renault

Jau šią vasarą rinkoje turėtų pasirodyti garsiojo Renault Trafic modelio, kurio neįtikėtiną populiarumą per daugiau nei 34 metų gyvavimo rinkoje istoriją liudija net 1,6 milijono parduotų automobilių*, naujoji versija. „Automobilio linijose įkūnytas naujojo „Renault“ prekės ženklo tapatumas.

Dar prieš gerus metus prancūzai iš „Renault“ teigė, kad elektrinis „Renault Fluence Z.E.“ automobilių pasaulyje padarys tikrą revoliuciją. Tačiau praėjusią savaitę „Renault“ tyliai nutraukė šio automobilio gamybą. Priežastis labai banali – kukli „Fluence Z.E.“ paklausa.

2010 metais pristatytas Renault elektromobilis atrodo nesulaukė tokio didelio susidomėjimo kaip tikėjosi gamintojas. Renault šiandien paskelbė, kad praeitą savaitę nutraukė elektromobilio gamybą Turkijoje esančioje gamykloje.  Pasirodo, kad Renault pardavė tik 3500 šio elektromobilio vienetų. Todėl turbūt nereikėtų stebėtis, kad Renault nusprendė atsisakyti nepelningo projekto į kurį buvo dedama tiek daug vilčių.

Iki tarptautinės Ženevos automobilių parodos likus šiek tiek daugiau nei vienam mėnesiui, vienas seniausių automobilių gamintojų Renault paskelbė, kad parodoje išvysime net tris premjeras. Viena svarbiausių Renault premjerų bus naujos kartos Twingo, kuris taps Fiat 500 ir Citroen DS3 konkurentu. Prabangesnis, daugiau personalizacijos galimybių turintis mažylis bus varomas trijų cilindrų benzininiais varikliais. Antroji premjera bus pati automaniškiausia.

Renault koncernas visame pasaulyje žinomas ne tik dėl patrauklių ir ekonomiškų automobilių. Vienas didžiausių automobilių gamintojų Europoje taip pat specializuojasi komercinių automobilių gamyboje. Jau kelis dešimtmečius Renault yra pirmaujanti komercinėms reikmėms skirtų automobilių gamintoja.  Ilgametę patirtį turinčios kompanijos produktus vertina ir įvairios Lietuvos įmonės, kurios praeitais metais nupirko rekordiškai didelį skaičių Renault markės automobilių.

Sportiškas „Renault Clio RS“ pelnė garbingą titulą. Pirmą kartą organizuotuose Baltijos šalių „Top Gear“ apdovanojimuose automobilis pelnė „Baltijos šalių Metų sportinio automobilio“ vardą.

Kiekviena kompanija turi patį mylimiausią modelį, kuris kiekvieną mėnesį į bendrą kraitį atnešą nemažą sumą pinigų. Volkswagen turi Golf, Ford turi Fiesta, o štai Renault numylėtinis yra ne vieną dešimtmetį gaminamas Clio. Mažytis hečbekas pirmą kartą buvo pristatytas 1990 metais ir iki šiol yra pats populiariausias markės modelis visame pasaulyje ir nuolatos patenka į pačių populiariausių automobilių dešimtuką.

  2013 metais Europoje buvo parduota 12.3 milijono naujų automobilių. Tai yra dviem procentais mažiau negu 2012 metais, tačiau reikėtų paminėti, kad naujų automobilių rinka senajame žemyne sumažėjo penktus metus iš eilės.  Vis dėlto 2013 metais buvo keletas pozityvių ženklų, kad naujų automobilių rinka atsigauna. Žvelgiant į statistiką, paskutiniai keturi 2013 metų mėnesiai buvo sėkmingi visiems gamintojams. Pavyzdžiui, gruodžio mėnesį buvo užfiksuotas net 13 procentų augimas.

UAB „Sostena“, viena didžiausių lengvųjų automobilių prekybos, nuomos ir remonto paslaugų įmonių Lietuvoje, gavo labai svarbų ir reikšmingą įvertinimą iš Prancūzijos automobilių gamintojos „Renault“.

