degalų kainos

Degalų kainos Baltijos valstybėse praėjusį mėnesį labiausiai sumažėjo Lietuvoje, kiek kukliau – Latvijoje, o buvo stabilios Estijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys. 95 markės benzino litro vidutinė kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje sumenko 1,5 proc. iki 1,326 euro, Rygoje – 0,7 proc. iki 1,328 euro, tuo tarpu Taline – nepakito - iki 1,459 euro. 98 markės benzino kaina – atitinkamai 1,425 euro, 1,388 euro ir 1,509 euro už litrą.

Daugelis šalies degalinių tinklų didmeninėje rinkoje degalus perka iš tos pačios Mažeikių gamyklos „Orlen Lietuva“. Tačiau vairuotojams tų pačių degalų kaina gerokai skiriasi. Tai rodo 2021 m. birželio 14 d. Pricer.lt atliktas degalų kainų tyrimą populiariausiose degalinėse. Pigiausi ir brangiausi degalai Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, pigiausias A95 benzinas Vilniuje ir Kaune buvo degalinėje „Jozita“ – 1,19 euro.

Degalai Baltijos valstybėse per pirmąją lapkričio mėnesio pusę pabrango tik Lietuvoje, bet išliko pigiausi regione, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys. 95 markės benzino litras „Circle K“ degalinėse Vilniuje per šį laikotarpį pabrango 1,2 proc. iki 1,073 euro, Rygoje – atpigo 1,3 proc. iki 1,114 euro, o Taline – nepakito – 1,229 euro. Vidutinė dyzelino litro kaina Vilniuje pakilo 4,8 proc. iki 0,946 euro, Rygoje – sumažėjo 1,4 proc. iki 0,984 euro, tuo tarpu Taline – padidėjo 3,1 proc.

Nuo birželio mėnesio su įvairiomis institucijomis derinusi Vyriausybės nutarimo projektą, Žemės ūkio ministerija paskelbė, už kokias veiklas žymėto dyzelino norma bus padidinta, už kokias sumažinta ar visai panaikinta. Sprendžiant iš portalo degalukainos.lt šiuo metu pigiausias įprastas dyzelinas kainuoja 0,89–0,90 euro už litrą. Žymėtas dyzelinas yra beveik perpus pigesnis ir kainuoja nuo 0,47–0,51 euro už litrą. Taip yra dėl to, kad šie degalai apmokestinami mažiau.

Karantino metu šalies degalinių apyvarta kai kur krito ir trečdaliu. Tačiau bent tiems, kas dar gali važiuoti ir važiuoja yra gera žinia – atsiranda vis daugiau vietų, kuriose už litrą degalų nebereikia mokėti ir euro. Šiuo metu žaliavinės naftos kaina pasaulio rinkose yra tris kartus mažesnė nei metų pradžioje. Vien per kovą ji krito dvigubai ir dabar siekia kiek daugiau nei 20 JAV dolerių už barelį. „Orlen Lietuva“ gaminamų degalų kainos per kovą sumažėjo maždaug 20 proc.

Pirmadienis pasižymėjo stipriai brangusia nafta. Dėl dronų atakų Saudo Arabija neteko pusės naftos gavybos pajėgumo, kas reiškia, kad pasauliui kasdieninės naftos tiekimas sumažėjo apie 5 proc. arba 5,7 mln. barelių per dieną. Mums aktualios BRENT rūšies naftos kaina šoktelėjo daugiau nei 10 proc. ir 9 val. Lietuvos laiku siekė 66,55 JAV dolerių už barelį. Lietuvoje šis naftos kainos pokytis atsilieps visiems transportą vairuojantiems žmonėms. Žaliavinė nafta sudaro apie 40 proc.

Benzino ir dyzelino kainos degalinėse Baltijos valstybėse nuo metų pradžios išaugo 5-10 proc., mažiausios jos išliko Lietuvoje. Vidutinė 95-os markės benzino litro kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje praėjusios savaitės pabaigoje buvo 1,311 euro – 8 proc. didesnė nei metų pradžioje. Vidutinė dyzelino kaina šiame degalinių tinkle nuo pradžios padidėjo 8,5 proc. iki 1,230 euro už litras. Vidutinė 95-os markės benzino litro kaina šiame degalinių tinkle Rygoje nuo metų pradžios ūgtelėjo 5,5 proc.

