ford

Įveikė pirmuosius penktadienio greičio ruožus, toliau pirmauja „Toyota“ komandos atstovas Elfynas Evansas, tačiau jo persvara, prieš spaudimą didinantį, Sebastieną Ogierį tesiekia 10,7 sek. Mažą persvarą turintis E. Evansas buvo vienas iš nedaugelio, kuris pirmuosius greičio ruožus sugebėjo įveikti be didesnių nuotykių. Kai kuriose greičio ruožų atkarpose dalyviai susidūrė su itin slidžia kelio danga, dėl kurios lenktynininkams nepavyko išvengti incidentų.

„Toyota“ komandos lenktynininkas Elfynas Evansas puikiai pradėjo 2024 m. Pasaulio ralio čempionatą. Ketvirtadienio vakarą jis diktavo važiavimo tempą. Praėjusių metų vicečempionas žaibiškai įveikė pirmąjį greičio ruožą ir r sugebėjo susikrauti 15,1 sek. pranašumą prieš „Hyundai“ pilotą – Thierry Neuville. „Pirmajame greičio ruože jautėmės pakankamai gerai. Atrodė, kad jį sugebėjo įveikti švariai, tačiau antrasis greičio ruožas buvo šiek tiek sudėtingesnis.

Pirmą kartą Europos naujų automobilių rinkos istorijoje, populiariausiojo titulas atiteko elektra varomam automobiliui – „Tesla Model Y“. 2023-aisiais „Tesla“ senajame žemyne pardavė daugiau nei 254 tūkst. elektrinio SUV vienetų. Kartu su šiuo pasiekimu „Tesla Model Y“ užfiksavo dar keletą laimėjimų. „Tesla Model Y“ užima pirmaujančias pozicijas net trijuose automobilių segmentuose: elektromobilių, vidutinio dydžio, aukštesnės klasės automobilių.

Devintasis greičio ruožas dalyviams ir vėl neleido atsipalaiduoti: nors Dakaro ralio finišas jau visai netoli, antrą savaitę trunkantis maratonas reikalauja vis daugiau aukų. Per paskutines kelias dienas du kartus visiškai sugedo net du N. Al Attiyah automobilio varikliai, taip pat ir „Ford“ komandos motoras. Vakarykščiame etape paskutinį kvapą išleido „Arijus X-raid“ bolido variklis ir tolimesnis komandos likimas pakibo ant plauko.

Naujų automobilių salonuose dar niekada nebuvo tiek skirtingų modelių, tačiau iš vairavimo entuziastų perspektyvos dauguma jų – nuobodūs, vienodi ir orientuoti į racionalumą. Išskirtiniai modeliai kainuoja brangiai, o įperkamų pasiūla traukiasi.

„Toyota“ jau priima naujojo „Land Cruiser“ rezervavimus internetu, suteikdama vairuotojams galimybę tapti vienais pirmųjų užsisakiusių legendinį visureigį. Pirmieji modeliai į Baltijos šalis atkeliaus 2024 metų rudenį. Rezervuojant internetu, galima pasirinkti vieną iš trijų skirtingų automobilio specifikacijų lygių („First Edition“, „Prestige“ ar „Executive“). Visi įrangos lygiai galimi komplektuojant tiek su penkiomis, tiek ir su septyniomis sėdimosiomis vietomis.

Ankstų gruodžio 27-osios rytą iš Vilniaus geležinkelio stoties pajudėjo pirmasis tarptautinio maršruto Vilnius–Ryga–Vilnius traukinys. Skelbiama, kad šis maršrutas susisiekimą tarp dviejų Baltijos šalių sostinių padarys patogesnį. Bet ar traukinys gali pranokti automobilį? Vos tik jis pajudėjo nuo perono, į lenktynes iki Rygos traukinių stoties automobiliu leidosi ir keliautojas Vitoldas Milius. Geriausias palyginimas – lenktynės 6:30 val.

Juokingai mažo darbinio tūrio benzininiai varikliai šiandien yra neatsiejama modernių automobilių dalimi. Vis naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja turėdami mažo darbinio tūrio variklius, kuriems dažniausiai lipdoma viena ir ta pati etiketė.

