ferrari

Jeigu sekate Ženevos automobilių parodos naujienas, tikriausiai jau ne vieną kartą įsitikinote, jog ši tarptautinė paroda yra skirta ne tik „Toyota Auris“ ar „Renault Talisman“ modelių pristatymui. Po pakankamai didelių parodos rūmų stogu savo vietą randa ir automaniška veikla užsiimančios įmonės.

Ar Jūs galėtumėte įsigyti automobilį žiūrėdami tik į jo nuotrauką? Sprendžiant iš dabartinių tendencijų, vis daugiau žmonių nelaukia kada galės išbandyti naujutėlį modelį, kuris artimiausioje atstovybėje pasirodys po 6 mėnesių ar vienerių metų. Pateiksime Jums labai elementarų pavyzdį.

„Fiat - Chrysler“ koncernas dėl įvairiausių priežasčių nusprendė, jog „Lancia“ nėra tas gamintojas į kurį būtų verta investuoti, bent jau iki tol, kol ant kojų atsistos „Alfa Romeo“ bei „Maserati“. Vis dėlto, šiandien visiems automanams turime gerų žinių – „Lancia Stratos“ sugrįžta! Dar kartą. Prieš maždaug aštuonerius metus, Vokietijoje gimusio verslininko Michaelio Stoscheko iniciatyva gimė moderni „Lancia Stratos“ interpretacija.

Paryžiuje atvėrė įspūdinga retro automobilių paroda. Kai kuriuos jos eksponatus bus galima įsigyti. Tiesa, jau startinės aukciono sumos siekia milijonus. Pavyzdžiui, renginio pažibą – „Ferrarį“ – tikimasi parduoti už mažiausiai 9 milijonus eurų. Štai jis – tobulas juodosios „Ferrari“ klasikos pavyzdys. Tai 1958-ųjų kabrioletas. Šis tobulos būklės superautomobilis – rečiausias „Ferrari“ modelis.

Automanai puikiai žino, jog automobiliai nėra tik didžiuliai metalo gabalai ar transporto priemonės, kurios leidžia paprastiems mirtingiesiems nuvykti į darbą, į namus ar pas močiutę į kaimą. Automobilis - tai emocija arba laiko mašina, kuri leidžia sugrįžti į tam tikrą laikotarpį.

Ne vieną kartą sakėme, jog Japonija yra labai spalvinga šalis, ypač jeigu pažvelgtume į automanų pasaulį, kuriame netrūksta skirtingų stilių ir požiūrių. Puikus to pavyzdys - automobilių sporto arena, o tiksliau - driftas - sporto šaka, kuri yra beprotiškai populiari Japonijoje.

Paskutinįjį „Formulės 1“ etapą, kaip ir sezoną, laimėjo „Mercedes“. Valtteri Bottas sekmadienį Abu Dabyje buvo pirmas, o Lewisas Hamiltonas – antras. Nugalėtojas 55 ratus įveikė per valandą 34 minutes 14,062 sekundės. L. Hamiltonas atsiliko 3,899 sekundės. Ant podiumo kopė ir „Ferrari“ lyderis Sebastianas Vettelis (+19,330 sekundės). Taškų taip pat iškovojo Kimi Raikkonenas („Ferrari“, +45,386 sek.), Maxas Verstappenas („Red Bull“, +46,269 sek.), Nico Hulkenbergas („Renault, +85,713 sek.

Baigėsi paskutiniojo šio „Formulės-1“ sezono kvalifikacija. Abu Dabyje triumfavo čempionų titulą užsitikrinusio „Mercedes“ pilotas Valtteri Bottas. 28-erių suomis greičiausią ratą įveikė per minutę 36,231 sekundės. V. Bottas aplenkė komandos draugą Lewisą Hamiltoną (1 minutė 36,403 sekundės) ir „Ferrari“ lyderį Sebastianą Vettelį (1 min. 36,777 sek.). Toliau rikiavosi Danielis Ricciardo, Kimi Raikkonenas, Maxas Verstappenas, Nico Hulkenbergas, Sergio Perezas, Estebanas Oconas, Felipe Massa.

