jaguar

Tarp Lietuvos „Metų automobilio 2017“ dalyvių dominuoja padidinto pravažumo modeliai: šiemet jų daugiau nei pusė iš visų 35 konkursantų. Jiems teko daug išbandymų: Vilniuje keturiais ratais varomi modeliai varžėsi specialioje visureigių bandymams skirtoje „Peak Point“ platformoje, o Druskininkuose vykstančios bandymų stovyklos metu kopė į kalną sniego arenoje. Kasdien „Snow arenoje“ treniruojasi slidininkai, tačiau ankstų penktadienio rytą ji buvo užleista automobiliams.

Los Andželo automobilių paroda pasauliniame kontekste niekada neturėjo tokio didžiulio svorio kaip kiekvienų metų pavasarį vykstanti Ženevos automobilių paroda ar rudenį, kas antrus metus vykstančios Frankfurto arba Paryžiaus automobilių parodos. Vis dėlto, paskutinį rudens mėnesį surengta Los Andželo automobilių paroda šiemet tapo keletos pasaulinių premjerų namais.

Ši diena automobilių gerbėjų atmintyje įstrigs kaip naujos „Jaguar“ eros pradžia. Daugiau nei aštuonis dešimtmečius „Jaguar“ buvo žinomas kaip novatoriškiausio dizaino sportinių automobilių gamintojas. Automobilių, kurie visuomet buvo orientuoti į naujausias, pažangiausias technologijas, užtikrinančias ypatingą vairavimo pojūtį. Nuo šiandien „Jaguar“ bus vadinamas prabangių sportinių elektrinių visureigių gamintoju.

Lapkričio 9-ąją, Vilniuje, „Mabre Residence“ viešbutyje startavo jubiliejinis, jau 20-tą kartą „Lietuvos Žurnalistų autoklubo“ rengiamas konkursas „Metų automobilis 2017“. Geriausias šiemet šalies rinkoje pasirodęs naujas automobilis bus išrinktas iš 35 pretendentų. Pusė tūkstančio automobilių Šiemet Lietuvos „Metų automobilis“ bus renkamas jau jubiliejinį – 20-ąjį kartą. Per ankstesnius 19 konkursų Lietuvos žurnalistai išbandė 511 automobilių modelių.

Mažėjantis variklių darbinis tūris ir sraigė - tendencija, kurią matome automobilių industrijoje pastaruosius dešimt metų. Kiekvienos automobilių kompanijos vadovas tikino, jog mažesnis darbinis tūris ir turbina leidžia sumažinti vidutines kuro sąnaudas, CO2 emisijas ir tuo pačiu yra 15 - 20% efektyvesni už didesnio darbinio tūrio atmosferinius jėgos agregatus.

Vienintelę dieną, spalio 13-ąją, beveik keturiasdešimt kilometrų už Vilniaus esančiame „Dubingių žirgyne“ rinkosi apie automobilius rašantys, televizijos bei radijo laidas rengiantys žurnalistai. Čia juos pasitiko ne tik nuostabus Dubingių kraštovaizdis, bet ir nenustygstančių žirgų apsupti devyni „Jaguar“ automobiliai. Sutikite, tiek „Jaguar“, vienoje vietoje, retai kada pamatysi.

Hečbekai, sedanai, universalai, kabrioletai, kupė, visureigiai - tai tik keletas iš daugybės kėbulo tipų. Kiekvienas kėbulo tipas atlieka tam tikrą funkciją, pavyzdžiui, automobiliai su visureigio kėbulo tipu būna kuriami tam, jog galėtų įveikti sunkiai pravažiuojamas vietas, kabrioletai yra skirti tam, jog galėtume džiaugtis saulėtais ir šiltais pavasario ar rudens vakarais.

Lietuvoje rengiamas „Metų automobilio 2017“ konkursas startuos po mėnesio, tačiau jo organizatoriai jau sulaukė pirmųjų paraiškų. Pirmieji dalyvauti tradiciniuose, jau dvidešimtą kartą rengiamuose geriausiojo Lietuvos automobilio rinkimuose pareiškė norą UAB „Modus Group” atstovai, atsiuntę iškart tris paraiškas.

