mokka

Be koncepcinio GT, „Opel” Ženevoje pristatys ir naują nuotaikingą „Mokka X“. „Mokka“ modelis sulaukė didelės sėkmės nuo pat jo pristatymo prieš trejus metus ir šiandien užsakymų jau sulaukta 500 tūkst. Ir toliau siekiant tęsti šio modelio sėkmės istoriją, „Opel” subkompaktiniam visureigiui ne tik suteikė naują vardą pridėdamas „X“, bet ir atliko esminius pakeitimus. „Mokka X” išorės dizainas demonstruoja drąsų požiūrį.

Nuo pat sukūrimo (2012 m.) „Opel Mokka“ modelis vis tobulėjo ir populiarėjo. Tobulu dydžiu (4,28 m ilgio), sportiška išvaizda ir aukštesne sėdėjimo padėtimi pasižymintis subkompaktinis visureigis vis dar muša populiarumo rekordus. Jis gali pasigirti peržengęs 500 000 vnt. užsakymų ribą Europoje ir lyderio pozicija savo klasėje. Naujasis „Opel Mokka X“ ketina dar labiau pagerinti šiuos rodiklius. Jis pirmą kartą publikai prisistatys Ženevos automobilių parodoje, kuri vyks kovo 3-13 dienomis.

Įprasta sakyti, kad „Opel“ yra perkami protu, o ne širdimi. Sako, kad pastarajai neįsakysi. Na, bet protas irgi gali suminkštėti, kai automobilio baką galima pripildyti perpus pigiau. Būtent toks yra „Opel Mokka LPG“ Iškart pradėsiu nuo prisipažinimo, nes mūsų planetoje taip viskas surikiuota, kada geriau jau tam tikrus dalykus pasakyti iškart. Nekaert rašiau, kad „Opel Mokka“ yra tiek pat nuobodi, kiek pora, turinti bendrą „Facebook“ paskyrą.

1988 metais debiutavo „Suzuki Vitara“, tačiau tada maži SUV automobiliai buvo tiek pat populiarūs, kiek šiandien yra realybės šou „Akvariumas“ dalyviai. XXI-ame amžiuje būtent miesto SUV automobiliai sedanus ir hečbekus pasiuntė agonijon. Gyvybės palaikymo aparatų neatjungia tik didžiulės korporacijos, kurios juos perka savo vadybininkams. Vis dėlto pradininkas jau seniai nebėra kelrodė žvaigždė populiarumui pasmerktoje rinkoje.

Nors „Opel Mokka“ savo debiutą atšventę praeitų metų rudenį, tačiau šio kompaktiško visureigio paklausa nemažėja. Vokiečių kompanija teigia, jog iki šiol sulaukė daugiau nei 100,000 modelio užsakymų.  „Mokka“ yra vienas iš trijų naujų kompanijos modelių, kurie leidžia „Opel“ stotis ant kojų. Be populiaraus ir geidžiamo „Mokka“, vokiečių kompanija džiaugiasi išankstiniais „Adam“ ir „Cascada“ modelių užsakymais.

Praėjus septyneriems mėnesiams, kai „Opel Mokka” pasirodė prekybos salonuose, šis modelis tapo labiausiai perkamu „Opel“ automobiliu – sulaukta daugiau nei 100 tūkst. šio visureigio užsakymu, o didžiausias jo populiarumas užfiksuotas Vokietijoje, Rusijoje, Anglijoje, Italijoje ir Prancūzijoje.

Likus dienai iki Ženevos automobilių parodos durų atidarymo „Opel“ surengto išankstinio svarbiausių premjerų pristatymo metu nepraleidome progos pakalbinti kabrioleto „Cascada“ dizainerių komandos vadovą Andrew Dysoną.

