dyzelinas

Seimo Kaimo reikalų komitetas svarstys, kokios galimos dyzelino kvotos ūkininkams ir žemės ūkio bendrovėms.   Komitetas trečiadienį balsuos dėl siūlymo dyzelinui 100 tūkst. litrų lubas įvesti nuo 2026 metų.

Danės upė Klaipėdoje buvo užteršta oro paveiktu dyzelino ir panaudotos alyvos mišiniu, penktadienį pranešė Aplinkos ministerija, remdamasi Aplinkos apsaugos agentūros atliktais laboratoriniais tyrimais. Toliau tiriant incidentą Aplinkos apsaugos departamento pavedimu, sausio 1-ąją agentūra taip pat susėmė ėminį iš paviršinių nuotekų išleistuvo ties Biržos tiltu prie Undinėlės skulptūros – ten taršos naftos produktais nerasta.

Lietuvos vairuotojų akys raibsta nuo Lenkijos degalinių švieslentėse matomų kuro kainų. Tiesa, ne tik kuras, bet ir vartojimo prekės bei paslaugos lietuviams dabar Lenkijoje gali kainuoti pigiau nei Lietuvoje.   „Luminor“ banko ekonomistas Žygimintas Mauricas savo socialinėje paskyroje teigė, kad šaltąjį žiemos laikotarpį visi gyventojų keliai ves į Lenkiją dėl susiklosčiusio neįprasto kainų reiškinio.

Trečiadienį Vyriausybė pritarė įstatymo pataisoms, pagal kurias bus didinami mokesčiai dyzelinui, benzinui, dujoms, taip pat šildymui naudojamam kurui. Kaip posėdyje informavo aplinkos ministras Simonas Gentvilas, jeigu šis ir kiti žalieji įstatymai nebūtų priimti, Lietuva Europos Sąjungai turėtų sumokėti 444 mln. eurų už nesumažintą taršą.

Į Lenkiją lietuviai jau traukia ne tik dešros ar sūrio. Nors degalines skiria vos keli kilometrai, Lenkijoje benzino litras pigesnis daugiau kaip 20 centų. Akis badantį skirtumą jau pastebi pas kaimynus užsukantys tautiečiai. Kodėl to paties tinklo degalinėse lenkai už benziną prašo mažiau? Ir degalinės, ir ekspertai aiškina, kad kainų skirtumo liūto dalį lemia akcizai ir kaimynų zlotas. Visgi apetito esą nestokoja ir degalinių valdytojai Lietuvoje.

Pastaruoju metu degalų kainos auga kone kasdien. Gyventojai dalijasi nuotraukomis, kuriose užfiksuota kaina jau peržengė 1,5 euro ribą – jei perskaičiuotume į kadaise turėtus litus, tai būtų 5,18 lito už litrą. Ekonomistai prognozuoja, kad tai – dar ne riba. Anot jų, tikėtina, kad kainos dar augs iki 1,6 euro. Vilnietis Tomas su portalu tv3.lt pasidalijo degalinės švieslentės nuotrauka.

Ir Lietuvoje veikiančios dvi Suomijos bendrovės sutarė bendradarbiauti, kad iš maisto gaminimui panaudoto aliejaus būtų gaminami automobiliams skirti degalai. Iš Suomijoje ir Baltijos šalyse veikiančių daugiau nei 300 šio tinklo restoranų surinktas panaudotas kepimo aliejus bus perdirbtas į dyzeliną be naftos, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Finansų ministerija siūlo ilgainiui gerokai padidinti akcizus visiems degalams, o daugiausia brangtų dyzelinas. Degalinių atstovai baiminasi, kad dėl to praras klientus – įmonės ir gyventojai vyks degalų į kaimynines šalis. Tai patvirtina ir vežėjai, jie sako turėsiantys pigesnių degalų ieškoti kitur arba bankrutuoti. Todėl kai kurie ekonomistai pataria Lietuvai neišsišokti su akcizų degalams didinimu ir pirmiausia susitarti dėl to susitarti kaimynėmis.

Dyzelino akcizo didinimas ateityje padės mažinti taršą, teigia premjerė. Ingrida Šimonytė pabrėžė, kad tai numatantys įstatymų pakeitimai įsigalios ne nuo kitų metų, o vėliau. Aplinkos ministerija siūlo dyzelino akcizą nuo 2023 metų didinti 10 proc., o nuo 2025 metų jis būtų 34 proc. didesnis nei dabar.

