bankrotas

Holivudo kino kompanija „Metro Goldwyn Mayer" (MGM), sukūrusi tokius garsius filmus kaip „Vėjo nublokšti" ir filmų seriją apie Džeimsą Bondą, pradėjo bankroto procedūrą po nesėkmingų mėginimų restruktūrizuoti savo skolas, kurių susikaupė apie 4 mlrd. JAV dolerių. Manoma, kad dėl bankroto proceso, apsaugančio kompaniją nuo kreditorių reikalavimų, MGM susilies su kita kino studija „Spyglass Entertainment", kurios vadovai perims bankrutavusios studijos valdymą ir skolų grąžinimą.

Valdininkai, nebežinodami, kaip gelbėti bankrutuojančias savivaldybes, pasirinko toliau skęsti. Mat Vilniui ir Kaunui bus suteikta išskirtinė teisė prasiskolinti. Vien Vilniaus skolinimosi planas – 600 mln. litų. Ekonomistai primena, kad bankrotas dėl lindimo į bankų kišenes bus nukeltas vos keleriems metams. Nagrinėjant kitų metų biudžetą, atskleisti ir radikalūs savivaldybių planai, t. y. suteiktos išskirtinės teisės didinti skolą dviem didmiesčiams – Vilniui bei Kaunui.

Vilniaus apygardos teismas ketvirtadienį iškėlė bankroto bylą reguliariųjų skrydžių bendrovei „Star1 Airlines“. Tai portalui diena.lt patvirtino teisėjas Vytautas Zelianka. Pirmą kartą byla buvo nagrinėta pirmadienį – spalio 18 dieną. Visus reikiamus dokumentus teismas esą buvo gavęs, tačiau tąkart sprendimo nepaskelbė. Ketvirtadienį, kaip portalą informavo V. Zelianka, teliko atlikti formalumus. Pasak jo, teismo posėdis buvo rašytinis. Nei ieškovai, nei atsakovai į jį nebuvo kviečiami.

Ūkininkams negalint arba nenorint laikytis sutarčių fiksuotomis kainomis tiekti grūdus, o prekybininkams nesėkmingai pamėginus sulošti grūdų brangimo korta, įmonės prakalbo apie tai, kad kai kurioms grūdų prekybos bendrovėms šie metai gali baigtis bankrotais, rašo „Verslo žinios“. Ramūno Karbauskio, UAB „Agrokoncernas“ savininko, teigimu, kai kurioms bendrovėms teks pirkėjams sumokėti iki 100-120 eurų netesybų už toną nepatiektų javų.

Šiandien Panevėžio apygardos prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo skyriaus prokuroras Rimantas Vagrys perdavė nagrinėti apygardos teismui nusikaltimų valstybės tarnybai baudžiamąją bylą, kurioje nusikalstamų veikų padarymu – didelės vertės kyšio reikalavimu kaltinamas 48 metų kupiškietis V.A. Kupiškio rajono savivaldybės tarybos narys V.A., pernai birželio 11 d. Panevėžio apygardos teismo nutartimi paskirtas vienos Panevėžio bankrutuojančios uždarosios akcinės bendrovės&nb...

Scenarijus labai paprastas – įmonė X, padirbusi kurį laiką palieka nemažai kitų įmonių „ant ledo“ – gavusi išankstinį užmokestį, paslaptingai pradingsta. Krizei įsibėgėjus, nemažai  verslininkų pasmerkė savo verslą žlugti ir ėmėsi kitos veiklos. Nerimą kelia tai, kad kai kurie transporto įmonių atstovai ne tik atveda savo įmones prie bankroto, palieka nesugražintas skolas, bet vėliau tie patys žmonės steigia naujas įmones ir sėkmingai pradeda jose dirbti ar vadovauti.

