadienį įveikę bandomąjį greičio ruožą (prologą), pirmadienio popietę varžybų dalyviai turėjo įveikti savo pirmąjį iššūkį.  Anksčiau negu įprastai surengtos „Rallye du Maroc“ varžybos šį kartą nepraėjo be nesklandumų. Štai, sekmadienio vakarą dalyviams grįžtant į bivaką, juos pasitiko milžiniškos liūtys, dėl kurių jie bendro naudojimo keliuose užstrigo kelias valandas.

 Pirmadienį, antrąją „Rallye du Maroc“ dieną, dalyviai susidūrė su pirmaisiais dideliais išbandymais – 178 kilometrų greičio ruožas iššūkių nepagailėjo nė vienam lenktynininkui. Rokas Baciuška, „Challenger“ klasės dalyvis, įveikė pirmąjį etapą per 2 val. 26 min. ir 54 sek., finišuodamas septintoje pozicijoje. Tai leido lietuviui pakilti per dvi pozicijas bendroje įskaitoje. R.Baciuška atsiliko 6 min. 36 sek.

 Rokas Baciuška jau išvyko į Maroką, kur dalyvaus paskutiniame, penktajame pasaulio ralio-reidų čempionato etape – „Rallye du Maroc“. Šios lenktynės taps itin svarbios lietuviui, nes trūksta labai nedaug, kad Rokas sugrįžtų į Lietuvą jau trečią kartą pasaulio čempionu. Tokiame profesionaliame lygmenyje to dar nėra padaręs nė vienas lietuvis. Šiame etape Rokas Baciuška, atstovaudamas „Can-Am“ komandai, vėl varžysis „Challenger“ klasėje su bagiu.

Lenktynininkas Rokas Baciuška susižadėjo su mylimąja Deimante Augaityte. Pora džiugia žinia pasidalijo socialiniame tinkle „Instagram“. Jiedu pasidalijo žiedo nuotrauka. Sužadėtuvės įvyko užsienyje, iš aukštai. Kaip žinoma, Rokas su Deimante pradėjo draugauti dar būdamas 16-kos. Jie skaičiuoja 7 metus kartu.

Lietuvos lenktynininkas Rokas Baciuška buvo pagerbtas ypatinga dovana. „Can-Am“ atstovai Lietuvoje Rokui padovanojo naujausią 2024 metų „Can-Am“ motovisureigį, dar žinomą kaip bagį. Ši beveik 50 000 eurų vertės dovana yra unikalus atvejis ne tik Baltijos šalyse, bet galbūt ir visame pasaulyje, kai savo srities sportininkas gauna tokią įspūdingą dovaną už pasiekimus ir prekės ženklo atstovavimą tarptautinėje rinkoje. „Esu labai dėkingas už šį įvertinimą.

Lietuvos ralio-reidų čempionas Rokas Baciuška užėmė antrąją vietą „Baja Spain Aragon 2024“ ralyje, kuris ką tik baigėsi Ispanijoje. Tai jau antros varžybos šiais metais, kuriose Rokas varžėsi su naujuoju „Toyota Hilux“ T1+ Evo automobiliu, startuodamas aukščiausioje „Ultimate“ automobilių klasėje. R.Baciuška per tris dienas trukusias varžybas demonstravo puikius rezultatus. Penktadienio prologe Rokas liko ketvirtas, tačiau po dviejų etapų šeštadienį jis pakilo į antrąją vietą.

Tai jau ne pirmas kartas Rokui, kai išbando savo jėgas su automobiliu. Dar šių metų vasario mėnesį važiavo „Hail Toyota International“ ralyje ir užėmė 3-čiąją vietą bendroje įskaitoje. Šį kartą, dukart pasaulio ralio-reido čempionas startuoja su naujuoju Toyota Hilux T1+. Svarbu paminėti, jog šios lenktynės nėra vienas iš W2RC čempionato etapų kur Rokas Baciuška varžosi jau dėl trečiojo pasaulio čempiono titulo.

Rokas Baciuška trumpam padėjo bagį į šalį. „Baja Spain Aragon” lenktynėse startuos automobilių klasėje. Tai jau ne pirmas kartas Rokui, kai išbando savo jėgas su automobiliu. Dar šių metų vasario mėnesį važiavo „Hail Toyota International“ ralyje ir užėmė 3-čiąją vietą bendroje įskaitoje.