Finansų ministerija registravo Akcizų įstatymo pataisas, kurias priėmus, Lietuvoje parduodamas dyzelinas, benzinas, kitas iškastinis kuras gerokai pabrangs. Taip nutiks dėl numatomo paties akcizo didinimo ir naujos jo kintamos dedamosios, susietos su CO2. Be to, gerokai mažiau pigesnio dyzelino galės nusipirkti ir ūkininkai ar žemės ūkio bendrovės.

Šiuo metu kylant degalų kainoms žmonės atidžiau renkasi degalines, lygina jų siūlomas kainas. Tačiau į degalinę „Olerex“ užsukęs gyventojas skundėsi, kad degalinė naudojasi situacija ir bando pirkėjus klaidinti, nurodydama dvigubas kainas. Vieną kainą nurodo stende, o kitą, jau didesnę – ant degalų pylimo kolonėlės. Degalinė teisinasi, kad visiems pirkėjams pritaiko nuolaidą, o informacija apie kainas nurodo lentelėse šalia kolonėlių ir prie kasos.

Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacija (EBPO) pateikė pirmąjį Lietuvos aplinkosaugos vertinimą ir pateikė mūsų šaliai 43 rekomendacijas. Tarp jų galima rasti ir „meduolių“, ir „botagų“. EBPO ragina daugiau investuoti į viešąjį transportą, padėti naujų mokestinių naštų nepakeliantiems gyventojams, tačiau ir siūlo branginti dyzeliną, panaikinti PVM lengvatą centriniam šildymui ir panaikinti nemokamas automobilių stovėjimo vietas prie darbo.

Lietuva neturėtų skubėti naikinti mokesčių lengvatos žemės ūkyje naudojamam žymėtam dyzelinui. Tai padarius, lietuvių gaminama produkcija taptų nekonkurencinga. Tokios pozicijos laikosi žemės ūkio ministras Kęstutis Navickas (51 m.), nepritariantis dabartinei Aplinkos ministerijos, kuriai pats vadovavo ankstesnėje Vyriausybėje, pozicijai, jau nuo kitų metų gerokai branginti žemdirbių naudojamus degalus.

Karą taršiems automobiliams paskelbusi Aplinkos ministerija užsimojo Lietuvoje per porą metų sulyginti dyzelino ir benzino kainas. Pabranginti dyzeliną tiek, kad žmonės jo nenorėtų piltis ir atsisakytų dyzelinių automobilių. O į didesnių miestų senamiesčius, anot aplinkos ministro, taršiems dyzeliniams automobiliams turėtų būti iš viso uždrausta įvažiuoti. Automobilininkai ministro siūlymus keikia – esą nuskriausti liks mažiau pasiturintys Lietuvos gyventojai.

Vokietijos automobilių gamybos milžinė „Audi“ antradienį paskelbė, kad iki 2033 metų liausis gaminti mašinas su dyzeliniais ir benzininiais varikliais, visam šiam sektoriui persiorientuojant prie aplinkai palankesnių elektromobilių. „Audi“ pasiruošusi atlikti ryžtingą ir stiprų žingsnį į elektros amžių“, – sakome bendrovės generalinio direktoriaus Markuso Duesmanno pareiškime.

Daugelis šalies degalinių tinklų didmeninėje rinkoje degalus perka iš tos pačios Mažeikių gamyklos „Orlen Lietuva“. Tačiau vairuotojams tų pačių degalų kaina gerokai skiriasi. Tai rodo 2021 m. birželio 14 d. Pricer.lt atliktas degalų kainų tyrimą populiariausiose degalinėse. Pigiausi ir brangiausi degalai Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, pigiausias A95 benzinas Vilniuje ir Kaune buvo degalinėje „Jozita“ – 1,19 euro.

Degalų kainos per pastarąjį mėnesį šoktelėjo virš 9 proc., ir nėra tikimasi, kad augimas sulėtės. Pagal JAV darbo statistikos biuro vartotojų kainų indeksą degalų kainos, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 22,5 proc. Kovo mėnesį kuro kainos padidino bendrą kainų lygį, kuris yra didžiausias per beveik 9 metus. Naujausia vyriausybės ataskaita rodo, kad degalų kainos šią vasarą turėtų perkopti pastarųjų trijų metų vidurkį.