Susisiekimo ministerija neturi jokios strategijos, kaip vystyti civilinę aviaciją ir per visą savo darbo laiką nesugebėjo priimti jokių reikalingų bei svarbių sprendimų, - mano buvęs ministras, opozicijos lyderis Algirdas Butkevičius. Lietuvos socialdemokratų partijos lyderis Algirdas Butkevičius portalui „Balsas.lt“ teigia, kad susisiekimo ministras, liberalas E. Masiulis neatliko namų darbų ir civilinės aviacijos ateitis šalyje lieka miglota.

Pakalbėti šia tema paskatino premjeras Andrius Kubilius, pareiškęs, kad netrukus už valstybės skolą kitąmet gali tekti vien palūkanų sumokėti 4 mlrd. litų iš valstybės biudžeto, kai pajamos sudarys tik apie 12 mlrd. Akivaizdu, kad tokia situacija prognozuoja ypač sunkius laikus visoms valstybės finansuojamoms sritims – švietimui, socialinei apsaugai, sveikatos priežiūrai, nacionalinės svarbos projektams ir taip toliau.

Kodėl antrus metus iš eilės neužkertamas kelias oro bendrovės bankrotui, nors apie tai buvo žinoma dar gerokai prieš sunkumus? Apie tai portalo Ekonomika.lt vaizdo diskusijoje, kurios įrašą rasite žemiau. Problemas žinojo Diskusijoje dalyvavęs Lietuvos socialdemokratų partijos pirmininkas, buvęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius teigia, jog apie blogėjančią “Star1 Airlines" finansinę situaciją kalbos sklandė dar balandžio mėnesį.

Per pastaruosius porą metų su ekonominiais sunkumais susidūrė jau antra privati oro linijų bendrovė. Kai 2009 skrydžius nutraukė bankrutavusi bendrovė flyLAL, ir Vilnius praktiškai liko be reguliarių skrydžių, girdėjome raginimus „padėti“ bendrovei finansiškai, arba „perimti jos turtą ir užtikrinti tolimesnę jos veiklą“ bei susisiekimą oru. Tuo metu Susisiekimo ministerija nusprendė neleisti mokesčių mokėtojų pinigų privačios bendrovės nuostoliams dengti ar perimti jos veiklos.

„Star1 Airlines“ ir „Star Holidays“ vadovas Martynas Laivys teigia, jog vis dar yra galimybė atstatyti bendrovių veiklą bei išskiria keturias priežastis, kodėl bendrovės atsidūrė dabartinėje situacijoje. „Nuostolinga turizmo bendrovės startinė veikla – ji tapo pelninga tik po 15 mėnesių. Taip pat pirminių investicijų pasitraukimas, nenugalimos jėgos padaryti nuostoliai (Islandijos ugnikalnio išsiveržimas – red. past.) bei naujų akcininkų įnašai buvo per maži“, – vardino priežastis M. Laivys.

Lietuviško kapitalo kompanijos „Star1 Airlines“ bankrotą ramiai stebint Susisiekimo ministerijai, į milijonus litų kėsinasi užsienio oligarchas. Vadovaujant susisiekimo ministrui Eligijui Masiuliui bankrutuoja jau antra lietuviško kapitalo oro vežėjų bendrovė. Tuo pat metu tarsi visiškai atsitiktinai į Lietuvą ateina Latvijos oligarcho oro linijos. Daug viešųjų ryšių Dar bankrutuojant „FlyLAL Airlines“ E. Masiulio vadovaujama ministerija užėmė viešųjų ryšių prasme nepriekaištingą poziciją.

Valdant Tėvynės sąjungos koalicinei Vyriausybei bankrutuojančioje padėtyje atsidūrė net 2 aviakompanijos. Valdžia tik linkčioja galvas, o prieštaringai vertinamas Latvijos verslininkas „išdūrė“ savo šalies Vyriausybę ir jau pučia miglą į akis lietuviams, praradusiems savo nacionalinį vežėją.