Benzino, dyzelino ir suskystintų dujų kainos degalinėse Lietuvoje – mažiausios Baltijos valstybėse. Vidutinė benzino litro kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje praėjusios savaitės pabaigoje buvo 1,200 euro, Rygoje – 1,272 euro, Taline – 1,277 euro, dyzelino – atitinkamai 1,131 euro, 1,192 euro ir 1,257 euro. Litras suskystintų dujų Vilniuje kainavo vidutiniškai 0,549 euro, Rygoje – 0,565 euro, Taline – 0,649 euro.

Kas mėnesį atliekamas degalų kainų tyrimas atskleidė, kad kainos kilo tiek Vilniuje, tiek Kaune. Be to, kaina gali skirtis ne tik priklausomai nuo degalinės vietos, bet ir nuo savaitės dienos.  Racionalaus pirkimo ir kainų palyginimo portalas www.pricer.lt rugsėjo 22-23 dienomis atliko kasmėnesinį degalų kainų tyrimą Vilniaus ir Kauno degalinėse. Rugsėjo mėnesį, palyginus su rugpjūčiu, degalų kainos didėjo, jos pakilo tiek Vilniaus, tiek Kauno degalinėse. Pricer.

Jei kovo mėnesį praktiškai visose degalinėse benzinas ir dyzelinas pigo, tai balandžio mėnesį užfiksuota priešinga tendencija, benzinas ir dyzelinas visur brango. Įdomu tai, kad degalai kovą degalinėse pigo kelis kartus mažiau, nei pas didmenininką, balandį atvirkščiai – degalai pas didmenininką brango daugiau, nei degalinėse.

Žinių radijas Naftos rinka nėra tokia stabili, tad taip, kaip staigiai degalai atpigo, taip pat staigiai gali ir pabrangti, „Žinių radijui“ trečiadienį sakė Lietuviškų degalinių sąjungos vykdantysis direktorius Vidas Šukys.

Verslininkai, kalbėdami apie euro įvedimo įtaką jų įmonių veiklai, dažniausiai sako, kad bendroji Europos valiuta atnešė daugiau teigiamų pokyčių nei neigiamų. Be to, prekybininkai ir paslaugų teikėjai sutartinai pabrėžia, kad euro įvedimas nepakeitė jų prekių bei paslaugų kainų, nes tam įtakos turėjo kiti veiksniai, pavyzdžiui, pakitusi žaliavų kaina.

Didžiosios Britanijos liberalų demokratų partija ketina pateikti įstatymą, kuris uždraustų važinėti benzininiais ir dyzeliniais automobiliais iki 2040-ųjų. Kaip praneša „The Telegraph“, įprastos transporto priemonės būtų pakeistos elektriniais automobiliais ir automobiliais su itin efektyvia hibridine įranga. Dyzeliniai ir benzininiai varikliai galėtų būti naudojami tik krovininiuose automobiliuose. Pasiūlymas pateiktas svarstyti būsimajame partijos suvažiavime Glazge.

Pirmą kartą nuo Antrojo pasaulinio karo laikų Italijoje parduota daugiau dviračių nei keturračių transporto priemonių. Kaip praneša britų dienraštis „The Telegraph“, Italijoje,  „Fiat“, „Ferrari“ ir „Lamborghini“ automobilių tėvynėje, pernai parduota 1, 750 mln. dviračių ir  1,748 mln. automobilių.

Degalų kainos artėja prie naujų aukštumų. Prognozės, kad naftos kaina sustos ties 100 JAV dolerių už barelį riba, nepasitvirtino. Lietuvoje litras populiariausio 95 markės benzino jau kainuoja daugiau nei 5 litus, nors reikšmingų priežasčių naftai brangti nėra, rašo „Lietuvos rytas“. Praėjusią savaitę „Orlen Lietuvos“ didmeninė benzino kaina siekė 4,77 lito už litrą - buvo 14 centų didesnė nei prieš dvi savaites. Nuo liepos pradžios didmeninė kaina šoktelėjo 43 centais.

