degalinės

Jeigu kažkas stengiasi apriboti tam tikrą ūkinę, komercinę veiklą demokratinėje Europos Sąjungos valstybėje, tai, manau, nėra geras ženklas, „Žinių radijui“ sakė Lietuviškų degalinių sąjungos vykdantysis direktorius Vidas Šukys. „Vakar Konkurencijos tarybos atstovas tiesiai šviesiai per Sveikatos reikalų komiteto posėdį pasakė, kad yra pažeidžiami konkurencijos įstatymai.

Artėjant sausio 1-ajai, kai įsigalios draudimas prekiauti alkoholiu degalinėse, paaiškėjo, kad prekybos tinklai ir degalinės sugalvojo būdus, kaip šį draudimą apeiti. Todėl kai kurie parlamentarai abejoja, ar apsimoka šią prekybą drausti, nes idėja iš esmės sužlugdyta. Seimo Sveikatos reikalų komitetas trečiadienį negalėjo apsispręsti, ar leisti dar kelerius metus degalinėse prekiauti alkoholiu, ar palikti draudimą galioti.

Mažesnės degalų kainos Lietuvoje keičia ne tik važiavimo automobiliu, bet ir degalų pirkimo įpročius. Vos prieš metus neoficialiai parduodamus degalus pirkdavo daugiau nei pusė lietuvių, o šiandien oficialiose degalinėse juos įsigyja didžioji dalis – 89,5 proc. – vairuotojų. Be to, daugiau nei trečdalis žmonių prisipažino, kad dėl atpigusio kuro automobiliu naudojasi kur kas dažniau. Tokį lietuvių elgesį parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt atlikta apklausa.

 Kauno degalinės, protestuodamos prieš savivaldybės sprendimą apmokestinti informacinius užrašus kaip išorinę reklamą, ketvirtadienį ir penktadienį išjungs švieslentes. Prie akcijos prisijungs per 60 Kauno degalinių, paslaugos jose bus teikiamos kaip įprasta, pranešė Lietuvos degalinių sąjunga ir Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacija. „Švieslentės visose Kauno degalinėse užtems ankstyvą ketvirtadienio rytą ir vėl įsižiebs tik penktadienio vakarą.

Jovita Sukackaitė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kiek degalai Lietuvoje bekainuotų, žmonės vis tiek perka. Tiesa, dažniau užsukama į mažas degalines, degalų siūlančias pigiau nei didieji tinklai. Pastarieji fiksuoja mažėjantį benzino ir dujų pardavimą. Nors pasaulinė naftos kaina krenta, Lietuvos degalinėse degalų kainos – stabilios.

Nuo praėjusių metų pabaigos prasidėjęs degalų kainų karas Panevėžyje pagaliau pasiekė apogėjų. Didžiųjų visoje Lietuvoje veikiančių tinklų degalinių atstovai „Sekundei“ nesugebėjo dorai paaiškinti, kas čia vyksta, tačiau po keletą degalinių mieste valdantys verslininkai prabilo apie vieno iš didžiųjų tinklų užsuktą žaidimą, kurio tikslas – praryti mažesniuosius arba gerokai susilpninti jų pozicijas rinkoje.

Lina Dranseikaitė Degalinių ir parduotuvių plėšike praminta 21-erių panevėžietė, prieš gerą mėnesį kartu su dukrele grasinusi iššokti iš penktojo aukšto, net ir areštinėje nerimsta. Savaitgalį ji net du kartus bandė pasikarti.

Indrė MIKELIONYTĖ Tokį perkeltinės reikšmės klausimą užduodame degalinių atstovams, tačiau drauge ir stebime, ar tai, kad Alytuje kuro kainos didesnės negu kituose miestuose, yra tiesa. Kas verčia atlapaširdžius dzūkelius labiau negu kitų miestų gyventojus praverti pinigines ir piltis brangesnio kuro? Paskambino paklausti „kodėl?” Lietuvių tauta pasižymi ramumu, net ir kariami jie gali priprasti, tačiau kai kalba pakrypsta apie kurą ir jo kainas, – įsiunta.

Didžiausias automatinių degalinių tinklas Lietuvoje „Neste Oil“ tęsia plėtrą - Pilaitės mikrorajone Vilniuje atidaryta nauja, 61-oji automatinė „Neste Oil“ degalinė. Pasak tinklo atstovo, nors konkurencija degalinių rinkoje yra didžiulė, „Neste Oil“ plėtros stabdyti neketina ir toliau ieško naujų vartotojams patogių vietų degalinių statybai.

