formulė 1

Penkis kartus „Formulės 1“ lenktynėse nugalėjęs Johnas Watsonas ne tik iškovojo pirmąją „Penske“ komandos pergalę „Formulėje 1“, bet ir ne kartą nugalėjo daugkartinį pasaulio čempioną Nikį Laudą pilotuodamas identišką bolidą. Gimęs 1946 metų gegužės 4 dieną, J.Watsonas nuo mažų dienų įsitraukė į autosporto pasaulį. Jo tėvas, sėkmingas automobilių pardavėjas, vaidino svarbų vaidmenį ankstyvojoje piloto karjeroje, nupirkęs jam „Austin-Healey Sprite“ automobilį aštuonioliktojo gimtadienio proga.

Danielis Ricciardo jau beveik užsitikrino vietą „Red Bull“ komandoje 2014 metų sezonui, nes derybos su Kimi Raikkonenu baigėsi nesėkmingai. Po pasirodžiusių gandų, kad „Red Bull“ Marko Webberio įpėdiniu nusprendė pasirinkti D.Ricciardo, K.Raikkoneno vadybininkas Steve‘as Richardsas atskleidė, kad suomis nebepretenduoja į vietą šalia Sebastiano Vettelio. „Tai tiesa. Kimi neatstovaus „Red Bull“ 2014-aisiais. Vedėme derybas, tačiau susitarti nepavyko“, - teigė S.Richardsas.

„Sauber“ komandos pilotas Nico Hulkenbergas mano, kad į lenktynininko vietą sodinti paauglį Sergėjų Sirotkiną jau 2014-aisiais būtų pernelyg rizikinga. Finansinių sunkumų kamuojama „Sauber“ ekipa beveik pasiekė susitarimą su investuotojais iš Rusijos, tačiau gavusi finansinę paramą šveicarų ekipa į savo gretas greičiausiai bus priversta priimti artėjantį sekmadienį aštuonioliktą gimtadienį švęsiantį S.Sirotkiną.

„Red Bull“ komandos patarėjas Helmutas Marko atskleidė, jog Marką Webberį pakeis „Torro Rosso“ lenktynininkas Danielis Ricciardo. Pasak pono H.Marko, komanda oficialiai šią žinią praneš Belgijos didžiojo prizo metu. Tą patį teigia ir „Sport Bild“ žurnalistai, kurie iš artimų šaltinių sužinojo, jog naujasis S.Vettelio komandos draugas bus ne Kimis Raikkonenas, o jaunasis Danielis Ricciardo.

Kimi Raikkonenas mano, kad pastovumo, kuris padėjo jam įsitvirtinti antroje bendrosios įskaitos vietoje, nepakaks norint nugalėti Sebastianą Vettelį kovoje dėl čempiono titulo. Suomis susigrąžino antrąją bendrosios įskaitos vietą iš Fernando Alonso Vengrijoje šeštą kartą šiame sezone finišavęs ant pakylos, tačiau jo atsilikimas iki S.Vettelio vis dar siekia 38 taškus.

Šiais metais nelabai optimistiškus rezultatus rodantis Felipse Massa teigia, jog vasaros atostogos yra labai svarbios visai „Ferrari“ ekipai.  Viena seniausių „Formulės 1“ komandų šiais metais laimėjo tik dvi pergales, kurios buvo pasiektos Fernando Alonso dėka. Nors komandoms tobulinti „Formulės 1“ bolidus per vasaros atostogas draudžiama, tačiau Felipse Massa tikina, jog vasaros atostogos leis visai komandai atsikvėpti ir į Belgijos didžiojo prizo lenktynes atvykti pakilesne nuotaika.

„Sauber“ pasirašius bendradarbiavimo sutartį su keliais investuotojais iš Rusijos, nuo kitų metų už „Formulės 1“ bolido vairo sės jaunas lenktynininkas iš Rusijos.  Pasak naujausių pranešimų, naujasis „Sauber“ lenktynininkas pradės pirmuosius pasiruošimo darbus kitų metų sezonui jau šį savaitgalį. Vos septyniolikos metų jaunuolis šį savaitgalį savo jėgas už „Sauber“ bolido vairo išbandys Šveicarijoje. „Norime, jog Sergėjus kitų metų sezonui pasiruoštų kuo geriau.