Po apsilankymo degalinėje vilnietis Julius automobilio remontui išleido jau 2 tūkst. eurų. Vyras dėl gedimo kaltina nekokybišką dyzelinį kurą. Anot jo, degalinė savo klaidos nepripažįsta ir net neatsiprašo, nors meistrai patvirtino, kad automobilio gedimą lėmė nekokybiškas kuras. Vartotojų teisių tarnyba vyrui padėti taip pat negalėjo. Verslininkai situacijos nekomentuoja. Julius socialiniame tinkle „Facebook“ pasidalijo jau 2 mėnesius besitęsiančiu ginču su EMSI degaline.

Trečiadienio vakarą Aplinkos apsaugos departamento Pranešimų priėmimo tarnyba gavo pranešimą, kad Tarptautinės perkėlos teritorijoje Klaipėdoje vilkiko vairuotojas (pirminiais duomenimis neblaivus) įvažiuodamas į keltą užkliuvo už stulpelio ir pradūrė kuro baką. Aplinkosaugininkai nedelsiant organizavo taršos stabdymo darbus. Iškviestos visos tarnybos, kuro patekimas į Kuršių marias sustabdytas, tarša lokalizuota, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Valdžia pristatė planus, kaip mažinti taršą ir jos poveikį klimato kaitai. Kai kurie jų turės būti įgyvendinti žemės ūkio srityje. Pavyzdžiui, ūkininkai turės didinti ekologiškos žemės plotus, mažinti trąšų kiekį, atsisakyti dyzelinio kuro. Ūkininkai sutinka, kad klimato kaita yra opi problema, tačiau, anot jų, nes visi valdžios užmojai yra įgyvendinami. Dyzelinių traktorių pakeisti nėra kuo, o brangesnės ekologinės produkcijos gali nebūti kam pirkti.

Lietuvoje siūloma panaikinti lengvatas degalams, kuriuos naudoja ūkininkai. Tačiau kitos Europos Sąjungos šalys kol kas to nesiima daryti. Tad ekonomistas siūlo ir Lietuvai irgi neskubėti naikinti lengvatų ūkininkams. Socialiniame tinkle „Facebook“ SEB ekonomistas Tadas Povilauskas klausia ir atsako: „Ar reikia visiškai panaikinti lengvatinį akcizo tarifą žemės ūkyje sunaudojamiems degalams Lietuvoje per 3 metus? Ne, jeigu kitos Europos Sąjungos (ES) šalys to irgi nedarys.

Žemės ūkio ministras žada, kad artimiausiu metu nebus siūloma naikinti lengvatos žemdirbių dyzelinui. Tačiau Kęstutis Navickas sako, kad diskusijos šiuo klausimu bus tęsiamos.  Žemės ūkio rūmų pirmininkas Arūnas Svitojus sako, kad lengvatos naikinimas pakenks ir ūkininkams, ir visiems vartotojams, nes kils produktų kainos. Jis siūlo lengvatą diferencijuoti.

Žiemą degalinės privalo užtikrinti, kad jose būtų prekiaujama šalčiams pritaikytu vadinamuoju arktiniu dyzelinu. Tokiu atveju joms leidžiama prekiauti ir įprastu dyzelinu, kurio savikaina yra gerokai mažesnė. Tačiau sinoptikams prognozuojant didelius šalčius, toli gražu ne visi klientai pastebi ant degalų pylimo pistoletų ar kitur užklijuotus snaigių simbolius, kuriomis žymimas būtent arktinis dyzelinas. Mat vienoje degalų pompoje gali būti tiekiamas arktinis dyzelinas, kitoje – jau nebe.

Ši žiema pirma, kai Lietuvoje privaloma prekiauti dyzelinu, kuriame turi būti iki 7 proc. biodegalų. Esant šaltiems orams jie keičia savybes ir užkemša dyzelinių variklių maitinimo sistemas, rašoma Lietuviškų degalinių sąjungos (LDS) pranešime. LDS informuoja, kad per šalčius pasitaikė atvejų, kai žieminio dyzelino įsigiję vairuotojai pareiškė pretenzijų, jog jų automobiliai ir žemės ūkio technika neužsiveda po kelių parų stovėjimo šiemetinėje žiemoje.

Prezidentui, premjerei ir finansų ministrei prakalbus apie mokestinių lengvatų naikinimą, visų akys pakrypo į ūkininkams skirtą dyzelinį kurą. Mat užraukus šią privilegiją, kasmet biudžete susitaupytų po 115 milijonų eurų. Bet Lietuvos ūkininkai savo verslams jau rašo nekrologus. Apie tai plačiau domėjosi laida „Karštai su tv3.lt“. „Man širdis gali sustoti... Jeigu ūkininkams suvienodins dyzelį jau ir kolonėlėje, tai čia tragedija“, – baiminasi ūkininkas Juozas Beinorius.