Remiantis apklausų duomenimis, nelegalius degalus už žemesnę kainą pirktų du trečdaliai lietuvių ir latvių, estų tai darytų tik trečdalis.

Rusijos federalinė antimonopolinė tarnyba (FAT) leido valstybės įmonei „Rosneft“ pirkti koncerną TNK-VR, praneša "RIA Novosti", remdamasi FAS vadovu Igoriu Artemjevu. FAT patvirtino sandorį su viena sąlyga: valstybės įmonė privalo parduoti dalį degalinių tuose regionuose, kur jos rinkos dalis po sandorio viršys 50 proc. Įvykus sandoriui „Rosneft“ per du mėnesius turės kreiptis į FAT, kad ši pateiktų informaciją apie padėtį rinkoje. Po to per metus ji turės parduoti dalį degalinių.

Tik šeši iš dešimties Lietuvos vairuotojų degalus perka oficialiose Lietuvos degalinėse. Likusieji 40 proc. ieško pigesnių alternatyvų – perka baltarusiškus degalus, vilkikų vairuotojų parduodamą kurą ar naudoja ūkininkams skirtus degalus. Tokią degalų pirkimo situaciją Lietuvoje parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt sausio mėnesį atlikta portalo lankytojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 7 tūkst. respondentų. Vos 53,8 proc.

Sinoptikams prognozuojant, kad artimiausiomis savaitėmis Lietuvoje laikysis šalčiai, kurie sieks net - 24°C laipsnius, didžiausias šalyje automatizuotų degalinių tinklas „Neste Oil“ ragina pasiruošti speigų bangai ir deramai pasirūpinti savo automobiliu. Esant ekstremaliai žemai temperatūrai, dyzelinu varomų automobilių savininkams specialistai pataria naudoti antrosios klasės arktinį dyzeliną, kuris neužšąla net iki - 32 °C temperatūrai.

Vežėjai, kurių vilkikai šiuo metu yra arba artimiausiu metu bus Italijoje, turėtų pasirūpinti, kad šie nepritrūktų degalų, nes dėl kuro kolonėlių darbuotojų streiko artimiausiomis dienomis gali nepavykti nusipirkti kuro. Kuro kolonėlių darbuotojų streikas prasidėjo vakar ir daugelyje degalinių nusidriekė automobilių eilės.

"Lietuva Statoil", šiemet padidinusi automatinių degalinių "Statoil 1-2-3" skaičių iki 13, tvirtina, kad plėtra ir investicijos į šį segmentą pasiteisino. Bendrovė svarsto galimybę toliau plėsti automatines degalines. "Šiemet pertvarkėme 12 ir pastatėme vieną naują automatinę degalinę ir visų jų rezultatai pranoko mūsų lūkesčius. "Statoil 1-2-3" automatinių degalinių populiarumas maždaug 130 proc.

Prie internetinių parduotuvių kovos su bankų įkainiais jungiasi ir Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacija bei Lietuviškų degalinių sąjunga. Šios organizacijos laikosi nuomonės, kad bankų taikomi įkainiai už atsiskaitymus kortelėmis yra neteisingi ir planuoja tartis, kaip versti bankus mažinti įkainius, o pirkėjus atsiskaityti grynaisiais, skelbia delfi.lt.

„Lietuva Statoil“ degalinių tinkle pradedama prekyba žieminiu A1 klasės dyzelinu. Žiemai ir temperatūrų kaitai pritaikyti degalai jau tiekiami į „Statoil“ visapusio aptarnavimo ir automatines „Statoil 1-2-3“ degalines. „Prasidedant žiemos periodui siūlome vairuotojams užpildyti automobilio baką žieminiu A1 klasės dyzelinu – tą galima padaryti „Statoil“ ir „Statoil 1-2-3“ degalinėse.

Jei nepriklausai stambiesiems tinklams ar esi įsikūręs netoli pasienio, kuo greičiau atsikratyk verslo. Tuo įsitikinę verslininkai, kurių valdytoms degalinėms šiuo metu skubiai dairomasi pirkėjų. Nedidelės konteinerinės degalinės pasmerktos išnykti. Bankrutavus savininkams jų net nepavyksta parduoti - šiandien rašo „Lietuvos rytas“. „Prekiavome tiktai dujomis.