Biržoje jau kurį laiką fiksuojamas naftos pigimas, barelio kaina nesiekia 100 JAV dolerių ribos. Kartu su naftos pigimu pastebimas ir dolerio brangimas euro atžvilgiu. Tačiau paskutinėmis savaitėmis, Lietuvoje benzino kaina nežymiai brangsta arba išlieka pastovi. „Brent“ rūšies nafta per mėnesį atpigo beveik 13 proc. Gegužės mėnesį „Brent“ naftos kaina krito nuo 120 iki 98 JAV dolerių už barelį.

Konkurencijos taryba atlieka tyrimą dėl degalų kainų, tačiau ar tai susiję su degalinių karteliu dėl benzino kainos, neatskleidžiama. „Tas klausimas nuolatos pasikartoja ir pačios vienodos kainos savaime nieko nereiškia, nes vienodos kainos būna net ir tobuliausiame konkurencijos modelyje. Kai yra labai daug pardavėjų, jie visi parduoda vienodomis kainomis. O šiaip mes atliekame tyrimą šitame sektoriuje. Plačiau komentuoti apie jį negaliu.

Metų pradžioje Italijos vyriausybė paskelbė planus peržiūrėti mokesčių sistemą. Didžiausia naujovė – CO2 mokesčio įvedimas. Pajamos, gautos iš šio mokesčio, būtų tiesiogiai panaudojamos projektams alternatyvios energetikos srityje įgyvendinti. Taip pat planuojama sugriežtinti drausminamąsias priemones vengiantiems mokėti mokesčius. Praėjusiais metais, patvirtinus naujas taupymo priemones ir padidinus mokesčius, pastebimas akivaizdus kapitalo nutekėjimo į kitas šalis didėjimas.

Penktadienį Lietuvos degalinėse degalų kainos vėl pašoko iki rekordinių nuo Nepriklausomybės atkūrimo aukštumų - brangiausias A95 benzinas „Statoil“ degalinėse kainavo 5,05 lito už litrą (Lt/l), o dyzelinas - 4,72 Lt/l. Tačiau paradoksas, kad brangiems degalams pradėjus negailestingai tuštinti vairuotojų kišenes, sužibo viltis susigrąžinti klientus pastaraisiais metais nuostoliuose besimurkdančioms viešojo transporto įmonėms.

Visuotinis Vokietijos automobilininkų klubas (ADAC) nepagailėjo kritikos naftos koncernams, kurie, jo nuomone, klaidina vartotojus dirbtinai keldami benzino kainą. Kaip antradienį praneša laikraštis „Welt“, kritika grindžiama tuo, kad kai kuriose degalinėse ryte benzinas yra brangesnis nei vakare. Klubo darbuotojai patikrino 33 degalines vienuolikoje Vokietijos miestų ir priėjo prie išvados, kad vakare benzinas vidutiniškai kainuoja 2,6 cento mažiau, o dyzelinis kuras - 3,3 cento mažiau.

Trečiadienio rytą vėl kiek šoktelėjo degalinių švieslenčių skaičiai ties benzino ir dyzelino kainų stulpeliais. Kai kuriuose didžiųjų Lietuvos miestų „Statoil“ degalinėse A98 benzino kaina pakilo iki 4,76 Lt/l., A95 iki 4,67 Lt/l., dyzelino iki 4,27 Lt/l., rodo kurokainos.lt. Nuo 2012 metų pradžios A98 benzino kainos paaugo maždaug 20 centų, panašiai tiek kilo ir dyzelino kainos.