Ingolštatas – daugeliui Lietuvos gyventojų šis Vokietijos miestas nekelia absoliučia jokių emocijų. Nebent esate mūsų šalyje itin mėgstamos ir dievinamos „Audi“ markės šalininkas.  Ingolštato mieste daugelį metų veikia „Audi“ bendrovės būstinė ir automobilių gamykla, kurioje kasdien nuo konvejerio nurieda „A3“, „A4“ ir „A5“ modeliai. Vien praėjusiais metais Ingolštato mieste buvo pagaminta daugiau nei 330 tūkst. „Audi“ automobilių.

Netrukus Jungtinėse Valstijose įvyksiančiame automobilių aukcione bus galima įsigyti ypatingai vertingą automobilizmo istorijos dalelę – kultinį „Shelby GT500“. Septinto dešimtmečio pabaigoje sukurtas „Shelby GT500“ iki šiol laikomas viena ikoniškiausių „Ford Mustang“ modelio versijų.

Jungtinėse Amerikos Valstijose legendiniu bekelės galiūnu vadinamas „Ford Bronco“ pagaliau persikraustė per Atlantą ir bus parduodamas Europoje. Trečiadienį, rugsėjo 27-ąją, šis itin retas mūsų rinkoje tikrasis visureigis pristatytas ir Lietuvoje. Sostinėje įsikūrusiame „Ford“ prekybos salone pademonstruoti iš karto du modeliai atskleidžia naujausios kartos amerikiečių kūrinių galimybes. „Bronco“ debiutavo dar 1966 metais. Iki 1996-ųjų dienos šviesą išvydo penkios jo kartos.

Komercinio transporto sektorius patiria nepaprastą transformaciją, o elektros energija varomi automobiliai tampa vis perspektyvesni ir patrauklesni įmonėms, siekiančioms tvarumo ir veiklos efektyvumo. Visuotinai pripažįstant, kad būtina skubiai prisitaikyti prie ekologiškesnių technologijų, automobilių gamintojai taip pat įneša savo indėlį į šią sritį didindami komercinių elektrinių transporto priemonių pasiūlą. Transporto evoliucija Vienintelis pastovus dalykas yra pokyčiai.

Šįmet Tarptautiniame metų furgono (angl. International Van Of The Year, IVOTY) ir geriausio pikapo (International pick-up award, IPUA) konkursuose triumfavo bendrovė „Ford“ su naujaisiais „Transit Custom“ ir „Ranger“ modeliais. Amerikiečių gamintojos komercinių modelių padaliniui „Ford Pro“ tai buvo jau trečioji tokia dviguba pergalė. IVOTY ir IPUA apdovanojimus įmonė taip pat pelnė 2013 bei 2020-aisiais.

„Ford Mustang“ šiandien gali būti apibūdinamas įvairiausiais epitetais ir lyginamas su eilę skirtingų, panašaus pobūdžio modeliais, tačiau niekas iš „Ford“ inžinierių sukurtos legendos neatims fakto, jog „Mustang“ buvo šiandien itin populiaraus segmento pradininku. Septinto dešimtmečio viduryje pasirodęs „Mustang“ tapo sektinu pavyzdžiu kitiems.

Naujų automobilių rinkoje nykstant tikriesiems visureigiams ir populiarėjant didesnio pravažumo krosoveriams bei SUV, „Lietuvos metų automobilio“ konkurse nebeliko Metų visureigio nominacijos. Ją pakeitė labiau į visų varančiųjų ratų pavaros galimybes nei į kėbulo tipą ar pravažumą orientuota „Metų 4x4“ nominacija. Ironiška, tačiau šiemet į konkursą tikrieji bekelės monstrai sugrįžo.

„Mercedes-Benz“ E klasė daugelį metų buvo laikoma savo klasės etalonu. Santūri, bet elegantiška išvaizda, erdvus ir patogus salonas. Prie to pridėkite visuomenėje vyraujančią patikimumo kozirį ir netrukus skirtingos E klasės „Mercedes-Benz“ modelio kartos tampa vienu geidžiamiausiu automobiliu savo klasėje. Kad ir kokią stiprią paklausą turi nauji ir naudoti E klasės „Mercedes-Benz“ modeliai, ne visi trokšta vairuoti automobilį su trikampe žvaigžde.

Į Japoniją atvykę Pasaulio ralio čempionato dalyviai jau žino kas tapo 2023-ųjų pirmenybių nugalėtoju, tačiau tai nei kiek nesumažina įtampos. Į paskutinį šių metų etapą Pasaulio ralio čempionato dalyviai atvyksta norėdami suvesti sąskaitas bei 2023-ųjų sezoną užbaigti pakiliomis nuotaikomis. Žvelgiant į vairuotojų įskaitos lentelę, didžiausi pokyčiai gali įvykti dėl antros ir trečios vietos.