Bendrovė „ Star Team Group“, neradusi galimybių finansuoti savo valdomų įmonių „Star1 Airlines" ir “Star Holidays" veiklos, nutarė kreiptis į teismą dėl bankroto. Viena pagrindinių priežasčių – vienintelio „Star1 Airlines“ lėktuvo netekimas. (Papildyta 15.15) E. Masiulis svarsto dalį „Star1 Airlines“ keleivių nuostolių dengti valstybės lėšomis, rašo delfi.lt. Po to esą sumokėtus pinigus valstybė galėtų susigrąžinti teisme.

Per didelė ir vis didėjanti skolų našta gali privesti mūsų valstybę prie bankroto. Kaip atrodytų bankrutavusi Lietuva? Kaip vyktų ši visiems piliečiams skaudaus įvykio procedūra? Apie tai, kaip bankrutuoja valstybės, aiškino du profesoriai Romas Lazutka ir Rimantas Rudzkis. Profesorius R.Lazutka patikino, kad valstybės, skirtingai nuo įmonių, bankrutuoja kiek kitaip. Anot jo, kai įmonė bankrutuoja, pasikeičia jos savininkai.

Oro bendrovei „Star1 Airlines“ gali netekti savo veiklos licencijos – tai pirmadienį popiet spręs Licencijavimo komisija. Kaip po Vyriausybės pasitarimo sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, yra požymių jog bendrovė pažeidė Europos Sąjungos reglamentus, ginančius vartotojų teises. Anot jo, „Star1 Airlines“ turėjo užtikrinti keleivių teisių apsaugą ir juos pargabenti, tačiau to nepadarė. Todėl bendrovei gali būti sustabdyta licencija, kol ji išspręs finansines problemas. Ekonomika.

Likimo valiai užsienyje Lietuvos piliečius palikusi aviakompanija „Star1 Airlines“ į bankroto bedugnę traukia ir tai pačiai „Star Team“ grupei priklausančią kelionių organizatorę „Star Holidays“. Šeštadienį ir sekmadienį į Vilniaus oro uostą iš Graikijos, Ispanijos ir Turkijos kurortų atskridę lietuviai atvykimo salėje ėjo pro slogius įspūdžius keliančias „Star“ grupės bendrovių reklamas, kviečiančias kartu skristi ir poilsiauti.

Į Lietuvą parskraidinti paskutinieji su įsipareigojimų vykdyti nebegalinčiu kelionių organizatoriumi „Star Holidays“ vykę turistai. Kai kurie buvo priversti nutraukti savo poilsį anksčiau laiko, kiti susidūrė su grasinimais iškraustyti iš viešbučių, praneša LTV naujienų tarnyba. Veiklą sustabdžiusios kelionių organizatorės „Star Holidays“ turistai sekmadienį iš Graikijos, Ispanijos ir Turkijos parskraidinti naudojantis kelionės organizatoriaus draudimo lėšomis.

16-31: Anot Civilinės aviacijos direktoriaus Kęstučio Aurylos, bendrovei pavyko susitarti dėl lėktuvo atgavimo, tačiau finansinės problemos vis dar liko neišspręstos. „Deklaruojama, kad susitarimas dėl lėktuvo pavyko, tačiau skrydžių pradėti nepavyksta. Manau, kad dėl to, jog jiems vis dar nepavyko išspręsti finansinių problemų“, – sakė jis. Skelbiama, jog šiuo metu vyksta intenstyvios derybos su investuotojais, kurių galutinį sprendimas turėtų būti aiškus po kelių dienų.

Lietuvos pigių skrydžių bendrovė „Star1 Airlines“ dėl nuomojamo orlaivio sulaikymo Dublino oro uoste atšaukė keletą ketvirtadienio ir penktadienio skrydžių. Ketvirtadienio vakarą „Star1 Airlines“ pranešė, kad atšaukia rugsėjo 23 d. skrydžius Vilnius-Londonas-Vilnius ir Žirona-Vilnius-Žirona, bei rugsėjo 24 d. skrydžius Vilnius-Milanas-Vilnius ir Vilnius-Londonas-Vilnius. Atšauktų reisų keleiviai savo kelione turi pasirūpinti patys, teigiama bendrovės pranešime.