Vilniaus apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Vilniaus AVMI) informuoja, kad per dvi dienas Vilniuje ir rajone buvo aptiktos trys nelegalios degalinės su daugiau nei 6 tonomis degalų. Vilniaus AVMI specialistai Valčiūnų kaimo Draugystės gatvėje pastebėjo vilkiką, į kurio baką buvo pilamas kuras.

„Lukoil Baltija“   toliau didina  automatinių plovyklų skaičių. Neseniai atidarytos dvi plovyklos Kėdainiuose ir Radviliškyje esančiose degalinėse, o iki metų pabaigos bendrovė planuoja atidaryti dar po vieną Vilniuje, Elektrėnuose, Plungėje bei Raseiniuose.  Iš viso iki metų pabaigos į naujų automatinių plovyklų atidarymą planuojama investuoti per 3 mln litų.

Benzino kainoms pasiekus rekordines aukštumas, Seimo vicepirmininkė Virginija Baltraitienė siūlo, kad Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija (VKEKK) prižiūrėtų benzino kainą ir nustatytų aukščiausią jo ribą. Trečiadienio rytą kalbėdama „Žinių radijuje“ Darbo partijos atstovė sakė nesuprantanti, dėl kokių priežasčių nepagrįstai didėja degalų kainos. Ji manė, kad buvo padidina marža, kad to nereikėtų daryti žiemos sezonu.

Neatsiejama naktinio miesto gyvenimo dalimi buvusių degalinių parduotuvių laukia niūri ateitis. Alkoholio prekybos ribojimai pakeitė jų svarbą eiliniam vartotojui ir nesulaukdami klientų dalis buvusių „karštų punktų“ užsidarė, o jei degalinės ir liko savo vietose, tai darbuotojo prižiūrimas parduotuves pakeitė kasos automatai.

Jei ato­sto­gau­jant ne­ti­kė­tai su­skam­bo te­le­fo­nas ar pri­ža­di­no trum­po­ji ži­nu­tė, tai ne­bū­ti­nai bus jus pri­si­mi­nę ar­ti­mie­ji ar drau­gai. Ir net ne vir­ši­nin­kas, no­rin­tis pri­min­ti ko­kį nors neuž­baig­tą dar­bą. Grei­čiau­siai jums ra­my­bę su­drums­tė vi­sur ir vi­sa­da pa­sie­kian­ti ko­kio nors pre­ky­bos cent­ro, ka­vi­nės rek­la­ma ar spe­cia­lų pa­siū­ly­mą bū­tent jums tu­rin­ti ry­šių pa­slau­gas tei­kian­ti bend­ro­vė.

Didžiausiame degalinių tinkle Lietuvoje „Lukoil Baltija" pradėjo veikti pirmosios savitarnos kasos. Šiose techniškai pažangiose kasose klientai, negaišdami laiko eilėse, už degalus galės atsiskaityti bet kuriuo paros metu ir bet kokiu būdu – grynaisiais, mokėjimo ar kuro kortelėmis. Šiuo metu atsiskaitymų savitarna įrengta 4-iose degalinėse Vilniuje, o iki metų pabaigos „Lukoil“ savitarnos kasos veiks visose 114-oje „Lukoil“ tinklo degalinių šalyje.

Vairuotojai Jungtinėje Karalystėje yra pelno siekiančių rinkos spekuliantų, kurie dirbtinai išpučia naftos kainas, aukos, ketvirtadienį pareiškė ekspertai, kuriais remiasi britų dienraštis „The Daily Mail“. Spekuliantai naftos barelio kainą per mažiau nei mėnesį padidino 14 JAV dolerių nuo 90 iki 104 dolerių, dėl ko degalai Britanijos degalinėse pabrango dviem pensais. Manoma, kad per kelias ateinančias savaites degalų kainos ūgtels dar keturiais pensais.

Biržoje jau kurį laiką fiksuojamas naftos pigimas, barelio kaina nesiekia 100 JAV dolerių ribos. Kartu su naftos pigimu pastebimas ir dolerio brangimas euro atžvilgiu. Tačiau paskutinėmis savaitėmis, Lietuvoje benzino kaina nežymiai brangsta arba išlieka pastovi. „Brent“ rūšies nafta per mėnesį atpigo beveik 13 proc. Gegužės mėnesį „Brent“ naftos kaina krito nuo 120 iki 98 JAV dolerių už barelį.

