audi

Jau septyniolika metų, kai „Aurum 1006 km lenktynėse“ pelnyto susidomėjimo susilaukia ir automobilių drago lenktynės. Maratoninių lenktynių programoje septintosiose, 2006 metais vykusiose lenktynėse, debiutavęs dragas iki šiol turi savo gerbėjus, kurie kasmet apgula šių greitų, regis, akimirką trunkančių lenktynių trasą.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 17,2% iki 3ʼ391 vnt. 2022 m. birželį šalyje buvo įregistruoti 2ʼ894 automobiliai. Prie to bene labiausiai prisidėjo gerokai sutrumpėję užsakymų vykdymo terminai.

„Volkswagen Group“ koncernui priklausanti „Audi“ labai dažnai pabrėžia, jog yra užtikrintai pasiryžusi transformuoti automobilių gamybos verslą, kuriame būtų nutraukta priklausomybė nuo vidaus degimo variklių. Ingolštate įsikūrusios gamintojos vadovai skelbė, jog paskutinis automobilis, turintis vidaus degimo variklį, pasirodys 2026 metais, o nuo 2030 m. visi „Audi“ modelių gamoje esantys modeliai bus elektriniai. Toks bendrovės pareiškimas drąsus, tačiau vargu ar realistiškas.

Trečiadienį pavakare Vilniaus specialiosios tarnybos sukeltos ant kojų dėl avarijos požeminėje prekybos centro „Panorama“ aikštelėje. Apie 17.30 val. pranešta, kad po prekybos centru esančioje aikštelėje „Audi Q8“ rėžėsi į sieną, kad visureigio viduje gali būti prispaustų žmonių. Gelbėtojams vaduoti nieko vaduoti neprireikė – prispaustų žmonių nebuvo. Atjungę akumuliatorių ugniagesiai išvažiavo. Pirminiais duomenimis, per avariją žmonės rimčiau nenukentėjo, į ligoninę vežti nieko neprireikė.

Elektromobiliams užpildant mietų gatves ir visuomenei susitelkiant į tvarumo problemas vartotojams vis įdomesnis tampa realus elektrifikuoto transporto poveikis aplinkai.

ISM Vadybos ir ekonomikos universiteto tyrėjai išsiaiškino, kas paskatintų mūsų šalies gyventojus pirkti ir važinėti elektromobiliais. Susirūpinimas aplinkosauga atsidūrė antroje vietoje pagal svarbą. Sprendimą, ar pirkti tokią transporto priemonę, nulemia ir valstybės parama.

Buvęs automobilių gamybos bendrovės „Audi“ vadovas Rupertas Stadleris, antradienį Vokietijoje pasibaigus jo „dyzelgeito“ bylos nagrinėjimui, sulaukė lygtinio nuosprendžio ir baudos, tapęs pirmuoju aukšto rango vadovu, nuteistu dėl 2015 metais automobilių pramonę sukrėtusio sukčiavimo dėl išmetamųjų teršalų skandalo. Pagal praėjusį mėnesį sudarytą susitarimą dėl kaltės pripažinimo, R. Stadleris išvengė kalėjimo, nes prisipažino sukčiavęs dėl neatsargumo.

Elektromobiliams užpildant mietų gatves ir visuomenei susitelkiant į tvarumo problemas vartotojams vis įdomesnis tampa realus elektrifikuoto transporto poveikis aplinkai.

Jau ir mėnesio nebeliko, kai sužinosime didžiausių Baltijos šalyse, jau 24-ųjų VšĮ „Promo Events“ pamečiui rengiamų „Aurum 1006 km lenktynių“ nugalėtoją. Todėl dabar šiame maratone startuojančioms komandoms – pats karštymetis. Baigiami registracijos formalumai, komandų komplektacija, prieš pagrindinį sezono mūšį vyksta intensyvios  treniruotės, derinama ekipų taktika ir strategija.

Walteris de Silva – vienas žymiausių, senosios kartos automobilių dizainerių visame pasaulyje. Italijoje gimęs ir užaugęs specialistas dizainerio karjerą pradėjo 1972 metais, didžiausiame Italijos automobilių koncerne – „Fiat Group“. Kaip ir daugelis talentingų ir gabių specialistų, jis automobilių industrijoje užsitarnavo kaip kruopštaus, į smulkiausias detales atsižvelgiančio automobilių dizainerio vardą.

Nuo 2021 m. sausio 1-osios dienos, visi Europos Sąjungos teritorijoje parduodami nauji automobiliai privalėjo turėti degalų ir elektros energijos sąnaudų suvartojimo stebėsenos prietaisą – „OBFCM“ (angl. On-Board Fuel Consumption Monitoring). Pasak teisės akto sumanytojų, „OBFCM“ yra skirtas tam, kad nustatytų nuokrypius tarp laboratorinių verčių ir faktinio važiavimo metu suvartotų degalų kiekio.