UAB „Sostena“, viena didžiausių lengvųjų automobilių prekybos, nuomos ir remonto paslaugų įmonių Lietuvoje, gavo labai svarbų ir reikšmingą įvertinimą iš Prancūzijos automobilių gamintojos „Renault“. Bendrovė „Sostena“, įgaliotas „Renault“ partneris Lietuvoje, pelnė „Geriausios 2013 metų „Renault“ atstovybės Baltijos šalyse“ apdovanojimą.

Ką galima būtų pasakyti apie „Renault Twizy“? Šis elektrinis miesto automobiliukas jau nėra įprastas keturratis aparatas. Jis yra savotiškas laikmečio simbolis, jaunatviškas naujo požiūrio aksesuaras.

Dieviname nestandartinius ir analogų neturinčius projektus. Nors tai bus ne pirmas kartas, kai kažkas nusprendė sumontuoti gigantišką variklį į nuobodžiausią pasaulyje automobilį, tačiau vargu ar daugelis tokių projektų autorių su jais vežioja vaikus į mokyklą.

Prasidėjus naujiems metams, daugelis komandų baigia ruoštis 2014 metų „Renault Clio Cup UK“ sezonui. Viena didžiausių naujienų - naujos kartos „Clio“ lenktyninis automobilis, kurį naudos net penkiolika komandų.  Nors iki naujo sezono starto liko maždaug trys mėnesiai, tačiau vis daugiau komandų atvyksta apžiūrėti visiškai naujo bolido, kuris buvo sukurtas vadovaujantis naujomis FIA taisyklėmis.

Nuolatos sulaukiame jūsų laiškų su prašymais parodyti ne tik vokiškus ar japoniškus, bet ir prancūziškus, itališkus ar britiškus automobilius. Kadangi jūsų noras - mums įsakymas, šiandien jus pamaloninsime parodydami skoningai pagražintą „Renault Megane“. Mūsų šalyje labai populiarus automobilis nėra labai mėgstamas tarp automėgėjų.

Vis daugiau automobilių gamintojų skiria dėmesio ne saugumui, variklių efektyvumui, bet autonominių mašinų kūrimui, kurie ateityje galės be vairuotojo pagalbos nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Bandomuoju triušiu tapo „Renault Fluence Z.E“ sedanas. 70 kW galingumo baterijas turintis elektromobilis yra puikus automobilis norint išbandyti autonominio vairavimo galimybes. Iš pradžių prancūzai šią technologiją norėjo panaudoti norėdami palengvinti vairuotojų gyvenimą ankštuose miestų kiemuose.

2013 m. gruodžio 24 d. sukako 115 metų nuo tos dienos, kai 1898 m. Kūčių dieną Paryžiuje, Lepic gatvėje (pranc. rue Lepic) Louis Renault pristatė visuomenei pirmąjį savo sukonstruotą automobilį.

Automobilių sportą mėgsta ne tik žmonės, bet ir laukiniai gyvūnai, kurie bando nelegaliai sudalyvauti profesionaliose lenktynėse. Lenktynių žiūrovas užfiksavo ne tik pro šalį skriejančius automobilius, bet ir lenktynių trasa skriejantį triušį, kuris atrodo įsivaizdavo, kad yra lenktyninis automobilis.

Frankfurto automobilių parodoje „Renault“ pademonstravo atnaujintą „Megane“ modelių šeimą. Tačiau buvo likęs vienas modelis, kuris reikalavo dėmesio - „Megane“ kabrioletas. Kaip ir likusi „Megane“ šeima, taip ir kupė-kabrioletas gavo naujo dizaino priekinį bamperį, žibintus, radiatoriaus groteles, kapotą ir sparnus. Galinėje dalyje pakeitimų nedaug - pasikeitė tik galiniai žibintai. Vis dėlto didžiausi pakeitimai slypi viduje.

2013 m. gruodžio 10 d. „Renault S.A.S.“ ir „Daimler AG“ laimėjo prestižinį 2013 m. Prancūzijos ir Vokietijos verslo apdovanojimą už sėkmingą pramoninį bendradarbiavimą, kuris nuo to laiko, kai 2010 m. „Daimler“ ir „Renault-Nissan“ nusprendė suvienyti savo jėgas, įgijo neįtikėtinai didelį mastą.

