porsche

Ne visi automobilių dizaineriai sulaukia pagyrų ir viso pasaulio entuziastų plojimų už jų sunkų darbą. Vieniems pavyksta išeiti iš už storų automobilių gamintojų sienų ir tampa žinomi visame pasaulyje, tuo tarpu kiti automobilių dizaineriai būna žinomi tik mažame automobilių industrijos inžinierių ratelyje.

Talentingiausi pasaulio inžinieriai turi vieną bendrą bruožą – jie gali pasigirti absoliučiai neribota fantazija, kuri jiems leidžia įgyvendinti pačius beprotiškiausius projektus. „Mercedes Benz T80“ – projekto idėja gimė ne vieno, bet kelių, gabių ir Vokietijos visuomenėje gerbtinų žmonių galvose. Vienas iš jų – Hansas Stuckas. Projekto iniciatorius – lenktynininkas Ketvirtame dešimtmetyje Vokietijos automobilių pramonė ne iš tolo nebuvo panaši į tą, kurią matome dabar.

Praėjusiais metais sportinių automobilių gamintojo „ Porsche“ pardavimai Lietuvoje augo rekordiškai. Iš viso per metus Vilniaus „Porsche“ centre parduoti 272 automobiliai. Palyginimui, 2020 metais buvo parduoti 229 automobiliai. Didelis šuolis fiksuotas „Porsche“ ikona laikomo „911“ modelio pardavimuose. Jų 2021 metais parduota daugiausiai per visą Vilniaus „Porsche“ centro istoriją – net 44 vienetai.

1972 m. įkurtos „Porsche Design“ studijos 50-metį „Porsche“ koncernas nusprendė pažymėti dviem labai ypatingais automobiliais. Vienas jų – „911 Targa 4 GTS“ pagrindu pagamintas riboto leidimo „911 Edition 50Y Porsche Design“, kitas – labai tiksliai atkurtas istorinis 1972-ųjų „911 S 2.4 Targa“. Legendinio „ Porsche 911“ modelio kūrėjo atminimui ir garbei skirta „911 Edition 50Y Porsche Design“ riboto leidimo serija pagaminta „911 Targa 4 GTS“ pagrindu išsiskiria daugybe ikoniško F.A. Porsche diz...

Vienas sėkmingiausių pastarųjų metų „Porsche“ modelių „ Taycan“ dar labiau išplėtė savo gamą. Jau šių metų vasarį atstovybes pasieks trečioji „Taycan“ kėbulo versija, kuri papildys iki šiol itin didelį pasisekimą turinčius „Taycan“ ir „Taycan Cross Turismo“. Trečios serijos „Taycan“ galima rinktis iš penkių skirtingų variantų. Visus naujuosius „Taycan“ šeimos modelius užsisakyti galima jau dabar.

Įtakingiausiu ir sėkmingiausiu XX amžiaus automobilių dizaineriu laikomas Giorgetto Giugiaro yra pasakęs, kad „norint sukurti puikų automobilio dizainą, svarbiausia išlaikyti tinkamas proporcijas, o tai visuomet primena matematinį žaidimą.“ Automobilio pasirinkimas taip pat neišvengiamas be skaičiavimų, tačiau ne mažiau svarbu, kaip jis atrodo ir kokį pirmą įspūdį palieka.

Automobilių pasaulyje pasirodė „Porsche Cayenne“ modelių „Platinum Edition“ versija. Ši speciali visureigių serija pasižymi išskirtinai derančiais matiniais platinos spalvos dizaino elementais ir papildoma standartine įranga. „Platinum Edition“ versija apima „Cayenne“, „Cayenne E-Hybrid“ ir „Cayenne S“ modelius, taip pat ir atitinkamus „Coupé“ variantus.

Šeimyninis universalas, kuris iki 100 km/val. gali spurtuoti per maždaug 4 sekundes. Ne vienerius metus šioje nuostabioje automobilių nišoje dominavo „ Audi“ ir jų puikusis „ RS6 Avant“. „Audi“ pėdomis daugelį metų seka „Mercedes-Benz“ su šauniais „ AMG“ divizijos raktesvavidžiais, vienu metu į „Audi“ surengtą vakarėlį netgi buvo užsukusi BMW su „ BMW M5“ universalu.