Degalų kainos Baltijos valstybėse paskutinį metų mėnesį kito skirtingai. Visų rūšių degalai atpigo Estijoje, tuo tarpu Lietuvoje bei Latvijoje pabrango benzinas ir dyzelinas, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys. 95 markės benzino litro kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje per mėnesį pakilo 4,7 proc. iki 1,119 euro, Rygoje – 8,2 proc. iki 1,189 euro, o Taline – nukrito 6,5 proc. iki 1,149 euro. Dyzelino litras Vilniuje pabrango 11,3 proc. iki 1,079 euro, Rygoje – 9,3 proc.

Nuo birželio mėnesio su įvairiomis institucijomis derinusi Vyriausybės nutarimo projektą, Žemės ūkio ministerija paskelbė, už kokias veiklas žymėto dyzelino norma bus padidinta, už kokias sumažinta ar visai panaikinta. Sprendžiant iš portalo degalukainos.lt šiuo metu pigiausias įprastas dyzelinas kainuoja 0,89–0,90 euro už litrą. Žymėtas dyzelinas yra beveik perpus pigesnis ir kainuoja nuo 0,47–0,51 euro už litrą. Taip yra dėl to, kad šie degalai apmokestinami mažiau.

Trečiadienį Kauno rajone, Karmėlavos miestelyje, apvirtus vilkikui iš jo cisternos pasipylė degalai. Kadangi išbėgti spėjo nedidelis kiekis dyzelino, žala gamtai – nedidelė. Visgi, bandant atversti vilkiką vėl pasipylė dyzelinas. Kaip pranešė Policijos departamentas, vilkikas, vežęs apie 19 tonų dyzelino, apie 14.40 val. nuvažiavo nuo kelio ir apsivertė. Netoliese įvykio vietos teka Šešuvos upelis.

Lengvatiniu akcizo tarifu apmokestinamos kuro normos šiemet nemažės ir išliks tokios pačios, kaip ir pernai. Tačiau jau kitais metais kai kuriems gyventojams jos bus leista nusipirkti mažiau.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) informuoja, kad nuo šiol ūkininkų patogumui bus išduodama Žemės ūkio veiklos subjekto naudotojo kortelė. Ši kortelė galės būti naudojama vietoj VMI išduodamų leidimų, kuriuos reikia pateikti degalinėse, norint įsigyti žemės ūkyje naudoti skirtų gazolių (žymėtų dyzelinių degalų). Priešingai nei leidimai, kurie išduodami metų laikotarpiui, kortelė bus neterminuota ir jos nereikės kasmet atnaujinti.

Sibiro upėje išsiliejęs dyzelinas, pasirodo, Rusijoje buvo ne vienintelė ekologinė katastrofa. Dar gegužės pabaigoje viename Irkutsko naftos kompanijos gręžinyje kilo didžiulis gaisras. Jo greitai ir saugiai pačiai kompanijai užgesinti nepavyko, tad į pagalbą buvo pasitelkta ir kariuomenė su patrankomis. Rusijoje, Irkutsko srityje pragariškai liepsnoja naftos gręžinys. Ir taip jau nuo gegužės 30-osios.

Benzinas degalinėse Baltijos šalyse per praėjusius metus pabrango 13-16 proc., dyzelinas – 5-10 proc., rodo šią rinką stebinčios agentūros BNS duomenys. 95 markės benzino kainos „Circle K“ degalinėse Vilniuje pernai pakilo 15,9 proc., Taline – 13,3 proc., Rygoje – 13 proc., o dyzelino – atitinkamai 9,7 proc., 9,8 proc., 5,9 procento. Pigiausias tiek benzinas, tiek ir dyzelinas išliko Lietuvoje, o brangiausi šie degalai – Estijoje.

Ketvirtadienį 17 val. 10 min. Aplinkos apsaugos departamento (AAD) Pranešimų priėmimo skyrius iš Bendrojo pagalbos centro gavo pranešimą apie Klaipėdoje ties Rimkų gatvės pervaža nuvirtusį šilumvežį su dviem dyzeliniu kuru užpildytomis cisternomis. Nurodyta, kad iš vienos iš cisternų bėgo kuras. Į įvykio vietą nedelsiant išsiųsti būdraujantys aplinkos apsaugos pareigūnai, kurie kontroliavo išsiurbiamų bei surenkamų teršalų kiekius.

