lietuvos geležinkeliai

Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „lietuvos geležinkeliai“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „lietuvos geležinkeliai“.

„Lietuvos geležinkelių“ vadovo pareigose Bartušką keičia Lazauskas

Iš pareigų besitraukiantį „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) generalinį direktorių Mantą Bartušką keičia laikinasis vadovas Egidijus Lazauskas. Jis šias pareigas eis pereinamuoju laikotarpiu – nuo sausio 4 d. iki kol bus paskirtas nuolatinis vadovas. Tokį sprendimą vakar (gruodžio 22 d.) vakare priėmė LTG valdyba, rašoma pranešime spaudai.  E. Lazauskas prie LTG vadovų komandos prisijungė 2017 m. sausį.
2021-12-23

„Lietuvos geležinkeliai“ nori gabenti daugiau krovinių tarp Turkijos ir Lietuvos

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių gabenimo bendrovė „LTG Cargo“ kitąmet planuoja didinti krovinių srautus tarp Turkijos ir Lietuvos. Anot „Lietuvos geležinkelių“, didžiausio susidomėjimo sulaukė du potencialūs maršrutai: geležinkeliu sujungti Turkijos uostus per Juodąją jūrą, Odesą, su Klaipėdos uostu arba pratęsti vadinamąjį „Vikingo“ traukinį iki Turkijos.
2021-12-23

Buvęs ministras Masiulis silpnąją grandį mato Skuodžio komandoje: niekas apie tai nekalba

Buvęs susisiekimo ministras Eligijus Masiulis šiuo metu politines aktualijas seka iš šalies, nes varsto teismų duris politinės korupcijos byloje. Tačiau tai nekliudo jam analizuoti baltarusiškų trąšų skandalo, nes puikiai žino ministerinio darbo subtilybes ir politinius užkulisius.

„Lietuvos geležinkeliai“ gavo oficialų OFAC raštą: JAV sankcijos nėra privalomos

„Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) sulaukė oficialaus JAV Iždo departamento Užsienio aktyvų kontrolės biuro (US Treasury Department‘s Office of Foreign Asset Control, OFAC) išaiškinimo, kaip turėtų traktuoti Baltarusijos bendrovei „Belaruskalij“ paskelbtas sankcijas. LTG atsiųstame rašte išdėstyta informacija patvirtina, jog bendrovės priimti sprendimai atitinka galiojantį reglamentavimą – kitaip tariant, JAV sankcijų reikalavimai nepažeidžiami, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Skuodis nekomentuoja, koks bus jo sprendimas dėl Klaipėdos uosto vadovo

Susisiekimo ministras Marius Skuodis kol kas nekomentuoja, kokį  sprendimą ketina priimti dėl Klaipėdos uosto vadovo Algio Latako tolesnio darbo po to, kai valdyba pareiškė pasitikėjimą juo. Pasak ministro, jis ketina įvertinti visą informaciją ir tik tuomet priimti sprendimą.   „Formaliai dar nesu gavęs valdybos dokumento, noriu ramiai susipažinti. Antras dalykas svarbus, ką išgirdau iš valdybos ir jos pirmininko, kad valdyba prisiima atsakomybę dėl tolesnio darbo su vadovu.

Atnaujintas Geležinkelių transporto kodeksas – palankesnis privatiems vežėjams

Seimui šią savaitę priėmus Geležinkelių transporto kodekso pataisas, Susisiekimo ministerija teigia, kad jos leis efektyviau panaudoti geležinkelių infrastruktūrą, sklandžiai ir skaidriai skirstyti jų pajėgumus.  „Pataisomis siekiama apriboti galimybę geležinkelio įmonėms piktnaudžiauti prašant pajėgumų, kurių neketinama naudoti, sudaryti palankesnes sąlygas paskirstytus, bet nenaudojamus pajėgumus perskirstyti kitoms įmonėms“, – BNS teigė Susisiekimo ministerijai.
2021-12-17

