jaguar

Gražiausio pasaulyje elektrinio automobilio karūna, kuria be konkurencijos lygiai prieš metus buvo apvainikuotas „Jaguar E-type Zero“ koncepcinis automobilis, ir didžiulė šio modelio sėkmė įkvėpė gamintoją žengti toliau: „Jaguar E-type Zero“ bus gaminami pardavimui rinkoje.

Automobilių gamintojo „Jaguar“ populiariųjų miesto visureigių šeima PACE, pasižyminti unikaliomis techninėmis savybėmis, žengia į visiškai netikėtą teritoriją: „Jaguar“ SUV-ai turės savo muzikinę istoriją, rašoma pranešime spaudai. Minėto prekės ženklo automobiliai ką tik paskelbė apie muzikos ir technologijų partnerystę, į kurią įsitraukė į populiarumo viršūnes užkopusi britų atlikėja Dua Lipa.

Automobilių prototipas – didžiulis įvairiausių detalių tvarinys, kuris inžinieriams realiame gyvenime leidžia išbandyti tam tikrus sprendimus ar pasirinktus komponentus. Įprastai, automobilių prototipai praeina keletą skirtingų fazių, kurių metu keičiasi ne tik kėbulo dalys, bet ir kėbulo tipas bei kiti svarbūs komponentai. Šį kartą norime Jums parodyti kaip ankstyvoje konkretaus modelio kūrimo stadijoje atrodė minimo modelio prototipas.

Naujausias „Jaguar“ kompanijos modelis – elektra varomas „I-Pace“ įžengė į jam nepalankią teritoriją – Vokietiją.  „Jaguar I-Pace“ yra pirmasis šios kompanijos elektromobilis, kuris iš rinkos bandys išstumti ne vieną, tvirtas pozicijas turintį automobilį. Britų gamintoja puikiai žino, jog „I-Pace“ gali būti naudojamas ne tik kaip asmeninis automobilis, todėl nenuostabu, jog šią savaitę į Miuncheno gatves išriedės pirmieji „Jaguar I-Pace“ taksi automobiliai.

Elektra varomas „Jaguar“ – frazė, kurios nesitikėjo išgirsti nei „Jaguar“ įkūrėjas Williamas Lyonsas, nei ilgamečiai šios automobilių gamintojos gerbėjai, kurie mėgsta, jog „Jaguar“ kūrinius varytų nuostabiai skambantys 6 arba 8 cilindrų benzininiai varikliai. „Jaguar“ šiemet įžengė į visiškai naują ir iki galo neištyrinėtą teritoriją, už savo nugaros palikdama keletą dešimtmečių puoselėtas tradicijas.

„Jaguar Land Rover“ entuziastingai kloja pagrindus savavaldžių automobilių ateičiai. Bendrovė įgyvendina ambicingą projektą, kurio metu Jungtinės Karalystės keliuose bus išmėginama visa flotilė „Jaguar Land Rover“ automobilių, susietų tarpusavyje ir su aplinka – tai yra, bus sukurtas savotiškas susietų technologijų „koridorius“. Šie bandymai – tai dalis didesnės apimties, 7,1 mln.

Vienas didžiausių D.Britanijos automobilių gamintojų – „Jaguar Land Rover“ pradėjo ruoštis kardinalioms permainoms. Sportiškų sedanų ir itin populiarių visureigių gamintoja pranešė apie savo ateities planus, kuriuose pagrindinį vaidmenį atlieka naujutėlė modulinė platforma.

Kovo pradžioje plačiai publikai pristatytas serijinis „Jaguar I-Pace“ pagaliau atvyksta į Baltijos šalis. Pirmieji keturi „I-Pace“ prototipai į Baltijos šalis atvyksta tiesiai iš gamintojų. Vilniuje, Rygoje ir Taline vyks šio elektrinio visureigio bandymai.

„Jaguar Land Rover“ naujo ambicingo projekto CORTEX tikslas – sukurti automobilius, kurie turės visas visureigių, įveikiančių nuožmiausias bekeles ir bet kokias oro sąlygas, savybes. „Jaguar Land Rover“ įgyvendina 3,7 mln. svarų sterlingų apimties projektą CORTEX, kurio metu autonominiai automobiliai perkeliami į bekelę, užtikrinant, kad jie visiškai pajėgūs įveikti bet kokias oro sąlygas: purvą, lietų, ledą, sniegą ar rūką.