Automagistralėje Klaipėda–Vilnius ties Rietavo savivaldybe antradienio vakarą nuo kelio nuvažiavus vilkikui iš jo išsiliejo 400 litrų dyzelino. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (PAGD) pranešė, kad techninės pagalbos automobilis ištraukė vilkiką iš griovio. Ugniagesiai teršalus neutralizavo ir sukasė apsauginį pylimą, kad dyzelinas netekėtų į gruntinius vandenis.

Ketvirtadienį Seime po pateikimo buvo pritarta prezidento pasiūlymui žymėtą dyzelinį kurą branginti labiau nei siūlo Vyriausybė. Primename, kad Vyriausybės registruotas Akcizų įstatymo pakeitimas numato, kad kitais metais gazoliams, skirtiems naudoti žemės ūkio veiklos subjektams žemės ūkio produktų gamybai, būtų taikomas ne 56, bet 81 euro už 1 tūkst. litrų produkto akcizų tarifas.

Anykščiuose ir Panevėžyje pirmadienį vandens telkiniuose aptiktos naftos produktų dėmės, pranešė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (PAGD).  Ugniagesiai gavo aplinkosaugininko pranešimą, kad Anykščiuose į Kvarco tvenkinį upeliu teka dyzelinas.  Atvykę PAGD pareigūnai aptiko maždaug 30 kvadratinių metrų pločio naftos produktų dėmę. Įtariama, kad jie pateko iš lietaus nuotekų sistemos.

Biržų rajone, Totorių kaime, neteisėtai prisijungus prie produktotiekio vogtas dyzelinas, pranešė Panevėžio policija.  Atliekant magistralinio vamzdyno apžiūrą, produktotiekyje IIukstė – Venspilis, rastas nesankcionuotas prisijungimas. Nuostolis tikslinamas, pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl turto sunaikino ar sugadinimo. Kaip BNS sakė vietos policijos atstovas Tadas Martinaitis, iš produktotiekio vogtas dyzelinas.

Pirmadienis pasižymėjo stipriai brangusia nafta. Dėl dronų atakų Saudo Arabija neteko pusės naftos gavybos pajėgumo, kas reiškia, kad pasauliui kasdieninės naftos tiekimas sumažėjo apie 5 proc. arba 5,7 mln. barelių per dieną. Mums aktualios BRENT rūšies naftos kaina šoktelėjo daugiau nei 10 proc. ir 9 val. Lietuvos laiku siekė 66,55 JAV dolerių už barelį. Lietuvoje šis naftos kainos pokytis atsilieps visiems transportą vairuojantiems žmonėms. Žaliavinė nafta sudaro apie 40 proc.

Daugelis lietuvių didžiausia grėsme laiko Rusiją. Retas žmogus elgiasi taip, kad naudos iš jo gautų priešas. Tačiau labai tikėtina, kad kaskart užsipylus benzino ar dyzelino dalis jūsų sumokėtos sumos galiausiai atsiduria Kremliui palankių veikėjų kišenėse. Kaip dera nacionalinis saugumas ir ekonominė nauda? Šių metų pradžioje Užsienio reikalų ministerijos užsakymu visuomenės nuomonės ir rinkos tyrimų centro „Vilmorus“ atlikta apklausa parodė, kad 68 proc.

Pasaulinės naftos produktų kainos pastaruoju metu mažėjo. Taip pat mažėjo ir didmeninės degalų kainos Lietuvoje. Tačiau mūsų degalinėse jos kol kas nedžiugina. Pricer.lt pranešime žiniasklaidai skelbia, kad nuo birželio pradžios didmeninė A95 benzino kaina vienkartiniams sandoriams bendrovėje „Orlen Lietuva“ krito 7,8 proc. iki 1,062 euro už litrą, palyginus su gegužės mėnesiu.

Jau nuo kitų metų degalinėse pardavinėjamame populiariausiame benzine ir dyzeliniame kure turės būti didesnė dalis biodegalų. Tai numatyta pirmadienį paskelbtame energetikos, aplinkos ir susisiekimo ministrų įsakymo projekte. Jeigu dabar 95 markės benzine, gaminamame be bioetiltretbutileterio, privalo būti nuo 5 proc. iki 10 proc. biodegalų, tai nuo kitų metų jų turės būti ne mažiau kaip 10 proc. bioetanolio.