Sportiškų automobilių gamintoja „ Porsche“ yra didžiulė autosporto gerbėja. Iš Vokietijos kilęs gamintojas gali pasigirti, jog savo kraityje turi milžinišką kiekį pergalių, kurias pelnė įvairiose autosporto disciplinose. „Porsche“ labai dažnai laikoma žiedinių lenktynių specialiste, bet tuo nereikėtų stebėtis. Užtenka pažvelgti į trofėjų skaičių, kuriuos „Porsche“ komanda yra iškovojusi skirtingose žiedinėse lenktynėse.

Šeštadienį, kai Dakaro ralyje dalyviai ilsėjosi ir ruošėsi antrajai jo daliai, saulėtoje ir sniegu padengtoje Lietuvoje „ Porsche“ automobilių entuziastai susiruošė į savo mažąjį Dakaro iššūkį. Per visą dieną įveikę beveik trijų šimtų kilometrų „greičio ruožą“, žygio dalyviai dalinosi geriausiai įspūdžiais ir neslėpė, kad Saudo Arabijoje vykstantis ralis su tokiu būriu lietuvių įkvepia ne tik palaikyti, bet ir patiems ieškoti panašių nuotykių. Šio pasivažinėjimo organizatoriai „Speedfest.

Prie Elektrėnų girtas vairuotojas sukėlė didelę avariją: rėžėsi į fordą ir išsviedė jį iš greitkelio. Iš sumaitoto fordo teko vaduoti prispaustus žmones. Maža to, policijai uždarius greitkelį įvyko dar viena avarija: į tarnybinį pareigūnų automobilį rėžėsi neatidi vairuotoja.

Prieš didžiąsias metų šventes paskelbta registracija į prestižinį automobilių sporto renginį Rytų Europos šalyse - „ Aurum 1006 km lenktynes“, vyksiančias Palangoje 2022 m liepos 13-16 dienomis, iškart susilaukė atsako. Dešimties komandų vadovai jau pateikė paraiškas dalyvauti 23-osiose VšĮ „Promo Events“ nuo pat 2000-ųjų be pertraukų rengiamose lenktynėse.

Automobilio užvedimo rakteliai nėra pats įdomiausias ar brangiausias komponentas, tačiau drąsiai galime pavadinti, kad jis yra vienas svarbiausių. Jeigu neturite automobilio užvedimo raktelio, negalėsite tinkamai jo atrakinti ar užvesti. Vienintelė išeitis jį pavogti, tačiau automobilių vagis reikia ne toleruoti, o išvanoti su rožės kotu. Per pastaruosius metus vis daugiau automobilių gamintojų skiria daugiau dėmesio įvairioms smulkmenoms, kurios palepintų būsimą pirkėją.

Vieni už galvų susiėmę stebi augančias maisto ir šildymo kainas, kiti leidžia tūkstančius eurų garsiems prekių ženklams ir skraido privačiais lėktuvais, nes taip patogiau ir saugiau. Turtingai gyvenančių ir vis daugiau sau leisti galinčių lietuvių daugėja  ir tuo džiaugiasi ne tik jiems prabangos prekes siūlantys verslininkai. Ekonomistai sako, kad turtingi žmonės – tai šalies klestėjimo ženklas.

Pasirinkite bet kurią automobilių bendrovę, bet kurią. Kiekvienoje surasite bent mažą grupelę žmonių, kuriems yra paskirta itin svarbi užduotis – sugalvoti naujam modeliui vardą, kuris būtų įsimintinas, lengvai ištariamas ir teiktų teigiamą emociją. Didžioji dalis gamintojų tam tikras raidžių kombinacijos pasirenka dėl labai rimtos priežasties – raidžių junginys privalo turėti reikšmę. Bent kažkokią, kurią būtų galima susisieti su priešais stovinčiu modeliu.

Prieš lygiai keturiasdešimt metų, automobilių gamintoja „ Porsche“, pristatė naują šeimos narį - kompaktišką, klasikinės komponuotės kupė - „Porsche 924“. Automobilį, kuris ne tik pirmą kartą „Porsche“ istorijoje turėjo variklį aušinamą skysčiu, bet ir pasižymėjo kaina, kuri buvo prieinama žymiai platesniam ratui žmonių, tačiau „ Porsche 924“ nebuvo pirmasis kompanijos modelis, kuris dėvėjo „pigiausio modelio“ etiketę.