Ketvirtoji Argentinoje vykstančio „Desafio Ruta 40“ ralio diena Challenger klasėje lenktyniaujančiam Rokui Baciuškai su šturmanu Sébastien Delaunay buvo sėkminga. Per 3 val. 54 min. 37 s. priešpaskutinį (391 km) greičio ruožą įveikęs ekipažas vėl finišavo pirmas. Bendroje pasaulio čempionato įskaitoje lyderiaujantis R. Baciuška neatleidžia gazo pedalo ir kaskart nustebina ne tik savo lygiaverčius varžovus bagiuose, bet ir Ultimate kategorijos žvaigždes.

Sekmadienį Kordoboje (Argentina) startavęs „Desafio Ruta 40“ įgauna pagreitį, o dalyviai išskirtinėse trasose išbando ne tik save, bet ir techniką. Challenger klasėje lenktyniaujančiam Rokui Baciuškai vakar taip pat teko paplušėti – kalnuotoje vietovėje buvo ir akmenų, ir smėlio, ir vandens. Nepaisant šių iššūkių, 381 kilometro pirmąjį specialų greičio ruožą Rokas su naujuoju šturmanu Sebastienu Delaunay įveikė per 4 val. 8 sek. ir finišavo pirmi.

Sekmadienį Kordoboje (Argentina) startavo „Desafio Ruta 40“, kuriame varžosi dauguma pasaulio ralio-reidų čempionato lyderių. Ne išimtis ir titulą šiais metais jau aukštesnėje, Challenger klasėje, ginantis Rokas Baciuška, egzotiškoje šalyje lenktyniaujantis pirmąkart.

Sekmadienį Grandoloje baigėsi Portugalijos ralis, dovanojęs dalyviams neįkainojamą patirtį ir savotišką europietišką Dakaro versiją. „Challenger“ bagių klasėje kovojęs Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano paskutinį greičio ruožą įveikė per 53 min. 45 sek. ir finišavo vienuolikti, tačiau bendroje įskaitoje išlaikė lyderių poziciją. Pasaulio čempionato lentelėje, atsiplėšęs nuo kolegų, ekipažas taip pat tvirtai laikosi pirmoje vietoje.

Šeštadienį trečiojo pasaulio ralio-reidų čempionato etapo dalyviai grįžinėjo iš Ispanijos į Portugaliją, o laikui turėjo įveikti 253 specialaus greičio ruožo kilometrus. „Challenger“ bagių klasėje besivaržantis Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano, finišą pasiekę per 2 val. 43 sek., šiandienos lentelėje rikiuojasi aštunti, o bendroje įskaitoje toliau lyderiauja.

Antradienį startavusio ir išskirtinio pavojingumo trasomis pasižyminčio „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ ralio dalyvių sąrašas vis retėja, tačiau Challenger klasėje lenktyniaujančiam Rokui Baciuškai tai negalioja – tauragiškis bendroje visų automobilių įskaitoje šiandien šoktelėjo į antrą vietą. Trijų Dakaro beduinų savininką aplenkė tik legendinis Nasseras Al-Attiyah. Ilgiausią, 388 kilometrų, greičio ruožą Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano įveikė per 3 val. 33 sek.

Vakar startavęs „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ įgauna pagreitį, o dalyviai išskirtinėse trasose išbando ne tik save, bet ir techniką. Challenger klasėje lenktyniaujančiam Rokui Baciuškai ketvirtadienį taip pat teko paplušėti – trūko bagio variatoriaus diržas. Nepaisant šio gedimo, 166 kilometrų antrąjį specialų greičio ruožą Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano įveikė per 1 val. 55 sek. ir finišavo dešimti.

Trečiadienį daugelis daugelis Dakaro ralio žvaigždžių pradėjo kovą „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“. Ne išimtis ir trijų beduinų savininkas Rokas Baciuška, siekiantis išlaikyti pasaulio čempionato lyderio poziciją Challenger klasėje. Antrąją Velykų dieną atvykęs į Portugaliją, lenktyninkas iškart šoko „matuotis“ savo Can-Am motobagio, ištestavo jį itin šlapiose trasose, o vakar su komanda sėkmingai praėjo administracinę bei techninę apžiūras.

TV6 eteryje pavasario darbus skelbs „Atliekų kultūros“ laida. Sužinosite, kur lenktynininkas, moto bagio karalius Rokas Baciuška Dakaro ralio metu meta šiukšles ir kodėl kai kuriems lietuviams, sutiktiems miške, jis „duotų velnių“. Kita tema: ar vilniečiai jau priprato prie naujovės rūšiuoti maisto atliekas? Sostinės centre kalbintieji praeiviai buvo kaip niekada atviri. O laidos vedėja nepabijojo atliekų rūšiavimo gamykloje patyrinėti konteinerį su maisto atliekomis.