DVD bei žaidimų kompaktinių diskų nuomos kompanija „Blockbuster“ Niujorko teismui įteikė bankroto bylą, praneša BBC. Teismo duomenimis, kompanijos skola siekia 1,46 mlrd. JAV dolerių. „Blockbuster“ kompanija konkuravo su vis labiau rinkoje įsitvirtinančiomis internetinėmis nuomos kompanijomis. Dalase įsikūrusi kompanija disponavo daugiau kaip 7 tūkstančiais nuomos parduotuvių visame pasaulyje bei siekė praplėsti savo verslą internete.

Po incidento Dublino oro uoste bus tiriamas lietuviškos oro bendrovės „Star1 Airlines“ finansinis pajėgumas ir licencijos klausimas. Trečiadienio naktį grupė keleivių nesulaukė skrydžio į Vilnių, nes už skolas areštuotas „Star1“ lėktuvas. Dublino oro uoste blaškėsi beveik šimtas Vilniun susirengusių keleivių.

Šiauliuose socialinės pašalpos per dvejus metus išaugo nuo vieno milijono litų iki 16 milijonų litų. 16 kartų daugiau. Ir tai tik socialinės pašalpos, be visų kitų išmokų. Rajonų savivaldybėse sunku surasti šeimą, kuri negauna socialinės paramos. „Mūsų valstybei, atleiskit už tokį žodį, jau „šakės“!“ – sakė vieno Socialinės paramos skyriaus darbuotoja. Tačiau nei Ministras Pirmininkas, nei Seimas iki šiol nemato socialinių pašalpų sprogimo, šalį stumiančio į bankrotą.

Populiarus dainininkas Andrius Rimiškis sulaukė ultimatumo - liko mažiau nei mėnuo, per kurį turi atiduoti nemažą skolą bankui. Priešingu atveju pramogų verslo atstovas neteks šalia uostamiesčio esančio žemės sklypo. Ši žinia nustebino šiuo metu atostogaujantį atlikėją, nes jis manė radęs kompromisą su paskolą suteikusiu banku. Dešimtys tūkstančių A.Rimiškis lietuviškos ekonomikos pelėkautuose įkliuvęs ne vienintelis.

Praėjusio dešimtmečio viduryje bankrutavus keturiolikai komercinių bankų, liko 272 mln. litų skola. Ją paveldėjo visuomenė. Skolas išieškoti pavesta valstybės kontroliuojamai bendrovei Turto bankui. Tačiau, pavyzdžiui, pernai tesugebėta iš bankrutavusių bankininkų iškaulyti vos 96,7 tūkst. litų. Tiek nuveikė gerai apmokamas 71 Turto banko darbuotojas.

Amerika (JAV) yra “Peliuko Mikio ekonomika", kuri techniškai yra bankrutavusi, teigia Jochen Wermuth, “Wermuth Asset Management" investicijų padalinio vadovas ir partneris. „Amerika šiandien panaši į Rusiją 1998 metais. Vartotojai, kompanijos ir vyriausybė yra įklimpusios į dideles skolas. Rezultatas – Amerika yra praktiškai bankrutavusi“, - CNBC cituoja strategą.

Sulaikytas Kupiškio rajono savivaldybės tarybos narys V. A., kuris įtariamas reikalavęs didelės vertės – 50 tūkst. litų – kyšio už pažadą aplaidžiai vykdyti bankroto administravimo paslaugas. Trečiadienį paėmęs kyšį V. A. buvo sulaikytas. Specialiųjų tyrimų tarnybos (STT) Panevėžio valdybos pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl kyšininkavimo ir papirkimo. Ikiteisminio tyrimo veiksmams atlikti sudaryta darbo grupė iš Panevėžio apygardos prokuratūros, STT Panevėžio valdybos pareigūnų.