Felipe Massa pripažino, kad privalo pasitempti tam, kad išsaugotų vietą „Ferrari“ komandoje pasibaigus šių metų sezonui. Brazilas 2013 metų sezoną pradėjo pergalėmis prieš komandos draugą Fernando Alonso kvalifikacijose Australijoje ir Malaizijoje, tačiau po to sekusiose lentkynėse ne kartą įsivėlė į incidentus ir komandos draugui greičiu nebeprilygo.

„Formulės 1“ čempionato ekspertai vis dažniau pradeda kalbėti apie „Lotus“ ekipos finansinius sunkumus. Vokiečių apžvalgininkai teigia, jog „Lotus“ šiuo metu skolinga net 120 milijonų eurų. Šios finansinės problemos gali užkirsti kelią pratęsti sutartį su Kimiu Raikkonenu, kuris ne kartą yra išreiškęs nepasitenkinimą dėl algos vėlavimo. Komandos nerimą sustiprino ir tai, jog net dvi stiprios „Formulės 1“ komandos nori į savo gretas prisivilioti greitąjį suomį.

„Formulės 1“ čempionatas kartu su kitomis automobilių sporto šakomis nuo kitų metų pereis prie mažesnio darbinio tūrio variklių, kurie leis sumažinti komandų išlaidas. Vietoj 2.4 litro agregatų, komandos nuo kitų metų sezono savo bolidus aprūpintas šešių cilindrų, 1.6 litro darbinio tūrio varikliais. Taip pat dar vienas skirtumas - senieji varikliai buvo atmosferiniai, nauji bus aprūpinti turbo kompresoriumi.

Atrodo, jog greitasis Kimis Raikkonenas yra ne tik „Red Bull“ ir „Lotus“ akiratyje, bet ir „Ferrari“. Pasak žurnalo „Bild“ žurnalistų, italai kitų metų sezone savo komandos gretose norėtų pamatyti Kimį Raikkoneną.

Daugelis automobilių sporto fanų teigia, jog patys geriausi šios sporto šakos laikai buvo devintame dešimtmetyje. Prisiminkime pasaulio ralio čempionato B grupę ar beprotiškai galingus „Formulės 1“ bolidus. Vienas „Formulės 1“ fanas sukurpė vaizdo klipą, kuriame parodomi vaizdiniai skirtumai tarp senų ir modernių bolidų.

Indijos didžiojo prizo lenktynių organizatoriai šiandien pranešė, jog kitais metais „Formulės 1“ kalendoriuje šio etapo nebus. Taip pat prie šių naujienų prisidėjo ir Korėjos etapo organizatoriai, kurie taip pat pranešė, jog kitais metais šis etapas neįvyks. „Formulės 1“ galva Bernie Ecclestone'as teigia, jog per vienerius metus, etapų kalendoriuje gali būti ne daugiau kaip dvidešimt etapų.

Vengrijos GP lenktynes laimėjo "Mercedes" pilotas Lewisas Hamiltonas. Antroje vietoje liko suomis Kimis Raikkonenas, trečias - "Red Bull" lenktynininkas Sebastianas Vettelis. „Tai ne pačios geriausios lenktynės“, – sakė „Red Bull“ pilotas S. Vettelis.

„Mercedes Benz“ ekipos pilotas Lewisas Hamiltonas užtikrintai laimėjo Vengrijos didžiojo prizo lenktynes. Jis šiandienos lenktynėse startavo iš pirmos vietos ir jas baigė ten pat. Antrą vietą iškovojo Kimis Raikkonenas, kuris sugebėjo atlaikyti „Red Bull“ ekipos atstovo S.Vettelio spaudimą. Ketvirtoje vietoje liko kitas „Red Bull“ komandos pilotas Markas Webberis. Jis po paskutinio padangų pakeitimo stengėsi prisivyti Kimį Raikkoneną ir S.Vettelį.