Sekmadienį nusileis 2017 metų sezono „Formulės-1“ čempionato uždanga. Paskutinis etapas vyks Jungtinių Arabų Emyratų sostinėje Abu Dabyje. Lenktynes, taip pat treniruotes ir kvalifikaciją, tiesiogiai rodys vaizdo transliacijų internetu platforma viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Čempiono titulą užsitikrinęs „Mercedes“ pilotas Lewisas Hamiltonas Abu Dabyje neketina atsipalaiduoti. „Paskutiniame etape sieksiu pasirodyti maksimaliai gerai ir bandysiu iškovoti pergalę.

Automobilis „Ferrari“, kuriuo važiuodamas Michaelis Schumacheris (Michaelis Šumacheris) laimėjo didžiojo prizo lenktynes, ketvirtadienį buvo parduotas Niujorke už 7,5 mln. dolerių (6,37 mln.

Nors 2017 metų sezono „Formulės-1“ čempionas aiškus, toliau vyksta atkakli kova dėl antrosios vietos. Šį savaitgalį bus surengtas priešpaskutinis varžybų etapas – Brazilijos „Grand Prix“. Vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas rodys ne tik lenktynes, bet ir treniruotes bei kvalifikaciją.

Sekmadienį Meksikoje įvyko dramatiškos aštuonioliktos šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kuriose pergale džiaugėsi olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), o ketvirtąjį pasaulio čempiono titulą užsitikrino prasčiausias sezono lenktynes nuvažiavęs britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“). M.Verstappenas labai gerai startavo ir anksti aplenkė kvalifikacijos laimėtoją vokietį Sebastianą Vettelį („Ferrari“). Šis su L.Hamiltonu ir V.Bottu nepasidalino vieta trasoje ir nusilaužė priekinį sparną.

Sekmadienį paaiškėjo „Formulės-1“ pasaulio čempionas. Juo ketvirtąkart karjeroje tapo „Mercedes“ vairuojantis 32-ejų britas Lewisas Hamiltonas. Jis Meksijoje lenktynių nugalėtojui pralaimėjo ratu ir finišavo devintas. To pakako, kad, likus dviems etapams, britas taptų nebepavejamas. Pagrindinis L. Hamiltono varžovas Sebastianas Vettelis finišavo ketvirtas. Jis nuo nugalėtojo atsiliko minute 10,078 sekundės.

Šeštadienį Meksikoje vykusioje „Formulės-1“ kvalifikacijoje greičiausias buvo „Ferrari“ pilotas Sebastianas Vettelis. Jis sekmadienio lenktynes pradės iš pirmosios pozicijos. 30-metis vokietis greičiausią ratą įveikė per minutę 16,488 sekundės. S. Vettelis pirmąją starto juostą sudarys su „Red Bull“ lenktynininku Maxu Verstappenu (+0,086 sekundės). Iš antrosios eilės startuos „Mercedes“ komanda – Lewisas Hamiltonas (+0,446 sek.) ir Valtteri Bottas (+0,470 sek.

Aštrių kritikos strėlių negailintis Flavio Briatore, šį kartą nusprendė įgelti „Ferrari“ komandai. Buvęs „Benetton“ ir „Renault“ komandų vadovas teigia, jog „Ferrari“ niekuomet netaps pasaulio čempione, jeigu ji iš visų jėgų stengsis savo sudėtyje išlaikyti Kimį Raikkoneną.  2007 metais Formulės 1 čempionu tapęs Kimis Raikkonenas, šiemet pasirašė vienerių metų sutartį su „Ferrari“, kuri leis suomiui pasaulinėje sporto arenoje išlikti iki 2018 metų pabaigos.

