gediminas žiemelis

Verslininko Gedimino Žiemelio „Vertas Management“ kontroliuojamas farmacijos fabrikas „Nativita“ Baltarusijoje nubaustas daugiau nei 11 mln. eurų bauda, vaistų pardavimai šiemet smarkiai susitraukė, rašo portalas vz.lt. „Tokio „Nativitos“ pardavimų sumažėjimo buvo galima tikėtis, kai Baltarusijos valstybės kontrolės komitetas atskleidė, kad jos parduodamų vaistų antkainis yra didesnis, nei leidžiama įstatymu“, – rašo portalas „ej.by“, kurį cituoja vz.lt.

Žymus verslininkas, „Avia Solutions Group“ savininkas Gediminas Žiemelis jau kuris laikas kursto intrigą apie naujo krepšinio klubo kūrimą Vilniuje. G. Žiemelis savo feisbuko profilyje pasidalino nuotraukomis, kuriose ir Naujojo Orleano „Pelicans“ vidurio puolėjas, vienas geriausių šalies krepšininkų Jonas Valančiūnas. „Kai kas išėjo iš šio artimų draugų susitikimo. Krepšinis, verslas ir draugystė – visi iš šių žmonių yra asmenybės ir tikri profesionalai savo srityse.

Žinomas šalies verslininkas ir vienas turtingiausių žmonių Gediminas Žiemelis apsilankė Tomo Langvinio rengiamoje „Nematoma pusė“ laidoje. „O, Dangau!” „Youtube“ kanale publikuotame interviu G. Žiemelis pasakojo apie savo ateities planus, susijusius su krepšiniu ir čia jis kalba ne tik apie galimą naujo klubo įkūrimą, bet ir galimą Vilniaus „Ryto“ akcijų įsigijimą.

Su verslininku Gediminu Žiemeliu susijusi farmacijos ir medicinos produktų gamybos ir prekybos bendrovė „Pharnasanta Group“ prašo leidimo beveik už 9 mln. eurų įsigyti 100 proc. valstybės valdomos bendrovės Vilniaus metrologijos centras akcijų.  Konkurencijos taryba pranešė antradienį gavusi prašymą sandoriui. Pasak jos, „Pharnasanta Group“ priklauso tarptautinei aviacijos grupei.

Verslininko Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos verslo grupė „Avia Solutions Group“ grynieji nuostoliai pernai siekė 52 mln. eurų, o apyvarta mažėjo 35 proc. iki 709 mln. eurų. Įmonės teigimu, neigiamos įtakos rezultatams turėjo 54 mln. eurų vienkartinės išlaidos, susijusios su nutrauktomis veiklomis ir su COVID-19 susijusiais atidėjimais turto vertės sumažėjimui. Dėl to grynasis metinis pelnas prieš vienkartines išlaidas siekė 2 mln.

Lietuvos kariuomenės sprendimas nutraukti sutartis su verslininko Gedimino Žiemelio netiesiogiai valdoma sraigtasparnių ir lėktuvų remonto bendrove „Helisota“ dėl dviejų sraigtasparnių Mi-8T remonto yra neteisėtas, nusprendė teismas. Vilniaus apygardos teismas (VAT) kovo 16 dieną pripažino Lietuvos kariuomenės pernai vasarį priimtą sprendimą vienašališkai nutraukti sutartis neteisėtu.

Valstybės saugumo departamentui (VSD) pareiškus turint informacijos, keliančios abejonių dėl Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ veiklos ir patikimumo, pastaroji prašo VSD paviešinti informaciją.  „Ši informacija svarbi visuomenei.

Šalies žvalgyba tikina, kad Gedimino Žiemelio valdoma įmonė „Avia Solutions Group“ kelia rimtų abejonių, o su žvalgybininkų turima informacija yra supažindinti ir sprendimų priėmėjai.  Vyriausybinė komisija praėjusią savaitę pasiūlė blokuoti aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ planus plėstis Vilniaus oro uoste dėl rizikos nacionaliniam saugumui.

Aviacijos verslo grupė „Avia Solutions Group“ sako nusivylusi vyriausybinės komisijos sprendimu blokuoti jos investicijas Vilniaus oro uoste dėl galimos grėsmės nacionaliniam saugumui ir vadina tai „raganų medžiokle“. Vyriausybės pozicijos rėmėjai sako, kad investicijos į strateginius objektus turi būti griežtai prižiūrimos, taikant transatlantinius kriterijus ir vertinant investuotojų ryšius su Rusijos ir Kinijos režimais.