Gegužės mėnesio pradžioje Jūsų klausėme – „Edd China's Garage Revival“ – kas tai? Tai laida apie automobilius, kurios autoriumi ir vedėju tapo garsusis Eddas China. Eddas China daugelį metų buvo „Wheeler Dealers“ komandos narys. Laidos, kurioje buvo rodomi, ardomi ir išbandomi įvairiausio plauko ratuočiai.

Savaitgalį praūžusios karališkosios Meghan Markle ir princo Harrio vestuvės sulaukė tiesiog neregėto pasaulio dėmesio. Ko gero, visų moterų širdys pradėjo daužytis kiek smarkiau, kai pasirodė žavusis  Davidas Beckhamas. Tiesa, savaitgalį pramogų žiniasklaidoje pasirodė naujienos, kuriomis remiantis, futbolo legenda savo gerbėjus nuvylė nederamu elgesiu – pasirodo, jis ceremonijos metu kramtė gumą.

Nuo įžymaus ir rekordiškai greito „McLaren F1“ iki daugelio entuziastų svajonės – „Lotus Esprit“ ar „Jaguar XJ220“. Šie ir dar daugelis kitų automobilių turi kai ką bendro su prancūzišku „ Citroën CX“. Automobilių kūrimas yra labai brangus malonumas, ypač jeigu esate nepriklausomas automobilių gamintojas, kuriam yra svarbus kiekvienas centas, kiekvienas euras. Skirtingi automobilių gamintojai norėdami sutaupyti, pradeda dairytis į kolegų kūrinius.

Jeigu turite silpnybę klasikiniams, istoriniams automobiliams, tuomet Jums tikrai turėtų patikti veikla, kuri skatina visame pasaulyje ieškoti užmirštų, nereikalingų automobilių. Skamba fantastiškai, ar ne? Europoje plušantys klasikinių automobilių ieškotojai šį kartą surado tikrą brangakmenį – itin retą „Jaguar XK140“ su pagal užsakymą pagamintu „Michelotti“ kėbulo tipu.

Pasaulio metų automobilis ir gražiausias automobilis pasaulyje 2017 metais, visureigis „Jaguar F-Pace“, puošiasi nauju ženkleliu – SVR. Specialaus „Jaguar Land Rover“ padalinio „Special Vehicle Operations“ (SVO) inžinieriai sukūrė greičiausią ir galingiausią „F-Pace“ versiją su patobulinta važiuokle ir greičiui pritaikytais aerodinaminiais sprendimais. Meistriškos SVO inžinierių rankos „F-Pace SVR“ aprūpino 5 litrų, V8 benzininiu varikliu, generuojančiu net 44 proc.

Kiekvieną kartą atvykę į Ženevos automobilių parodą bėgame link pačių egzotiškiausių, įspūdingiausiai atrodančių modelių. Juk visi mes norime pamatyti kaip atrodo automobilis, kurio kaina viršija 2 mln. eurų arba kaip atrodo naujutėlis „Ferrari“.

Antradienio popietę Vilniuje, Geležinio Vilko gatvėje, dėl nedidelio, bet pavojingo eismo įvykio kelioms valandos susidarė didžiulės spūstys. Sankryžoje su Žalgirio gatve susidūrė „Jaguar“ ir ne toks brangus VW. Per avariją žmonės visgi nenukentėjo, todėl į avariją pakliuvę vairuotojai galėjo užpildyti eismo įvykio deklaracijas. Tačiau įvykį teks aiškintis policijai.

„Alfa Romeo“, „BMW“, „Ferrari“ ar „Porsche“ savo ištikimiausiems klientams siūlo klasikinių modelių restauracijos paslaugas. Pavyzdžiui, jeigu savo garaže turite vos ant kojų pastovintį automobilį, tačiau neturite reikiamų įrankių, bet turite pakankamai didžiulį biudžetą, visuomet galite kreiptis į gamintoją, kuris su didžiausiu malonumu iš pelenų prikels pasenusį ratuotį.