Galios ir svorio santykis - rodiklis į kurį labai dažnai nekreipiama daugybės dėmesio. Tą patį būtų galima pasakyti ir apie kainos bei galios santykį, kuris daugeliui vairuotojų tiesiog nėra labai įdomus arba neaktualus. Vis dėlto, net neabejojame, jog daugelis automanų ieškodami naujo automobilio atsižvelgia ne tik į pradinę kainą, bet ir į variklio darbinį tūrį ar variklio išvystomą galią.

„ Automanų gatvės“ rubriką yra žavi tuo, jog joje galima pamatyti ne tik itin brangių ar pasakiškai retų automobilių nuotraukas. Ją prieš keletą metų sukūrėme tam, jog Jūs galėtumėte pasidalinti gatvėse užfiksuotų automobilių nuotraukas, ir nesvarbu ar tai naujutėlis „Ferrari“ ar juokingai atrodantis „Fiat Punto“ su „BMW“ radiatoriaus grotelėmis.

„Formulės 1“ lenktynėse eilinę pergalę iškovojo Lewisas Hamiltonas, laimėjęs didįjį Jungtinių Amerikos Valstijų prizą. Dramatiškai susiklostė kova dėl trečiosios vietos. Nors L. Hamiltonas triumfavo šeštadienio kvalifikacijoje, jį sekmadienį iškart po starto aplenkė Sebastianas Vettelis. Britas pirmąją vietą susigrąžino septintajame rate ir daugiau lyderio pozicijos iš rankų nebepaleido. „Mercedes“ lyderis 56 ratus įveikė per valandą 33 minutes 50,991 sekundės.

Atrodo gundančiai, ar ne? Kitaip ir negali būti, juk tai „Ferrari 288 GTO“ - vienas įdomiausių šios markės automobilių, kuris buvo sukurtas devintame dešimtmetyje. Vis dėlto, kad ir kaip norėtume tikėti tai ką matome nuotraukose - deja, bet reikės nusivilti.  Iš tikrųjų, tai labai kruopščiai pagaminta „Ferrari 288 GTO“ automobilio replika, kuri buvo pagaminta ant japoniško „Toyota MR2“ bazės.

Kai kuriems automobiliams tiesiog nėra lemta tapti žinomu ir geidžiamu visame pasaulyje. Kaip bebūtų gaila, tačiau šis prakeiksmas lydi daugelį itališkų automobilių. Nuo puikiai atrodančių „Alfa Romeo“ iki ne visiems įtinkančių „Lancia“ markės mašinų. „Lancia Thema“ galėtume drąsiai įtraukti į automobilių sąrašą, kurie metams bėgant nukeliauja užmarštin. Tai buvo ilgas, erdvus sedanas, kurį italai sukūrė bendradarbiaujant su „Fiat“, „Alfa Romeo“ bei „Saab“ inžinieriais.

Sekmadienį Suzukos trasoje (Japonija) vyko šešioliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, po kurių čempiono titulą praktiškai užsitikrino britas Lewisas Hamiltonas iš „Mercedes“ komandos. Iš „pole“ pozicijos startavęs britas dominavo nuo starto iki finišo. Paskutiniuose ratuose prie jo dar bandė artėti olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), bet šiam sukliudė ratu atsilikę sportininkai, tad olandas neturėjo progos paruošti nė vienos atakos.

„Formulės-1“ čempionato lyderis Lewisas Hamiltonas laimėjo dar vienas lenktynes. 32-ejų britas triumfavo sekmadienį Japonijoje. Pagrindinis „Mercedes“ piloto konkurentas Sebastianas Vettelis nefinišavo. L. Hamiltonas 53 ratus įveikė per valandą 27 minutes 31,193 sekundės. „Tu šiandien buvai greitas, žmogau“, – po finišo L. Hamiltonas gyrė Maxą Verstappeną. 20-metis „Red Bull“ lenktynininkas finišo liniją kirto antras, nugalėtojui pralaimėjęs 1,211 sekundės.