Verslininkas ir „Avia Solutions Group“ akcininkas Gediminas Žiemelis pasidalijo planais, kaip jau artimiausiu metu gali pasikeisti viena didžiausių sporto arenų Vilniuje ir visoje Lietuvoje. Tuometinę „Siemens“ areną su ja valdančia įmone G. Žiemelio verslas nusipirko praėjusiais metais. Kartu buvo nupirkta ir Panevėžio arena, taip pat bilietų platinimo įmonė „Tiketa“. „Planuojame maždaug taip rekonstruoti Vilniaus „Avia Solutions Group“ areną.

Verslininkas Gediminas Žiemelis pirmą kartą viešai prabilo apie naujos krepšinio komandos kūrimą Vilniuje. Su „Basketnews.lt“ žurnalistu Karoliu Tiškevičiumi bendravęs G. Žiemelis atskleidė, kad ekipa startuos ne anksčiau kaip 2022-2023 m. sezone ir turėtų ambicingą tikslą – žaidimą Eurolygoje, o tą planuotų pasiekti per 4-5 metus. „Nematau kitos lygos, tik Eurolygą, – „BasketNews.lt podkaste“ kalbėjo Žiemelis. – Eurolygai reikia tvaraus biudžeto.

Vilniaus krepšinio aistros ir toliau aštrėja. Verslininkas Gediminas Žiemelis kirto pagrindiniam Vilniaus „Ryto“ dalininkui Dariui Gudeliui ir šį išvadino „nevykėliu“. Tokią G. Žiemelio reakciją iššaukė naujienos apie tai, kad D. Gudelis susitikime su ištikimiausiais „Ryto“ sirgaliais – „B tribūna“ – atskleidė, kad buvo sulaukęs G. Žiemelio pasiūlymo, bet šis norėjo, kad Vilniaus klubas žaistų VTB Vieningoje lygoje.

Ketvirtadienį apie pietus pajūrio gyventojai kurį laiką stebėjo neįprastą reginį – vieną po kito nedideliame aukštyje ratus suko lėktuvas „Boeing“. Iš tiesų, kaip galima pastebėti svetainėje „Flightradar24.com“, atskridę iš Vilniaus oro uosto čia skraidžiojo Lietuvoje registruotas „Boeing 737“. Šis lėktuvas priklauso krovinių gabenimo bendrovei „Bluebird Cargo“, kurią kaip skelbta metų pradžioje, yra nusipirkusi su žinomu verslininku Gediminu Žiemeliu siejama „Avis Sol...

Verslininko Gedimino Žiemelio kontroliuojama bendrovė „DG21“ prašo Konkurencijos tarybos leidimo įsigyti Vilniaus „Siemens“ ir Panevėžio „Cido“ arenas valdančias įmones bei bilietų platinimo bendrovę „Tiketa“ ir renginių organizatorę „Seven Live“. Kaip nurodo taryba, „DG21“ siekia įsigyti po 100 proc. bendrovių „Panevėžio arena“, „Tiketa“ ir „Seven Live“ akcijų bei 99,99 proc. „Universalios arenos“ akcijų. 0,01 proc.

Aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ akcininkas ir valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis perka Vilniaus „Siemens“ ir Panevėžio „Cido“ arenas valdančias įmones bei bilietų platinimo bendrovę „Tiketa“. „Avia Solutions Group“ BNS patvirtino, kad G. Žiemelio kontroliuojama bendrovė „DG21“, investuojanti į ilgalaikius nekilnojamojo turto projektus, pasirašė sutartį dėl „Siemens“ areną valdančios įmonės „Universali arena“ ir dar trijų grupės įmonių įsigijimo.

Tai, kad Vladimiro Putino režimas yra įpratęs „sveikinti” Lietuvą mūsų šaliai svarbių švenčių ir atmintinų dienų proga, ko gero, žinome jau seniai. Iki šiol dažniausiai šie „sveikinimai” buvo siunčiami iš Rusijos atvykstančių aršiausių Kremliaus politikos rėmėjų koncertų ar kitų scenos pasirodymų Lietuvos miestuose būdu. Ir būtent minėtų švenčių arba atmintinų datų išvakarėse.

Lietuvos muitininkus sudomino rusiško sraigtasparnio dalių kelionė per Lietuvą. Šalies pareigūnai Kaune sulaikė dėžes su sraigtasparnio mentėmis. Muitinės kriminalinė tarnyba, įtardama galimą kontrabandą, pradėjo tyrimą. Paaiškėjo, kad tirti teks įmonę, susijusią  su žinomu verslininku – Gediminu Žiemeliu. Rusiško sraigtasparnio Mi 172 pakilimas: šie ir kiti panašūs rusiški orlaiviai yra vieni populiariausių pasaulyje.