Elektromobilių entuziastai – susipažinkite su automobiliu, kuris netrukus taps labai dažnu svečiu Jūsų kaimynystėje – tai „Jaguar I-Pace“. Pirmasis „Jaguar“ elektromobilis ir pirmasis rimtas atsakas nuolatos liaupsinamai „Teslai“. Tad nevyniokime žodžių į vatą ir iškart pereikime prie svarbiausių dalykų – jėgainės pajėgumo, įkrovimo laiko ir nuvažiuojamo atstumo.

Ar Jūs galėtumėte įsigyti automobilį žiūrėdami tik į jo nuotrauką? Sprendžiant iš dabartinių tendencijų, vis daugiau žmonių nelaukia kada galės išbandyti naujutėlį modelį, kuris artimiausioje atstovybėje pasirodys po 6 mėnesių ar vienerių metų. Pateiksime Jums labai elementarų pavyzdį.

Solidžiai atrodantis vidutinio dydžio sedanas, komfortiškas ir greitas, prabangus, bet neprašantis nusimauti paskutinių kelnių - kriterijai, kuriuos atitinka vos keletas automobilių - tai „ Audi A6“, 5 serijos „BMW“, „ Lexus GS“, E klasės „Mercedes Benz“ ir „Jaguar XF“. „Jaguar XF“ stovėdamas šalia savo aršiausių konkurentų visuomet atrodydavo kaip balta varna, bet ar šį išskirtinumą galėtume laikyti privalumu ar trūkumu? Ar pirmasis absoliučiai modernus „ Jaguar“ modelis yra vertas Jūsų dėmes...

Greičiausiai nesurastume automano, kuris bent vieną kartą nebūtų pagalvojęs apie „Jaguar“ markės automobilio įsigijimą. Juk tai turtinga ir spalvinga istorija garsėjantis gamintojas, iš kitų išsiskiriantis solidžiu ir elegantišku dizainu, aukštu komforto lygiu ir puikiai skambančiais benzininiais varikliais.

„Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations“ (SVO) meistrai nepaliauja stebinti. Tarptautinės Los Andželo automobilių parodos išvakarėse pasauliui parodytas naujas SVO komandos darbas, prabangus „Range Rover SVAutobiography“ – ramybės ir technologijų šventovė tiek vairuotojui, tiek jo keleiviams. Padidinto pravažumo visureigio rafinuotumą išryškina kartu pristatyta hibridinė, iš tinklo įkraunama 404 AG automobilio versija.

Naujasis „Jaguar“ šeimos narys „Euro NCAP“ saugumo bandymuose „E-Pace“ buvo įvertintas penkiomis žvaigždutėmis. Net 86 proc. įvertinta suaugusiųjų automobilio keleivių, 87 proc. – vaikų, 77 proc. – pėsčiųjų apsauga. Aukštų ekspertų vertinimų sulaukė „E-Pace“ gebėjimas susidūrimo momentu apsaugoti pėsčiųjų bei dviratininkų galvą. Jų apsaugai yra įrengta išorinė saugos oro pagalvė. „Galingas ir kompaktiškas „Jaguar E-Pace“ – į šeimą orientuotas miesto visureigis.

„Jaguar XE SV Project 8“ - ribotos laidos, sportiškiausias ir dinamiškiausias „Jaguar XE“ šeimos narys iš atostogų Vokietijoje sugrįžo su džiugia naujiena. Britiškas sedanas Niurburgringo lenktynių trasą įveikė per 7 minutes ir 21,2 sekundės, ir iš karaliaus sosto išstūmė „Alfa Romeo Giulia QV“, kuri iki šiol buvo laikoma greičiausiu sedanu šioje lenktynių trasoje. „Jaguar“ prieš savo varžovą iš Italijos turėjo ne vieną pranašumą.

Vilniuje duris atvėrė rekonstruotas „Jaguar Land Rover“ automobilių salonas. Pastato rekonstrukcija atlikta remiantis naująja „Jaguar Land Rover“ dizaino koncepcija, pavadinta „Arka“. Šios koncepcijos pagalba „Jaguar Land Rover“ namuose klientams kuriama stilinga  ir jauki aplinka.