Gan netikėtai, Vengrijos didžiojo prizo kvalifikacijoje laimėjo „Mercedes Benz“ ekipos atstovas Lewisas Hamiltonas. Ne vieną skeptiką nustebinęs rezultatas, tikrai privertė pasikasyti ne vieno konkurento galvą. Antrąją vietą kvalifikacijoje iškovojo „Red Bull“ pilotas ir daugkartinis čempionas Sebastianas Vettelis. Jis didžiąją dalį kvalifikacijos pirmavo, tačiau Lewisui pagerinus rato įveikimo laiką, S.Vettelis atsiliko vos 0.038 sekundės.

Visi „Formulės 1“ gerbėjai puikiai žinosite, jog „Honda“ už poros metų grįžta į šią automobilių sporto šaką kartu su „McLaren“. Sužinoję šią naujieną, kaip mat sugrįžome į laikus, kuomet „McLaren“ bolidą su „Honda“ varikliu pilotavo legendinis Ayrtonas Senna. Šiandien „Honda“ į interneto platybes paleido naują reklamą vardu „Sound Of Honda“. Kadangi kompanija žada grįžti į „Formulės 1“ čempionatą, kas geriau pareklamuos kompaniją negu garsusis „Formulės 1“ variklis.

„Sauber“ ekipos pilotas Nico Hulkenbergas pripažino, jog ieško naujos komandas, kurią galėtų atstovauti kitų metų „Formulės 1“ sezone.  Vokietis teigia, jog yra kelios priežastys dėl kurių jis norėtų palikti „Sauber“ komandą. Viena iš jų yra per lėtas „Ferrari“ varikliu aprūpintas bolidas. „Nežinau net kaip bus ateityje. Šiuo metu kalbamės su keliomis komandomis, kurios norėtų mane priimti“, - pridūrė N.Hulkenbergas.

Sebastianas Vettelis ir Markas Webberis buvo greičiausi ir antrosiose Vengrijos GP treniruotėse. „Red Bull“ pilotai buvo nepralenkiami pirmose treniruotėse. Tą patį rezultatą jie pasiekė ir po pietų, naudodami minkštesnes „Pirelli“ padangas. „Lotus“ pilotas Romainas Grosjeanas buvo greičiausias iš likusių pilotų. „Ferrari“ pilotai Fernando Alonso ir Felipe Massapasidalino 4-5 pozicijas.

Penktadienį įvykusiose pirmose „Formulės 1“ Vengrijos GP treniruotėse greičiausias buvo čempiono titulą ginantis vokietis Sebastianas Vettelis su „Red Bull“ bolidu. Dar nė karto Vengrijos lenktynėse nenugalėjęs S.Vettelis treniruotėje greičiausią ratą įveikė per 1 min. 22,723 sek. ir kiek daugiau nei ketvirtadaliu sekundės aplenkė antrą rezultatą pasiekusį savo komandos draugą australą Marką Webberį.

Šį savaitgalį įvyksiančios Vengrijos didžiojo prizo lenktynės bus labai svarbios. „Red Bull“ ekipos atstovai paskelbė, jog būtent po šio savaitgalio paaiškės naujasis S.Vettelio komandos draugas. Į Vengriją pradėjus rinktis „Formulės 1“ komandoms, pradėjo sklisti gandai, jog „Red Bull“ ruošia kontraktą „Torro Rosso“ ekipos pilotui Danieliui Ricciardo. Tuo tarpu „Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris teigia, jog rinksis ne iš trijų, bet iš dviejų pilotų.