Ką per Kalėdas reikėtų padovanoti automobilių entuziastui? Žmogui, kuris dieną ir naktį galvoja apie automobilius ir jeigu galėtų, apie juos šnekėtų ištisą dieną?  Tiesioginio ir aiškaus atsakymo į ką tik užduotus klausimus nėra, tačiau jūsų galimų pasirinkimų sąrašą galėtų papildyti štai šis, automobilių fotografo, Dominyko Liberio, sukurtas 2022 metų kalendorius. Šiemet užtektinai veiklos turėjęs Dominykas į 2022 m. kalendoriaus idėją pažvelgę kitu kampu.

„Porsche“, nepaisant įvairiausių nukrypimų į šoną, visame pasaulyje yra žinoma tik dėl vieno, ikona tapusio ratuočio – „ Porsche 911“. Nuolatos evoliucionuojantis ir paskui tendencijas sekantis sportiškas kupė, net ir dabar, laikomas pačiu geriausiu sportišku kupė. „911“ kaip visoms įmanomoms progoms skirtas šveicariškas peilis – gali naudoti bet kada, bet kur ir bet kokiu oru. Nors „Porsche 911“ sugebėjo išlaikyti svarbiausio bendrovės modelio statusą, bandymų jį pakeisti tikrai netrūko.

Išskirtinių, retų, klasikinių automobilių draudimu specializuojanti bendrovė „Hagerty paskelbė tradicija tampantį automobilių sąrašą, kuris turėtų padėti benzingalviams nuspręsti į kuriuos modelius verta investuoti savo santaupas.  Tai jau penktoji tokia rekomendacija, kurią „Hagerty“ visada pateikia metų pabaigoje. Savo apžvalgą ji, žinoma, grindžia atskirų automobilių vertės pokyčiais, t. y. duomenimis, kuriuos ji turi kaip draudimo bendrovė. Tai labai įvairus sąrašas.

Virtualus „Gran Turismo“ žaidimų pasaulis netrukus sulauks pirmojo pagal užsakymą pagaminto „Porsche“. Dinamiškumo nestokojančių „Porsche“ modelių gretas papildys koncepcinis „Gran Turismo“ automobilis. Kaip ir visi „Vision Gran Turismo“ konceptai, šis automobilio dizainas daugiausia gyvens virtualiame pasaulyje, ir nors jis nėra konkretaus būsimo serijinio modelio anonsas, tai nereiškia, kad jo dizaino elementai nebuvo pasiskolinti iš būsimų dizaino projektų.

Pažvelgus į automobilių industrijos istoriją, per daugiau kaip šimtą metų buvo sukurta įvairiausio tipo kabrioletų. Pradedant mašinomis su Targa tipo stogais ir baigiant rodsteriais, kurie šiais laikais yra retenybė. Ta proga, nusprendėme atsiversti istorijos vadovėlius ir tris kabrioletų tipus, kurie vienaip ar kitaip pakeitė automobilių industriją. Targa Kaip bebūtų keista, tačiau norint savo modelių gamoje turėti kabrioletą, nereikia galvoti kaip sustiprinti kėbulą ir nurėžti įprastą stogą.

Šešiolikmetis vilnietis Kajus Šikšnelis kartingo sporte pasiekė daugiau nei bet kuris kitas Lietuvos kartingo lenktynininkas ir pralenkė net savo trenerį Simą Juodviršį. Laimėtas FIA „Karting Academy Trophy“ turnyras, II-oji vieta Pasaulio kartingo čempionate – niekas nei iš Lietuvos nei iš Baltijos šalių negali pasigirti tokiais pasiekimais. Tačiau ateina laikas, kai reikia kažką keisti ir Kajus su komanda nutarė, kad jo laikas yra dabar.

Neįprastos kėbulo spalvos visuomet buvo svarbus ir išskirtinis sportinių „ Porsche“ automobilių bruožas, itin vertinamas šio gamintojo entuziastų. Įgyvendindamas dar labiau individualizuotą strategiją, koncernas skelbia sugrąžinantis kultines spalvas bei plečiantis jų naudojimo galimybes, taip pat didina spalvų paletę iki daugiau nei 160-ies pasirinkimų bei siūlo iki šiol negirdėtą galimybę – susikurti savo individualią spalvą.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2021 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo net 55,1% iki 2’031 vnt. 2020 m. lapkritį šalyje buvo įregistruoti 4’525 automobiliai.

Jau amžinybę besitęsianti „Kobra 11“ serialo istorija retkarčiais tampa pašaipų objektu. Ypač, vienas šio serialo veikėjas, kuris, regis, pagrindinį vaidmenį „Kobra 11“ seriale atliks net ir sėdėdamas invalido vežimėlyje. Taip, mes omenyje turime garsųjį Zemyrą.