Šimonytė abejoja, ar Seimui teiks Skuodžio siūlomą projektą dėl „Belaruskalij“

Premjerė Ingrida Šimonytė abejoja, ar Seimui bus teikiamas Susisiekimo ministerijos parengtas įstatymo projektas, kuriuo būtų užkirstas kelias „Belaruskalij“ trąšų ar kitų baltarusiškų prekių tranzitui per Lietuvą. Pasak premjerės, Vyriausybė galbūt pateiks Seimui kitų įstatymų pataisas.  „Yra sutartis dėl ES veikimo ir ten yra tam tikri apribojimai, ką valstybės gali daryt ir ko negali.
Aktualijos 2021-12-16

Šimonytės griaudėjimo priežastis dėl „Lietuvos geležinkelių“ tapo aiški: sutartį pakeitė taip, kad nutraukti beveik neįmanoma

Baltarusiškų trąšų skandalas pradeda aiškėti. Esmine jo ašimi tampa 2021 m. spalio mėnesio 21 d. sudarytas susitarimas tarp „Belaruskalij“ ir „Lietuvos geležinkelių“. Paaiškėjo, kad „Lietuvos geležinkeliai“ sutartį pakeitė taip, jog galėjo gauti avansinius mokėjimus, bet nebegalėjo sutarties nutraukti anksčiau joje buvusiu pagrindu.

Skuodis: „Belaruskalij“ avansai neįkrito patys

Vyriausybei nepavykus laiku įgyvendinti JAV sankcijų Baltarusijos trąšų gamintojai „Belaruskalij“, susisiekimo ministras teigia, kad trąšas gabenantys „Lietuvos geležinkeliai“ derino avansinius mokėjimus su Baltarusijos bendrove, o sutarties su ja pakeitimai galėjo būti pasirašyti, kad sankcijos nesutrikdytų tranzito.
Aktualijos 2021-12-16

Skaisgirytė: „Lietuvos geležinkelių“ vadovas neturi tapti atpirkimo ožiu

Prezidento patarėja Asta Skaisgirytė sako, kad „Lietuvos geležinkelių“ vadovas Mantas Bartuška neturėtų tapti atpirkimo ožiu baltarusiškų trąšų tranzito istorijoje. Anot jos, už tebesitęsiantį „Belaruskalij“ prekių pervežimą per Lietuvą yra atsakingi politikai. „Įmonės vadovas, kuris sakosi derinęs savo veiksmus su Vyriausybe, neturėtų tapti atpirkimo ožiu, nes tai nėra atsakomybė, tai jos imitacija.
REKLAMA
REKLAMA

Mantas Bartuška išeis ne tuščiomis: kaip gali atrodyti jo išeitinė kompensacija?

Baltarusiškų trąšų skandale Vyriausybė nusprendė didžiausiu kaltininku palikti ir aukoti Lietuvos geležinkelių vadovą Mantą Bartušką. Vienu metu jis sugeba sėdėti ant dviejų kėdžių skirtingose valstybės įmonėse.  Valstybinei geležinkelių įmonei jis vadovauja, o „Klaipėdos naftoje“ – valdybos narys. Taip kas mėnesį susižeria apie 10 tūkst eurų atlygį į rankas.

Šimonytė apie Bartuškos pasitraukimą: data turėtų būti paskelbta kuo greičiau

„Lietuvos geležinkelių“ vadovo Manto Bartuškos pasitraukimo data turėtų būti paskelbta kuo greičiau, sako premjerė Ingrida Šimonytė. „Valdyba informavo, kad bus sutartas konkretus terminas, kada vadovas nebedirbs, būtų gerai, kad tie susitarimai būtų aiškūs ir paskelbti kaip įmanoma greičiau“, – trečiadienį per spaudos konferenciją Vyriausybėje sakė I. Šimonytė.
Aktualijos 2021-12-15

Paaiškėjo pagrindinės priežastys, kodėl Mantas Bartuška buvo paaukotas baltarusiškų trąšų skandale

„Lietuvos geležinkelių“ vadovo Manto Bartuškos atstatydinimas iš išorės atrodo kaip atpirkimo ožio paieška apsaugant užsienio reikalų ministrą Gabrielių Landsbergį ir susisiekimo ministrą Marių Skuodį, bet valdantieji aiškiai transliuoja nepasitikėjimą „Lietuvos geležinkelių“ vadovu dėl trijų dalykų: nepakankamo susisiekimo ministro informavimo apie procesus, ministro „pardavimo“ žiniasklaidai ir „apsimelavimo“ dėl avansų.