Šie du automobiliai yra savotiškos legendos, kurios savo laiku buvo „hot hatch'ų“ pažiba.  „Peugeot 205 GTI“ iki šiol yra dievinamas sportiškų ir azartiškų hečbekų entuziastų. Nors pirmieji „205 GTI“ modeliai buvo aprūpinti 1.6 litro agregatu, tačiau daugiausiai dėmesio sulaukė, kai į „205 GTI“ buvo pradėtas montuoti 1.9 litro benzininis motoras.

Kaip ir kiti naujieji „Renault“ modeliai, „Mégane“ serija išsiskiria naujovišku ir nepakartojamu stiliumi. Visos trys versijos – hečbekas, kupė ir universalas – dabar pasipuošė nauju bamperiu, naujomis ventiliacinėmis grotelėmis ir kapotu, ant kurio blizgiame juodame fone puikuojasi įtaisytas didesnis „Renault“ logotipas.

Kaip ir kiti naujieji „Renault“ modeliai, „Mégane“ serija išsiskiria naujovišku ir nepakartojamu stiliumi. Visos trys versijos – hečbekas, kupė ir universalas – dabar pasipuošė nauju bamperiu, naujomis ventiliacinėmis grotelėmis ir kapotu, ant kurio blizgiame juodame fone puikuojasi įtaisytas didesnis „Renault“ logotipas. Nauji elipsės formos žibintai siekia sparną, o dinamišką visų „Mégane“ versijų išvaizdą dar labiau sustiprina LED dienos žibintai.

Ketvirtadienį apie 9.30 valandą Tinklų ir Elektronikos gatvių sankryžoje įvyko avarija. Pagrindine Elektronikos gatve važiuojantis sunkvežimis „Volvo“ sankryžoje suko į kairę ir į jo galinę dalį rėžėsi Tinklų gatve iš priekio atvažiuojantis vilkikas „Renault“. Per susidūrimą „Renault“ vairuotojui kabinoje buvo prispaustos kojos. Vyriškį išvadavo tik ugniagesiai gelbėtojai, tam jie panaudojo specialią įrangą. Greitosios medicinos pagalbos automobilis nukentėjusįjį nuvežė į ligoninę.

Mirosławas Dąbrowskis „Renault“ Baltijos šalių padalinio direktoriaus pareigas eis iki 2013 m. lapkričio pabaigos, o vėliau dirbs „Renault“ mažmeninio pardavimo grupės Varšuvoje direktoriumi.

Pranešama, kad buvęs „Renault“ generalinis direktorius Carlosas Tavaresas stos prie kitos prancūzų kompanijos vairo – „PSA Peugeot Citroen“valdyba pritarė sprendimui šį 55-ių metų portugalą skirti kompanijos vykdomuoju direktoriumi.

Prieš 105 metus, 1908 m. spalio mėn. pabaigoje pasaulis išvydo „Renault AX“ – vieną pirmųjų bandymų sukurti pigų automobilį Europai.

Prieš 105 metus, 1908 m. spalio mėn. pabaigoje pasaulis išvydo „Renault AX“ – vieną pirmųjų bandymų sukurti pigų automobilį Europai. 1899 m. Paryžiaus priemiestyje Bijankūre pradėjo veikti brolių Louis, Marcelio ir Fernando Renault įsteigta įmonė, kurią jie pavadino „Sociéte Renault Frères“. Tuo metu, t. y. XIX a. pabaigoje, automobilis vis dar atrodė didžiulė, tik nedidelei turtingų entuziastų grupelei prieinama prabanga.

„Renault“ šiandien pristatė „RenaultSport“ specialistų sukurtą „Clio“, kuris atitiks „R3T“ klasės reikalavimus.  Specialiai ralio trasoms sukurtas automobilis bus aprūpintas tuo pačiu 1.6 litro benzininiu agregatu, kaip ir bendro naudojimo keliams skirtas „Renault Clio RS“. Nors techninių charakteristikų gamintojas nepanoro atskleisti, tačiau tikina, kad benzininis motoras buvo patobulintas. Galia bus perduodama per šešių bėgių sekvencinę pavarų dėžę.

2013 m. spalio mėn. sukako 45 metai nuo tos dienos, kai keliuose pasirodė pirmieji „Renault 6“ – populiarieji 1968–1980 m. mažyliai, nutiesę lygų kelią garsiajam „Renault 5“.

