gintaras petrauskas

Centralizuotai šilumą Kaune tiekianti bendrovė „Kauno energija“ ankstesniais metais gautas papildomas 14,6 mln. eurų pajamas vartotojais grąžins per ketverius metus, mažindama šilumos kainą. Tai ketvirtadienį pranešė Kauno savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Petrauskas. „14 mln. eurų „Kauno energija“ per ateinančius ketverius metus pasidalins su šilumos vartotojais“, – spaudos konferencijoje sakė jis.

Kauno miesto ir rajono savivaldybės žada pasirašyti susitarimą dėl siekio Kleboniškio miške įrengti slidinėjimo trasą. Tai bus pirmas žingsnis siekiant įgyvendinti projektą, apie kurį kalbama jau nuo 2016 metų. „Kadangi tai yra rajono teritorija, neturime jokios juridinės teisės ką nors daryti, galime tik inicijuoti, o kad viskas judėtų gerai, rajono iniciatyva buvo ši sutartis.

Viešųjų pirkimų tarnybai (VPT) neleidus Kauno savivaldybei be konkurso rengti „Žalgirio“ arenos rekonstrukcijos, svarstoma įsigyti šio projekto autorines teises. „Kol kas dar neturime labai aiškaus pasirinkimo, kokiu keliu eisime. Tikslas buvo, kad negalima apeiti autorinių teisių ir jei tie du statiniai susijungę ir naudojama bendra infrastruktūra, bet kuriuo atveju turime arba kažkokiu būdu nusipirkti autorines teises iš architekto, arba leisti jam projektuoti.

Kauno savivaldybė penktadienį išplatino pranešimą apie tai, kad laikinoji sostinė ištraukė ilgus metus valdininkų stalčiuose dūlėjusį vadinamojo Kėdainių tilto projektą ir paskelbė architektūrinės vizijos konkursą. Jam pateikta 11 architektų pasiūlymų, iš kurių netrukus bus išrinktas laimėtojas. Eismo srautus nuo miesto centro nukrausiantį tiltą norima pradėti statyti po 1,5 metų. Kauno miesto bendrajame plane Vilijampolę ir Marvelę jungiantis tiltas buvo numatytas dar prieš dešimtmetį.

Po miestiečių protestų ir kritikos Kauno savivaldybė keičia poziciją dėl mieste kertamų medžių: anksčiau tikinę, kad medžius iškirsti būtina dėl vykdomų rekonstrukcijų, dabar žada, jog kertami bus tik tie medžiai, kuriuos šalinti rekomenduos dendrologai. „Rekonstruojant gatves ir šaligatvius darbininkai turės padaryti viską, kad būtų išsaugotas kiekvienas medis.

Kauno savivaldybė ruošiasi S.Dariaus ir S.Girėno stadiono rekonstrukcijos darbams: pradedama ieškoti rangovo, šiemet tikimasi pradėti ir rekonstrukciją. „Šiandien turime parengtą techninį projektą ir sprendimą, pradedame viešųjų pirkimų konkursą. (...) Po rekonstrukcijos tai bus visiškai naujas stadionas: tai bus geriausias Lietuvoje, aukščiausios, ketvirtosios kategorijos stadionas“, – penktadienį vykusioje spaudos konferencijoje sakė Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.

Mokslo populiarinimo centras „Mokslo sala“ duris atverti galėtų 2020-aisiais metais, sako Kauno savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Petrauskas. „Realus terminas turėtų būti po projekto parengimo mažiausiai dveji metai, nes tai tikrai nėra įprastas objektas. Metus - pusantrų – statybos, pusę metų – ekspozicijų įrengimas, – BNS sakė jis. – Jeigu projekto derybas baigsime rugsėjį, projektas bus rengiamas bent pusmetį, jau bus 2018 metų pradžia.

Baigiant pirmąjį pagrindinės Kauno pėsčiųjų gatvės – Laisvės alėjos – rekonstrukcijos etapą, jau rengiamasi darbus tęsti likusiose atkarpose, jie turėtų prasidėti jau šią vasarą. „Darbai startuos jau šiemet vasarą“, – BNS sakė Kauno savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Petrauskas. Daugiau nei dešimtmetį planuotą projektą dažnai lydėjo nesutarimai, o jo įgyvendinimas nuolat atidėliotas.

  Tiriant galimą piktnaudžiavimą, Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) trečiadienį atliko kratas Kauno savivaldybės įmonėje „Kauno butų ūkis“.   „Atliekamas ikiteisminis tyrimas Panevėžio valdybos pareigūnų dėl piktnaudžiavimo bendrovėje „Kauno butų ūkis“ ir buvo šiandien atliekami neatidėliotini procesiniai veiksmai“, – BNS sakė STT atstovė spaudai Renata Endružytė.

Viešųjų pirkimų tarnybai (VPT) radus pažeidimų ir rekomendavus nutraukti Kauno Prezidento Valdo Adamkaus gimnazijos vykdytus viešuosius pirkimus, naują konkursą ketina rengti savivaldybė. „Priėmėme, kad tai yra pažeidimas, pirkimas nutrauktas ir dabar jį organizuos mūsų Viešųjų pirkimų skyrius“, – BNS sakė Kauno savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Petrauskas. Sausio 18 dieną 2,8 mln.