Bartuška apie būsimą savo pasitraukimą: „Manau, kad radome geriausią sprendimą“

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ valdybai ir įmonės vadovui Mantui Bartuškai sutarus, kad pastarasis pasitrauks iš posto po neįvardijamos trukmės pereinamojo laikotarpio, jis teigia, jog rastas geriausias sprendimas.  „Buvo konstruktyvios diskusijos, visi profesionalai. Manau, kad radome geriausią sprendimą iš esamos situacijos“, – BNS vėlų antradienio vakarą sakė penkerius metus geležinkeliams vadovaujantis M. Bartuška.

„Lietuvos geležinkelių“ vadovas trauksis iš užimamų pareigų

Kilus skandalui dėl sankcijų baltarusiškų trąšų tranzitui per Lietuvą, paraginta susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio antradienį „Lietuvos geležinkelių“ valdyba paskelbė sprendimą dėl įmonės vadovo Manto Bartuškos ateities. Per nustatytą laiką jis dar vadovaus įmonei, tačiau vėliau pasitrauks. Tai paskelbė „Lietuvos geležinkelių“ valdybos pirmininkas Kęstutis Šliužas. Tačiau jis nepatikslino, kada tiksliai bus nuspręsta, per kiek laiko M. Bartuška atsistatydins.
2021-12-14

„Lietuvos geležinkeliai“: sutarties su „Belaruskalij“ pakeitimas nebuvo esminis

„Lietuvos geležinkeliai“ teigia, kad šiemet rudenį pasirašyti sutarties su Baltarusijos trąšų gamintoja „Belaruskalij“ pakeitimai nebuvo esminiai. Taip valstybės valdoma įmonė komentuoja premjerės Ingridos Šimonytės pasisakymą, kad sutarties pakeitimai turėjo būti pateikti vyriausybinei komisijai, vertinančiai, ar sandoriai nekelia grėsmės nacionaliniam saugumui. „Pakeitimas dėl išankstinių atsiskaitymų yra neesminis, dėl to nebuvo kreiptasi į komisiją.
Aktualijos 2021-12-14

„Belaruskalij“ tranzitas: ką žinome ir ko nežinome

Tebesitęsiantis „Belaruskalij“ trąšų tranzitas per Lietuvą sukėlė vieną didžiausių pastarojo meto politinių krizių Lietuvoje. Atsakomybę dėl to prisiėmė ir apie pasirengimą pasitraukti iš užimamų pareigų pranešė užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis ir susisiekimo ministras Marius Skuodis, pastarasis taip pat pareiškė abejojantis, ar „Lietuvos geležinkelių“ bei Klaipėdos jūrų uosto vadovai toliau gali eiti pareigas.

Baltarusiškų trąšų skandalas punktais: kas ir kodėl laiku nepriėmė reikiamų sprendimų?

Vertybinė Lietuvos užsienio politika netapo kūnu, nes Lietuva nesugebėjo laiku ir solidariai su JAV įgyvendinti sankcijų Baltarusijos režimui bei užkardyti baltarusiškų trąšų tranzitą per mūsų šalį. Tai destabilizavo padėtį Vyriausybėje, kurioje už tai buvo atsakingas susisiekimo ministras Marius Skuodis ir užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis. Abu politikai pareiškė esantys pasirengę trauktis iš pareigų, jei taip nuspręstų premjerė.

Buvęs „Lietuvos geležinkelių“ valdybos narys mato liūdną scenarijų Lietuvai

Buvęs „Lietuvos geležinkelių“ valdybos narys, investuotojas Algimantas Variakojis teigia, kad Lietuvos žmonės ir ekonominiai klausimai mūsų šaliai yra svarbesni nei politinės reputacijos klausimas. Kai jis dar buvo „Lietuvos geležinkelių“ valdybos narys, Latvija dėjo didžiules pastangas, kad „Belaruskalij“ persiviliotų pas save. Jis svarsto, kad dabar viskas gali pasukti per Latviją. „Visos sankcijos ties tuo ir baigsis.