2013 m. spalio mėn. sukako 45 metai nuo tos dienos, kai keliuose pasirodė pirmieji „Renault 6“ – populiarieji 1968–1980 m. mažyliai, nutiesę lygų kelią garsiajam „Renault 5“. XX a. septintojo dešimtmečio pradžioje keliuose dominavo klasikinio „notchback“ tipo keturių durų sedanai su atskira bagažine. Nors nemažai gamintojų pirkėjams siūlė ir universalus, tačiau dažnai tie universalai už bazinius modelius būdavo ir didesni, ir brangesni.

Mes jau pasakojome jums apie legendinį prancūzų automobiliuką „Renault 4“. Savu laiku jis buvo tapęs vos ne savotišku epochos simboliu. Na o šiandien siūlome jums prisiminti šio automobiliuko sportinius žygdarbius.

Šiek tiek primiršta automobilių gamintoja „Mitsubishi“ šiandien pasirašė bendradarbiavimo sutartį su „Renault-Nissan“ aljansu. Nors pirmieji „Mitsubishi“ ir „Nissan“ bendradarbiavimo vaisiai buvo pademonstruoti dar 2011 metais, tačiau įtraukus visą „Renault-Nissan“ aljansą tikimasi gauti daugiau naudos. Pirmasis projektas prie kurio dirbs „Mitsubishi“ ir „Renault-Nissan“ aljanso inžinieriai bus mažytis miesto automobiliukas.

Jeigu esate mažojo „Renault Twingo“ gerbėjas, greičiausiai su nekantrumu laukiate trečios kartos „Twingo“ pasirodymo. Liko laukti ne tiek jau ir daug - iki kovo mėnesio. „Renault“  naująjį mažylį pademonstruos kitų metų Ženevos automobilių parodoje.  Naujasis „Twingo“ su savo brolių skirsis ne tik išvaizda, bet ir koncepcija.

Pasaulinėje automobilių rinkoje, kuri išaugo 4,6 proc., įregistruoti 614 888 nauji „Renault“ įmonių grupės automobiliai, arba 3,1 proc. daugiau nei pernai. Visuose regionuose, išskyrus Azijos ir Ramiojo vandenyno šalis, pavyko padidinti tiek pardavimų apimtis, tiek ir užimamos rinkos dalį. Europos rinkoje, kuri per trečiąjį ketvirtį išaugo 2,5 proc., pastebimi stabilizacijos požymiai. „Renault“ įmonių grupė skelbia, kad veiksminga bei nuosekli pardavimų politika užtikrino 10,2 proc.

Pasaulinėje automobilių rinkoje, kuri išaugo 4,6 proc., įregistruoti 614 888 nauji „Renault“ įmonių grupės automobiliai, arba 3,1 proc. daugiau nei pernai.

„Renault-Nissan“ aljansas tvirtai žengia pažangos mažinant lyčių lygybės skirtumus keliu. Per praėjusius metus pagrindinėse sparčiai augančiose rinkose ypač išaugo moterų priėmimo į darbą ir jų paaukštinimo pareigose rodikliai.

Sportiškų „hot hatch'ų“ meistrai. Taip būtų galima apibūdinti „Renault Sport“ divizija, kuri yra atsakinga už pačius greičiausius „Renault“ markės modelius.

„Renault“ variklių specialistai teigia, jog dėl pasikeitusių taisyklių, kitų metų sezonas bus įdomus. Nors daugelis piktinasi pakeitimais ir piešia liūdna vaizdą, tačiau prancūzai galvoja kitaip.  Pagrindinė priežastis dėl kurios daugelis nusiteikę skeptiškai - daugelis pilotų kitų metų sezone gali būti priversti taupyti kurą. Tai reikštų - nuobodesnes varžybas. Vis dėlto „Renault“ atstovai tikina, jog daugelis nerimauja be reikalo.

„Renault-Nissan“ aljansas tvirtai žengia pažangos mažinant lyčių lygybės skirtumus keliu. Per praėjusius metus pagrindinėse sparčiai augančiose rinkose ypač išaugo moterų priėmimo į darbą ir jų paaukštinimo pareigose rodikliai. Rusija ir Brazilija – tai du „Renault-Nissan“ aljanso veiklos regionai, kuriuose moterų įdarbinimo ir jų paaukštinimo skiriant į vadovaujančias pareigas procesas vyksta sėkmingiausiai. Rusijoje, kuri yra antroji pagal dydį „Renault“ rinka, 19 proc.