„Ferrari“ sustiprino savo techninį personalą, pasirašiusi sutartį su buvusiu „Lotus“ technikos direktoriumi Jamesu Allisonu. Nors J.Allisonas su italų ekipa buvo siejamas nuo pat pasitraukimo iš „Lotus“, iki šiol buvo nemažai trikdžių, neleidusių specialistui prisijungti prie „Ferrari“. Vis dėlto, po kelių savaičių derybų, paskutinės problemos buvo išspręstos ir sutartis tarp „Ferrari“ ir J.Allisono buvo sudaryta.

„Red Bull“ kompanijos vadovas atskleidė, jog kitais metais į „Formulės 1“ kalendorių sugrįš Austrijos didžiojo prizo lenktynės. Jeigu viskas eisis pagal planą, lenktynės kitais metais Austrijoje įvyks liepos šeštą dieną. Dietrichas Mateschitzas, „Red Bull“ kompanijos vadovas, šiandien ryte atskleidė, jog praeitą savaitę kalbėjosi su Bernie Ecclestone ir susitarė dėl Austrijos didžiojo prizo lenktynių sugrįžimo į oficialų „Formulės 1“ tvarkaraštį.

Rėmėjų ir pinigų trūkumas trukdo sugrįžti į „Formulės 1“ čempionatą dviem buvusiems pilotams - Vitalijui Petrovui ir Kamui Kobayashi. Vitalijus Petrovas, kuris prarado piloto vietą „Caterham“ komandoje, šiuo metu intensyviai dirba su keliomis įmonėmis, kurios galėtų paremti jo sugrįžimą į čempionatą. „Šiuo metu kalbuosi ne tik su įmonėmis, bet ir su keliomis komandomis, kurios norėtų bendradarbiauti. Pasižiūrėsime kaip pakryps derybos“, - pridūrė V.Petrovas.

Septyniskart pasaulio čempionas Michaelis Schumacheris teigia, jog S.Vettelis, F.Alonso, K.Raikkonenas ir L.Hamiltonas yra geriausi modernios „Formulės 1“ pilotai. Buvęs „Mercedes Benz“ ir „Ferrari“ ekipos pilotas pasitraukė iš „Formulės“ čempionato po 2012 metų čempionato. Per visą savo karjerą, jis sugebėjo iškovoti devyniasdešimt vieną pergalę ir septynis pasaulio čempiono titulus. Nors Michaelis ir pasitraukė iš čempionato, tačiau nuo jo labai neatitolo.

Norėtume jūsų paklausti. Kodėl jums patinka automobilių sportas? Technologiškai pažangūs bolidai? avarijos? O galbūt intriguojantys ir kvapą gniaužiantys lenkimai? Jeigu taip - turime jums dovanėlę.  Daugelis „Formulės 1“ fanų sutinka, jog vienas įdomiausių sezonų buvo praeitais metais. Praeitais metais netrūko intrigos, emocijų ir svarbiausia lenkimų. Ta proga ir pažiūrėkime į pačius geriausius lenkimus, kurie įvyko 2012 metų sezone.

Rusijos sostinės gyventojai galėjo pasidžiaugti puikiu renginiu į kurį būtų norėjęs atvykti ne vienas automanas. Renginyje buvo galima išvysti įvairiausio tipo technikos. Pradedant „DTM“ bolidais ir baigiant „Formulės 1“ bolido šou. Pastarąjį ir norėtume aptarti. Į „Moscow Racing“ atvykęs buvęs „Formulės 1“ pilotas Kamui Kobayashi sėdo už „Ferrari“ bolido vairo ir nusprendė pamaloninti minią. Tačiau tokie triukai truko neilgai, nes Kamui nesuvaldė bolido ir trenkėsi į trasos atitvarą.

„Toro Rosso“ komandos narys Jeanas-Ericas Vergne teigia, jog dar turi galimybę patekti į „Red Bull“ komandą, nors geresnius rezultatus rodantis komandos draugas Danielis Ricciardo yra daugelio favoritas. Nuo kitų metų sezono, Marką Webberį turėtų pakeisti naujas pilotas. „Red Bull“ iki šiol oficialiai yra įvardinusi tris kandidatus : Jeaną-Ericą Vergne, Danielį Ricciardo ir Kimi Raikkoneną.