Šeštadienį baigėsi Jungtiniuose Arabų Emyratuosę vykęs „Abu Dhabi Desert Challenge“, kur paskutinę ralio dieną dalyviams teko įveikti 206 specialaus greičio ruožo kilometrus. „Challenger“ bagių klasėje varžęsis lietuvis Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano („Can-Am Factory team“) finišavo per 2 val. 38 min. 8 sek. ir užėmė 3-ąją vietą. Bendroje šio etapo įskaitoje ekipažas liko antroje pozicijoje, tačiau pasaulio čempionato lentelėje kyla į pirmą vietą.

Penktadienį Abu Dabyje vykstančio antrojo pasaulio ralio-reidų čempionato etapo dalyviai 345 kilometrus važiavo aplink Mezairą, o „Challenger“ bagių klasėje besivaržantis Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano, finišą pasiekę per 3 val. 29 sek., stabiliai laikosi antroje pozicijoje. Ekipažą kol kas lenkia tik komandos draugas amerikietis Austin Jones. „Mes kiekvieną dieną kovojam, tai aš, tai jis pirmas – komandinis darbas.

Pastaraisiais metai Dakaro ralis sudomina vis daugiau žmonių, o lietuviams čia pavyksta pasiekti įspūdingų rezultatų. Tačiau kaip atrodo lenktynių užkulisiai? Apie visa tai šį šeštadienį į TV6 eterį grįžtančioje laidoje „Atliekų kultūra“ papasakos moto bagio lenktynininkas Rokas Baciuška. Ar žinojote, kad lenktynininkai net ir ralio metu laikosi svarbiausių tvarkos taisyklų? „Mes valgome angliavandenių šokoladukus, o likusius popierius įsidedame į kišenę arba specialią vietą automobilyje.

Trečiasis „Abu Dhabi Desert Challenge“ greičio ruožas dalyviams vėl nepagailėjo iššūkių – vis sudėtingesnio lygio kopomis teko važiuoti beveik 300 kilometrų, o po netikėto naktinio lietaus dykumoje matomumas nebuvo pats geriausias. Stabiliai link pagrindinio tikslo judantis Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano trasą šiandien įveikė per 3 val. 48 sek. ir vėl finišą pasiekė antri.

Pirmadienį Abu Dabyje startavusio antrojo pasaulio ralio-reidų čempionato etapo dalyviams šiandien teko išbandyti jėgas pilnaverčiame greičio ruože, kur nestigo skirtingo lygio kopų. Challenger klasėje lenktyniaujantis Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano 248 kilometrų ilgio trasą įveikė per 3 val. min. 49 sek. ir, nusileidęs tik komandos draugui Austin Jones, užėmė antrąją vietą. Dukart pasaulio čempiono teigimu, diena buvo dviprasmiška, o greitis ilgame ruože taip pat keitėsi.

Pirmadienį Abu Dabyje pradėtas antrasis pasaulio ralio-reidų čempionato etapas, kuriame varžosi ir kopų mylėtojas, trečiąją vietą šių metų Dakare iškovojęs Rokas Baciuška. Challenger klasėje besivaržantis lenktynininkas su šturmanu Oriol Vidal Montijano 5 kilometrų ilgio „Abu Dhabi Desert Challenge“ prologą įveikė per 3 min. 32 sek. ir užėmė trečiąją vietą.

Nors po Dakaro ralio praėjo vos mėnuo, lenktynininkas iš Tauragės Rokas Baciuška vėl bagyje. Dukart pasaulio čempionas vakar atvyko į Jungtinius Arabų Emyratus, kur rytoj Challenger klasėje startuos „Abu Dhabi Desert Challenge“ ralyje. Sekmadienį Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano dalyvavo „South Racing“ komandos organizuotuose testuose ir išbandė Abu Dabio lenktynėms paruoštą Can-Am T3 motobagį, šių metų Dakare ekipažui padėjusį užimti trečią vietą.

Jau kitą savaitę Jungtiniuose Arabų Emyratuose, Abu Dabio apylinkėse įvyks antrasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame startuos keletas Lietuvos atstovų. Vieni iš jų, kuriems pažintis su šiomis varžybomis bus pirmoji – „Albe Alliance Racing by Motomarine“ duetas. Ekipažą sudarys vairuotojas Justas Grendelis, o kelio knygą jam skaitys Simonas Ramanauskas. Suvedė hobis Justas Grendelis ir Simonas Ramanauskas automobilių ir motociklų sporte – ne naujokai.