„Lietuvos geležinkeliai“ ieško būdų, kaip grąžinti „Belaruskalij“ maždaug 10 mln. eurų

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ ieško būdų, kaip grąžinti  „Belaruskalij“ sumokėtą avansą už kalio trąšų vežimą kitų metų sausį ir vasarį.  „Mūsų tikslas – grąžinti pinigus už sausį ir vasarį, ieškosime būdų ir dar kartą bandysime juos grąžinti“, – BNS penktadienį sakė „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Mantas Dubauskas.
Aktualijos 2021-12-10

„Lietuvos geležinkeliai“ pateikė chronologiją: aiškėja, kaip buvo priimami sprendimai dėl „Belaruskalij“

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) Grupė, atsižvelgdama į rizikas ir planuodama veiklos diversifikaciją, iš strateginių krypčių pašalino „Belaruskalij“ krovinius. Toks sprendimas buvo priimtas šiemet spalį valdybai svarstant atnaujintą Grupės strategiją. Be to, lapkritį valdybai pristatytas 2022 m. Grupės biudžetas, jis suplanuotas be „Belaruskalij“ krovinių, rašoma penktadienį išplatintame pranešime.

Klaipėdos uosto vadovas: jokių pažeidimų nepadarėme

Susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui pareiškus abejonių dėl „Lietuvos geležinkelių“ bei Klaipėdos jūrų uosto vadovų tolesnio darbo, pastarojo vadovas pareiškė, jog įmonė nepadarė jokių pažeidimų.  „Susisiekimo ministras yra tiesioginis uosto direkcijos generalinio direktoriaus vadovas, tad į jo nuomonę yra įsiklausoma ir ji yra gerbiama. Situacija yra analizuojama. Mūsų nuomone, įmonė jokių pažeidimų nėra padariusi“,– pranešime sakė uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Gitanas Nausėda: jeigu ministrai yra pasirengę atsistatydinti, Vakarų praktikoje jie tai ir daro

Prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad skandalas dėl baltarusiškų trąšų tranzito daro didžiulę reputacinę žalą Lietuvai, o ministrai, jei teigia, kad yra pasiruošę atsistatydinti, tą ir turėtų padaryti. „Manau, kad padaryta didelė žala. Pirmiausia, padaryta didelė žala valstybės reputacijai. Deklaruodami, kad laikomės vertybinės užsienio politikos, negalime sukelti nė menkiausių abejonių partneriams, kad jos iš tikrųjų laikomės. Deklaracijos ir mūsų konkretūs veiksmai turi atitikti.

Skuodis per naktį sugalvojo, kas kaltas: Vyriausybė iš situacijos nori išeiti laimėtoja

Atsakomybę dėl tebesitęsiančio „Belaruskalij“ trąšų tranzito per Lietuvą ketvirtadienį prisiėmęs ir apie ketinimą trauktis iš posto pranešęs susisiekimo ministras Marius Skuodis pareiškė abejojantis, ar „Lietuvos geležinkelių“ bei Klaipėdos jūrų uosto vadovai toliau gali eiti pareigas.   Jis pranešė paprašęs „Lietuvos geležinkelių“ valdybos įvertinti įmonės vadovo Manto Bartuškos veiksmus, be to, teigia sunkiai įsivaizduojantis, kaip toliau galėtų dirbti Klaipėdos uosto vadovybė.