Lietuvoje ir kitose pasaulio šalyse galima labai lengvai rasti naujų arba naudotų automobilių salonus, tačiau kaip reaguotumėte į žinią, jog Šiaurės Airijoje galima rasti įmonę, kuri rūpinasi naujų, apynaujų ir legendinių ralio automobilių prekyba? Susipažinkite su „KG Motorsport“ – patyrusio lenktynininko Kieronas Graffinas įkurta įmone, kuris savo dirbtuvėse išdidžiai eksponuoja porą „Subaru Impreza WRX STI S7 WRC“ automobilių, kuriuos kadaise vairavo Petteris Solbergas ir Richardas Burnsas.

Tarptautinės automobilių sporto bendruomenės dėmesį traukiančios Pasaulio ralio čempionato varžybos vėl bus surengtos Lietuvos kaimyninėje šalyje – Lenkijoje. Pasaulio ralio čempionato varžybos Lenkijoje paskutinį kartą buvo surengtos 2017 metais. Nors varžybos sulaukė nemažai pagyrų, tačiau tarptautinė automobilių sporto federacija kritikavo organizatorius dėl pernelyg atsainaus požiūrio į sunkiai kontroliuojamus ralio fanus, kurie ne vieną kartą sukeldavo pavojingas situacijas.

Pasibaigus „Samsonas Rally Utena“  2023 buvo perrašyta Lietuvos ralio istorija - dar jokiam šešiolikos metų jaunuoliui nėra pavykę laimėti Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo bendroje įskaitoje. Visa tai pasikeitė šiandien - itin aukštą šio pasiekimo kartelę užkėlė šešiolikmetis norvegas Karl Peder Nordstrand.

Jungtinėse Amerikos Valstijose legendiniu bekelės galiūnu vadinamas „Ford Bronco“ pagaliau persikraustė per Atlantą ir bus parduodamas Europoje. Trečiadienį, rugsėjo 27-ąją, šis itin retas mūsų rinkoje tikrasis visureigis pristatytas ir Lietuvoje. Sostinėje įsikūrusiame „Ford“ prekybos salone pademonstruoti iš karto du modeliai atskleidžia naujausios kartos amerikiečių kūrinių galimybes. „Bronco“ debiutavo dar 1966 metais. Iki 1996-ųjų dienos šviesą išvydo penkios jo kartos.

Nors automobilių entuziastai dažniausiai rudenį sieja su automobilių sporto ir kitų renginių sezono pabaiga, jau beveik tris dešimtmečius, prieš pat prasidedant žiemai, rengiami iškilmingi ir ypač reikšmingi „Metų automobilio“ rinkimai. Šiemet spalio 25-ąją bus skelbiama jau 28-ųjų rinkimų pradžia, o norą varžytis dėl geriausiojo geriausiojo vardo, likus daugiau nei mėnesiui, pareiškė gausus skaičius pretendentų.

Daugelis gerai žinomų automobilių gamintojų, atsižvelgdami į susidariusią situaciją, nuolatos sugebėdavo prisitaikyti prie besikeičiančių laikų. Juk tai – natūralu. Žinoma, ne visi gamintojai yra linkę susitaikyti su naujomis tendencijomis ir vietoje to nusprendžia kardinaliai pakeisti vykdomos veiklos sritį. Pavyzdžiui, „Peugeot“, kuri gamino kavos malimo mašinas, sukneles, dviračius ar netgi amuniciją.

Technologijos atvėrė naujų galimybių automobilių gamintojams varžytis kuriant vis geresnį produktą. Ir tai matyti rinkoje: salonuose didėja ekranai, daugėja pagalbinių vairavimo technologijų, kurios iš dalies jau gali pakeisti vairuotoją, kuriamos vis galingesnės ir švaresnės pavaros sistemos. Tačiau tai visai neaktualu tikram bekelės visureigiui. Kokios inovacijos lydi šių modelių rinką? Jau gerą dešimtmetį be konkurencijos labiausiai populiarėjantys yra didesnio pravažumo automobiliai.

Technologijos atvėrė naujų galimybių automobilių gamintojams varžytis kuriant vis geresnį produktą. Ir tai matyti rinkoje: salonuose didėja ekranai, daugėja pagalbinių vairavimo technologijų, kurios iš dalies jau gali pakeisti vairuotoją, kuriamos vis galingesnės ir švaresnės pavaros sistemos. Tačiau tai visai neaktualu tikram bekelės visureigiui. Kokios inovacijos lydi šių modelių rinką? Jau gerą dešimtmetį be konkurencijos labiausiai populiarėjantys yra didesnio pravažumo automobiliai.