Rytoj, sekmadienį, vyks „Formulės-1“ čempionto 16-ojo etapo lenktynės – Japonijos „Grand Prix“. Vėl laukiama varžybų lyderių Lewiso Hamiltono ir Sebastiano Vettelio įnirtingos kovos. Lenktynes tiesiogiai nuo 7.50 val. rodys vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt ir „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Iš pirmosios pozicijos startuos L. Hamiltonas. Jis pirmą kartą laimėjo kvalifikaciją Suzukos trasoje. Tai jau 71-a brito laimėta kvalifikacija karjeroje.

Sekmadienį Malaizijoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse iš paskutinės vietos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu sugebėjo iškovoti ketvirtą vietą, tačiau jau po finišo jis pateko į neįprastą incidentą. Priekyje ramiai važiavęs Lance‘as Strollas iš „Williams“ komandos nepastebėjo artėjančio S.Vettelio ir su šiuo susidūrė, sudaužydamas „Ferrari“ bolidą. S.Vetteliui vėliau dar teko prašyti Pascalio Wehrleino pagalbos, kad šis jį nuvežtų į finišo zoną.

Superautomobilių gamintoja „Ferrari“ puikiai moka ištraukti kiekvieną eurą iš pasiturinčių automobilių kolekcionierių, kurie trokšta turėti vienetinį „Ferrari“ markės modelį.  Norintiems tikrosios egzotikos, italų gamintoja siūlo išskirtinę paslaugą, kuri leidžia turėti savo svajonių automobilį. Užtenka sumokėti tam tikrą sumą ir laukti kada „Ferrari“ į jūsų namus pristatys vienetinį modelį. Būtent toks yra „Ferrari F12 TRS“, kuris buvo sukurtas pagal individualų užsakymą.

Sekmadienį Malaizijoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse iš paskutinės vietos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu sugebėjo iškovoti ketvirtą vietą, tačiau jau po finišo jis pateko į neįprastą incidentą. Priekyje ramiai važiavęs Lance‘as Strollas iš „Williams“ komandos nepastebėjo artėjančio S.Vettelio ir su šiuo susidūrė, sudaužydamas „Ferrari“ bolidą. S.Vetteliui vėliau dar teko prašyti Pascalio Wehrleino pagalbos, kad šis jį nuvežtų į finišo zoną.

Sekmadienį Malaizijoje vyko penkioliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės. Jose puikią pergalę iškovojo „Red Bull“ pilotas olandas Maxas Verstappenas. Vos antrą karjeros pergalę iškovojęs M.Verstappenas anksti aplenkė iš „pole“ pozicijos startavusį britą Lewisą Hamiltoną („Mercedes“), kuris liko antras. Paskutinę vietą ant podiumo iškovojo dar vienas „Red Bull“ atstovas australas Danielis Ricciardo. Lenktynių pabaigoje jį bandė atakuoti vokietis Sebastianas Vettelis.

Pirmąją pergalę šiemet ir antrąją „Formulės-1“ karjeroje iškovojo Maxas Verstappenas. 20-metis „Red Bull“ pilotas užtikrintai laimėjo Malaizijos etapą. M. Verstappenas lenktynių pradžioje aplenkė kvalifikacijos nugalėtoją Lewisą Hamiltoną ir pakilo į pirmąją vietą. Belgas joje išsilaikė iki finišo. M. Verstappenas trasoje užtruko valandą 30 minučių 1,290 sekundės. Jis 12,770 sekundės aplenkė antrojoje vietoje likusį L. Hamiltoną.

Sebastianas Vettelis papuolė į nesėkmių ruožą. Mechanikams šeštadienį teko keisti vokiečio „Ferrari“ bolido variklį. Lenktynininkas neįveikė nė vieno „Formulės-1“ Malaizijos kvalifikacijos rato ir liko paskutinis. Nugalėjo bei rytoj iš pirmosios pozicijos startuos Lewisas Hamiltonas. 32-ejų britas greičiausią ratą įveikė per minutę 30,076 sekundės.