„Force India“ komandos pilotas Adrianas Sutilas, šiandien parodė geriausią laiką Silvestone lenktynių trasoje. Šiandien yra paskutinioji naujokų bandymų stovykla vykstanti D.Britanijoje. A.Sutilas vos tik prasidėjus bandymams įsiveržė į priekį kartu su Carlosu Sainzu jaunesniuoju. Pastarasis pilotas sėdėjo už „Red Bull“ ekipos bolido ir nuo lyderio atsiliko 0.125 sekundės. Trečią greičiausią laiką parodė „Ferrari“ komandos atstovas Felipe Massa.

Danielis Ricciardo buvo greičiausias antrąją „Formulės 1“ jaunųjų lenktynininkų bandymų dieną, tačiau pilotuodamas „Toro Rosso“, o ne „Red Bull“ bolidą. Australas po pietų dalyvavo neoficialioje atrankoje į laisvą vietą „Red Bull“ komandoje. Nors kelių mėginimų metu jis priartėjo prie savo iki pietų su „Toro Rosso“ užfiksuoto rezultato per 0.2 sek., pagerinti laiko nepavyko. D.Ricciardo taip pat buvo išlėkęs iš trasos „Luffield“ posūkyje, kol dar nebuvo pripratęs prie „Red Bull“ bolido.

Daugkartinis pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis teigia, jog jam nesvarbu kas užims Marko Webberio vietą 2014 metų sezone. Vis dėlto anksčiau vokietis yra sakęs, jog norėtų komandos gretose matyti Kimi Raikkoneną. „Nesvarbu kas taps mano komandos draugu. Jeigu stengiesi iš visų jėgų nugalėti lenktynėse, koks skirtumas kas yra tavo komandos draugas?“, - pridūrė S.Vettelis. Įpusėjus „Formulės 1“ čempionatui, vokietis šiuo metu turi 34 taškų persvarą.

„Formulės 1“ čempionate dalyvaujanti „Marussia“ komanda patvirtino, jog nuo kitų metų sezono naudos „Ferrari“ gamybos 1,6 litro benzininius agregatus. Be naujų šešių cilindrų motorų, „Marussia“ taip pat iš italų gaus pavarų dėžės, važiuoklės komponentus. Pasak „Marussia“ komandos vadovo, naujoji bendradarbiavimo sutartis yra tik pradžia. „Stengsimės kitam sezonui pasiruošti kuo geriau. Norime iš outsaiderių tapti vidutiniokais.

Buvęs „Formulės 1“ čempionas ir „McLaren“ ekipos narys, Jensonas Buttonas teigia, jog neketina pasitraukti iš komandos, nors ir turi šiemet sukandęs dantis tenkintis nekonkurencingu bolidu. Nors „McLaren“ ekipos atstovas jaučiasi užtikrintas, tačiau nėra tikras kaip bus ateityje, ypač dėl kitų metų sezono. „Jeigu komanda nuspręs, jog esu jiems per prastas, turėsiu ieškotis naujų namų“, - pridūrė J.Buttonas.

Prieš keletą dienų pasirodė pranešimų, jog Fernando Alonso svarsto galimybę palikti garsiąją „Ferrari“ ekipą. Tačiau šiandien pats Fernando nusprendė šiuos gandus numalšinti. „Nesu įsitikinęs kiek dar išbūsiu šiame sporte, tačiau jeigu turėsiu galimybę, būtinai pratęsiu kontraktą su Ferrari.

Danielis Ricciardo teigia, kad karjeros atkarpa, kurioje jis nusileido komandos draugui Jeanui Ericui Vergne‘ui, yra didesnis faktorius, lėmęs formos pagerėjimą, nei galimybė 2014-aisiais pereiti į „Red Bull“. D.Ricciardo ir J.E.Vergne-as, kartu su Kimi Raikkonenu, pretenduoja į vietą „Red Bull“ komandoje šalia Sebastiano Vettelio, kuri atsilaisvins sezono pabaigoje karjerą baigus Markui Webberiui.