Aviacijos verslo grupė „Avia Solutions Group“ (ASG) rengiasi žengimui į vieną iš didžiųjų pasaulio vertybinių popierių biržų ir svarsto apie Niujorko, Londono, Honkongo akcijų biržas, sako grupės direktorių tarybos pirmininkas Gediminas Žiemelis.  „Darome paruošiamuosius darbus (...) Neramumai Honkonge truputį jaukia planus.

Verslininkas Gediminas Žiemelis, vadovaujantis „Avia Solutions Group“, ir toliau neatsisako idėjos netolimoje ateityje įsigyti Nacionalinės krepšinio asociacijos (NBA) klubą. Tai, pasak paties verslininko, turėtų būtį įgyvendinta per artimiausius penkerius metus. Anksčiau Lietuvos žiniasklaidai apie grandiozinį projektą prasitaręs G. Žiemelis dabar tikina esantis dar arčiau savo svajonės. Tai verslininkas patvirtino kalbėdamas su lrt.lt žurnalistu Jonu Deveikiu.

Š.m. sausio 10 d. incidentas Varšuvos Šopeno oro uoste, kuomet Lenkijos oro linijoms LOT priklausantis Bombardier Q400 lėktuvas leidosi avariniu būdu dėl važiuoklės gedimo, yra toli gražu ne pirmasis „Bombardier“ gaminamų šio modelio orlaivių istorijoje. Tai jau devintas panašus įvykis su šio tipo lėktuvais. Dar 2008 m. Kanados lėktuvų gamintojas skandale dėl analogiškų avarijų, kurios vos nesibaigė žmonių mirtimis, atsipirko 164 mln.

Lietuvoje gerai žinomas verslininkas, didžiausios Rytų Europoje aviacijos įmonių grupės AB „Avia Solutions Group“ ir investicinės bendrovės „ŽIA Valda“ valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis tapo krepšinio įžymybių brolių Ball‘ų naujos komandos rėmėju. JAV krepšininkai broliai devyniolikmetis LiAngelo ir šešiolikmetis LaMelo Ballai sutartį su Prienų-Birštono „Vytauto“ komanda pasirašė 6 mėn. laikotarpiui. Jų atvykstant į Lietuvą laukiama jau sausio pradžioje.

Virš 2 mln. eurų turtą yra sukaupę net virš 500 lietuvių, skelbia žurnalas „TOP 500”. Nors pirma vieta turtingiausiųjų sąraše jau kelis metus nepajudinama ir priklauso vieninteliam šalies milijardieriui, turtingiausiųjų trejetuke – naujas veidas. Šiandieną prekyboje pasirodęs žurnalas „TOP 500” atskleidžia, kas gi tie Lietuvos turtingiausieji. Trisdešimtuke galima išvysti ne vieną pažįstamą pavardę.

Iš socialdemokratų partijos šeštadienį pasitraukus aštuoni įtakingi šios partijos senbuviai - buvę partijos lyderiai, ekspremjerai Gediminas Kirkilas ir Algirdas Butkevičius, Seimo nariai Irena Šiaulienė, Juozas Bernatoinis Rimantas Sinkevičius, Andrius Palionis, Artūras Skardžius, Rimantė šalaševičiūtė. Kiek anksčiau iš partijos pasitraukė užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius. Šeštadienį tarybos sprendimu iš socdemų gretų pašalintas Antanas Vinkus.

Verslininko Gedimino Žiemelio netiesiogiai valdomos Lietuvos kapitalo aviacijos grupės „Avia Solutions Group“ antrinė lėktuvų techninės priežiūros įmonė „FL Technics“ jau daugiau kaip pusmetį negali dalyvauti NATO skelbiamuose konkursuose. Ūkio ministerijos sprendimu įmonė išbraukta iš NATO konkursų potencialių dalyvių sąrašo-- jame esančios įmonės gauna informaciją apie NATO konkursus, o norėdamos juose dalyvauti, supaprastinta tvarka gali gauti patikimumo deklaracijas.

Rusijai priklausančioje Šiaurės Osetijos autonomijoje kovo 2-ąją apsilankė oro uostų ir aeronautikos verslo delegacija, kurią papildė dvi ryškios sporto pasaulio žvaigždės – rusų ledo ritulio legenda Aleksejus Jašinas ir lietuvis Arvydas Sabonis. Sportininkus į Vladikaukazą atsivežė Rusijoje verslus turintis Lietuvos verslininkas Gediminas Žiemelis.