Jungtinės Amerikos Valstijos – didelių automobilių šalis. Tai puikiai įrodo ištisus dešimtmečius matomas ir sunkiai pranokstamas pikapų dominavimas Jungtinių Valstijų naujų automobilių rinkoje. 2022-aisiais populiariausiųjų naujų automobilių trejetuką užėmė ne bet kas, o JAV pagaminti pikapai. Trečioje vietoje įsitaisė „RAM Pickup“ (468 tūkst. vienetų), antroje vietoje – „Chevrolet Silverado“ (513 tūkst. vienetų), o pirmoje vietoje – sunkiausiai įveikiamas varžovas su „Ford“ emblema.

Jungtinės Amerikos Valstijos – didelių automobilių šalis. Tai puikiai įrodo ištisus dešimtmečius matomas ir sunkiai pranokstamas pikapų dominavimas Jungtinių Valstijų naujų automobilių rinkoje. 2022-aisiais populiariausiųjų naujų automobilių trejetuką užėmė ne bet kas, o JAV pagaminti pikapai. Trečioje vietoje įsitaisė „RAM Pickup“ (468 tūkst. vienetų), antroje vietoje – „Chevrolet Silverado“ (513 tūkst. vienetų), o pirmoje vietoje – sunkiausiai įveikiamas varžovas su „Ford“ emblema.

Per pirmąjį šių metų pusmetį, SUV pardavimų apimtys Europoje gerokai išaugo. Jų rinkos dalis pirmą kartą viršijo 50 proc. ribą. Tai reiškia, jog šiuo šiemet kas antras naujas automobilis buvo SUV. Remiantis „Dataforce“ tyrimų bendrovės duomenimis, per pirmąjį 2023 m. pusmetį SUV pardavimai išaugo 23 proc. iki 3,37 mln. ir užėmė 51 proc. naujų automobilių rinkos. Praėjusiais metais SUV rinkos dalis tuo pačiu laikotarpiu siekė 48 proc.

Modernūs automobiliai labai dažnai įvardijami kompiuteriais su keturiais ratais. Nors kartais gali atrodyti, jog šis apibūdinimas yra perteklinis, tačiau atsižvelgus į moderniuose automobiliuose diegiamas technologijas ir kitus priedus – jie, iš tikro, labiau primena važinėjančius kompiuterius. Vis dėlto, kartu su naujausiomis technologijomis į automobilius atkeliauja į tam tikros problemos, kurias atskleidė naujausias „Mozilla Foundation“ tyrimas.

Jau rugsėjo 9-ą dieną Elektrėnų, Kaišiadorių ir Trakų apylinkėse įvyks penktasis, priešpaskutinis šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „Alburnus Rally Elektrėnai“. Dalyvių sąraše galime išvysti net dešimt N5+ bei N5 automobilių. Vieniems tai bus galimybė užsitikrinti čempionų vardus, kitiems - pirmieji kilometrai su šia, Lietuvos ralio padangę tik šiemet nušvietusia technika.

Amerikietiškos kultūros ir technikos puoselėtojų festivalis „American Spirit“, laikydamasis ilgamečių tradicijų, saulėtą rugpjūčio savaitgalį kvietė atvykti į išskirtinių automobilių, neeilinių pramogų kupiną šventę. Nors automobiliai visuomet atliko vieną didžiausių vaidmenų „American Spirit“ festivalyje, tačiau bent kartą šioje renginyje pabuvoję dalyviai ir žiūrovai sutiks, jog didžiausias „American Spirit“ išskirtinumas yra ne automobiliai, o žmonės, kurie juos vairuoja ir puoselėja.

Vienas didžiausių Jungtinių Valstijų automobilių gamintojų „Ford, iki šių metų pabaigos tikėjosi pagaminti 600 000 elektromobilių, tačiau šį ambicingą tikslą teko nukelti. „Ford“ paskelbus antrojo šių metų ketvirčio finansinius rezultatus, „CNBC“ žurnalistai pakalbino „Ford“ finansų direktorius Johnas Lawleris pridūrė, jog perėjimas nuo vidaus degimo variklių link elektrinių bus gerokai lėtesnis negu tikėtasi.