Pasiutusiai greitų vokiškų automobilių grumtynės – laikas išsiaiškinti, kuris iš šios labai įdomios ketveriukės yra greičiausias tradicinėse traukos lenktynėse, kuriose didžiausią vaidmenį vaidina variklio pajėgumas ir sklandus pavarų dėžės veikimas.  Įvairialypiškumo nestokojanti Vokietijos automobilių pramonė, šiuo metu, už maždaug 50 000 - 60 000 tūkst.

Kelio užtvaras – būtent jis neleidžia automobiliams patekti į uždarą teritoriją, daugiaaukštę stovėjimo aikštelę arba įvažiuoti į mokamą greitkelio atkarpą. Teoriškai, kiekvienas automobilis gali pravažiuoti pro bet kokį kelio užtvarą, tačiau norint tai padaryti, daugelis iš jų privalo gauti tam tikras modifikacijas, kurios leistų automobilio kėbului priglusti arčiau važiuojamosios dalies.

„ Porsche Panamera Sport Turismo“ – pirmasis šios markės, garsėjančios sportiškais kupė ir kabrioletais, kūrinys, kuris leido sujungti dvi pačias svarbiausias savybes: puikias dinamines savybes ir praktiškumą.  Praktiškų ir greitų universalų rinka šiandien turi užtektinai skirtingų modelių, dėl kurių norėtųsi atsisakyti SUV, sedano ar netgi išvaizdaus kupė automobilio. Ypač šioje eroje, kuomet SUV tampa nebe išskirtinumu, o tik eiliniu griozdu.

Vokietijos techninių apžiūrų tinklas, laikydamasis ilgamečių tradicijų, paskelbė automobilių sąrašą, kurie techninės apžiūros metu turėjo mažiausią gedimų skaičių. Daugelį metų „ TÜV Report“ ataskaita buvo laikoma kaip pavyzdžiu, pagal kurį reikėtų vadovautis perkant naudotą automobilį. Vis dėlto, aklai pasitikėti šios ataskaitos duomenimis nevertėtų, nes tai nėra automobilių patikimumo ataskaita.

Nuo 1963 m. pasirodžiusio „Porsche 904 Carrera GTS“ šios trys raidės „Porsche“ gerbėjams turi ypatingą reikšmę. Legendine tapusia raidžių kombinacija pažymimas kiekvienos serijos modelis, rašoma pranešime spaudai.  Nuo šiol GTS žyme galės džiaugtis ir „Porsche Taycan“ gerbėjai: debiutuoja sedano tipo „Taycan GTS“ ir sportiškai universalus „Porsche Taycan GTS Sport Turismo“, kuris pristatytas šiuo metu vykstančioje Los Andželo automobilių parodoje.

Brangiausias visų laikų „ Porsche Cayman“, iš Pietų Korėjos kilusių gamintojų elektrinių visureigių vizijos bei dviejų „ Toyota“ ir „ Subaru“ brolių duetas – vis tai ir dar daugiau automobilių galima išvysti šiuo metu vykstančioje Los Andželo automobilių parodoje.  Dėl koronaviruso pandemijos pernai ir šiemet buvo atšaukta daug masinių renginių, įskaitant tarptautines automobilių parodas. Su šia problema susidūrė ne tik Europa, bet ir kiti pasaulio regionai.

Trečiadienio rytą Vilniuje iškilmingai paskelbti pretendentai į „ Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimų nominacijas bei įvardyti geriausi septyni automobiliai, iš kurių bus renkamas geriausias Lietuvos metų automobilis. 25-erius metus vykstantį konkursą organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas, kuris kasmet išrenka 10 automobilių rinkos žurnalistų ir ekspertų komisiją, vertinančią visus į geriausiojo titulą bei kitas nominacijas pretenduojančius automobilius.

„Porsche 718 Cayman GT4 RS“ – naujas „ Porsche“ modelių šeimos flagmanas. „Porsche“ siekdama grynakraujų benzingalvių palankumo pristatė modelį, kuris buvo sukurtas siekiant suteikti didžiausią vairavimo malonumą. Ne tik trasoje, bet ir už jos ribų.  Aprūpintas 500 arklio galių generuojančiu benzininiu varikliu, naujoji „ 718 Cayman“ versija paskatins kiekvieną būsimą šio modelio savininką keliauti į Niurburgringą su vienu tikslu – pagerinti gamintojo užfiksuotą trasos įveikimo laiką.