Panevėžio rajone, Krekenavos miestelio pašonėje, įsikūrusi pakelės degalinė buvo tapusi tikru vairuotojų siaubu. Degalų įsipylę automobiliai vienas po kito ėmė gesti tiesiog akyse, stojo net ūkininkaujančių žmonių traktoriai. Susirūpinę vairuotojai negalėjo patikėti ėmę tikrinti, ko prisipylė į bakus vietoj dyzelino. Pasirodo, ten buvo drumzlinas neaiškus skystis. Surviliškio kaimo gyventojo Egidijaus Sakalio sodo traktorius gegužės pradžioje užgeso vos išvažiavęs iš kiemo.

Dar du didieji Vokietijos miestai – Kelnas ir Bona – privalės apriboti senesnių modelių dyzelinių automobilių eismą, praneša „Deutsche Welle“. Kelno administracinis teismas nusprendė, jog „Euro 4“ ekologinį standartą atitinkančių dyzelinių automobilių eismas Kelno žaliosiose zonose turi būti uždraustas nuo 2019 metų balandžio, o „Euro 5“ standarto – nuo 2019-ųjų rugsėjo.

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse keičiasi degalų žymėjimas. Greta įprastų benzino ar dyzelino simbolių klijuojami nauji lipdukai su dar nematytais raidžių bei skaičių deriniais. Vairuotojai įspėjami neprarasti budrumo: klaida gali brangiai kainuoti. Specialistai prieš renkantis konkrečią degalų rūšį pataria pasitikrinti automobilio techninėje dokumentacijoje ir įsitikinti, kokie degalai mašinai tinka. Na, o jei visgi įpylėte netinkamų degalų, mechanikai pataria neskubėti užvedinėti automobilio.

Benzinas ir dyzelinas degalinėse Lietuvoje išlieka pigiausias Baltijos valstybėse. Vidutinė 95 markės benzino litro kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje praėjusios savaitės pabaigoje buvo 1,279 euro, Rygoje - 1,282 euro, Taline - 1,349 euro, dyzelino - atitinkamai 1,199 euro, 1,202 euro ir 1,289 euro. Litras suskystintų dujų Vilniuje kainavo vidutiniškai 0,607 euro, Rygoje - 0,499 euro, Taline - 0,649 euro.

Kaune policijos pareigūnai iškvietimo metu užčiuopė galimai nelegalią kolonėlę, kurioje prekiaujama dyzelinu. Pareigūnams paskambinęs asmuo teigė, kad kaukėti ir ginkluoti šaunamaisiais ginklais asmenys įsibrovė į jo privačias patalpas. Į situaciją pareigūnai reagavo labai rimtai ir vykdami į iškvietimą užsidėjo neperšaunamas liemenes, kartu į iškvietimą vyko ir laidos „Farai“ operatoriai. Įtariamuosius pareigūnai sulaikė nesunkiai, jokie šaunamieji ginklai pas juos nebuvo surasti.

Rytą Vilniaus vairuotojai sunerimo dėl ant Gariūnų tilto dirbančių ugniagesių. Jie čia iškviesti dėl avarijos, tačiau ne dėl čia per rytines spūstis susidūrusių automobilių, o dėl antradienį Vakariniame aplinkkelyje įvykusios avarijos. „Su specialiomis servetėlėmis ir nuo paviršiaus tiesiog surinkinėjam semtuvo pagalba, nes teršalai yra dabar susiskaidę į tokias granules. Ir mes jas ir surinkinėjam“, - įvykio vietoje sakė gelbėtojai.

Valdžios siūlymas nuo kitų metų didinti akcizą dyzelinui kelia nerimą Lietuvos verslininkams. Šie kreipiasi į Vyriausybę ir pateikia savo skaičiavimus, kuriais remiantis, jiems labiau apsimokės kurą piltis Lenkijoje. tv3.lt primena, kad Finansų ministerija siūlo akcizą dyzeliniam kurui padidinti nuo 330,17 euro iki 347 eurų už 1 tūkst. litrų.

Seimo Biudžeto ir finansų komitetas pritarė Vyriausybės planui nuo kitų metų padidinti dyzelino akcizą. Komitetas atmetė konservatoriaus Edmundo Pupinio siūlymą tarifo nekeisti. Komitetas apsvarstė Akcizų įstatymo pataisas - jas priėmus, akcizas didėtų nuo 330,17 euro iki 347 eurų už 1 tūkst. litrų. Žemdirbiams skirto dyzelino akcizą ketinama didinti nuo 21 iki 56 eurų.