Prekybos centro aikštelėje Klaipėdoje buvo rastas vyro kūnas, informuoja policija. Kūnas aptiktas antradienį apie 20:17. Policijai pranešta, kad Klaipėdoje, Taikos pr., prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelėje, automobilyje „Ford“, keleivio vietoje, rastas mirusio, galimai 1978 m. gimusio vyro kūnas. Pradėtas tyrimas mirties priežasčiai nustatyti.

Vokietijos kėbulinių automobilių žiedinių lenktynių čempionatas („DTM“) visame pasaulyje išgarsėjo dėl unikalių šio čempionato taisyklių, geriausių pasaulio lenktynininkų ir automobilių, kurie, nepaisant panašumų su salonuose stovinčiais modeliais, priminė kosminius erdvėlaivius.

Ženklų, rodančių, jog „Ford“ elektrinių automobilių gamybos ambicijos ir realios pardavimų apimtys prasilenkia su realybe atsiranda vis daugiau. „Business Insider“ teigimu, „Ford“ atstovybėse susikaupė milžiniški neparduotų „Mustang Mach-e“ ir „F-150 Lightning“ elektromobilių kiekiai.

Turbūt daugybė žmonių, paklausti apie savo darbo vietą, atsakytų, jog ji galėtų būti dar patogesnė ar labiau skatinanti produktyvumą. O didžiuma darbdavių pripažintų, kad, norint prisivilioti gerų darbuotojų, šiandien neužtenka pasiūlyti vien dosnaus atlygio, – dar būtina pasirūpinti kokybiška, komfortiška darbo aplinka. Apie tai buvo kalbama ir neseniai praūžusiuose „DKV LIVE Metų sunkvežimio 2023“ rinkimuose.

Nuo 2021 m. sausio 1-osios dienos, visi Europos Sąjungos teritorijoje parduodami nauji automobiliai privalėjo turėti degalų ir elektros energijos sąnaudų suvartojimo stebėsenos prietaisą – „OBFCM“ (angl. On-Board Fuel Consumption Monitoring). Pasak teisės akto sumanytojų, „OBFCM“ yra skirtas tam, kad nustatytų nuokrypius tarp laboratorinių verčių ir faktinio važiavimo metu suvartotų degalų kiekio.

Žinomas Holivudo aktorius Robertas Downey jaunesnysis turi pomėgį restauruoti klasika tapusius automobilius, tačiau jis taip pat siekia prisidėti prie kovos su klimato kaita. Naujame dokumentiniame seriale „Downey svajonių automobiliai“ aktorius suderina šias dvi aistras ir rekonstruodamas mylimus senus automobilius perkelia juos į ateitį – suteikia daugiau greičio, galios ir efektyvumo, tuo pačiu išlaikydamas jų dvasią nepakitusią.

„Ford Performance“ sėkmingų varžybų serijų, su triumfu įveiktų trasų ir įvairiose šalyse pasiektų pergalių skaičiumi lenkia bet kurią kitą lenktynių organizaciją pasaulyje: nuo Le Mano iki Monako, nuo Deitono iki Batersto (Bathurst). Tačiau jai dar liko vienas neįkąstas riešutėlis – sunkiausias planetoje ikoniškasis Dakaro ralis. „Ford“ jau pranešė, kad atėjo laikas užlopyti šią spragą įspūdingoje bendrovės automobilių sporto istorijoje.

„Ford“ šią savaitę atidarė Kelno elektrinių transporto priemonių centrą – aukštųjų technologijų gamyklą, kurioje bus gaminami naujos kartos „Ford“ elektromobiliai, skirti milijonams Europos klientų. „Ford“ transformavo Niehlo kvartale, Kelne, 1930 m. įkurtą savo istorinę gamyklą. Ši 2 milijardų JAV dolerių investicijų dalis rodo didelį pasitikėjimą Vokietijos gamintojų kvalifikacija bei kompetencijomis ir automobilių gamybos ateitimi Europoje.

Iškilmingame apdovanojimų vakare paskelbta, kurie naujausi Lietuvos rinkoje debiutavę sunkvežimiai galės vadintis geriausiais. Po kelias savaites trukusių bandymų ir patikrų, buvo išdalyti konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis 2023“ apdovanojimai. Šiemet įvykęs konkursas – jau antrasis Lietuvos istorijoje. Pirmi konkurso finalininkai paskelbti prieš dvejus metus, mat Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) organizuojamas konkursas „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ rengiamas kas dvejus metus.