Automobilių gamintoja „Alfa Romeo“ gali pasigirti būdama viena seniausių markių pasaulyje. „Alfa Romeo“ taip pat yra viena tituluočiausių ir inovatyviausių gamintojų - na, bent jau taip buvo galima sakyti apie „Alfa Romeo“, jeigu būtume gyvenę prieš kelis dešimtmečius.  Jeigu esate šios markės gerbėjas, net neabejojame, jog didžiuojatės šio gamintojo pasiekimais, tačiau šiuo metu kardinalios transformacijos fazėje esantis gamintojas stengiasi iš visų jėgų nepamiršti savo šaknų.

„Ferrari“ varikliu aprūpinta „Toyota GT86“ - kažkur girdėta, ar ne? Apie šio nestandartinio projekto pradžią esame rašę praėjusių metų pabaigoje, kuomet žinią apie „Ferrari“ ir „Toyota“ hibridą paskelbė šio projekto autorius ir profesionalus lenktynininkas - Ryanas Tuerckas.

Kiekvienais metais JAV leidžiamo žurnalo „Motor Trend“ redakcija organizuoja „Best Driver's Car“ rinkimus, kuriuose siekiama išrinkti patį automaniškiausią, didžiausią vairavimo malonumą teikiantį automobilį.  Į geriausiųjų 12-uką patenka įvairaus kalibro automobiliai. Žurnalo redakcija į finalinį 12-uką visuomet atrenka tik tuos automobilius, kurie demonstruoja pavyzdines valdymo ir dinamines savybes.

„Formulės-1“ Singapūro etapą laimėjo visas lenktynes pirmavęs britas Lewisas Hamiltonas. „Mercedes“ pilotas pasinaudojo varžovų avarijomis, o po restartų, iš trasos pasitraukus saugos automobiliui, neklydo. Lenktynininkai per numatytą laiką neįveikė visos planuotos distancijos – 61 rato. L. Hamiltonas 58 ratų finišo liniją kirto pirmas. Ant podiumo kopė ir Danielis Ricciardo („Red Bull“) bei Valtteri Bottas („Mercedes“). Finišą pasiekė 12 iš 20-ies pilotų.

Raudonos šviesos užgeso. Iš ketvirtosios pozicijos startavęs Kimi Raikkonenas šovė į priekį. „Ferrari“ bolidą kliudė antras startavęs Maxas Verstappenas su „Red Bull“. Galiausiai K. Raikkonenas rėžėsi į komandos draugą Sebastianį Vettelį, vakar iškovojusį „pole“ poziciją. Taip prasidėjo „Formulės-1“ Singapūro lenktynės. Visiems trims piltoms lenktynės baigėsi. Į avarijų sūkurį taip pat pateko Fernando Alonso su „McLaren“. Ispanas iš pradžių varžybas tęsė, bet vėliau pasitraukė ir jis.

„Formulės-1“ Singapūro lenktynių kvalifikaciją šeštadienį laimėjo Sebastianas Vettelis. „Ferrari“ pilotas greičiausią ratą įveikė per minutę 39,491 sekundės. Sekmadienį pirmąją starto juostą, kartu su S. Vetteliu, sudarys „Red Bull“ lenktynininkas Maxas Verstappenas (1 minutė 39,814 sekundės). Trečias startuos pastarojo komandos draugas Danielis Ricciardo (1 min. 39,840 sek.), ketvirtas – dar vienas „Ferrari“ pilotas Kimi Raikkonenas (1 min. 40,069 sek.

Floydas Mayweatheris savo gerbėjams leido iš arčiau susipažinti su jo asmeniniu gyvenimu. Profesionalus boksininkas fanams išdavė net ir pačias intymiausias detales. Interviu metu su „Youtube“ kanalu „Awkward Puppets“ F. Mayweatheris papasakojo, kiek jo gyvenime yra moterų. Daugelio nuostabai, kovotojas turi net septynias merginas. Žinomas vyras aiškino, kad jis nėra pakankamai lojalus, jog galėtų turėti tik vieną širdies draugę. „Kiek turiu merginų? Manau, apie septynias.