„Sauber“ tikina, kad nestos Nico Hulkenbergui skersai kelio, jei vokietis metų pabaigoje nuspręstų palikti komandą. Užsienio šaltinių teigimu, dėl prastos „Sauber“ komandos finansinės situacijos N.Hulkenbergas nepasinaudojo galimybe pratęsti sutartį su šveicarų ekipa, o tai reiškia, kad lenktynininko ateitis nėra aiški.

Automobilių sporto, ypač „Formulės 1“, gerbėjams, Alberto Ascari vardas bus girdėtas. 1918 metais gimęs vyras buvo vienas iš nedaugelio Italų, sugebėjusių laimėti „Formulės 1“ čempionatą. Alberto Ascari buvo žymaus „Formulės 1“ piloto sūnus. Jo tėvas, Antonio Ascari, buvo vienas iš tų žmonių, kurie negalėjo gyventi be adrenalino ir automobilių sporto. Alberto tėvas savo lenktynininko karjerą pradėjo 1919 metais naudodamas gausiai modifikuotą „Fiat“ markės automobilį.

Daugelis „Formulės 1“ ekspertų sutaria, jog „Lotus“ komandos pilotas Romainas Grosjeanas išgelbėjo savo vietą britų komandoje. Užėmęs paskutinę podiumo vietą Nurburgringo lenktynėse, prancūzas dar prieš jas buvo stebimas „Lotus“ komandos vadovybės. Dar prieš Nurburgringo lenktynes, „Formulės 1“ užkulisiuose pradėjo sklandyti gandai, jog „Lotus“ gali prancūzą pakeisti Nico Hulkenbergu, kuris nėra labai patenkintas „Sauber“ ekipoje.

Kimi Raikkonenas mano, kad jam nebereikėjo atlikti paskutiniojo sustojimo boksuose, kuris kainavo jam Vokietijos GP lenktynių lyderio poziciją. Kol varžovai Sebastianas Vettelis ir Romainas Grosjeanas keitėsi padangas likus 20 ratų iki finišo, K.Raikkonenas liko trasoje ir tapo lenktynių lyderiu. Tačiau kadangi K.Raikkonenas buvo stojęs tik lenktynių viduryje, jis nusprendė atlikti dar vieną sustojimą likus 10 ratų iki finišo.

Sekmadienį "Fomulės-1" čempionato Vokietijos GP lenktynėse triumfavo vokietis, "Red Bull" pilotas Sebastianas Vettelis. Tai pirmoji jo pergalė gimtojoje šalyje, todėl lenktynininkas neslėpė džiaugsmo. „Tai didžiulis palengvėjimas ir ypatinga diena. Esu labai, labai laimingas. Lenktynėms artėjant prie pabaigos Kimi spaudė kaip įmanydamas ir buvo visai arti", - kalbėjo vokietis.

Sebastianas Vettelis galiausiai laimėjo namų Grand Prix lenktynes Vokietijoje, atlaikęs didelį „Lotus“ komandos pilotų Kimi Raikkoneno ir Romaino Grosjeano spaudimą. Atrodė, kad S.Vettelis neturės jokių galimybių atsilaikyti prieš daug greitesnius „Lotus“ pilotus, tačiau galiausiai pelnė pergalę, kai K.Raikkonenas padarė klaidą paskutiniame rate. Iš pole pozicijos startavęs Lewisas Hamiltonas „Red Bull“ pilotų buvo aplenktas jau po starto.

Lewisas Hamiltonas neleido Sebastianui Vetteliui Vokietijos GP kvalifikacijoje pelnyti pole pozicijos, tuo tarpu Nico Rosbergas apskritai nepateko į trečiąją kvalifikacijos dalį. Startines pozicijas lemiančioje dalyje L.Hamiltonas ratą nuvažiavo per 1 min. 29.398 sek. ir S.Vettelį iš „Red Bull“ peranoko 0.103 sek.