Dar niekur prieš tai neskelbtas Lietuvos milijonierių šimtukas parodo, kad sunkiu darbu ir strateginiu vadovavimu verslą Lietuvoje įmanoma taip išvystyti, kad užsidirbtum ne vieną milijoną. Kol vieni milijonieriai su žiniasklaida bendrauti atsisako, kiti mielai dalinasi savo istorijomis kuriant verslą bei negaili patarimų. Štai „Topo grupės“ įkūrėjas Aurelijus Rusteika atsako, jog žmogui sukti į verslą ar ne, parodo asmeninės savybės.

Savaitgalį visą pasaulį sukrėtė dar viena lėktuvo katastrofa nusinešusi 224 žmonių gyvybes. Aviacijos ekspertai iškelia keletą priežasčių dėl ko laineris „Airbus A321“ galėjo subyrėti ore, tačiau kaip vieną iš pagrindinių įvardina lėktuvo techninę būklę. Dar viena galimo fiuzelažo pažeidimo versija ekspertai įvardija „stresinį lūžį“. Paaiškėjo, kad 2001-ais, kai lėktuvas dar nepriklausė „Kogalymavia“, leidžiantis Kaire jis uodega atsitrenkė į oro uosto leidimosi taką.

 Lietuviško kapitalo tarptautinė aviacijos verslo įmonių grupė „Avia Solutions Group“ atveria naujas galimybes orlaivių priežiūros specialistams iš viso pasaulio ir pristato naują „Airbus A380“ inžinierių mokymo programą. Didžiojoje Britanijoje registruota ir veikianti bendrovės dukterinė įmonė „Storm Aviation“ nuo šiol rengs techninio aptarnavimo specialistus, galėsiančius dirbti su pačiu didžiausiu ir vienu moderniausių keleivinių orlaivių aviacijos istorijoje.

 Autoritetingiausias pasaulyje aviacijos leidinys „Aviation Week & Space Technology“ parengė specialų sėkmingiausių aviacinės industrijos jaunų (iki 40 metų) vadovų tarptautinį reitingą. Į jį buvo įtrauki įvairūs pasaulio aviacijos žvaigždės. 40-tuke galima sutikti tokių industrijos gigantų kaip NASA, Boeing, Rockwell Collins, Lockheed Martin, Honeywell International, Southwest Airlines ir kitų tarptautinių kompanijų vadovus. Sąraše įrašytos ir lietuvių verslininkų pavardės.

“Avia Solutions Group”, šiuo metu veikianti tokiose aviacijos srityse kaip antžeminis aptarnavimas, techninio ir skraidymo personalo mokymai bei nuoma ir lėktuvų techninis aptarnavimas, paskelbė apie tolesnę savo veiklos krypčių plėtrą ir pristatė naują verslo klasės čarterinių skrydžių bendrovę KlasJet. Naujasis oro vežėjas bazuosis Tarptautiniame Vilniaus oro uoste, bei veiks kituose Rytų Europos ir NVS miestų oro uostuose.

„Avia Solutions Group“ įsitvirtina Rusijos rinkoje. Grupės bendrovę „FL Technics“ vienas įtakingiausių Rusijos aviacijos portalų aviaport.ru įvertino už veiklą orlaivių techninio aptarnavimo srityje. „Avia Solutions Group“ valdybos pirmininkas Gediminas Žiemelis pripažintas šio sektoriaus 2010 metų asmenybe. Jis papasakojo apie bendrovės veiklą Rusijos ir Nepriklausomų valstybių sandraugos (NVS) šalyse.

Valdančioji Permainų koalicija atitinka savo pavadinimą, nes lengvai keičia nuomonę ir prioritetus. Susisiekimo ministras liberalas Eligijus Masiulis – ne išimtis. Permainų koalicijos lyderis premjeras Andrius Kubilius anksčiau Darbo partiją laikė Lietuvos valstybingumo duobkase. Dabar ministras pirmininkas mano, kad ši politinė jėga yra tinkamiausia koalicijai praplėsti. Sukinėtis šimtu aštuoniasdešimčia laipsnių moka ir jo partneriai. Vienas jų – Liberalų sąjūdžio (LS) lyderis E. Masiulis.