„Jaguar E-Type“ laikomas ne tik vienu gražiausiu septinto dešimtmečio automobilių. Britiškas kupė arba kabrioletas labai dažnai įvardijamas kaip pats gražiausias automobilis per ilgą automobilių pramonės laikotarpį. Komplimentų šiam automobiliui negailėjo net ir „Ferrari“ įkūrėjas, Enzo Ferrari, kuris „Jaguar E-Type“ pristatymo metu Ženevos automobilių parodoje pasakė, jog tai pats gražiausias automobilis pasaulyje.

Klasikinių automobilių lenktynės pastaruoju metu sulaukia vis daugiau ir daugiau entuziastų dėmesio. Kiekvieną mėnesį, įvairiuose pasaulio kampeliuose įvyksta klasikinių automobilių „Track Day“ renginiai į kuriuos atvyksta šimtus tūkstančių eurų kainuojančių automobilių vairuotojai.

„Jaguar“ inžinieriai pastaruoju metu pluša prie gausybės projektų, kurie ateityje leis atsisakyti bendradarbiavimo su tam tikrais komponentų gamintojais.  Britiškų automobilių gamintojas pagaliau pristatė naują, keturių cilindrų benzininį variklį, kuris netrukus pakeis iki šiol naudotus „Ford“ jėgos agregatus. Pastarieji buvo montuojami į „XE“ bei „XF“ modelius ir išvystė 240 arklio galių.

„Jaguar“ ir „Land Rover“ padalinio vadovas Vokietijoje kalbėdamas su žiniasklaidos atstovais prasitarė, jog D.Britanijos pasididžiavimu laikomi gamintojai pradės skirti didesnį dėmesį alternatyvioms jėgainėms, kurios galėtų varyti lengvuosius automobilius.  Peteris Modelhartas, kalbėdamas apie „Jaguar“ ir „Land Rover“ automobilių ateitį nevyniojo žodžių į vatą.

Šeštadienį eismo įvykis sostinės centre A. Goštauto gatvėje įvyko po pietų. Pirminiais duomenimis, neblaivus automobilio „Jaguar“ vairuotojas trenkėsi į šviesoforą prie Baltojo tilto. Kaip paaiškėjo vėliau, liudininko teigimu, tas pats vairuotojas pabėgo iš kito eismo įvykio, kurį sukėlė kieme, Gedimino pr.

Per pastaruosius dvidešimt metų automobiliai tapo draugiškesni ir patrauklesni bet kuriam vairuotojui. Jeigu ankščiau „Ferrari“ ar „Porsche“ kūriniai atitiko tik entuziastų poreikius, tai dabar šių markių mašinas gali vairuoti net ir pats blogiausias pasaulio vairuotojas. Modernūs superautomobiliai gali ne tik labai greitai pasiekti 100 ar 200 km/val. greitį, bet ir esant reikalui priimti jūsų pirkinių maišus, kelioninį krepšį ar net mažamečius vaikus.

Kiekvieną savaitgalį, skirtinguose Lietuvos kampeliuose įvyksta automobilių mėgėjams skirti renginiai, tačiau šis savaitgalis nuo kitų truputėlį skiriasi. Ar tai sutapimas ar ne, tačiau pirmą kartą automobilių mėgėjai galėjo dvi dienas iš eilės mėgautis nuostabiausiais inžinierių kūriniais. Vakar prieš Baltojo tilto įvykęs „Kava / Mašinos / Žmonės“ susitikimas, kuriame savo nuostabias kėbulo formas demonstravo klasika tapę ir ateityje tapsiantys modeliai.

Praėjusį penktadienį prasidėjęs „Pebble Beach“ renginys kiekvienais metais sutraukia tūkstančius automobilių entuziastų iš viso pasaulio. Kalifornijoje kiekvienais metais vykstantis renginys tampa ne tik didžiulė geriausių pasaulio automobilių paroda, bet ir istorinės technikos gerbėjų traukos centru, nes renginio metu vyksta klasikinių automobilių aukcionas.  2014 metais būtent šiame renginyje už 33,6 mln.

Ketvirtadienio naktį Raseinių rajone įvyko baisi avarija. Nuo kelio nuskriejus automobiliui žuvo du vyrai, dar vienas sunkiai sužeistas. Apie 23 val. 20 min. kelyje Raseiniai-Tytuvėnai-Radviliškis automobilis „Jaguar S-Type“, važiuodamas Raseinių kryptimi, 14,3 kilometre, nuvažiavo nuo kelio ir trenkėsi į pakelėje esantį medį. Automobilis apsivertė. Automobiliu važiavo galimai trys vyrai. Dviem iš jų – 27-ių ir 25 -ių metų, atvykę medikai konstatavo mirtį.