Italijoje Monzos trasoje lengvą pergalę iškovojo Lewisas Hamiltonas. 32-ejų britas startavo iš pirmosios pozicijos ir dominavo visų lenktynių metu. „Mercedes“ lenktynininkas 53 ratus įveikė per valandą 15 minučių 32,312 sekundės. Ant podiumo taip pat kopė L. Hamiltono komandos draugas Valtteri Bottas (atsiliko 4,471 sekundės) ir „Ferrari“ lyderis Sebastianas Vettelis (+36,317 sek.). Taškų Italijoje iškovojo Danielis Ricciardo („Red Bull“, +40.335 sek.), Kimi Raikkonenas („Ferrari“, +60.082 sek.

„Formulės 1“ Belgijos etapo lenktynes laimėjo britas Lewisas Hamiltonas. 32-ejų „Mercedes“ lenktynininkas pirmavo kone viso savaitgalio metu. L. Hamiltonas pirmas kirto finišo liniją po 44 ratų Belgijos „Spa“ trasoje, užtrukęs valandą 24 minutes, 42,82 sekundės. Antrąją vietą užėmė Sebastianas Vettelis („Ferrari“, atsiliko 2,358 sekundės), trečiąją – Danielis Ricciardo („Red Bull“, +10,791 sek.). Taškų taip pat iškovojo Kimi Raikkonenas („Ferrari“, +14,471 sek.

Po pergalės atsinaujino „Formulės-1“ varžybos. Šeštadienį Belgijos etapo kvalifikaciją laimėjo Lewisas Hamiltonas. Tai buvo 68-oji brito „pole“ pozicija. Sportininkas pagal šį skaičių pavijo rekordininką – legendinį vokietį Michaelį Schumacherį. L. Hamiltonas Belgijos trasą įveikė per minutę 42,553 sekundės. „Mercedes“ pilotas 0,242 sekundės aplenkė „Ferrari“ lyderį Sebastianą Vettelį.

Šį savaitgalį vyks 12-asis „Formulės-1“ čempionato etapas – Belgijos „Grand Prix“. Ne tik lenktynes, bet ir kvalifikaciją bei treniruotes rodys vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt bei „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Varžybos „Spa-Francorchamps“ trasoje gali būti labai intriguojančios ir susiklostyti netikėtai, nes sinoptikai prognozuoja, kad sekmadienį, lenktynių dieną, lis. Lietaus tikimybė vertinama 80 proc.

Automobilių pramonė į įvairiausias naujoves reaguoja pakankamai lėtai ir vangiai, bent jau taip galima pasakyti žiūrint į gamintojų elgesį iš šalies. Tačiau ne visi gamintojai mėgsta plaukti pasroviui ir džiaugtis sočiu gyvenimu.  Šiandien norime Jums papasakoti apie neoficialų automobilių gamintoją - „Koenig Specials“ - išskirtinių automobilių dirbtuves, kurios kūriniai buvo viso pasaulio dėmesio centre devintame dešimtmetyje.

Sekmadienį Vengrijoje vyko vienuoliktosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kurios baigėsi dviguba „Ferrari“ pergale. Lenktynes laimėjo iš „pole“ pozicijos startavęs vokietis Sebastianas Vettelis, o antras buvo jo komandos draugas suomis Kimi Raikkonenas. „Ferrari“ pilotai lenktynių pradžioje visiškai dominavo, bet, pasikeitę padangas, buvo sąlyginai lėtesni ir sulaukė spaudimo iš „Mercedes“ atstovų. Trečias ilgai važiavo suomis Valtteri Bottas.