Kiekvieną kartą, kai Jūsų paklausia kokį automobilį vairuojate, Jūs atsakote į pagalbą pasitelkę keletą žodžių. Pavyzdžiui, Aš vairuoju „Nissan Qashqai“, 2007 metų. Aš vairuoju „BMW E39“. Viskas labai paprasta ir labai aišku, ar ne?  Dabartinė automobilių pavadinimų struktūra gyvuoja ne vieną ir ne du dešimtmečius. Ji yra patogi, lengvai suprantama ir perprantama. Žinoma, automobilių pramonėje vis dar atsiranda įvairių nesusipratimų, bet tai yra greičiau išimtis negu taisyklė.

Naudotų automobilių patikimumas – kertinė savybė, kurios ieško daugelis automobilių pirkėjų visame pasaulyje. Visgi, juk ne kiekvienas nori vairuoti automobilį, su kuriuo dirbtuvėse reikia lankytis vos ne kiekvieną savaitę. Įprastai, naudotų automobilių patikimumo ataskaitose įvardijamas tik konkretus modelis, tačiau Lenkijoje leidžiamo žurnalo „Auto Swiat“ redakcija ryžosi sudaryti pačių nepatikimiausių automobilių sąrašą, jame nurodydami konkretų modelį ir modifikaciją.

Tam, kad automobilis tinkamai funkcionuotų, ypač svarbus nepertraukiamas ir kokybiškas energijos tiekimas. Nors lengvuosiuose automobiliuose esantis akumuliatorius skirtas būtent transporto priemonės funkcijoms, kalbant apie sunkvežimius, situacija kiek kitokia. Todėl, sako konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis 2023“ ekspertai, ypač svarbu pasirūpinti, kad akumuliatorius tinkamai tarnautų ne tik važiuojant, bet ir sustojus.

Stebint paskutinio dešimtmečio tendencijas matyti, kad transporto priemonių variklių darbinis tūris tendencingai mažėja. Tokiu būdu transporto priemonių gamintojai siekia optimizuoti degalų sąnaudas bei atitikti vis griežtėjančius aplinkosauginius standartus. Visgi ieškant kompromisų su ekologija, šiuose varikliuose neišvengta problemų. Norint pastebėti silpnąsias puses, nereikia daug – užtenka laiku nepasirūpinti variklio alyva.

Sunkvežimių traukos lenktynės, išbandymai galiūnams ir netgi pirmasis bandymas elektriniu sunkvežimiu nuvažiuoti kiek įmanoma toliau – taip atrodo įsibėgėjęs „DKV LIVE Metų sunkvežimio 2023“ konkursas. „Nemuno žiedo“ trasoje septynių į geriausio sunkvežimio vardą pretenduojančių sunkiasvorių bandymus surengę konkurso organizatoriai pažėrė gausybę įspūdingų rekordų. Pagerino ankstesnį rekordą Pirmasis rekordinį konkursą pradėjo galiūnas, daugelio čempionatų prizininkas Vidas Blekaitis.

Prieš porą metų pirmąsyk surengę geriausio sunkvežimio paiešką Lietuvoje, šiemet konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ organizatoriai sugrįžo su gausesniu, įdomesniu ir įvairesniu konkursu. Antradienį netoli Vilniaus buvo duotas startas geriausių sunkiasvorių paieškoms. „Prieš porą metų pabandėm, padarėm, o dabar matome, kad šis renginys išaugo į kitokios kokybės konkursą.

Prieš porą metų pirmąsyk surengę geriausio sunkvežimio paiešką Lietuvoje, šiemet konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ organizatoriai sugrįžo su gausesniu, įdomesniu ir įvairesniu konkursu. Antradienį netoli Vilniaus buvo duotas startas geriausių sunkiasvorių paieškoms. „Prieš porą metų pabandėm, padarėm, o dabar matome, kad šis renginys išaugo į kitokios kokybės konkursą.

„Ford“ Danijos sostinėje vykstančiame „Bring On Tomorrow Live“ renginyje pristatė visiškai naują elektromobilį „E-Tourneo Courier“. „E-Tourneo Courier“ yra penkiavietis daugiafunkcis automobilis, pasižymintis SUV modeliams būdingu dizainu. Kompaktiška miestams draugiška transporto priemonė išsiskiria erdvės keleiviams ir jų daiktams gausa. Naujausias universalios „Ford Tourneo“ šeimos modelis turi ištobulintą visiškai elektrinę pavarą.