Kiekvienas automobilių gamintojas turi modelį, kuriuo gali didžiuotis. „Mercedes Benz“ visas naujausias technologijas sumontuoja į S klasę, „Audi“ inžinieriai kiekvieną kartą stengiasi pagaminti nepriekaištingai surinktą „Audi A8“, o „Jaguar“ flagmanu kelis dešimtmečius buvo prabangus sedanas „XJ“.  Nepriklausomai nuo „Jaguar XJ“ modelio kartos, šis prabangus sedanas nuolatos būdavo komplektuojamas su 8 cilindrų varikliu, o tiksliau - „Jaguar“ inžinierių sukurtu 8 cilindrų varikliu, kuris atrodo...

Prieš dešimt ar penkiolika metų, kiekvienas save gerbiantis vadovas pirkdavo tik vieno tipo automobilį - ištaigingą, prabangų sedaną, kurių kainuos siekdavo 100 000 eurų. Nors anuomet daugelis šiais automobiliai žavėjosi, tačiau kaip ir kiekviena mašina, taip ir šie modeliai po truputėlį praranda savo vertę. Dabar yra pats geriausias metas įsigyti aukščiausios klasės sedaną, apie kurį galbūt svajojote prieš penkis ar dešimt metų.

Vasara - atostogų metas. Poilsio ir ramybės išsiilgę Lietuvos gyventojai traukia į įvairiausius pasaulio kampelius arba link Baltijos jūros, šalia kurios yra įsikūręs ne vienas kurortinis miestelis.  Palanga kiekvienais metais sulaukia gausybės poilsiautojų iš Lietuvos ir aplinkinių šalių, tačiau ne visiems patinka triukšminga Basanavičiaus gatvės alėja ar gausus žmonių skaičius. Nemažai poilsiautojų keliauja į ramesnę, mielesnę širdžiai vietą - Nidą.

Tikriausiai kiekvieno automano svajonė - bent kartą gyvenime apskrieti vieną žymiausių ir pavojingiausių lenktynių trasų pasaulyje. Šiuo metu tai padaryti buvo galima ir savo automobiliu, ir su profesionalaus vairuotojo pilotuojamu BMW markės „ring taxi“, sėdint keleivio sėdynėje.

Ši savaitė automobilių sporto entuziastams buvo sunki. Prieš keletą dienų pasirodę pranešimai apie „Nemuno žiedo“ veiklos sustabdymą išgąsdino ne vieną autosporto mėgėją, tačiau didžiulis triukšmas nepaveikė „Taikos dragų“ organizatorių, kurie greičio ir adrenalino mėgėjus birželio 2-osios vakarą kvietė atvykti į vienintelę lenktynių trasą Lietuvoje.  Ketvirtadienio vakarą įvykusių „Taikos dragų“ varžybų dalyvių ir žiūrovų laukė staigmena.

„Jaguar“ neslepia, kad miesto visureigis F-PACE yra komerciškai svarbiausias koncerno automobilis nuo legendinio „E-Type“ laikų, todėl visi oficialūs „Jaguar“ atstovai šio modelio oficialios prekybos pradžios laukė nekantraudami ir puoselėdami dideles viltis. Vienintelis oficialus „Jaguar“ atstovas Lietuvoje „Inchcape Motors“ „Jaguar“ markės gurmanams sodriai raudoną F-PACE pristatė dar vasarį, tačiau tai tebuvo proga paragauti – oficiali prekyba „Jaguar F-PACE“ startuoja šį penktadienį.

„Jaguar E-Type“ yra vienas iš tų automobilių, kurio vertė pastaruoju metu auga sparčiausiai. D.Britanijoje sukurtas sportiškas kupė įvairiuose klasikinių automobilių aukcionuose sugeba surasti naujus namus, kai už juos kas nors sutinka sumokėti 100, 200 ar net 300 tūkst. eurų.  Štai šis, 1963 metais pagamintas egzempliorius, net ir būdamas apgailėtinos būklės, klasikinių automobilių ekspertų vertinimu, aukcione galėtų būti parduotas už ne mažiau kaip 130 tūkst. eurų.