Dėl užsakymų remontuoti Kauno gatves trejus metus konkuruos trys kelių statybos bendrovės - didžiausia Baltijos šalyse šio verslo bendrovė „Kauno tiltai“, „Kauno keliai“ ir bendrovių „Autokausta“ ir „Autokausta keliai“ konsorciumas. Preliminari būsimų užsakymų vertė yra didžiulė - iki 170 mln. eurų, tačiau Kauno valdžios atstovai sako, jog dėl šių įmonių konkurencijos bus išleista kelis kartus mažiau, be to, per trejus metus norima sutvarkyti visas Kauno gatves.

Atšalus orams, Vilniaus valdžia nusprendė nuo penktadienio vėl įjungti centralizuotą šildymą. Tuo metu Klaipėda ir Šiauliai ketvirtadienį baigia šildymo sezoną, o kiti didmiesčiai šildymo sezono atnaujinti kol kas neplanuoja. „Atsižvelgusi į gyventojų prašymus ir įvertinusi orų prognozes, kurios žada, kad temperatūra gali ir vėl nukristi žemiau nulio, Vilniaus miesto savivaldybė nusprendė nuo balandžio 15 dienos pratęsti šildymo sezoną“, - pranešė Vilniaus savivaldybė.

Kauno savivaldybė teismuose bylinėjasi su statybų bendrove „Kamesta“ dėl kelių tvarkymo. Šią savaitę žiniasklaidai pranešus, kad Kauno valdžia nutraukia su „Kamesta“ prieš dešimtmetį pasirašytą koncesijos sutartį dėl Vytauto Didžiojo tilto prietilčio transporto mazgo statybos, šeštadienį Kauno savivaldybė pranešė, kad „Kamesta“ teismui apskundė savivaldybės paskelbtą tarptautinį gatvių tvarkymo su „Remix“ aparatu konkursą.

 Neatsiradus norinčių Kaune įrengti dviračių nuomos sistemą, planuojama artimiausiu metu skelbti naują konkursą. „Konkursas buvo paskelbtas, bet neatsirado norinčių juos įrengti. Dabar konsultuojamės vėl iš naujo, kokiomis sąlygomis būtų norintys įrengti ir vėl iš naujo skelbsime konkursą“, – BNS sakė Kauno miesto savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Petrauskas. Savivaldybė tikisi, kad sistema galėtų pradėti veikti jau kitų metų šiltuoju sezonu.

Antradienį Kauno miesto savivaldybės taryba pritarė sprendimui sumažinti savivaldybės administracijos darbuotojų skaičių 156 pareigybėmis – iki 630. Bus panaikinama 17 administracijoje buvusių skyrių, o vietoj jų įkuriama dešimt naujų. 13 skyrių pavadinimai yra pakeičiami.

Naujoji Kauno valdžia žada penktadaliu mažinti savivaldybės administracijos darbuotojų. „Net ir efektyviausiai veikianti organizacija apauga įvairiais nereikalingais etatais ir atlieka nereikalingas funkcijas. Verslas to atsikrato krizių atveju – verslui sunku išgyventi ir jis atsikrato nereikalingais darbuotojais. Savivaldybėje krizės nėra buvę bent aštuonerius metus, tai natūraliai net jeigu ir viską darytume teisingai vadybiškai, ji apaugusi 20 proc. nereikalingo personalo.

Ekonominės krizės pradžioje Panevėžyje įvesta elektros energijos taupymo programa, kai daugelyje gatvių buvo išjungtas kas antras ar kas trečias šviestuvas, tęsiasi. Pastaraisiais metais Panevėžio savivaldybė savo biudžete nesuranda papildomų pusės milijono litų, kad sutemus mieste būtų šviesiau. Dabar šviečia tik apie 60 proc. visų šviestuvų. Tik per 2011-ųjų Europos krepšinio čempionatą buvo padaryta išimtis ir įjungti visi šviestuvai.

Tik septintus metus skaičiuojančios Kėdainių gatvės ruožas ties Bajoriškių gatve praėjusią savaitę atrodė kaip suartas – asfaltas suaižėjęs ir iškilotas. Tas 50–60 metrų ruožas sutvarkytas tik šiam sezonui ir nežinia, kada atsiras pinigų kapitaliniam remontui. Miesto Savivaldybė pernai atliko gatvės būklės ekspertizę ir kol kas nelinkusi komentuoti, kas išsiaiškinta: laukia, kol bus priimtas sprendimas, ką daryti. Įtaria broką Gyventojai teigia, kad ta gatvė kasmet atrodo vis prasčiau.

Prieš rinkimus kandidatų į Seimą dosniai žarstyti pažadai, kad minimali alga turėtų kilti iki 1509 litų, dabar verčia sunerimti. Už minimalią algą dirbantieji akylai seka, kada tai virs realybe, o verslininkai sutrikę ir viliasi, kad patekusiųjų į valdžią pažadai liks tik žodžiai. Antraip darbo biržos duris bus priversti varstyti nauji bedarbiai.