Britų automobilių koncernas „Jaguar Land Rover“ šiandien pristatė atnaujintą „Range Rover Sport“ liniją ir netikėtą naujieną – pirmąjį įkraunamą Plug-in tipo hibridinį automobilį „Range Rover Sport P400e“. Svarbiausias „svoris“ atnaujinant liniją atiteko koncerno inžinieriams – nepagailėta naujausių technologijų injekcijų, o dizaineriai nežymiai patobulino visos „Range Rover Sport“ gamos išvaizdą.

Lapkričio pradžioje Vilniuje duris atidarys rekonstruotas „Jaguar Land Rover“ automobilių salonas. Tai antrasis salonas Baltijos šalyse, atnaujintas pagal šio britų gamintojo dizaino standartus. Pirmasis salonas prieš keletą mėnesių atidarytas Estijoje. Automobilių prekybos bendrovės „Inchcape Motors“ marketingo vadovės Justės Šataitės teigimu, Vilniaus salono rekonstrukcija yra dalis „Jaguar Land Rover“ regioninės plėtros strategijos.

Visuotinė automobilių elektrifikacija dar tik įgauna pagreitį. Tam ruošiasi visi automobilių gamintojai, kurie su nerimu laukia kada įsigalios nauji, Europos Sąjungos priimti taršos reikalavimai, kurie visus automobilių gamintojus įpareigos gaminti mašinas, kurių CO2 vidurkis neviršys 95 g/km.  „Jaguar“ norėdama išgelbėti nuostabiai atrodantį „F-Type“, jau dabar ruošiasi naujos kartos kūrimo darbams.

Po „Jaguar“ pasirodymo „Formula E“ elektra varomų bolidų čempionate 2016-aisiais, Didžiosios Britanijos premium klasės automobilių gamintojas žengė dar vieną žingsnį – jau kitąmet startuos naujojo kompanijos elektromobilio „Jaguar I-Pace eTROPHY“ 10 lenktynių serija.

Klasikinių automobilių restauravimo padalinys „Jaguar Land Rover Classic“ naujam gyvenimui prikėlė legendinį rodsterį, pavadinę jį „Jaguar E-type Zero“. Inžinierių komanda išsaugojo etalonine laikomą „E-type“ išvaizdą, tačiau šis atvejis būtent toks, kai išvaizda yra apgaulinga – rodsteris varomas elektros jėgainės, puikuojasi LED žibintais ir daugeliu kitų 21 amžiaus technologijų.

Šiaurės Amerikos koncepcinių automobilių apdovanojimuose aukščiausio įvertinimo šiemet sulaukė automobilis „Jaguar I-Pace Concept“. Pavergęs komisiją ir surinkęs didžiausią balsų skaičių, „I-Pace Concept“ laimėjo ir „Production Preview Concept of the Year“ kategorijoje, apimančioje automobilius, kurie netrukus bus pradėti gaminti masiniu būdui.

Didžiausias Lietuvos vasaros kurortas Palanga jau gyvena „ENEOS 1006 km lenktynių“ nuotaikomis. Trečiadienį, kai varžybų administracinė ir techninė komisijos šalia miesto stadiono pasiraitojo rankoves tikrindamos lenktynėse, kurios čia vyksta liepos 19-22 d.d., dalyvaujančių komandų kovinę parengtį, jų laikinojoje trasoje ties Vydmantų sankryža suko ratus du naujitelaičiai „Jaguar“ automobiliai.

Pasauliui oficialiai pristatytas naujas galingas ir kompaktiškas miesto visureigis – „Jaguar E-PACE“. Sportinio automobilio dizaino ir „Jaguar“ variklių našumo kombinacija yra tai, kas neabejotinai E-PACE padės išsiskirti iš minios. Vos tik pasirodęs, naujasis „Jaguar“ šeimos narys jau spėjo patekti į automobilizmo istoriją. Britų koncerno kūrinys pasaulinės premjeros metu pasiekė Gineso rekordą atlikdamas 15 metrų ilgio šuolį su 270 laipsnių kampo pasisukimu.