Besibaigiantys Kiškio metai, vienu metu jau žadėję krizės pabaigą, vasarą netikėtai priminė, kad sunkmetis dar nesitraukia – bus ir kitais metais. Savaitraštis „Ekonomika.lt“ pasidomėjo, kokių naujų mokesčių ir būtiniausių produktų kainų pokyčių galime tikėtis kitąmet. Kitais metais Finansų ministerija žada nekelti akcizo degalams, taigi panašu, kad valstybė neinicijuos degalų kainų didinimo.

Vairuotojai turėtų pasirengti - per ateinančius ketverius metus kuro kainos pasieks rekordines sumas, rašo „The Daily Mail.“ Labai tikėtina, kad ateis diena, kai užpildyti automobilio baką kainuos daugiau kaip 100 svarų sterlingų (400 Lt). Po neilgai trukusio atokvėpio, greitai augant Azijos rinkoms ir infliacijai įgaunant pagreitį, degalų kainos vėl šoktelės, tai matysime jau nuo kitų metų pradžios.

73-ijų degalinių tinklą valdanti „Lietuva Statoil" ilgajam savaitgaliui mažina degalų kainas. Nuo šiandien, 9 val. ryto visose tinklo degalinėse benzino kainos sumažėjo 10 ct./l, o dyzelino – 8 ct./l. „Mažesnės degalų kainos ilgaisiais savaitgaliais tampa gražia tradicija.

Degalų kainos Lietuvoje viršija visų laikų rekordus. Jų pardavėjai teisinasi, esą benzinas, dyzelinas, o dabar dar ir dujos, taip pabrango ne dėl lupikavimo, o dėl pasaulinių tendencijų. Tačiau kažkodėl tos tendencijos veikia tik Lietuvą. Kaimynėse valstybėse kuras – daug pigesnis nei pas mus. Ir ne tik dėl žvėriškų mokesčių. Kaina ten didesnė ir iki mokesčių, rašo „Respublika“. Lietuvos degalinėse trečiadienį automobilinių dujų kaina perkopė 2,4 lito už litrą ribą.

Nenumaldomai artėjant Europos vyrų krepšinio čempionato batalijoms, Klaipėdoje paslaugų sferoje dirbantys verslininkai aktyviau suka galvas, kaip būtų galima pasipelnyti iš šių varžybų, rašo „Vakarų ekspresas“. Dauguma uostamiesčio taksi firmų savo paslaugų kainų kelti nežada nei Europos krepšinio čempionato metu, nei kokia nors kita proga. Pasak šių firmų vadovų, čempionatas jokios įtakos kainoms neturės, svarbesnis rodiklis yra degalų kainos.

Baltarusijos ekonomikos ministerija nuo birželio 8 d. padidino daugumos šalyje parduodamų cigarečių ir kiaulienos kainas, praneša „Interfax“, remdamasi dviem skirtingais ministerijos nutarimais. Agentūros duomenimis, 62 rūšių cigarečių (iš 96 ) kainos pakils 30-60 proc. Pavyzdžiui, cigaretės „Winston“ nuo birželio 8 d. kainuos 3,47 tūkst. Baltarusijos rublių (1,67 lito) už pakelį, „Dunhill“ - 8 tūkst.

Estijos metinė infliacija gegužės mėn. išliko nepakitusi ir sudarė 5,4 proc. Kilusias šildymo ir apgyvendinimo paslaugų kainas nusvėrė pigę maisto produktai ir degalai. Tai ženklas, kad kainų pasiutpolkė išsikvepia, o panašių tendencijų ateityje galime tikėtis ir Lietuvoje. Stabilesnės Estijos infliacijos tendencijos atitinka prognozes. Pagal mūsų pagrindinį scenarijų infliacijos spaudimas turėtų pradėti stabilizuotis po antrojo šių metų ketvirčio.

Pastaruoju metu valstybinės institucijos skelbia karą, kaip pačios sako, nelegaliam degalų įvežimui į Lietuvą iš Baltarusijos ir Rusijos. Visų pirma norisi pastebėti, kad pagal galiojančius teisės aktus nieko ten nelegalaus nėra. Nuvažiuoji, prisipili pilną baką kuro ir grįžti, jį „išvažinėji“ ir vėl leki atgal pas kaimynus. Įstatymai tokios veiklos nereglamentuoja, išvada: jeigu nedraudžiama, vadinasi – galima.Valdžios atstovai nori apriboti tokius pasivažinėjimus į Baltarusiją ir Rusiją.