Valdininkai, nors teisės aktai keitėsi 2005-aisiais, įsitikinę – pinigai už automobilių stovėjimą gatvėse renkami teisėtai. Panevėžiečiai tvirtina įsitikinę, kad mokestis už automobilių stovėjimą Panevėžio gatvėse jau šešerius metus renkamas neteisėtai. Tačiau miesto Savivaldybės klerkai mano kitaip. Jų teigimu, vis dar galioja 2000 metų gruodžio 13 dieną patvirtinta vietinės rinkliavos tvarka.

Bendrovės „Panevėžio energija“ darbuotojai neteko amo, kai rytą neberado keturiolikos šulinėlių dangčių. Blogiausia, kad visi jie nuimti nuo gatvėse ar pėsčiųjų zonose esančių vietų, todėl kyla  grėsmė vairuotojams ir pėstiesiems. Dideli nuostoliai Inžinerinius tinklus turinčios įmonės patiria nemažą nuostolį, o nutverti metalą grobiančiuosius beveik neįmanoma. Bendrovės „Panevėžio energija“ Šilumos tinklų rajono viršininkas Stasys Merkys sako, kad tokios vagystės jau senokai nebuvo.

Jei galite, geriau šiomis dienomis nevažinėkite miesto gatvėmis, nes bet kurioje baloje gali tykoti duobė, o kartu – ir išlaidos automobilio remontui. Po speigų prasidėjęs atodrėkis miesto gatvėse anksčiau nei įprasta atvėrė didžiules duobes, keliančias pavojų automobiliams ir pridarančias nuostolių jų vairuotojams. Vien tik vakar toje pačioje vietoje net du automobiliai įvažiavo į balą, o vandeniu apsemtos duobės sugadino po dvi abiejų mašinų padangas.

Formuojant šiųmetį biudžetą Savivaldybei teks nepamiršti ir susikaupusių skolų – ne vieno milijono litų. Sudėjusi visas įplaukas, Panevėžio miesto savivaldybė šiemet turėtų išgyventi iš kiek didesnio nei 209 milijonų litų biudžeto. Tačiau palyginus dar nepatvirtintą šiųmetį biudžetą su pernykščiu jau dabar aišku, jog 2012-aisiais Savivaldybės piniginė bus plonesnė. O joje dar reikės sukrapštyti beveik 18 milijonų litų, kuriuos Savivaldybė yra skolinga savo pačios valdomoms įmonėms.

Panevėžio miesto savivaldybės rinkliavų komisija, neseniai prabilusi apie ketinimus apmokestinti vairuotojus, besinaudojančius Savivaldybės įrengtomis aikštelėmis, bei nebeleisti už 2 litus palikti automobilio visai dienai, nusprendė prieš tai juos pamaloninti. Komisija siūlo laikinai visiškai nebeimti mokesčio už automobilių statymą gatvėse ir aikštelėse.

Kultūros ir poilsio parką pamėgusiems ir jame nuolat besilankantiems žmonės buvo nusišypsojusi reta proga pabūti tokiame parke, kokį ir norėtų matyti, apie kokį daug metų svajota: šviesų, jaukų ir saugų. Šviesus, jaukus ir saugus Kultūros ir poilsio parkas buvo, deja, neilgai. Vos tik Panevėžyje baigėsi Europos krepšinio čempionatas, pasibaigė ir parko triumfas. Kas nutiko Panevėžyje pasibaigus krepšinio batalijoms, vaizdingai papasakojo Parko gatvės gyventojas Sigitas.

Panevėžyje judrus įvažiavimas iš Vilniaus gatvės centrinės turgavietės link daugeliui žmonių seniai tapęs galvos skausmu. Nors už mašinų stovėjimą prie turgaus vartų miestas ima pinigus, taisyti grindinio neskuba. Netoli centrinės miesto turgavietės gyvenanti panevėžietė Nijolė M. tikina, kad padėtis šioje miesto vietoje baisi jau ne vienus metus. „Keliuke į turgavietę iš Vilniaus gatvės – baisios duobės“, – piktinosi moteris, pridurdama, jog judėjimas šioje vietoje didžiulis.

Kai kuriems Panevėžio lietaus nuotekų kolektoriams jau daugiau kaip keturiasdešimt ar net penkiasdešimt metų. Šių tinklų būklė labai prasta ir tai bet kada gali prišaukti ekologinę nelaimę. Seniausiems kolektoriams rekonstruoti reikės milijonų litų.Panevėžio valdžiai - naujas iššūkis. Savivaldybė turės pasukti galvą, iš kokių šaltinių gauti pinigų prieš keturis dešimtmečius ar net daugiau kaip pusę amžiaus paklotiems ir šiandien jau visiškai susidėvėjusiems lietaus nuotekų vamzdynams renovuoti.

Sušilus orams panevėžiečiai mielai mėgaujasi vandens malonumais. Panevėžyje tėra du oficialūs paplūdimiai, tačiau miesto Savivaldybei sunkiai sekasi rasti lėšų tinkamai juos įrengti.