„Jaguar“ nėra vienintelis automobilių gamintojas, kuris turi specialią diviziją, kuri rūpinasi pačių sportiškiausių modelių kūrimu ir gamyba. „BMW“ turi „BMW M“, „Mercedes Benz“ turi „AMG“, „Audi“ turi „Audi RS“, o „Jaguar“ turi „Special Vehicles Operation“ arba - tiesiog „SVO“.  Tik ką prasidėjusioje Ženevos automobilių parodoje, D.Britanijos pasididžiavimu laikoma markė pristatė greičiausią ir pajėgiausią „F-Type“ modelio versiją - „F-Type SVR“. Tai pirmasis neseniai įkurtos divizijos kūrinys.

Naujos kartos „Opel Astra“ hečbekas tapo 2016 metų „Europos metų automobiliu“. Šią džiugią naujieną „Opel“ markės vadovai išgirdo šiandien prasidėjusioje Ženevos automobilių parodoje.  Penktus metus iš eilės, Ženevos automobilių paroda asocijuojasi ne tik su gausiu premjerų lietumi, bet ir su „Europos metų automobilio“ konkursu. Prieš penkerius metus autoritetingo konkurso komisija nusprendė laimėtoją paskelbti tarptautinėje automobilių parodoje.

Ką darytumėte, jeigu išvystumėte niekam nereikalingą, apleistą automobilį? Padarytumėte keletą nuotraukų ir keliautumėte toliau, ar bandytumėte surasti šeimininką ir jį įsigyti?  Klasikinių automobilių paieškomis užsiimantys automanai, nuolatos ieško retų, vertingų, pilnos restauracijos reikalaujančių egzempliorių. Galbūt tuo nereikėtų stebėtis, tačiau Europa šios srities specialistams yra tarsi didžiulė sala su milžiniškais lobiais.

Vienintelę dieną – ketvirtadienį, vasario 18-ąją – „Inchcape Motors“ salone Vilniuje bus eksponuojamas kol kas vienintelis Baltijos šalyse „Jaguar F-PACE“ – pirmasis koncerno istorijoje visureigis. „Italian Racing Red“ raudonos spalvos „F-PACE“ į Lietuvą kol kas atvyko tik prisistatyti, o oficialią šio išskirtinio modelio prekybą vienintelis oficialus „Jaguar“ atstovas pradės gegužę.

Aivaras Grigelevičius /  3 serijos „BMW“ buvo, yra ir greičiausiai bus kompaktiškų sedanų etalonu. Daugelį metų karaliaus karūną dėvintis modelis labai dažnai tampa konkurentų taikiniu, tačiau kad ir kiek daug bandymų būta, 3 serijos „BMW“ iki šiol saugiai sėdi karaliaus soste.

Lengvesnis, platesnis, aprūpintas galingesne stabdžių sistema, standesniais pakabos komponentais ir galingesniu varikliu - tai „Jaguar F-Type SVR“. Nauja „F-Type“ modelio versija, kuri kibs į atlapus vokiškiems ir itališkiems automobiliams iš aukštesnės lygos. „Jaguar“ specialistai į „F-Type SVR“ montuos 5.0 litrų, 8 cilindrų benzininį variklį, kuris šiame modelyje išvystys 570 arklio galių. Automobilį sukūrusių specialistų teigimu, su nauja jėgaine „Jaguar F-Type SVR“ iki 100 km/val.

Įvaizdis yra viskas. Tą galėtų patvirtinti „Audi“, „BMW“, „Mercedes Benz“ ar net „Volkswagen“. Nenuostabu, jog visi Vokietijos automobilių pramonės milžinai investuoja kartais protu nesuvokiamas sumas į įvaizdžio gerinimą. Reklamos, pasaulinio lygio žvaigždžių rekomendacijos, realybės šou ir pan.  Kad ir kokias milžiniškas sumas į įvaizdžio gerinimą investuoja didieji gamintojai, ne visiems šis modelis patrauklus.

„Jaguar“, kaip ir daugelis kitų britiškų automobilių gamintojų, buvo susidūręs su didžiuliais darbuotojų streikais, kurie reikalavo geresnių darbo sąlygų, aukštesnių atlyginimų. Nesvarbu ar tai „Jaguar“, „Land Rover“, „Rolls-Royce“ ar net „Rover“, kiekvienas automobilių gamintojas D.Britanijoje aštuntame dešimtmetyje bandė išspręsti problemas su darbo jėga. Tuo tarpu automobilius kuriantys inžinieriai nebuvo tokie užsispyrę ir savo darbą atliko puikiai.