Šį rudenį Vyriausybė Seimui turėtų pateikti Fizinių asmenų bankroto įstatymo projektą, kuriame numatytos galimybės grąžinti nors dalį skolų ir pradėti gyvenimą iš naujo. Po daugiau nei metus trukusios tylos Ūkio ministerija ištraukė nebaigtą kurti fi zinių asmenų bankroto (FAB) įstatymą. Anksčiau šią idėją žlugdė bankininkai. Ir dabar įstatymo projektą jie sutinka be entuziazmo, tačiau agresyviai nebesipriešina.

Vienam didžiausių šalies langų ir durų gamintojų – bendrovei „Doleta“ – gali būti iškelta bankroto byla. Tokį prašymą Kauno apygardos teismui yra pateikęs bankas „Swedbank“. Teismas kitą savaitę turėtų pradėti nagrinėti kreditoriaus atsiųstą prašymą ir jo motyvus, ar šiai įmonei apskritai verta kelti bankroto bylą, rašo „Kauno diena“. „Taip, prašymas kelti bankroto bylą „Doletai“ tikrai yra. Dėl to į teismą kreipėsi akcinė bendrovė „Swedbank“. Matyt, nesutarimų kilo dėl negrąžintų paskolų.

JAV uždaryti dar septyni bankai, kuriuose laikomų indėlių bendra suma sudarė apie 2 mlrd. JAV dolerių. Nuo metų pradžios šalyje iš viso bankrutavo mažiausiai 100 kredito įstaigų. Paskutiniai bankrotai JAV Federalinei indėlių draudimo korporacijai (FDIC) atsiėjo 431 mln. JAV dolerių.

Ūkio ministerija parengė ir pateikė derinti Fizinių asmenų bankroto įstatymo projektą. Jame siūloma leisti žmonėms bankrutuoti panašiai, kaip dabar tai leidžiama įmonėms. Pagal projektą, jei asmuo yra skolingas apie 10 tūkst. litų, arba negali skolos grąžinti daugiau nei pusę metų, jis gali kreiptis į teismą, kuris iškeltų bankroto bylą. Bankroto bylos iškėlimas sustabdytų žmogaus skolų išieškojimą, turto pardavimą.

Ūkio ministerija parengė fizinių asmenų bankroto įstatymo projektą, kuriuo siūloma nustatyti, kad į skolas įklimpę gyventojai nuo 2012 metų galės skelbti bankrotą, trečiadienį rašo dienraštis „Lietuvos rytas“. Pasak dienraščio, pagal projektą, žmogus galės mėginti skelbti bankrotą, kai beviltiškos skolos pasieks 9,600 tūkst. (12 minimalių atlyginimų) arba jis ilgiau kaip pusę metų negalės grąžinti skolų. Paskelbus bankrotą tektų 5 metus grąžinti skolas.

Bankrutavus didelei turistinei kompanijai, tūkstančiai turistų atsidūrė nepavydėtinoje padėtyje: žlugo jų atostogų planai, kai kurie liko įkalinti svečiose šalyse, rašo „news.com.au“. Kompanija „Goldtrail Travel Ltd.“, besispecializavusi kelionėse į Graikiją ir Turkiją, apie savo bankrotą pranešė penktadienį, beveik 16 000 jos klientų esant užsienyje ir 2000 besiruošiant iškeliauti. Daugeliui apie tai, jog įmonė nebeegzistuoja, praneša jau besiruošiant laipintis į lėktuvus.

2009 metais buvo pastebimas spartus bankrutuojančių ir bankrutavusių įmonių skaičiaus augimas – bankroto procesas buvo pradėtas 1 tūkst. 843 įmonėse, tai yra 92,6 proc. daugiau nei 2008 metais. Dažniausiai bankrotą įmonėms skelbė įmonių administracijos vadovai, inicijavę 41,4 proc. visų praėjusių metų bankrotų, Valstybinio socialinio draudimo fondo valdyba – 15,6 proc., įmonių savininkai – 7,7 proc.