Visi aukštesnės klasės automobilių gamintojai turi ypatingą diviziją, kuri rūpinasi sportiškiausių modelių gamyba. „Audi“ džiaugiasi turėdama „Audi RS“, „BMW“ niekaip neišsiverstų be „BMW M“ inžinierių, o „Mercedes Benz“ automobiliai vargu ar būtų tokie įdomūs, jeigu ne „AMG“ specialistų indelis.  „Jaguar“ taip pat turi specialią diviziją, kuriai patikėta labai kilni ir automaniška misija - kurti ribotos laidos, triukšmingus, susiraukusiems kaimynams nepatinkančius automobilius.

„Jaguar“ pristato naują galingą ir kompaktišką miesto visureigį – „Jaguar E-PACE“. Naujas veidas „Jaguar“ šeimoje papildys pasaulio metų automobilio apdovanojimą pelniusio F-PACE bei elektra varomų koncepcinių miesto visureigių „Jaguar I-PACE“ serijas. „Sportinio automobilio dizaino ir „Jaguar“ variklių našumo kombinacija yra tai, kas neabejotinai E-PACE padės išsiskirti iš minios.

„Jaguar“ toliau tęsia modelių gamos plėtrą. D.Britanijoje įsikūręs automobilių gamintojas šiandien oficialiai pristatė naująjį „XF“ modelių gamos šeimos narį - „XF Sportbrake“ - ilgai lauktą universalą, kuris įžengs į labai konkurencingą segmentą. Europa yra vienintelis žemynas pasaulyje, kuriame automobiliai su universalo kėbulo tipais sudaro didžiulę dalį rinkos dalį.

Vargu ar mums pavyktų surasti automaną, kuris būtų svajojęs apie ekonomišką, taupų, blankų automobilį. Apie tokius automobilius svajoja tie, kuriems automobiliai nėra įdomūs. Mes - automanai, norime automobilio, kuris teiktų džiaugsmą, o džiaugsmo formų yra beprotiškai daug. Viena iš jų - sleeperio statusą turinčios mašinos.  Kadangi ne visi galime sau leisti įsigyti naujutėlę mašiną, mums kilo idėja - atrinkti 10 automobilių, kurie būtų pigūs, įdomūs ir galėtų dėvėti sleeperio etiketę.

70 dienų beliko iki „ENEOS 1006 km lenktynių“, kurios šiemet didžiausiame šalies vasaros kurorte šurmuliuos liepos 19–22 dienomis. Kuo mažiau laiko lieka iki didžiausio automobilių sporto renginio šalyje, tuo lenktynių rengėjams sparčiau mažėja nežinomųjų.

Atsukime laikrodį iki 1988 metų ir pasižiūrėkime pro langą - ką už jo pamatytume? Jeigu tuo metu jau buvote savarankiškai mąstanti būtybė ir gyvenote Lietuvoje, tuomet pro langą greičiausiai matėte niūriai atrodančią Sovietų Sąjungą, apytuščius kelius ir garsiai kriokiančius „Ikarus“ autobusus. Jeigu būtume gyvenę laisvoje šalyje ir būtume Europos Sąjungos arba laisvosios Europos dalimi, tuomet mūsų gatvės būtų žymiai spalvingesnės.

Kovo mėnesio pradžioje sužinojome „Europos metų automobilį“ - juo tapo „Peugeot 3008“. Jį išrinko didžiausiuose ir įtakingiausiuose leidiniuose dirbančių žurnalistų komisija, tuo tarpu viso pasaulio žurnalistų komanda mano, jog geriausias 2016 metais pasirodęs automobilis yra „Jaguar F-Pace“.  „Pasaulio metų automobilio“ nugalėtojas buvo paskelbtas šiandien prasidėjusioje Niujorko automobilių parodoje.