Naujasis „premium“ segmento kompaktinės klasės sedanas „Jaguar XE“ vos pasirodęs rinkoje šiemet jau tapo specializuotos žiniasklaidos numylėtiniu, tačiau „Jaguar Land Rover“ inžinieriai nė nemano sustoti tobulindami savo mylimą kūdikį.

Nors „Jaguar Land Rover“ šiuo metu yra vienas sparčiausiai augančių automobilių gamintojų pasaulyje, PPSAV (praktiškas pilkos spalvos automobilis visiems) ideologija jam nepriimtina iš principo. Laimei, „Apple“ įrenginių ir „craft“ alaus laikais būti originaliu tapo madinga, todėl gurmaniški automobiliai, kaip ir gurmaniški patiekalai, sulaukia vis daugiau vartotojų dėmesio.

Šalyje, kurioje vidutinis žmonių ūgis siekia vos 167 centimetrus, erdviems ir ilgiems automobiliams dėmesio netrūksta. Ne vienas automobilių gamintojas atsižvelgdamas į kinų poreikius, sukuria įvairiausių modelių versijas su ilgesne ratų baze.  Logiškai mąstant, kinų noras turėti ilgus, prabangius automobilius atrodo šiek tiek juokingas. Tačiau kinai automobilius su prailginta baze perka dėl prestižo.

Kiekvienas automobilių gamintojas puikiai žino kokį kelią turi nueiti konkretus projektus, jeigu jis nori patekti į serijinę gamybą. Fantastiškai atrodantys koncepciniai automobiliai į bendro naudojimo kelius išvažiuoja tik po daugybės kosmetinių (ir ne tik) pakeitimų, kurie dažniausiai nuliūdina kiekvieną automaną. Vis dėlto, naujoji automobilių pirkėjų reikalauja ne konservatyvumo, o egzotiškai, kvapą gniaužiančių, futuristiškai atrodančių automobilių.

„Geriausios pasaulyje drago lenktynės“ - taip šį vaizdo reportažą pavadino „Motor Trend“ žurnalistai, kurie šiuo metu renka geriausią 2015 metų automobilį. Atrinkę tik jiems labiausiai patikusius automobilius, Amerikoje leidžiamo žurnalo redakcija nuvyko į oro uostą, kuriame surengė ne dviejų, ne trijų automobilių lenktynes. Drago dalyviai jūsų tikrai nenuvils.

Po pakankamai ilgos gumos tempimo, britiškų automobilių gamintojas - „Jaguar“, pagaliau oficialiai pristatė pirmąjį markės visureigį. „F-Pace“ vardu pavadintas visureigis atspindi dabartinį „Jaguar“ modelių veidą, tačiau net ir techninė automobilio dalis bus kur kas artimesnė ne „Land Rover“, o „Jaguar“ automobiliams.

Ko tik neprigalvoja automobilių gamintojai nerdamiesi iš kailio,  kad apie naujausią jų gaminį sužinotų kuo daugiau žmonių. Siekiama ir rekordų, ir kvapą gniaužiančių triukų - kartais net abiejų šių dalykų iškart. Jūsų dėmesiui - rekordinė mirties kilpa nauju sportiniu automobiliu. Prie štai šio spindinčio, sportinio „Jaguaro“ modelio „F-PACE“ vairo – kaskadininkas Teris Grantas. Vyras įsibėgėja ir netrukus ryžtasi triukui, kuriam rengėsi net du mėnesius.

Kad ir kiek daug automanų gyventų Lietuvoje, tačiau ne visiems pavyksta skirti pakankamai dėmesio savo mylimiems automobiliams. Vieniems koją kiša prasta finansinė padėtis, kitiems laiko trūkumas. Tad kaip manote, kodėl šie britiški automobiliai stūkso ir laukia tos lemtingos dienos, kai jie galės išvažiuoti į bendro naudojimo kelius? Klaipėdoje gyvenantis mūsų skaitytojas į „Automanų gatvės“ rubriką šį kartą atsiuntė ne patį gražiausią vaizdelį.

Beveik kiekvienas gamintojas už simbolinę sumą leis Jums pamatyti kaip gimsta naujausi automobiliai. Keletas gamintojų netgi turi specialias programas, kurių pagalba būsimo automobilio savininkas gali stebėti jo gamybos procesą. Nuo pat pradžios iki pat pabaigos. Tuo tarpu „Jaguar“ nusprendė visam pasauliui parodyti kaip šio gamintojo gamykla atrodė 1961 metais.