Ar tik nebus mūsų premjeras A.Kubilius paskubėjęs džiaugtis, kad krizė nebebaisi, Lietuvoje negriuvo nė vienas bankas. Didieji bankai, iš tikro, dar laikosi. Tačiau mūsų šalyje veikia apie pusšimtį mažųjų bankelių – kredito unijų, kuriose seniai vyksta finansinės machinacijos. Dabar, krizės įkarštyje, tai jau gali papjauti visą bankelį.

„High Frequency Economics“  ekonomistas Carlas Weinbergas teigia, jog Graikijos bankrotas yra neišvengiamas, nes šios šalies skolos yra didžiulės, o euro zonos pasirinktas gelbėjimo planas yra klaidingas. Jei jų prognozės pasitvirtins, euro kaip valiutos pamatai bus iš esmės pažeisti. Šiandieninė ekonominė situacija yra gerokai sudėtingesnė nei prieš keletą metų, todėl daugelio specialistų manymu, euro koncepcija yra pasmerkta.

Kelioms Europos valstybėms susidūrus su dideliais ekonominiais sunkumais, Europos Sąjunga siekia bet kokiomis priemonėmis išvengti šalių narių bankroto. Tačiau kadaise bankrutavusių valstybių pavyzdžiai rodo, kad tai nebūtinai yra pats blogiausias scenarijus. Apie Europos dabartį ir ateitį “Respublika" kalbėjo su filosofu Vytautu RADŽVILU.

Verslininku prisistatantis Darius Katinas, atrodo, turi rimtų bėdelių.Batus prie skrybėlių derinantis tipas, pasirodo, vis dar neišbrenda iš skolų peklos. Tačiau dabar pasigirdo pletkų, kad Katinukui gali būti iškelta net baudžiamoji byla! Ar tai reiškia, kad verslininkui gresia kalėjimas? Pletkininkai loja, kad skolų neatgaunantys kreditoriai, neva, įtaria baisias finansines machinacijas ir ketina kreiptis į prokurorus.

„Bankrotas dar ne kelio pabaiga“ – toks šūkį primenantis užrašas jau kurį laiką pasveikina lankytojus Įmonių bankroto valdymo departamento tinklalapyje, tačiau Panevėžyje dirbantis bankroto ir restruktūrizacijos administratorius Kęstutis Povilas Balčiūnas teigia, jog realybė vis dar yra kitokia. Ekonomikos sunkmečiu bankrotas į nugarą alsuoja daugeliui įmonių, lengviau atsikvėpė tik eksportuojančios miesto bendrovės.

Neradusi kitos išeities bendrovė “Ajolas”, valdanti prekybos centrą “Gedimino 9”, kartu su juos kreditavusiu banku “Swedbank” nusprendė perduoti veiklos valdymą kreditoriams ir bankroto administratoriui - bendrovei bus inicijuojama bankroto procedūra.

Savaitės žmogus - Turizmo departamento vadovė Nijolė Kliokienė, kurios pavaldiniai pasislėpusių verslininkų apgautus turistus siunčia pas prokurorus. Šią savaitę galbūt net pusė tūkstančio Lietuvos piliečių, įsigijusių poilsines keliones į Egiptą ar egzotišką kruizą Nilo upe kelionių agentūroje „Novus Orbis”, pasijuto apgauti.

Bankai skeptiškai vertina Fizinių asmenų bankroto koncepcijos nuostatą, nurodančią, kad įstatymas galiotų ir skolinkams prieš įstatymo įsigaliojimą. Tuo metu Vyriausybės nariai sako, kad siūlymas šį įstatymą taikyti tik naujiems įsipareigojimams nėra teisingas išsimokėti už paskolas šiandien negalinčių gyventojų atžvilgiu.