Iš krizės brendantis transporto sektorius kol kas itin džiūgauti nelinkęs. Degalų kainos kiekvieną dieną verčia griebtis už galvos. Tai nėra vienintelė nelogiška piniginė išraiška su kuria tenka susidurti Lietuvos vežėjams. Draudimas taip pat vis dažniau gadina nuotaiką norintiems apdrausti vilkiką privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu. Šiuo metu Lietuvoje apdrausti vilkiką, kad šis galėtų važinėti ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje, kainuoja apie 4 000 Lt.

Litras benzino ir dyzelino be mokesčių šiandien galėtų kainuoti 2 litus. Viskas kas virš - sudaro mokesčiai. Apie tai savaitraščiui „Litovskij kurier“ sakė bendrovės „Lukoil Baltija“ vadovas Ivanas Paleičikas. „Šiuo metu kaina yra milžiniška. Bet ir tai ne riba. Degalų kainos neišvengiamai didės, nes kils naftos kaina, augs vartojimas “, - sakė I. Paleičikas.

Degalų kainoms ir toliau stiebiantis aukštyn, ekonomistas Rimantas Rudzkis siūlo galvoti apie akcizų benzinui mažinimą. „Manyčiau, kad šioje situacijoje svarstytinas benzino akcizo sumažinimas, nes Lietuvoje jis yra kiek aukštesnis nei Europos Sąjungoje nustatytas minimumas.

Degalų kainoms dar kartą peršokus visų laikų Lietuvos rekordus, premjeras Andrius Kubilius pareiškė, kad Vyriausybė atsiriboja nuo viso šito ir nebandys keisti situacijos. Esą ministrų kabinetas ką nors padaryti bejėgis. Tačiau oponentai tvirtina, kad Vyriausybė turi priemonių kainoms mažinti. Premjeras Andrius Kubilius sako, kad Vyriausybė nesiims reguliuoti degalų kainų, nes jas lemia geopolitiniai procesai.

Nors degalų kainos pasiekė visų laikų rekordą, dauguma keleivių vežėjų trypčioja vietoje ir paslaugų tarifų artimiausiu metu kelti nežada. Vežėjai neslepia –  pakėlę tarifus jie praras ir taip negausius klientus, o šito daryti nenorima. Iš taksi bendrovių pasiryžo viena Vakar tinklo „Statoil Lietuva“ degalinėse litras benzino kainavo 4,46 lito. Tai naujas visų laikų rekordas Lietuvoje. Tiesa, iš vežėjų benzino kaina rūpi nebent daliai taksi vairuotojų.

Populiariausio 95 markės benzino litro kainai sparčiai artėjant prie simbolinės 4,50 Lt/l ribos, akivaizdžių degalų kainų pasikeitimų artimiausiu metu neturėtų būti, tačiau naftos produktų kainų kritimo, Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos (LNPPĮA) prezidento Luko Vosyliaus teigimu, taip pat neturėtų būti.

Degalų pardavėjai lietuviams dalija šventines dovanėles –benzino kainos pasiekė absoliutų rekordą. Pardavėjai ramina, kad tai –tik brangimo pradžia, o perdirbėjai aiškina, jog kainas Lietuvoje kelia ne jie, o kinai. Tik ekonomistai įžvelgia nepažabojamą monopolijos siautėjimą. Kalti kinai Kasmetinis šventinis degalų brangimas šiemet pranoko visus lūkesčius pasiekdamas absoliučius visų laikų rekordus. E95 markės benzino kaina pasiekė 4,4 lito, dyzelino –3,99 lito.