Konkurencijos taryba atlieka tyrimą dėl degalų kainų, tačiau ar tai susiję su degalinių karteliu dėl benzino kainos, neatskleidžiama. „Tas klausimas nuolatos pasikartoja ir pačios vienodos kainos savaime nieko nereiškia, nes vienodos kainos būna net ir tobuliausiame konkurencijos modelyje. Kai yra labai daug pardavėjų, jie visi parduoda vienodomis kainomis. O šiaip mes atliekame tyrimą šitame sektoriuje. Plačiau komentuoti apie jį negaliu.

Vokietijos ministrų kabinetas, vadovaujamas kanclerės Angelos Merkel, suderino „degalų policijos“ - žinybos, kontroliuosiančios degalų kainas – įkūrimą, rašo „Focus“. Degalinių savininkai turės atsiskaityti už kiekvieną degalų kainos padidinimą ir sumažinimą bei paaiškinti kainų keitimo priežastį. Be to, jie privalės pranešti, iš ko ir už kokią kainą pirko degalų.

Metų pradžioje Italijos vyriausybė paskelbė planus peržiūrėti mokesčių sistemą. Didžiausia naujovė – CO2 mokesčio įvedimas. Pajamos, gautos iš šio mokesčio, būtų tiesiogiai panaudojamos projektams alternatyvios energetikos srityje įgyvendinti. Taip pat planuojama sugriežtinti drausminamąsias priemones vengiantiems mokėti mokesčius. Praėjusiais metais, patvirtinus naujas taupymo priemones ir padidinus mokesčius, pastebimas akivaizdus kapitalo nutekėjimo į kitas šalis didėjimas.

Kaip praneša naujienų agentūra „Reuters“, Kanados bendrovė „Alimentation Couche-Tard Inc.“ planuoja įsigyti Norvegijos energetikos milžino „Statoil“degalinių tinklą. Skaičiuojama, kad planuojamo sandorio vertė gali siekti 2,8 mlrd. JAV dolerių. Šiuo metu „Statoil“ valdo 2,3 tūkst. degalinių tinklą. Kompanija siekė kasmet atidaryti po 50-60 naujų degalinių. Iki šiol didžiausia „Statoil“ degalinių tinklo plėtra vyko Rusijoje, Lenkijoje ir Baltijos valstybėse.

Maždaug prieš savaitę socialiniame tinkle „Facebook“ paskelbta akcija prieš didėjančias degalų kainas kol kas labiau apsiribojo garsiais pareiškimais internete nei realiais veiksmais. Balandžio 2 d. vairuotojai buvo kviečiami įsipilti tik vieną litrą kuro, bet sostinės degalinėse protestuotojai kol kas nesirodo. Nors socialiame tinkle akciją patvirtino remiantys daugiau nei 9 tūkst. žmonių, degalinėse jų taip ir nesulaukėme.

Penktadienį Lietuvos degalinėse degalų kainos vėl pašoko iki rekordinių nuo Nepriklausomybės atkūrimo aukštumų - brangiausias A95 benzinas „Statoil“ degalinėse kainavo 5,05 lito už litrą (Lt/l), o dyzelinas - 4,72 Lt/l. Tačiau paradoksas, kad brangiems degalams pradėjus negailestingai tuštinti vairuotojų kišenes, sužibo viltis susigrąžinti klientus pastaraisiais metais nuostoliuose besimurkdančioms viešojo transporto įmonėms.

Į degalines paniškai skubantys vairuotojai, eismą reguliuojanti policija ir susiradusia situacija mėginantys pasinaudoti spekuliantai toliau kelia chaosą Didžiojoje Brinatinoje. Paskatinti valdžios atstovų pripildyti savo automobilių bakus tam, kad būtų galima išvengti degalų tiekėjų streiko, kurio data dar netgi nebuvo patvirtinta, vairuotojai sukėlė tikrą apsiaustį šalies degalinėse, visur sudarydami ilgiausias eiles prie kolonėlių.