Daugkartinis „Formulės 1“ čempionas parodė geriausią laiką paskutinėse Vokietijos GP treniruotėse. „Red Bull“ ekipos atstovas buvo daugiau negu puse sekundės greitesnis negu antrą geriausią laiką parodęs Nico Rosbergas. S.Vettelis ir Markas Webberis treniruotę pradėjo vangokai. Abudu pilotai naudojo vidutinio kietumo padangas, tačiau įpusėjus treniruotėms ir pakeitus bolido padangas į minkštas, abudu pilotai pagreitėjo beveik viena sekunde.

Kimi Raikkonenas yra tikras, kad jo atstovaujamos „Lotus“ komandos bolidas kur kas labiau tinka Nurburgringo nei Silverstouno trasai, tačiau nesitiki Vokietijos GP lenktynėms iškovoti pole pozicijos. Po tylių Didžiosios Britanijos GP lenktynių Silverstoune, kuriose „Lotus“ vis dėlto galėjo kovoti dėl antrosios vietos, jei būtų naudojusi kitokią strategiją, K.Raikkonenas abejose Vokietijos GP penktadienio treniruotėse pateko į pirmąjį penketuką.

Ispanijos dienraščiuose pasirodė pranešimų, jog buvęs „Lotus“ komandos inžinierius ir techninio padalinio vadovas, Jamesas Allisonas, kitais metais oficialiai prisijungs prie „Ferrari“ ekipos. D.Britanijoje gimęs J.Allisonas šių metų sezono pradžioje išvyko iš „Lotus“ būstinės ir atsisakė paaiškinti to priežastis. Manuelis Franco, žurnalistas dirbantis vietiniame Ispanijos dienraštyje teigia, jog britas iš tikro keliauja į „Ferrari“ ekipą.

„Red Bull“ ekipa nusprendė kreiptis į komandos gerbėjus su prašymu padėti nuspręsti, kuris pilotas turėtų tapti Sebastiano Vettelio komandos draugu. „Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris teigia, jog šiuo metu turi realius kandidatus į antrąją ekipos piloto vietą. Tarp jų yra „Lotus“ komandos lyderis Kimis Raikkonenas. Į galutinį trejetą taip pat patenka du „Toro Rosso“ ekipos piltai.

Pirmosiose Vokietijos GP penktadienio treniruotėse tempą diktavo „Mercedes“ komandos lenktynininkų pora Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas. „Mercedes Benz“ ekipos pilotas ir „Formulės 1“ čempionas buvo greičiausias šiandienos Vokietijos didžiojo prizo treniruotėse. Jis ratą įveikė per 1 minutę ir 31.754 sekundės. Vos keliomis šimtosiomis sekundės dalimis nuo jo atsiliko komandos draugas Nico Rosbergas. Į greičiausių pilotų trejetuką pateko „Red Bull“ komandos pilotas Markas Webberis.

Fernando Alonso teigia, kad „Formulės 1“ lenktynininkai privalo pasitikėti padangų tiekėju „Pirelli“, kad atlikti padangų pakeitimai pagerins saugumą. „Pirelli“ į šio savaitgalio Vokietijos GP lenktynes atveš Kevlaru, o ne anksčiau naudotu plienu, sustiprintas padangas, kad išvengtų Didžiosios Britanijos GP lenktynėse matytų padangų sprogimų.

D.Britanijos didžiojo prizo laimėtojas ir „Mercedes Benz“ ekipos pilotas Nico Rosbergas teigia, jog naujos sudėties padangos įneš šiokios tokios intrigos ir chaoso į čempionatą. „Pirelli“ šį savaitgalį įvykstančiame Vokietijos didžiojo prizo lenktynės pristatys naujo sudėties padangas, kurios bus padengtos kevlaru. „Pirelli“ atstovai teigia, jog naujos sudėties padangos bus atsparesnės ir ne taip greitai dėvėsis.