Vyriausybinė komisija prašo „Lietuvos geležinkelių“ papildomos informacijos

Ketvirtadienį posėdžiavusi vyriausybinė strateginių įmonių sandorius tikrinanti komisija nutarė prašyti „Lietuvos geležinkelių“ papildomos išsamios informacijos. Į komisiją kreipėsi susisiekimo ministras Marius Skuodis, prašydamas įvertinti, ar „Lietuvos geležinkelių“ ir Baltarusijos bendrovės „Belaruskalij“ sutartis atitinka nacionalinio saugumo interesus.
Aktualijos 2021-12-09

„Lietuvos geležinkeliai“ įspėja: dabar nutraukus baltarusiškų trąšų pervežimą, grėstų bankrotas

Ketvirtadienį „Lietuvos geležinkelių“ vadovas Mantas Bartuška paaiškino, kad jo vadovaujamai ir valstybei priklausančiai bendrovei grėstų bankrotas, jeigu ji nustotų pervežti baltarusiškas trąšas Seimui ar Vyriausybei nepriėmus atitinkamų sprendimų. Įmonės vadovas paaiškino, kad trąšų tranzitas per Lietuvą be finansinių pasekmių galėtų būti nutrauktas tik tuo atveju, jeigu atitinkamus sprendimus priimtų Seimas arba Vyriausybė.
2021-12-09

Gabrielius Landsbergis: „Esu pasiruošęs trauktis“

Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis pakartojo, kad apie avansinį mokėjimą lapkričio pabaigoje iš „Belaruskalij“ bendrovei „Lietuvos geležinkeliams“ nežinojo, tačiau yra pasiruošęs trauktis iš užimamų pareigų. G. Landsbergis teigė, kad Vyriausybės atstovai žinojo apie tai, kad rugsėjo pabaigoje iš „Belaruskalij“ buvo paprašyta vieno avansinio mokėjimo už spalio mėnesį. „Situacija, kuri įvyko po to, apie ją nebuvo informuota. Yra taip.

„Lietuvos geležinkelių“ vadovas: netekus „Belaruskalij“ trąšų, įmonei reikėtų 49 mln. eurų subsidijų

„Lietuvos geležinkelių“ vadovas Mantas Bartuška sako, jog netekus JAV sankcionuotos Baltarusijos įmonės „Belaruskalij“ trąšų, įmonei reikėtų apie 49 mln. eurų subsidijų per metus.   „Atnaujintais skaičiavimais, šiuo metu, jei nuo sausio pirmos nebevežtume „Belkalij“ trąšų, mums gali reikėti apie 49 mln. eurų subsidijų jau darant masę veiksmų: optimizuojame procesus, darbuotojus, stabdome tam tikras investicijas.
2021-12-08

Baltarusiškos trąšos toliau keliaus per Lietuvą – bent iki sausio

Nepaisant JAV ir ES paskelbtų sankcijų, „Lietuvos geležinkelių“ bendrovė „LTG Cargo“ gruodžio mėnesį teiks trąšų gabenimo paslaugas „Belaruskalij“. Pagal galiojančią sutartį Baltarusijos bendrovė už jas atsiskaitė iš anksto, praneša bendrovė. „Lietuvos geležinkeliai“, kaip atsakingai veikianti įmonių grupė, nuolat stebi ir nagrinėja verslo aplinkos pasikeitimus. Grupės bendrovės laikosi tiek Lietuvos, tiek ir tarptautinių teisės aktų reikalavimų.
2021-12-08

Teismas: „Lietuvos geležinkelių“ filialo turtą blogai vertinusi įmonė turi atlyginti žalą

Turto vertinimo įmonė „Eksperts“ turi atlyginti „Lietuvos geležinkeliams“ (LG) ir jos antrinei įmonei Geležinkelio tiesimo centrui (GTC) per 10 tūkst. eurų žalą už netinkamai įvertintą grupės filialo „Vilniaus geležinkelių infrastruktūra“ kilnojamąjį turtą, nusprendė teismas. Vilniaus apygardos teismas lapkričio 19 dieną visiškai patenkino abiejų geležinkelio bendrovių ieškinius dėl žalos atlyginimo.
2021-12-01

„LTG Cargo“ vadovas Egidijus Lazauskas: krovinių vežimo tarifai didės

„Lietuvos geležinkelių“ grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ vadovas sako, kad pasaulyje didėjant metalų, energetinių resursų kainoms bei darbo užmokesčiui, bendrovė bus priversta didinti paslaugų tarifus. Tačiau to jis nesieja su gruodį nutrūksiančiu baltarusiškų trąšų tranzitu. „Tarifai, aš net neabejoju, kad didės, bet tikrai ne dėl kalio. Jei pasižiūrėti, kas darosi aplinkui, į metalų kainas, į darbo užmokestį, energetinių resursų kainas, mes nematome galimybių nekelti tų tarifų.
2021-10-04

Praneša apie padidėjusias bilietų kainas: kelionės nuo rugpjūčio brango 15 proc.