„Audi“ turi specialų „Audi RS“, „BMW“ turi „BMW M“, o „Mercedes Benz“ - „AMG“ padalinius, kurie rūpinasi pačių pajėgiausių ir išskirtiniausių modelių gamyba. Tokį padalinį turi ir „Jaguar“, kurio inžinieriai pluša prie sportiškiausių ir dinamiškiausių šios markės modelių.  Milžiniškos sėkmės sulaukęs pirmasis „Jaguar“ visureigis - „F-Pace“, netrukus sulauks labai rimto pastiprinimo.

„Jaguar“ pristatė kol kas vienintelio elektromobilio konceptą – dinamiškai atrodantį visureigį „I-Pace“. Per ateinantį dešimtmetį automobilių pasaulio laukia greitesni pokyčiai, negu buvo per pastaruosius penkiasdešimt metų ir, panašu, kad „Jaguar“ yra pasirengęs šiam šuoliui.  Aprūpintas išskirtinėmis „Jaguar" sportinių automobilių technologijomis, „I-Pace“ prototipas pasižymi išskirtine važiavimo kokybe, autentišku valdymu, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per mažiau nei keturias sekundes.

 „Jaguar“ pristatė kol kas vienintelio elektromobilio konceptą – dinamiškai atrodantį visureigį „I-Pace“. Per ateinantį dešimtmetį automobilių pasaulio laukia greitesni pokyčiai, negu buvo per pastaruosius penkiasdešimt metų ir, panašu, kad „Jaguar“ yra pasirengęs šiam šuoliui. Aprūpintas išskirtinėmis „Jaguar" sportinių automobilių technologijomis, „I-Pace“ prototipas pasižymi išskirtine važiavimo kokybe, autentišku valdymu, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per mažiau nei keturias sekundes.

Automanų vaizduotė neturi ribų. Tuo ne kartą įsitikinome, o štai šis „Triple B Engineering“ specialistų kūrinys tai tik dar kartą patvirtina.  Šie fantazijos nestokojantys automanai savo dirbtuvėse pradėjo labai įdomų, nestandartinį projektą. Kokį? Jie nusprendė įsigyti „Jaguar E-Type“, atsikratyti visų standartinių komponentų ir juos pakeisti savo gamybos dalimis. Pakeitimų sąraše yra ir variklis.

Automobilis yra viena geriausių investicijų. Tam pritars daugelis finansų ekspertų, kurie pažvelgę į tam tikrų automobilių vertės augimą su mielu noru jums įrodys, jog tinkamas modelis gali būti geresnė investicija negu nekilnojamas turtas.  Investicija į automobilį yra geresnė tuo, jog jų vertės neįtakoja įvairios ekonominės krizės. Šio privalumo neturi nei nekilnojamas turtas ar vertybiniai popieriai, kurie savo vertę gali prarasti akimirksniu.

Ženevos automobilių parodoje didžiulio dėmesio sulaukia ne tik nauji, tik ką iš gamyklų išriedėję automobiliai. Nemažą parodos plotą užima automobilių modifikavimu ir tobulinimu užsiimančių įmonių stendai.

 Ženevos automobilių parodoje didžiulio dėmesio sulaukia ne tik nauji, tik ką iš gamyklų išriedėję automobiliai. Nemažą parodos plotą užima automobilių modifikavimu ir tobulinimu užsiimančių įmonių stendai.

„Jaguar“ vairuotojai nuo šiol už degalus gali sumokėti neišlipdami iš savo automobilio. Jie tai gali atlikti liečiamajame savo automobilio ekrane, naudodamiesi specialiąja „Shell“ programėle. Ši programėlė yra vienas iš kelių patobulinimų, planuojamų „Jaguar F-PACE“, „Jaguar XE“ bei „Jaguar XF“ modeliuose. Mokėjimo būdą in-car sukūrė „Jaguar“, bendradarbiaudamas su „Shell“ degalinių tinklu.

Aivaras Grigelevičius / Autoriaus nuotraukos Automobilių pramonės lyderiai yra tie, kurie diktuoja dizaino, technologijų ir inžinerinių sprendimų madas. Bent jau Europoje, masėms skirtų modelių rinkoje, vienu žingsniu priekyje nuolatos būdavo „VAG“, „PSA“, „Ford“ koncernų ir „Renault-Nissan“ aljanso produktai.