Ministrų kabinetas jau sutarė dėl Fizinių asmenų bankroto įstatymo. Pagal šį įstatymą bankrutuoti galės ne tik įmonės bet ir fiziniai asmenys. Kaip teigė ūkio ministras Dainius Kreivys bankrutavusiu asmeniu bus galima laikyti žmogų, kuris nesugeba per tam tikrą laiką moketi savo skolų. Bankrotas gali būti paskelbtas ir atsižvelgus į skolos dydį lyginant su turtu. Bankrutuoti negalės asmuo, kuris yra mokus ir per dešimt metų jau bus kartą bankrutavęs.

Kas dar blogo gali nutikti Lindsay Lohan? Panašu, kad jos laukia naujos bėdos: Lindsay yra visiškai bankrutavusi ir net skolinga už nuomą! Gandonešiai skelbia, kad LiLo už nuomą nebesugebėjo sumokėti jau keletą mėnesių, todėl būsto savininkas buvo priverstas narkomaniukei siųsti oficialius pranešimus, reikalaujančius gražinti skolą. Šiaip ne taip LiLo įstengė sumokėti 23 tūkst. JAV dolerių, o iš pranešimo greičiausiai susisuko suktinę.

Verslo plėtra Tauragėje vyksta laukinio kapitalizmo sąlygomis. Taip galvoja Kęstutis Plyskaitis, „Hefaisto kalvės“ savininkas. Prieš ketverius metus pirmoji Tauragėje menine kalvyste užsiėmusi įmonė šiandien nebeveikia, jai pradėta bankroto procedūra. Jos savininkas ir įkūrėjas įsitikinęs, kad sąžiningas verslas ir civilizuota konkurencija Tauragėje neįmanoma. Sąžiningas verslas pasmerktas žlugti – Dabartinėje sistemoje sąžiningi verslininkai neišgyvena.

Sunkmetis tapo tikru darbymečiu bankroto administratoriams. Kupiškio rajone šiems specialistams teko talkinti net šešiolikai mažesnių ir didesnių bendrovių. Tuo tarpu ankstesniais metais tokios lemties sulaukdavo vos viena dvi įmonės per metus. Pasak bankroto administratoriaus Virginijaus Andrijausko, sudėtinga ekonominė situacija greičiausiai palaužė savo galimybių neįvertinusius verslininkus. Kai kurių jų bankrotas turės įtakos ir visai mūsų rajono verslo situacijai.

Vyriausybei skelbiant, kad šalis įveikė ekonomikos nuosmukį, ir nelikus baimės, kad fizinio asmens teisė bankrutuoti apsunkins skolinimąsi visiems šalies gyventojams, Fizinių asmenų bankroto įstatymo koncepcija iš naujo teikiama Vyriausybei, rašo "Verslo žinios". Lietuvos bankas liko vienintelė projektui prieštaraujanti institucija, kadangi, kaip įvardijama projekto derinimo pažymoje, "teoriškai elegantiška fizinių asmenų bankroto galimybe gali būti piktnaudžiaujama, o likusi visuomenės dalis ...

Klaipėdos apygardos teismas iškėlė bankroto bylą keletą itin pagarsėjusių nekilnojamojo turto projektų plėtojusiai UAB "Batijos aktima". Kiek skolų paliko ši bendrovė dar neaišku - paskirtas bankroto administratorius iki vasario 27 dienos priima kreditorių reikalavimus.

Buvęs Alytaus apskrities S. Kudirkos ligoninės vadovas Jurgis Krasnickas griežtai neigia kalbas apie ligoninės bankrotą. "Kalbama, kad neva ligoninės skolos siekia 23 milijonus litų. Žinau, kad skaičiais manipuliuojama. Įsiskolinimo suma neviršija 8 milijonų litų. Ši įstaiga pasiruošusi teikti kokybiškas paslaugas ir yra konkurencinga. Mes optimizavome struktūrą - panaikinti 72 etatai. Reikėjo išmokėti darbuotojams išeitines kompensacijas.