Neretai atrodo, kad išrinkti sportišką automobilį labai paprasta – užtenka žvilgtelėti į gamintojo pateikiamus įsibėgėjimo iki 100 km/val. ar net 200 km/val. skaičius. Tačiau „ Lietuvos metų automobilio 2022“ rinkimuose prie pačių sportiškiausių modelių vairo sėdę profesionalai akcentavo, kad šis kriterijus, nors ir svarbus, dažnai nepasako apie automobilį tiek daug, kiek išduoda kitos jo savybės, atsiskleidžiančios vairuojant.

Vilniuje, M7 industrinio verslo centre, duris atvėrė tarptautinis virtualaus lenktynių sporto centras „OBS Motorsport“. Naujasis centras yra vienintelis šalyje, ne tik vienijantis automobilių sporto entuziastus įvairaus pobūdžio veikloms, tačiau ir teikiantis galimybę treniruotis įrengtais simuliatoriais su profesionalaus lenktynininko priežiūra. Naujasis centras – tai Vokietijoje įkurto „One Boy’s Story“ klubo padalinys.

Užkietėjusius benzingalvius „pasodinti ant laido“ gali būti sunkesnė užduotis nei atrodytų iš pirmo žvilgsnio. Viena yra epizodiškai pasitaškyti kilovatvalandėmis mėgaujantis elektromobilių dinamika ir visa kas kita aukštyn kojom apversti kasdienius ilgesnių kelionių planavimo įpročius, perprasti viešų įkrovimo stotelių darbo ypatumus, baterijų pildymo greitį ir kitką. Bent kartą įstrigus pusiaukelėje galima smarkiai nusivilti pačia transporto elektrifikacijos idėja.

Visame pasaulyje puikiai žinoma automobiliams skirtų komponentų gamintoja „Brembo“ su pasididžiavimu pristatė „Sensify“ vardu pavadintą stabdžių sistemą, kuri gali atskirai reguliuoti kiekvieno rato stabdymo jėgą.  Naująją „Sensify“ stabdžių sistemą „Brembo“ vadina didžiausia pažanga nuo tada, kai septintojo dešimtmečio pabaigoje atsirado stabdžių antiblokavimo sistema „ABS“. Taip yra todėl, kad šioje sistemoje nėra tiesioginio ryšio tarp stabdžių pedalo ir pačių stabdžių.

Neseniai lenktynių sezoną uždariusi „Porsche Baltic“ komanda jau „galanda kirvius“ kitų metų startams. Prieš kelias dienas „Porsche“ centre Vilniuje pristatytas Lietuvoje dar nematytas modelis – įspūdingasis „Porsche 911 GT3 CUP“, kuriuo bus varžomasi kitame sezone. Beje, galimybę išbandyti naująjį modelį turės ir projekto „Porsche Racing Experience“ dalyviai.

„Chevrolet“ šią savaitę turėjo rimtą progą iššauti šampano kamštį. Po ilgai trukusios erzinimo kampanijos, „Chevrolet“ galiausiai pristatė dinamiškiausiai pranašiausią „Corvette“ versiją – „Z06“.  Nuo pat naujo tūkstantmečio pradžios, 2001 metais, kai „Chevrolet“ pradėjo rimtai žiūrėti į „Z06“ versijas, kaip į vidurinio piršto iškėlimą europietiškiems gamintojams, nors ir mažais žingsniais, bet užtikrintai judėjo link automobilio, galinčio lygiavertiškai kovoti su, pavyzdžiui, „Porsche“. Poky...

„Mums svarbiausia dovanoti gerą emociją“, – tokius žodžius, kalbėdami apie praėjusį šeštadienį įvykusį renginį, dažnai kartojo jo organizatoriai. Iš meilės „Porsche“ automobiliams susikūrusi entuziastų bendruomenė, neturinti nieko bendro su „Porsche“ atstovais Lietuvoje, visą sezoną susitikdavo turiningai praleisti laiką kartu. Kartais tai būdavo pasivažinėjimai trasoje, kartais kelionės po gražiausias Lietuvos vietas ar net išvykos į užsienį.

Šiandien duris atversiančios tarptautinės šiuolaikinio meno mugės „ArtVilnius“ projektų zonoje „Lewben Art Foundation“ pristatys pirmąją NFT (non-fungible tokens, liet. nekeičiamieji žetonai) parodą Lietuvoje – „How Soon is Tomorrow. Collecting NFTs“. Parodos partneris Vilniaus „Porsche“ centras čia pristatys ir atnaujintą „Porsche Macan GTS“ modelį, kuriam specialiai sukurtas videomenininko Rimo Sakalausko NFT kūrinys.