Lietuvos geležinkeliai skelbia atnaujinę kelionių traukiniais kainas. Įmonės teigimu, dėl įvairių brangusių dedamųjų, rugpjūčio mėnesį bilietų kainas teko didinti apie 15 proc., praneša Lietuvos geležinkeliai. Bilietų kainodaroje pokyčius įmonė teigia pastarąjį sykį atlikę 2017 metais (išskyrus naujus maršrutus), o per šį beveik ketverių metų laikotarpį reikšmingai pakito sąnaudos – darbo užmokestis bendrovėje išaugo 16 proc.
2021-09-10

„Lietuvos geležinkeliai“ už daugiau kaip 2 mln. eurų pardavinės pastatą

Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) spalį už 2,37 mln. eurų pradinę kainą pardavinės buvusį poilsio pastatą Naujamiestyje, Vilniuje.  LTG Turto valdymo paslaugų vadovė Daiva Pivoriūnienė sako, kad įmonė poilsio veiklos atsisakė, todėl pagal jos strategiją tokį turtą ji parduoda arba grąžina Turto bankui. „Šiuo atveju yra nuosavybe valdomas turtas, tai mes pagal visas procedūras vykdome viešą aukcioną“, – BNS sakė ji.
2021-09-03

Į traukinį be galimybių paso neįlipsite: keleivius ragina atvykti anksčiau – pasitiks apsauga

Rugsėjo 13 d., Vyriausybės sprendimu, įsigalioja reikalavimas keliaujantiems tarpmiestiniu viešuoju transportu turėti galimybių pasą. „Lietuvos geležinkeliai“ įspėja keleivius, kad jie bus tikrinami prieš įlipant į traukinį – dėl to į stotį patariama atvykti anksčiau nei įprastai. „Per visą COVID-19 pandemiją užtikriname saugias keliones traukiniais, o praėjusių metų pavasarį, per patį piką, buvome vieninteliu vežėju, vykdžiusiu tarpmiestinį susisiekimą.
2021-09-02

„Lietuvos geležinkelių“ vadovas: gali prireikti apie 60 mln. eurų valstybės paramos

Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ vadovas sako, kad netekus baltarusiškų kalio trąšų bei kitų baltarusiškų krovinių, grupei gali prireikti apie 60 mln. eurų valstybės subsidijų infrastruktūros išlaikymui. Mantas Bartuška tvirtina, kad maždaug tiek pajamų „Lietuvos geležinkeliai“ neteks dėl prarastų „Belaruskalij“ trąšų bei kitų krovinių iš Baltarusijos, o visos Lietuvos logistikos grandinė neteks per 100 mln. eurų.
2021-08-12

„Lietuvos geležinkeliai“ steigia kibernetinės saugos centrą

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės bendrovė „LTG Digital“ kuria kibernetinės saugos operatyvinį centrą. Jis rūpinsis IT saugos priemonėmis, imsis prevencinių veiksmų apsaugant geležinkelių veiklą nuo kibernetinių išpuolių, pranešė grupė.  „IT sprendimai diegiami visur, kur įmanoma, tad privalome pasirūpinti, jog ši infrastruktūra būtų saugi ir atspari“, – pranešime sakė „LTG Digital“ vadovas Elijus Čivilis.
2021-08-05