Apie 18 val. Vilniuje, Žirmūnų gatvėje, netoli sankryžos su Lakūnų gatve, lengvasis automobilis susidūrė su motociklininku. Pirminiais duomenimis, per incidentą sunkiai nukentėjo jaunasis Lietuvos ledo ritulininkas Rokas Bacevičius. Avarija įvyko, kuomet ta pačia kryptimi judėjusio „Jaguar“ markės automobilio vairuotojas staiga nusprendė pasuktį į kairę. Motociklininkui nieko kito neliko – jis kliudė automobilio sparną ir nuskriejo tolyn. Anot liudininkų, motociklininkui lūžo koja.

Rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje oficialiai debiutuosiantis miesto visureigis „Jaguar F-PACE“ įrodė, kad jam nebaisus nei nepakeliamas Dubajaus karštis, nei šiaurės Švedijos sniegynai bei ledynai. Šis modelis sėkmingai atlaikė itin sudėtingą „Jaguar“ bandymų programą  nepalankiausiose Žemės klimato sąlygose.

„Jaguar XJ“ (X308) nėra labai senas automobilis. „X308“ kodiniu vardu pavadintas modelis buvo gaminamas nuo 1997 iki 2003 metų, tačiau atrodo, jog anapus Atlanto šių automobilių kainos nėra labai aukštos. Šio „XJ“ savininkas sugebėjo surasti 1999 metų gamybos „Jaguar XJ“ su V8 varikliu už šiek tiek nei 1000 dolerių. Žinant kokį automobilį jis įsigijo, tai yra labai maža suma.

Restorane ‚Salvete‘, įsikūrusiame Europos centro golfo klube, antradienio vakarą vyko renginys, kurio metu rinktinė publika galėjo susipažinti su naujuoju „Jaguar XE“, padegustuoti vidurvasario meniu gurmaniškų patiekalų, sudalyvauti ridenimo pamokėlėje su profesionaliu golfo treneriu. Vakaro desertu tapo mados kolekcijos pristatymas, prieš kurį renginio garbės svečias dizaineris Seržas Gandžumianas pasakojo apie madingą verslo kelionių įvaizdį.

„Jaguar“ neseniai pristatė naują nuostabiai atrodančio „F-Type“ modelio versiją su keturių varančiųjų ratų pavara. Kadangi keturių varančiųjų ratų pavara suteikia automobiliui geresnį sukibimą su kelio danga, nereikėtų stebėtis, jog šie automanai nusprendė pasižiūrėti ar „F-Type“ turi bent menkiausią šansą įveikti „Nissan GT-R“. Teoriškai, britiškas kupė turėtų neatsilikti, nes priekyje sumontuotas motoras išvysto 550 arklio galių ir 680 Nm sukimo momentą.

Liepos pradžioje Lietuvoje debiutavęs naujas vidutinės klasės sedanas „Jaguar XE“ buvo išrinktas geriausiu 2015 metų kompaktišku vadovo automobiliu kasmetiniuose populiaraus Didžiosios Britanijos žurnalo „Auto Express“ rinkimuose. Tuo tarpu rugpjūtį debiutuosiantį „Jaguar XF“ „Auto Express“ apdovanojo prestižiniu prizu už geriausią dizainą. „Kompaktiškų vadovų automobilių kategorija yra viena tų, kuriose konkurencija itin arši. Tuo svaresnis naujojo XE iškovotas titulas.

Net jeigu ir nesidomite politika, turėtumėte puikiai žinoti kaip stipriai pasikeitė Rusijos glūdumoje esantis Sočio miestas, kai prieš vienerius metus jame buvo surengtos Olimpinės žaidynės. Didžiausiame Rusijos kurortiniame mieste atsirado ne tik didžiuliai stadionai, nauji daugiabučiai, bet ir moderni lenktynių trasa su didžiuliu automobilių muziejumi. Sočio lenktynių trasoje esantis muziejus slepia ne vieną įspūdingą, retą ir automanų svajone vadinamą automobilį.

Rugpjūčio 13 dieną, „RM Auctions“ automobilių aukcione bus parduodama įspūdinga vieno automano kolekcija, kurios vertė siekia net 65 mln. dolerių. „RM Auctions“ parduodamą kolekciją sudaro 23 reti, nepriekaištingo stovio automobiliai, kurie galėtų papuošti kiekvieno kolekcionieriaus ar automano garažą.