Didžiosios Britanijos valdžia ruošia šimtus karių į pamainą benzinvežių vairuotojams, kurie ateinantį mėnesį ketina streikuoti dėl darbo sąlygų, informuoja naujienų kanalas „Sky News“. Kariuomenė ir policija ketina užtikrinti degalų tiekimą, kad šio nenutrauktų planuojama streikas. Britanijos vyriausybės narys Frensis Modas (Francis Maude) sakė, kad vyriausybė yra pasirengusi imtis priemonių, jei profsąjungos „Unite“ nariai nubalsuos už streiką. 2 tūkst.

Rekordinės benzino kainos paskatino rengti vairuotojų protestą. Penkis litus už litrą pasiekusi benzino kaina tapo nauju rekordu, tuo pačiu ir nauju galvos skausmu daugumai vairuotojų. Protestuodami prieš tokį plėšikavimą keli tūkstančiai žmonių balandžio 2 d. planuoja važiuoti į degalines ir piltis į bakus po vieną litrą degalų.

Antradienį, kovo 20 d. Energetikos ministerijoje vykęs Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos inicijuotas pasitarimas dėl galimų Atsinaujinančių išteklių įstatymo pakeitimų baigėsi be apčiuopiamų rezultatų. Prekybininkai kol kas ketina vykdyti įstatymo reikalavimus, pagal kuriuos šalies degalinėse parduodamo dyzelino sudėtyje turi būti ne mažiau kaip 7 proc. priedų, nors dėl to daugeliui jų teks perrašyti tiekimo sutartis.

Pasaulinis naftos brangimas netruko pakoreguoti ir Lietuvos degalinių švieslenčių kainoraščius. Didėjantis nerimas dėl įtampos Persijos įlankos regione ir auganti pasaulinė paklausa kelia naftos kainą. Savo ruožtu Lietuvos vairuotojai pradėjo spėlioti, kada populiariausio  95 markės bezino kaina perkops 5 litų ribą.

Vairuotojai su nerimu stebi degalinių švieslentes – kainos tik auga, ir klausimas, ar ateityje už degalus nemokėsime dar brangiau. Prasidėję nauji metai kilstelėjo tiek benzino, tiek dyzelino kainas. Be to, pradėjus analizuoti šiemet didelę įtaką naftos kainoms galinčius turėti geopolitinius veiksnius, vilčių, kad važinėsime pigesniais degalais, dar sumažėjo.

Trečiadienio rytą vėl kiek šoktelėjo degalinių švieslenčių skaičiai ties benzino ir dyzelino kainų stulpeliais. Kai kuriuose didžiųjų Lietuvos miestų „Statoil“ degalinėse A98 benzino kaina pakilo iki 4,76 Lt/l., A95 iki 4,67 Lt/l., dyzelino iki 4,27 Lt/l., rodo kurokainos.lt. Nuo 2012 metų pradžios A98 benzino kainos paaugo maždaug 20 centų, panašiai tiek kilo ir dyzelino kainos.

Antradienio vakarą į Kauno degalinę, esančią Veiverių gatvėje, įsiveržė du kaukėti vyriškiai. Incidentas įvyko apie 22 h vakaro. Vienas plėšikas pargriovė operatorių, o kitas išlaužė kasos aparato stalčių ir pagrobė pinigus. Materialinis nuostolis - 600 litų. Pagrobę pinigus nusikaltėliai spruko. Operatorius gydomas ambulatoriškai. Įvykį tiriantys pareigūnai tikisi atpažinti nusikaltėlius pagal vaizdo kameros nufilmuotus vaizdus.

Nusikaltėliai grasina pistoletu ir purškia aukoms į akis dujas. Kauno policija griebiasi už galvų: bene kasdien apiplėšiamos pardutuvės, degalinės. Ketvirtadienį apie 18 h į Panerių gatvėje veikiančią degalinę užėjo du kaukėti asmenys. Grasindami operatoriui pistoletus, papurškė aukai į akis dujų ir pagrobė iš kasos aparato stalčiaus pinigus. Manoma, jog ten saugoti keliasdešimt tūkstančių litų.

Nuo šiandien į „Lietuva Statoil" degalines pradedamas gabenti atšiaurioms žiemos sąlygoms skirtas dyzelinas. Iki gruodžio 1 d. jis pasirodys visose 73-ose „Statoil' degalinėse. Iki 32 laipsnių šalčio aukščiausios kokybės degalų savybes išsaugojantis žieminis dyzelinas „D Fortis“ taip pat yra praturtintas variklį bei aplinką tausojančiais priedais. „Sinoptikų prognozės dar negąsdina, tačiau „Statoil“ jau ruošiasi žiemai.