Kauniečius nustebino reklama mieste: „Dabar visi užkasa Dalią“

Antradienį šilumvežiui Neveronyse mirtinai kliudžius moterį, juodo humoro nevengiantis, o gal miestiečių sauga kuo rimčiausiai susirūpinęs skaitytojas pasidalijo reklaminio stendo atvaizdu Šilainiuose. Šiame trumpu tekstu pasakojama po traukiniu taip pat „pakliuvusio“ Dalios personažo istorija – pasirodo, tai prieš mėnesį startavusi „Lietuvos geležinkelių“ kampanija.
2021-07-29

Už „Lietuvos geležinkelių“ poilsio bazę pasiūlyta beveik 4 mln. eurų

Trečiadienį pasibaigusiame valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) organizuotame poilsio bazės prie Baltijos jūros, Giruliuose aukcione už objektą pasiūlyta 3,85 mln. eurų. „Vienuolika (aukciono – BNS) dalyvių buvo.
2021-07-28

„Lietuvos geležinkeliai“ dėl sankcijų Baltarusijai netektų apie 19 mln. eurų

Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ dėl Europos Sąjungos sankcijų Baltarusijai negautų apie 19 mln. eurų pajamų per metus, teigia bendrovės vadovas Mantas Bartuška.  Pasak jo, preliminariais duomenimis, sankcijos gali 20 proc. sumažinti per Lietuvą geležinkeliais vežamų trąšų ir apie 0,5 mln. tonų naftos produktų. „Preliminariais skaičiavimais, jei netektume šių krovinių, tai trąšų atveju negautume apie 14 mln. eurų pajamų per metus, o naftos produktų kontekste negautume apie 4-5 mln.
2021-06-25

Pajūrio gyventojai stebisi naujuoju traukinio maršrutu: ten nėra nei tualetų, nei gelbėtojų

Apie vasaros transporto jungtį Vilnius-Karklė išgirdę vietiniai pajūrio gyventojai liko nustebę. Jų teigimu, toks sprendimas – visiškai neapgalvotas, nes Karklėje nėra nei viešųjų tualetų, nei gelbėtojų. Visgi projekto iniciatoriai sako, kad tai kryptis, skirta atrasti kitokį, ne „pliažinį“, pajūrį.
2021-05-30

Žiniasklaida: „Lietuvos geležinkeliuose“ direktoriaus titulo neteko beveik 40 vadovų

Vykdant korporatyvinio valdymo pertvarką valstybės valdomuose „Lietuvos geležinkeliuose“ direktoriaus titulą prarado ir vadovais tapo penki centrų ir 32 departamentų direktoriai, dar 378 vadovams nuo pareigybės buvo nuimtas hierarchijos atributas – skyrius, grupė, pogrupis, rašo portalas vz.lt. Anot „Lietuvos geležinkelių“ grupės personalo vadovės Irenos Jankutės-Balkūnės, tai žymi tikslą atsisakyti tradicinių, hierarchiją apibrėžiančių atributų.
2021-05-27

Sustabdytas „LTG Link“ elektrinių traukinių pirkimo konkursas

Teismas laikinai sustabdė „Lietuvos geležinkelių“ keleivių vežimo įmonės „LTG Link“ paskelbtą elektrinių keleivinių traukinių pirkimo konkursą.  Vilniaus apygardos teismas gegužės 18 dieną vienos potencialių jo dalyvių – Čekijos bendrovių „Škoda Transportation“ ir „Škoda vagonka“ prašymu – pritaikė laikinąsias apsaugos priemones, rodo teismų informacinės sistemos „Liteko“ duomenys.
2021-05-24

„LTG Cargo“ pirks daugiau kaip 700 vagonų

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ atnaujins vagonų parką – įmonė numato įsigyti iki 728 vagonų. „LTG Cargo“ ketvirtadienį paskelbė tarptautinį konkursą, o jo laimėtojai parduos iki 500 grūdvežių ir 228 platforminius vagonus konteineriams – jie bus naudojami ant rusiškos 1520 mm pločio vėžės geležinkelio. Pasak „LTG Cargo“ vadovo Egidijaus Lazausko, įsigydama naujų vagonų įmonė didins pervežamų krovinių apimtis.
2021-05-20

Sutriko kritinė Lietuvos geležinkelių eismo sistema: praneša apie galimus traukinių vėlavimus