Šeštadienį Vengrijoje surengtoje vienuoliktoje šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacijoje žibėjo „Ferrari“ pilotai, užėmę dvi pirmąsias vietas. Po trijų mėnesių pertraukos „pole“ poziciją iškovojo vokietis Sebastianas Vettelis, įveikęs ratą per 1 min. 16.278 sek. Jo komandos draugas suomis Kimi Raikkonenas pagaliau atsigavo kvalifikacijoje ir sugebėjo iškovoti antrą poziciją (1:16.444). Po ilgos pertraukos „Mercedes“ pilotai stovės tik antroje startinėje eilėje, rašo sportas.lt.

„ Automanų gatvės“ rubriką yra žavi tuo, jog joje galima pamatyti ne tik itin brangių ar pasakiškai retų automobilių nuotraukas. Ją prieš keletą metų sukūrėme tam, jog Jūs galėtumėte pasidalinti gatvėse užfiksuotų automobilių nuotraukas, ir nesvarbu ar tai naujutėlis „Ferrari“ ar juokingai atrodantis „Fiat Punto“ su „BMW“ radiatoriaus grotelėmis. „Automanas.

Sekmadienį „Formulės 1“ Austrijos etapo lenktynes laimėjo suomis Valtteri Bottas. „Mercedes“ pilotas pirmavo nuo starto iki finišo. Antras ant podiumo lipo Sebastianas Vettelis, trečias – Danielis Ricciardo. V. Bottas 71 ratą įveikė per valandą 21 minutę 48,523 sekundės. S. Vettelis nuo nugalėtojo atsiliko 0,658 sekundės, D. Ricciardo – 6,012. Nedaug iki pirmojo trejeto pritrūko Lewisui Hamiltonui. „Mercedes“ pilotas liko ketvirtas, komandos draugui pralaimėjęs 7,430 sekundės.

Šeštadienį „Formulės 1“ Austrijos etapo kvalifikaciją laimėjo suomis Valtteri Bottas. „Mercedes“ pilotas triumfavo konkurencinėje kovoje su „Ferrari“ ir „Red Bull“ bolidais. V. Bottas greičiausią ratą įveikė per minutę 4,251 sekundės. Suomis už nugaros paliko du raudonuosius „Ferrari“ – Sebastianą Vettelį (1 minutė 4,293 sekundės) ir Kimi Raikkoneną (1 min. 4,779 sek.). Už jų rikiuosis du „Red Bull“ bolidai – Danielis Ricciardo (1 min. 4,896 sek.) bei Maxas Verstappenas (1 min. 4,983 sek.

Šį savaitgalį vyks 9-asis „Formulės-1“ čempionato etapas – Austrijos „Grand Prix“. Lenktynės turėtų būti labai intriguojančios, nes per treniruotes dominavusiam „Mercedes“ pilotui Lewisui Hamiltonui skirta penkių starto pozicijų bauda dėl pavarų dėžės keitimo. Ir kvalifikaciją, ir lenktynes tiesiogiai rodys vaizdo transliacijų internetu platforma www.viaplay.lt bei „Viasat Sport baltic“ kanalas. Kvalifikacija prasidės šeštadienį 14.55 val., o lenktynėss sekmadienį – 14.50 val.

Praėjusį savaitgalį į Vilnių užsuko tarptautinis, jau 18 metus iš eilės organizuojamas „Gumball 3000“. Visame pasaulyje didžiulio susidomėjimo sulaukusios varžybos, kuriose kiekvienais metais dalyvauja žinomiausi pasaulio žmonės.

Riaumojančius superautomobilius gatvėje susižavėjusiais žvilgsniais palydi bene kiekvienas vairuotojas ar praeivis. Daugeliui atrodo, kad progą pasėdėti prie tokio inžinerinio stebuklo vairo gauna tik išrinktieji. Visgi Nemuno žiedo trasoje „Ferrari“ ir „Lamborghini“ superautomobilius išbandę lenktynininkai Egidijus Gutaravičius ir Simas Juodviršis sako, kad bent kartą gyvenime pajusti, ką reiškia valdyti tokią transporto priemonę vertėtų kiekvienam vairuotojui.