Antradienį „Statoil“ degalinių tinkluose Vilniuje A95 benzino kaina svyruoja nuo 4,30 iki 4,41 lito už litrą, dyzelinas kainuoja 3,99 lito. Sostinės „Lukoil“ tinkluose už šio benzino litrą prašoma 4,38 - 4,41 lito, už dyzeliną – 3,99 lito, o kai kur jau ir 4 litų. Pilantis degalus „Orlen“ degalinėse tektų mokėti 4,40 lito už litrą A95 benzino, o už dyzeliną – 3,98 lito, skelbia kurokainos.

Degalų kainos Europos valstybėse šių metų liepos 11-19 dienų duomenimis. Degalų kainos nurodytos eurais....

Kuro kainos Europos valstybėse šių metų birželio 28 – liepos 4 dienų duomenimis. Kuro kainos nurodytos eurais....

Daugelyje Indijos dalių, sumaištį kelia visuotinis streikas prieš degalų kainų kėlimą, kurį sušaukė opozicinės jėgos, - praneša „BBC“. Pranešama, kad 12-os valandų streiką paskelbė verslininkai, vairuotojai, mokytojai ir kiti darbuotojai. Labiausiai  paveikti buvo Mumbajaus, Kalkutos ir Bangalorės miestai. Indijos valdžia degalų kainų kėlimu tikisi pažaboti didėjančią infliaciją.

Kuro kainos Europos valstybėse š. m. gegužės 24-30 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

Lietuvos degalų rinkoje dedasi neįtikėtini dalykai. Nors euro kursas JAV dolerio atžvilgiu nuolat krinta, o žalios naftos tarifas pasaulinėse rinkose svyruoja augimo kryptimi, degalų kaina mūsų šalies degalinėse, maždaug prieš savaitę sumažėjusi, taip ir laikosi. Ekonomikos ekspertai tvirtina, kad šitaip atsitiko dėl masinio nelegalaus pigaus kuro įvežimo iš Rusijos ir Baltarusijos.

Į artimiausią Seimo posėdį "tvarkiečiai" kviečia finansų ministrę Ingridą Šimonytę. Seimo frakcijos Tvarka ir teisingumas nariai norėtų, kad ji atsakytų į visiems Lietuvos žmonėms aktualius klausimus dėl didelių degalų kainų Lietuvoje. "Manau, kad Vyriausybė ir konkrečiai Finansų ministerija turi pakankamai svertų daryti įtaką degalų kainoms, kurios šiandien Lietuvoje gerokai didesnės negu kaimyninėse šalyse.

Kuro kainos Europos valstybėse š. m. gegužės 3-9 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

Visuose didžiuosiuose Lietuvos miestuose vienas po kito į degalines užsukantys vairuotojai į savo automobilių degalų bakus pils degalų lygiai už 1 Lt – taigi po maždaug ketvirtadalį litro kiekvienas. Taip automobilininkų klubai ketina išreikšti pasipiktinimą  didėjančiomis kuro kainomis ir paraginti valdžią spręsti šią problemą. Planuojama, jog žmonės be jokių kolonų važiuos į degalines, kur pilsis kuro už 1 litą. Tai jie kartos keliose degalinėse iki pat vakaro.

Pastarosiomis savaitėmis nuolat didėjančios degalų kainos jau varo į neviltį vairuotojus, vežėjus, o kai kurie rimtai svarsto galimybę degalinėse rengti protesto akcijas. Atsigaunant pasaulio ekonomikai pradėjo kilti degalų kainos. Dabar degalinėse litras A95 benzino jau kainuoja daugiau nei 4 litus ir neprognozuojama, kad artimiausiu metu kaina mažės. Lietuvoje didelę degalų kainos dalį sudaro akcizo mokestis.

Kuro kainos Europos valstybėse  š. m. kovo 1-7 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

Kuro kainos Europos valstybėse  š.m. vasario 15-21 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

Pirmąją šių metų savaitę vairuotojus sukrėtusios 10 proc. pašokusios degalų kainos jau atsidūrė Konkurencijos tarybos akiratyje. Nieko neįtikina degalų pardavėjų aiškinimai, kad jie po taikytų nuolaidų kainas grąžina į „normalų“ lygį.