„Mokka" gali pasiekti naują užsakymų rekordą – šio visureigio paklausa Europoje didžiulė. Vos per keletą mėnesių „Mokka“ sulaukė 80 tūkst. užsakymų Europoje. Šis automobilis tapo labai populiarus Vokietijoje, Rusijoje, Jungtinėje Karalystėje, Italijoje bei Prancūzijoje. Prognozuojama, jog du trečdaliai visų „Mokka” modelių ir toliau bus parduodami būtent šiose rinkose.

„Opel Mokka” visureigis, nepriklausomos Europos naujų automobilių saugumo vertinimo organizacijos (European New Car Assessment Program, Euro NCAP), buvo įvertintas penkiomis saugos žvaigždutėmis. Tai dar vienas „Opel” automobilis įvertintas aukščiausiais balais „Euro NCAP” testuose.

„Opel“ oficialiai paskelbė savo naujojo kabrioleto pavadinimą – jis vadinsis „Cascada“. Pavadinimas kilęs iš ispaniško žodžio reiškiančio krioklys ir kaip įprasta visiems „Opel“ modelių pavadinimams, baigiasi raide „a“. Jis taip pat perteikia ritmą, dinamiką, grakščią eleganciją, modernumą ir tikrą malonumą važiuojant atviru stogu. „Cascada“ tai jau trečiasis visai naujas „Opel“ modelis po „Mokka" ir „Adam“, kurie bus pristatyti šiais metais.

Panašu, kad mažasis „Opel“ visureigis „Mokka“ jau spėjo užkariauti klientų dėmesį. Dar prieš pristatant pirmąsias „Mokka“ į prekybos salonus, jų užsakymai jau perkopė 25 tūkst. vienetų visoje Europoje. Didžiausia jų paklausa buvo Vokietijoje, Prancūzijoje, Jungtinėje Karalystėje, Italijoje bei Rusijoje. Pristatydamas „Mokka“ modelį, kurį buvo galima užsisakyti jau nuo birželio mėn.

„Opel“ rengiasi pasaulinei premjerai automobilių parodoje Rusijoje. Maskvos tarptautinėje automobilių parodoje (MIAS), kuri prasidės rugpjūčio 29 d. ir baigsis rugsėjo 9 d., visai naujas „Astra“ keturių durų sedanas taps pagrindiniu parodos atidarymo „Opel“ akcentu. Čia įvyks „Opel Astra“ sedano pasaulinė premjera.

Naujasis „Opel“ visureigis „Mokka“, didina kompanijos produktų gamą ir tampa pirmuoju vokiškos prekės ženklu, įžengiančiu į sparčiai didėjantį mažos klasės SUV automobilių segmentą. Be vien tik priekinių varančiųjų, šiame modelyje gali būti montuojama visų varančiųjų ratų sistema valdymui pagerinti. Važiuojant asfaltuotais keliais ir esant geram sukibimui su keliu, „Mokka“ varoma tik priekiniais ratais. Tai užtikrina mažesnes degalų sąnaudas.

Mes, lietuviai, nesame išsišokėlių, rėksnių, kontraversiškai vertinamų ir radikaliai nusiteikusių asmenybių kraštas, o tokie apibūdinimai kasdieniniame gyvenime apskritai vartojami retai. Visgi netgi mūsuose visuomet atsiranda tokių, kurie nebijo eiti prieš srovę, išsiskirti iš minios, būti nesuprasti. Būdų tai padaryti yra labai daug ir nebūtinai priemonės, kurias išsišokėlis renkasi, turi būti labai brangios ar reikalaujančios daug pastangų.

Kovo 6 d. publikai duris atversiančioje Ženevos automobilių parodoje „Opel“ ketina pristatyti dvi stilingai atrodančias naujienas. Pirmoji iš jų bus visiškai naujas kompaktiškas SUV pavadintas „Mokka“. Šalias jos debiutuos ir naujos kartos „karštas hečbekas“ „Astra OPC“. Kaip giriasi patys kompanijos atstovai, jie yra pirmasis vokiečių automobilių gamintojas, pristatantis savo modelį sparčiai augančiam padidinto pravažumo B segmento nišai.