Lietuvos sporto universitete (LSU) antradienį iškilmingai apdovanotas lenktynininkas ir studentas Rokas Baciuška. Apdovanojimas Sporto ir turizmo vadybos bakalauro studijų LSU studentui R. Baciuškai buvo skirtas už Universiteto vardo garsinimą Lietuvoje ir pasaulyje. „Labai smagu būti įvertintam. Turbūt jei nebūčiau sportininkas, niekada nestudijuočiau šioje srityje ir taip nepildyčiau savo patirties bagažo.

Šeštadienį baigėsi Saudo Arabijoje vykęs „Hail Toyota International“ ralis, kur antrąją ir paskutinę lenktynių dieną dalyviams teko įveikti 164 specialaus greičio ruožo kilometrus. Ultimate klasėje varžęsis lietuvis Rokas Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano („Overdrive Racing“) finišavo per 1 val. 39 min. 54 sek. ir užėmė 3-ąją vietą. Bendroje įskaitoje ekipažas taip pat liko trečias.

Saudo Arabijoje vykstančiame „Hail Toyota International“ ralyje dalyviai varžėsi pirmajame 302 kilometrų ilgio specialiame greičio ruože. Naujoje Ultimate klasėje startuojantis lietuvis Rokas Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano („Overdrive Racing“) finišavo per 2 val. 50 min. 8 sek. ir užėmė 2-ąją vietą.

Hail mieste Saudo Arabijoje ketvirtadienį oficialiai pradėtas „Hail Toyota International“ ralis, kuris žymi pirmąjį FIM Bajas pasaulio taurės etapą ir Saudo Arabijos „Toyota“ čempionato renginį. Lenktynėse kartu su keletu Ultimate klasės elito atstovų dalyvauja ir Rokas Baciuška. „Toyota Overdrive“ komandos automobiliu besivaržantis Roko ir Oriol Vidal Montijano 6.25 km prologą įveikė per 4 minutes ir 36 sekundes.

Nors po Dakaro ralio dar praėjo nedaug laiko, lenktynininkas iš Tauragės Rokas Baciuška jau grįžo į Saudo Arabiją, kur rytoj su T1+ arba Ultimate klasės automobilu startuos „Hail Toyota International“ ralyje. Trečiadienį Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano dalyvavo „Toyota Overdrive“ komandos organizuotuose testuose ir išbandė ekipažui Hail lenktynėms paruoštą bolidą. „Antras kartas su Toyota, tik jau smėlynuose, tai jausmas kiek kitoks.

„Žinokit, bagis ir miškas – gerai, bet automobilis ir smėlis – dar geriau“, - tokią žinutę paskutinę sausio dieną praneša Rokas Baciuška, triskart iš eilės Dakaro ralio prizininkas ir pasaulio ralio-reidų čempionas. Nors po Dakaro ralio dar praėjo nedaug laiko, lenktynininkas iš Tauragės jau netrukus nuo bagio persės į aukščiausią kategoriją – T1+ arba Ultimate klasės automobilį.

Ką tik baigėsi jau 46-asis Dakaras, kuris buvo jau penktasis, rengiamas Saudo Arabijoje. Dalyviai įveikė daugiau nei 4700 kilometrų greičio ruožų ir beveik 8000 kilometrų bendrai – nuo senovės AlUlos miesto iki Raudonosios jūros krantų, kertant Tuščiojo ketvirčio kopų vandenyną. „iGo2Dakar“ trumpai apžvelgia svarbiausius šio Dakaro ralio pasiekimus ir rezultatus. Motociklai Pagrindiniai 2024 m. nugalėtojai kiekvienas savaip pasinaudojo komandomis, galinčiomis prisidėti prie sėkmės.

Trečius metus paeiliui savo rankose į Lietuvą beduino statulėlę iš Dakaro ralio pargabenęs Rokas Baciuška pasidžiaugė savo rezultatu ir žadėjo ateityje namo parsivežti dar didesnę statulėlę. Trečiąją ir antrąją vietas atitinkamai 2022 ir 2023 metais SSV klasėje iškovojęs Lietuvos lenktynininkas šįkart ant trečiojo pakylos laiptelio lipo galingesnėje „Challenger“ klasėje.

Penktadienį Saudo Arabijoje finišavo prestižinis Dakaro ralis, kuriame trečią kartą iš eilės ant podiumo lips lietuvis Rokas Baciuška. Trečiąją ir antrąją vietas atitinkamai 2022 ir 2023 metais SSV klasėje iškovojęs Lietuvos lenktynininkas šįkart ant trečiojo pakylos laiptelio lips galingesnėje „Challenger“ klasėje. R. Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano („Can-Am Factory Team“) išsaugojo trečiąją poziciją po penktadienį vykusio paskutinio etapo aplink Yanbu miestą.