„Renault“ markės automobilius mūsų šalyje atstovaujančiai „UAB Sostena“, šių metų vasara buvo ypatinga. Daugelį metų prancūziškus automobilius pardavinėjanti įmonė, šiais metais tapo oficiali „Renault Sport“ automobilių atstovė. Nors „Renault Sport“ divizijos ruoštus automobilius buvo galima įsigyti ir anksčiau, tačiau dabar kiekvienas vairavimo malonumą mėgstantis pirkėjas galės bet kada išbandyti greičiausius „Renault“ markės automobilius.

2013 m. spalio 8 d. „Renault-Nissan“ Tanžero gamykloje iškilmingai atidaryta antroji gamybos linija. Galutinai paleidus naująją gamybos liniją, nuo 2014 m. gamyklos pajėgumai išaugs iki 340 000 automobilių per metus.

Jeigu išvydę prancūzišką automobilį pradedate burnotis, išvydę šį „Renault“ greičiausiai taip pat turėsite ką pasakyti. Vis dėlto, tai nėra paprastas ir šiek tiek pažemintas „R19“. 1988 metais pristatytas hečbekas gali sudominti dėl kelių priežasčių : Giorgetto Giugiaro dizainu, prieinama kaina ir praktiškumu. Dėl šių ir dar kelių priežasčių šiuo automobiliu susidomėjo Jachimas, kuris paskatintas draugų, nusprendė patobulinti šį prancūzišką hečbeką. P.S Rekomenduojame įsijungti titrus.

2013 m. spalio 8 d., antradienį, „Renault-Nissan“ Tanžero gamykloje iškilmingai atidaryta antroji gamybos linija. „Renault“ įmonių grupės Maroke generalinio direktoriaus Jacqueso Prosto ir gausiai susirinkusių pramonės sektoriaus atstovų bei žymių politikų akivaizdoje apie oficialią linijos veiklos pradžią paskelbė Maroko pramonės, prekybos ir naujų technologijų ministras Abdelkaderas Amara.

Šios mūsų automobilių recenzijos herojus – talpus ir ganėtinai universalus šeimyninis automobilis „Renault Scenic Xmod“.

Dvi automobilių kompanijos, kurias drąsias galima vadinti pionierėmis. Tačiau ką šios dvi automobilių kompanijos turi bendro? Tiek „Renault“, tiek „Opel“ automobilius pradėjo gaminti tais pačiais metais. Kaip susitarė, prancūzai ir vokiečiai savo gamyklose automobilius pradėjo gaminti 1899 metais. Tačiau ties šia data panašumai ir baigiasi. „Renault“ iki šiol išliko nepriklausoma, kai tuo tarpu „Opel“ nuo pat 1929 metų priklauso „General Motors“ koncernui.

Tarptautinės Frankfurto automobilių parodos atidarymo dieną, Automobilių prekės ženklo konkurso nugalėtojų apdovanojimo ceremonijoje vertinimo komisija bendrovei „Renault“ įteikė penkis apdovanojimus.

Prieš pat oficialų pristatymą Tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje „Renault“ atskleidė, kaip atrodys naujos išvaizdos „Mégane“ automobilių serijos.

Prieš pat oficialų pristatymą Tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje „Renault“ atskleidė, kaip atrodys naujos išvaizdos „Mégane“ automobilių serijos. Siekdama suformuoti vieningą savo prekės ženklo dizaino tapatybę, bendrovė „Renault“ toliau atnaujina savo modelius. Dabar eilė pasipuošti naujausiu prekės ženklo tapatybę simbolizuojančiu priekiu atėjo ir „Mégane“ serijai. Šis pasikeitimas užtikrina didesnę „Mégane“ hečbeko, universalo ir kupė priekio stiliaus vienovę.

Tony Parkeris – tai pasaulinis „prancūziško atspalvio“ simbolis, įkūnijantis sėkmę, kovingą dvasią ir eleganciją. Vargu ar visame Žemės rutulyje „Renault“ pavyktų surasti geresnį naujojo „Renault Koleos“ ambasadorių.