Valstybės valdomas koncernas „Belneftchim“ savo degalinėse vėl padidino mažmenines degalų kainas - benzino vidutiniškai 3,5 proc., o dyzelino - 7 proc. Nuo metų pradžios degalų kainos padidintos dešimtą kartą. A-95 markės benzinas pabrango iki 5550 rublių (0,63 JAV dolerio), o dyzelinas - iki 5750 rublių (0,65 JAV dolerio). Pabranginimą „Belneftchim“ aiškina rublio devalvavimu ir siekiu sustabdyti degalų išvežimą į kaimynines valstybes dėl didelio kainų skirtumo jose.

Seimas pradėjo svarstyti Sveikatos reikalų komiteto pirmininko Antano Matulo pateiktas Alkoholio kontrolės įstatymo pataisas, kuriomis siekiama suvienodinti viešojo maitinimo įmonių ir įmonių, vykdančių mažmeninę prekybą alkoholiniais gėrimais, konkurencines sąlygas, mažinti alkoholinių gėrimų prieinamumą Lietuvoje.

„Kodėl Šiaulių miesto vairuotojai yra diskriminuojami?“ – klausia “Šiaulių krašto“ skaitytojas, teigdamas, kad vos išvažiavus už Šiaulių, degalinėse dujos 7 ar net 9 centais pigesnės negu mieste. Mažesnių degalinių savininkai sako, jog kainos skiriasi nežymiai ir tik atsivežus pigesnių degalų. Vairuotojai skirtumus mato Satkūnų kaimo (Joniškio rajonas) gyventojas vairuotojas Petras pasakojo, kad Joniškyje degalinių kainos praktiškai nesiskiria, nebent pora centų.

Vieną didžiausių šalies degalinių tinklų valdanti „Lietuva Statoil" iki 6 ct/l sumažino benzino ir iki 4 ct/l – dyzelino kainas. Anot bendrovės atstovų, pasiūlyti pigesnių degalų leidžia smukęs Platt's indeksas. „Matydami pasaulines tendencijas, mažėjančias žaliavinės naftos kainas, skubame sumažinti degalų kainas ir Lietuvos vairuotojams.“, – sakė „Lietuva Statoil“ Pardavimų ir tiekimo departamento direktorius Giedrius Bandzevičius.

„Lietuva Statoil“ Degalinių tinklo departamento direktoriumi tapo Skirmantas Mačiukas, bendrovėje dirbantis dešimtmetį. Naujasis departamento direktorius bus tiesiogiai pavaldus generaliniam „Statoil“ direktoriui Tom Graven – Lauritzen. S. Mačiukas darbą „Lietuva Statoil“ pradėjo 2001 metais, kuomet užėmė vadovaujamas pozicijas pardavimų ir tiekimų srityje. Nuo 2008 metų dirbo naftos produktų brokeriu Naftos prekybos ir tiekimo organizacijoje Stavangeryje, Norvegijoje.

Europos Komisija siekia, kad rytinės Lietuvos kaimynės didintų rūkalų ir degalų akcizus. Tai sumažintų kontrabandą į Lietuvą. Lietuvos Vyriausybė, siekdama užkardyti rusiškų ar baltarusiškų prekių srautą, planuoja riboti jų įvežimą. Kartais kirsti sieną su Kaliningrado sritimi Panemunės kontrolės poste laukia apie tūkstantis automobilių. Dažnas eilėje stovi ir 4–5 paras. „Žmonės atvažiavę užsirašo ir vėl išvažiuoja namo. Atvažiuoja, kai ateina eilė“, – teigia pasienyje laukiantis vyras.

Siūloma uždrausti prekiauti alkoholiu degalinėse. Tokį Alkoholio kontrolės įstatymo 18 straipsnio pakeitimo projektą Seimo posėdžių sekretoriate įregistravo Seimo narys Saulius Bucevičius. Pasak jo, šia nuostata siekiama užtikrinti ne tik piliečių apsaugą nuo socialinės aplinkos, bet tokiu būdu įgyvendinti Alkoholio kontrolės įstatymo tikslą – kaip įmanoma apriboti alkoholinių gėrimų prieinamumą, taip sumažinant jų vartojimą tarp Lietuvos gyventojų.