Gegužės 19 dieną, trečiadienį 15:21 sutriko geležinkelių eismo valdymo sistemos „Da Vinci“ darbas. Kaip ir numatyta tokių incidentų atveju, eismas pradėtas valdyti decentralizuotai – iš skirtingų stočių visoje Lietuvoje. Dėl incidento vėlavo penki keleiviniai traukiniai. Kritinės sistemos atstatymo darbais rūpinasi „LTG Infra“ eismo valdymo ir IT komandos, kartu su sistemą aptarnaujančios bendrovės specialistais.
Aktualijos 2021-05-19

Atleidžiamiems „Lietuvos geležinkelių“ darbuotojams sužibo viltis – siūlys darbo vietą

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės pastatų ir kitų objektų apsaugos konkursą laimėjusi bendrovė „Ekskomisarų biuras“ siūlys įdarbinti atleidžiamus „Lietuvos geležinkelių“ grupės apsaugos įmonės „Saugos paslaugos“ darbuotojus.
2021-05-19

„Lietuvos geležinkelių“ apsaugos įmonė atleis 315 darbuotojų

Valstybės valdomų  „Lietuvos geležinkelių“ apsaugos įmonė „Saugos paslaugos“ numato atleisti beveik visus darbuotojus.  „Saugos paslaugos“ Užimtumo tarnybai pranešė apie atleidimą įspėjusi  315 darbuotojų. „Sodros“ duomenimis, šiuo metu įmonėje dirba 342 darbuotojai.
2021-05-17

„Lietuvos geležinkelių“ grupės pelnas pernai smuko beveik 40 proc.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė per 2020-uosius metus uždirbo 36,6 mln. eurų pelno – 21,5 mln. arba 37 proc. mažiau nei 2019 m. Tuo metu grupės investicijos į svarbiausius projektus padvigubėjo ir siekė 228,9 mln. eurų. Kontroliuojančioji bendrovė AB „Lietuvos geležinkeliai“ akcininkui – Lietuvos valstybei – išmokės beveik 14 mln. eurų dividendų.
2021-05-11

Už pasiskiepijimą nuo koronaviruso – dovanų čekiai ir laisvadieniai darbuotojams

Nuo gegužės pradėti skiepyti didelių įmonių, turinčių daugiau nei 100 darbuotojų kolektyvą, darbuotojai. Visgi, skiepytis nori ne visi, dėl to už pasiskiepijimą darbdaviai darbuotojams siūlo įvairias lengvatas – dovanų čekius ir pan. Kai kuriose įmonėse siūlomi ir laisvadieniai, nors specialistai sako, kad jie neturėtų būti dovana už skiepą.
2021-05-09

„LTG Infra“ už vėlavimą „Rail Baltica“ projekte iš rangovių prisiteisė 0,5 mln. eurų

Dėl vėlavimo užbaigti europinio geležinkelio „Rail Baltica“ atšaką Kaunas-Palemonas statybą pagrindinis projekto rangovas – Vokietijos kapitalo Estijos įmonės „Leonhard Weiss RTE“, „Hidrostatybos“ ir „Autokaustos“ konsorciumas – „Lietuvos geležinkelių“ infrastruktūros įmonei „LTG Infra“ turi sumokėti 0,5 mln. eurų baudą. Taip gegužės 3 dieną nusprendė Kauno apygardos teismas, visiškai patenkinęs „LTG Infra“ ieškinį.
2021-05-05

„Lietuvos geležinkeliai“ planuoja 300 mln. eurų obligacijų emisiją

Valstybės valdoma „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė planuoja žengti į kapitalo rinką ir išplatinti ne mažiau kaip 300 mln. eurų obligacijų emisiją. Tai BNS patvirtino „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Mantas Dubauskas.   Pasak M. Dubausko, obligacijos gali būti išplatintos šių metų pabaigoje ar 2022 metų pradžioje. „Šiuo metu ruošiamės konsultanto paslaugų pirkimui, viešas konkursas turėtų būti paskelbtas iki vasaros pradžios.
2021-04-21
Į viršų