Latvijos bendrovė „airBaltic“, nepaneigusi žinių apie patirtą šimtamilijoninį nuostolį 2008 m., tikėtina, paramos savo veiklai stengiasi gauti Lietuvoje. Tokią išvadą daro Lietuvos skrydžių bendrovės „flyLAL“ akcininkų atstovas Gediminas Žiemelis. „Smarkiai kritus keleivių srautui iš Latvijos, „airBaltic“ be Lietuvos keleivių neišgyvens – tai rodo ir kompanijos patiriami finansiniai rezultatai.

Lietuvos oro linijų bendrovės „flyLAL-Lithuanian Airlines“ akcininkų atstovas Gediminas Žiemelis reiškia susirūpinimą dėl to, kad neseniai paaiškėjusi katastrofiškai prasta Latvijos oro linijų bendrovės „airBaltic“ finansinė padėtis kelia labai rimtą grėsmę viso Baltijos šalių regiono aviacijos likimui. Paaiškėjo, kad Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“, kurią dėl galimo dempingo „flyLAL-Lithuanian Airlines“ yra padavusi į teismą, praėjusiais metais patyrė šimtamilijoninius nuostolius.

Lietuvos Vyriausybei atmetus finansines Latvijos skrydžių bendrovės „airBaltic“ ir Rygos oro uosto pretenzijas kaip nepagrįstas, oro linijų „flyLAL-Lithuanian Airlines“ akcininkai priėmė sprendimą atnaujinti šiuo metu sustabdytą nacionalinės skrydžių bendrovės veiklą po to, kai bus laimėta byla prieš „airBaltic“ ir Rygos oro uostą. Iš prisiteistos 200 mln. litų sumos akcininkai nutarė atsisakyti ne tik 48,5 mln.

Lietuvos turtingiausiųjų piniginės tuštėja ne lėčiau nei paprastų mirtingųjų. Skirtumas tas, kad finansų krizė jiems atsiėjo ne šimtą ar tūkstantį, o milijonus litų. Kaip rašo "Vilniaus diena", ilgą laiką turtingiausių šalies žmonių trejetuke buvęs koncerno "MG Baltic" vadovas Darius Mockus šiemet tikriausiai atsidurs daug žemesnėje sąrašo vietoje. Bent toks įspūdis susidaro iš jam priklausančių įmonių akcijų kurso, nuo kurio didžiąja dalimi priklauso ir bendrovių vertė.

Investicinė bendrovė „ŽIA valda“ nusprendė atšaukti savo atstovą Gediminą Žiemelį iš AB „Agrowill Group“ valdybos pirmininko pareigų, rašoma bendrovės pranešime. Tokį sprendimą  „ŽIA valda“ priėmė po to, kai investicinei bendrovei nepavyko pasididinti savo turimo paketo iki 40 proc., šiuo metu ji valdo 31 proc. „Agrowill Group“ akcijų. Šiandien G.Žiemelis „Agrowill Group“ stebėtojų tarybai įteikė atsistatydinimo pareiškimą.

„flyLAL“ akcininkų vardu Gediminas Žiemelis išplatino pranešimą spaudai – atsaką į vasario 14-osios susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio interviu „Lietuvos žinioms“. G. Žiemelis piktinasi ministro išsakytais teiginiais apie „flyLAL“ nesąžiningumą, Vilniaus oro uosto teritorijos privatizaciją ir teigia, kad oro uosto rinkliavos „neigiamai paveikė finansinę įmonės būklę“, bei grasina teismais, jei dabar oro uosto mokesčiai būtų sumažinti.

Atsiranda vis daugiau įrodymų, kad Valstybės saugumo departamento (VSD) pareigūnai, laiminami aukščiausios savo vadovybės, tarnauja jau ne valstybės, o privačių bendrovių interesams. Todėl ir dygsta VSD vadovų kotedžai iš valdiškų algų.

Ginčai dėl „flyLAL Airlines“ bankroto aplinkybių nesiliauja. Europarlamentaras Arūnas Degutis, kurį paskandintos kompanijos galva Gediminas Žiemelis kaltina galimai prisidėjus prie bendrovės žlugdymo, vadina jam metamus teiginius vaikiškais. Politiką kalbino „Balsas.lt“ spec. korespondentas Tomas Čyvas. - Pasak G. Žiemelio,  dar gerokai iki „Lietuvos avialinijų“ privatizavimo su Susisiekimo ministerijos valdininkų palaiminimu buvo sudaromi abejotini sandoriai, kaupiamos skolos.