Cristina Gutiérrez Herrero – 32 metų profesionali lenktynininkė iš Ispanijos, kuri šiemet sugebėjo patekti į labai storą Dakaro ralio istorijos pasiekimų knygą. C. Gutiérrez Herrero pirmą kartą Dakaro ralyje debiutavo 2017 metais. Tuomet su lenktynėms pritaikytu „Mitsubishi Pajero“ visureigiu moteris finišavo 44-oje bendros įskaitos vietoje, o savo klasėje užėmė 6-ą vietą. Tačiau niekas negalėjo pagalvoti, jog tai buvo tik sėkmingos karjeros Dakaro ralyje pradžia.

Į kiekvienas varžybas išvykstantis Rokas Baciuška nuolatos būna nusitaikęs tik į pačias aukščiausias pozicijas. Nuolatos save motyvuojantis lenktynininkas į šių metų Dakaro ralį taip pat atvyko turėdamas tik vieną tikslą – užlipti ant prizininkų pakylos. Didžiąją dalį maratono Rokas Baciuška turėjo nuolatos vytis greičiausiųjų trejetuką, tačiau tikrasis lūžis įvyko priešpaskutiniame Dakaro ralio etape. Priešpaskutiniame etape R. Baciuška buvo 12 min. 5 sek.

Penktadienį įvyko paskutinysis, dvyliktasis, 2024 m. Dakaro greičio ruožas. Dalyvių laukė 326 kilometrai, bet greičio ruožą sudarė tik 174 km, po kurių paaiškėjo Dakaro nugalėtojai. Lenktynininkai turėjo pasiekti šešis tarpinius finišus. Trasą sudarė 3 proc. žvyrkelio, net 71 proc. smėlio ir 26 proc. akmenų. Prieš lemiamą greičio ruožą netrūko intrigų.

Portalas tv3.lt kviečia pasinerti į nenuspėjamų Dakaro maratoną su specialia laida – DAKARORAMA 2024, kurioje kasdien bus aptariami svarbiausi lenktynių dienos įvykiai. Laidos įrašą galite matyti naujienos viršuje. Saudo Arabijoje penktąjį kartą vyksiančiame ralyje visus įvykius fiksuos #iGo2Dakar komanda, pradedanti jau septintąjį apžvalgų sezoną.  Karščiausios naujienas iš Dakaro ralio sekite kasdien nuo sausio 5 iki sausio 20 dienos.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje į podiumo poziciją „Challenger“ klasėje pakilo Rokas Baciuška. Paskutiniame ilgame šių metų ralio etape lietuvis įtikinamai aplenkė savo pagrindinį konkurentą čilietį Francisco Lopezą ir bendroje įskaitoje šoktelėjo į trečiąją vietą. R. Baciuška su šturmanu Oriolu Vidaliu Montijano 11-ajame greičio ruože ketvirtadienį užėmė penktąją vietą. „Can-Am Factory“ komandos lenktynininkas iš Lietuvos 420 km trasą įveikė per 5 val. 34 min. 58 sek.

2024 m. Dakaro ralis artėja prie finišo. Ketvirtadienį įvyko jau priešpaskutinis, vienuoliktasis, greičio ruožas, kuriame dalyviai turėjo įveikti 420 kilometrus. Dalyviai iš viso turėjo įveikti 529 kilometrus. Iš jų 420 km sudarė greičio ruožas. Didžioji dalis greičio ruožo driekėsi nederlingoje ir nelygioje vietovėje. Tai buvo paskutinis fizinis iššūkis lenktynininkams ir kartu vienas sudėtingiausių greičio ruožų šiame Dakare.

Antrą vietą Dakaro ralio „Challenger“ įskaitoje užimanti ispanė Cristina Gutierrez trečiadienį vos nepametė padangos dykumoje, už ką teisėjai ją būtų nubaudę. „Matant kitų dalyvių rezultatus, mes šiandien pasirodėme dar visai neblogai. Buvo daug akmenų ir mes labai anksti pradūrėme dvi padangas. Tada turėjome spręsti, ar spaudžiame toliau, ar renkamės saugesnį tempą. Iš pradžių atrodė, kad Chaleco (Lopezas – aut. past.) mus vejasi, bet vėliau sužinojome, kad jis prarado daug laiko.