„Porsche“ savo reputaciją susikūrė automobilių sporto arenoje, kurioje automobilių gamintojas iš Vokietijos buvo stulbinančiai sėkmingas. Po eilės eksperimentų septintame dešimtmetyje, „Porsche“ dominavimo era prasidėjo aštunto dešimtmečio pradžioje. Stulbinančiu greičiu pasižymėjęs „Porsche 917/30 Can-Am“ tapo labai tvirtu pagrindu ateities projektams, kurie turėjo perimti estafetę.

„Porsche“ ir automobilių sportas. Sportinių automobilių konstravimas ir jų išbandymas jiems patinkančioje aplinkoje. Ko gero, viena puikiausių sąjungų, kokią tik galime sugalvoti, ar ne?  Automobilių sportas visuomet buvo ta vieta, kurioje „Porsche“ įkūrėjai siekdavo pasižymėti labiausiai. Net jeigu jiems prireiktų paaukoti bendrovės finansinę gerovę. Daugeliui entuziastų, „Porsche“ markės vardas asocijuojasi su žiedinėmis lenktynėmis. Bet taip ir turėtų būti.

Kelias dešimtis narių turintis „Porsche Classic“ automobilių klubas artėjantį savaitgalį, spalio 9-ąją dieną, ruošiasi uždaryti šių metų sezoną. Artėjančio šeštadienio popietę „Porsche“ automobilius vairuojantys klubo nariai ruošiasi išvykai po vaizdingas Lietuvos apylinkes. Šeštadienio rytą „Porsche Classic“ nariai pradės Užutrakio dvaro teritorijoje. Tai bus ne tik ilgai laukto susitikimo vieta.

„Porsche“, kaip ir kiti automobilių gamintojai, turi galvoti apie elektrinę ateitį. „Porsche“ tas perėjimas bus nelengvas, nes pirkėjai iš „Porsche“ sportinių automobilių tikisi ne tik greičio, bet ir pojūčių. Anksčiau buvo teigiama, kad 911 bus elektrifikuotas paskutinis. Kompanija saugos savo pagrindinį modelį, mažindama poveikį aplinkai kitais būdais. Bet kada nors nutils ir legendinis 911. Išlaikyti vidaus degimo variklį yra įmanoma, ypač mažesnėse gamybos serijose.

Lenktynių sezono uždarymo savaitgalį „Porsche Baltic“ komanda pažymėjo skambiomis pergalėmis. Du kartus komandos nariai lipo ant aukščiausiojo nugalėtojų pakylos laiptelio, trečiosiose lenktynėse jie iškovojo antros vietos apdovanojimą. Daugiausiai adrenalino ir įgūdžių pareikalavo šeštadienio startas Latvijos sostinėje Rygoje, žymiojoje Bikernieki trasoje, kur vyko „BEC 6H“ ištvermės lenktynės. GT AM klasėje komanda pelnė pirmąją vietą, bendrojoje įskaitoje buvo penkti.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ toliau laužo standartus elektromobilių rinkoje. Šįkart garsusis prekės ženklas automobilių sporto pasauliui pristato savo naujausią kūrinį – „Porsche Mission R“, rašoma pranešime spaudai.  Be inovatyvių technologinių sprendimų, koncepcinis „Mission R“ neša ir kitą svarbią žinią – ragina atkreipti dėmesį į tvarumo idėją.

Vokietijoje ketvirtadienį prasidėjo vadinamajame dyzelgeito skandale sukčiavimu apkaltintų keturių buvusių „Volkswagen“ aukšto rango vadovų teismas, tačiau teisiamųjų suole kol kas nėra buvusio automobilių gamybos milžinės generalinio direktoriaus. Kaltinamieji, kaip įtariama, organizavo komercinį sukčiavimą ir mokesčių vengimą.

Šių metų pavasarį Lietuvoje startavus „Porsche“ automobilių prekybai internetu, „Porsche“ centras Vilniuje praneša dar vieną naujovę – automobilio rezervaciją 24 valandas per parą, rašoma pranešime spaudai. Nuo šiol klientai sprendimą pirkti pasirinktą modelį galės priimti nuotoliniu būdu jiems tinkamu metu patogioje vietoje.