Gediminas Žiemelis „Balsas.lt savaitei“ pasakoja apie galimus „flyLAL – Lithuanian Airlines“ nesėkmių kaltininkus. Dabartinei Lietuvos valdžiai mažiausiai rūpi keblumai, kurių piliečiams ir verslui sukėlė staigus nacionalinės oro bendrovės „flyLAL – Lithuanian Airlines“ licencijos sustabdymas. Taip mano dešimtis milijonų litų į „flyLAL – Lithuanian Airlines“ su partneriais  investavęs  verslininkas G. Žiemelis.

Šią savaitę pasirodžiusiame numeryje - karštojoje temoje Gediminas Žiemelis „Balsas.lt savaitei“ pasakoja apie galimus „flyLAL – Lithuanian Airlines“ nesėkmių kaltininkus. Naujausiame savaitraštyje ir apie panašią situaciją Susisiekimo ministerijos kontroliuojamame Lietuvos radijo ir televizijos centre, kuris taip pat seka bankrutuojančios oro bendrovės „flyLAL“ pėdsakais.

E. Masiulis atmeta bankroto procedūros prašančios skrydžių bendrovės „flyLAL“ siūlymą spręsti bendrovės problemą valstybės sąskaita. Penktadienį „flyLAL“ pateikė pareiškimą Vilniaus apygardos teismui dėl bankroto bylos iškėlimo. „flyLAL“ akcininkas Gediminas Žiemelis pasiūlė valstybei dalyvauti kapitalizuojant bendrovės skolas. Bendrovės niekuo nepadengtos skolos, įvairių šaltinių duomenimis, siekia nuo 90 mln. iki 120 mln. litų.

Investuotoja, su kuria „flyLAL“ derasi dėl akcijų pardavimo yra Šveicarijos įmonė „Swiss Capital group“. Tokias žinias dienraštis „Verslo žinios“ teigia gavęs iš kelių nepriklausomų šaltinių Šveicarijoje. Gediminas Žiemelis, „flyLAL“ akcininkės „ŽIA Valdos“ Plėtros departamento vadovas, šios informacijos kol kas nei patvirtino, nei paneigė. „Nekomentuoju“, – teigė jis. Kaip skelbiama „Swiss Capital group“ kompanijos tinklalapyje, ją 1998 m. įkūrė buvę Šveicarijos banko UBS vadovai.

AB „flyLAL-Lithuanian Airlines“ kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, siūlydama valstybei už simbolinę 1 lito kainą perimti kontrolinį - 51 proc. - bendrovės akcijų paketą ir kartu įgyvendinti restruktūrizacijos veiksmų planą, kuris leistų nacionalinei aviakompanijai jau 2010 metais pradėti veikti pelningai. Atitinkamas „flyLAL“ siūlymas šiandien, penktadienį, perduotas susisiekimo viceministro Arūno Štaro vadovaujamai darbo grupei civilinės aviacijos plėtros klausimams spręsti.

Prieš pat Kalėdas skrydžių bendrovės „airBaltic“ ir „flyLAL-Lithuanian Airlines“ pranešė ne itin šventišką naujieną. Jos abi atšaukia tiesioginius skrydžius net į keletą Europos sostinių. Tarp jų - ir į Europos Sąjungos (ES) „širdį“ Briuselį.

Investicinė bendrovė „ŽIA Valda“ antradienį paskelbė, kad nelistinguos išleidžiamų 367 dienų trukmės diskontuotų vardinių obligacijų emisijos. Taip nuspręsta atsižvelgiant į pasaulinės finansų rinkos krizės padarinius. Obligacijos bus platinamos neviešu būdu.

Investicinė bendrovė „ŽIA Valda“ nekeičia planų išleisti 367 dienų trukmės diskontuotų vardinių obligacijų emisiją. „ŽIA Valda“ obligacijos būtų įtrauktos į OMX NASDAQ Vilniaus vertybinių popierių biržos prekybos sąrašą.  Šią savaitę Vertybinių popierių komisija atidėjo investicinės bendrovės „ŽIA Valda“ skolos vertybinių popierių prospekto tvirtinimą kitam posėdžiui, paprašydama pateikti papildomos informacijos.

Pasibaigus rinkimų vajui, Lietuvos verslo atstovai laukia ryžtingų naujos valdžios veiksmų, tačiau prognozuoja, kad jie bus nepopuliarūs. Išrinktai naujai valdžiai, verslininkų nuomone, sprendimus reikia priimti nedelsiant, tačiau labiausiai tikimasi susikalbėjimo ir bendradarbiavimo.