Birželio 2 d. devintą kartą vykusių elektromobilių varžybų „Ignitis ON: pažink Lietuvą!“ dalyviai, vairavę naujausius elektromobilius, startavo Vilniuje, aplankė šalia Kėdainių įsikūrusią „Krekenavos agrofirmą“, pasižvalgė Tauragės pilyje ir finišavo Klaipėdoje. Šiemet labiausiai bijota ilgų eilių prie įkrovimo stotelių, nes alternatyvių maršrutų pasirinkimas buvo nedidelis.

Vokietijos automobilių bendrovės masiškai investuoja į elektromobilių ir baterijų kūrimą, ir bene daugiausiai šiuo klausimu girdime apie „Volkswagen“ įmonių grupę, kuri iki šiol neatsisako ambicijų tapti pasauline elektromobilių pardavimų lydere. Nepaisant šimtų milijardų eurų, kuriuos Vokietijos automobilių bendrovės jau išleido šiam tikslui, pardavimų apimtys nekyla taip, kaip norėtųsi, todėl jiems reikia ieškoti būdų kaip sutaupyti.

Savaitgalį, vienoje žymiausių Europos trasų, „Hockenheimringe“, vyko pirmasis šių metų tarptautinio „ADAC GT Masters“ čempionato etapas, kuriame pirmąkart šalies istorijoje debiutavo Lietuvos komanda „NordPass by Juta Racing“.  Profesionalų lygoje, kur lenktyniaujama suvienodintais GT3 klasės iki 600 AG išvystančiais automobiliais, už „Audi R8 LMS GT3 EVO 2“ vairo sėdo Jonas Karklys ir Jonas Gelžinis.

„Išradingumui ribų nėra“ – šią frazę norėsis ištarti pažvelgus į Vietnamo gyventojo sugebėjimą sukonstruoti žaislinį automobilį savo dukrai. Kodėl? Nes jis sukonstravo preciziškai tikslią „Audi Skysphere“ koncepcijos kopiją. Atsižvelgiant į sudėtingas „Audi“ koncepcijos formas, net neabejojame, jog medinės kopijos kėbulo darbai nebuvo labai lengvi, tačiau žvelgiant į galutinį rezultatą darosi akivaizdu, jog ryžto ir kantrybės žaislinio automobilio autoriui tikrai netrūksta.

Įpusėjus birželiui, 17-18 dienomis, Kazlų Rūdos aerodrome griaudės galingi varikliai, smilks į asfaltą šildomos padangos ir aidės ovacijos įspūdingiausiems „drago“ meistrams – taip turėtų atrodyti antrasis Lietuvos „drago“ čempionato etapas, kuriame laukiama mažiausiai šimto sportininkų pasirodymo. Važiuoti jame skuba ir šios automobilių sporto šakos „vilkai“, kurie sezoną pirmame čempionato etape pradėjo taip stipriai, jog namo iš trasos teko sugrįžti su sulaužytais bolidais.

Problemų, susijusių su neautorizuotais automobilių servisais, sprendimas svarbus ne vien kovojant su šešėline ekonomika, bet ir dėl gamtos apsaugos. Pasak „Moller Auto“ garantinės priežiūros vadovo Baltijos šalyse Arčio Štrauso, tinkamas atliekų saugojimas ir tvarkymas yra atsakingo šiuolaikinio verslo ir sertifikuotų autoservisų kasdienybė, tačiau kai kuriuose servisuose po automobilio remonto likusios pavojingos atliekos patenka į aplinką ir yra netinkamai utilizuojamos tiesiog gretimuose kiem...

Nišinių automobilių gamintojas, kuris niekada nepasižymėdavo stabilia finansine padėtimi. Šis sakinys aštuntame, devintame ir dešimtame dešimtmečiuose kuo puikiausiai apibūdino „Ferrari“ konkurentu laikytą „Lamborghini“, bet visa tai – praeityje. „Lamborghini“ dabar laikomas sėkmingos transformacijos pavyzdžiu už kurį vertėtų padėkoti ne bet kam, o užsispyrusiems vadybininkams iš „Audi“, kurie į Italiją, rankose laikydami natūralios odos lagaminus, atvyko 1998-aisiais.

Klaipėdos kruizinių laivų terminale finišavo jau 9-osios „Ignitis ON: Pažink Lietuvą“ varžybos, kuriose kasmet tobulėjanti elektromobilių technologija ir vėl nustebino rekordais. Jei praėjusiais metais nugalėtojai per 6 valandas be sustojimo įsikrauti nuvažiavo 569 kilometrus, tai šiemet su „Hyundai Ioniq 6“ automobiliu važiavęs „Fakto Auto eRacing Team“ ekipažas sugebėjo pagerinti šį rezultatą net ir sustojęs pasipildyti elektros energijos.

Ketvirtadienį ryte šalia Trakų plento, ties nusukimu į Druskininkus „Audi“ rėžėsi į apšvietimo stulpą ir apvirto. Automobilio vairuotojas po įvykio užpuolė traktorininką. Pranešama, kad agresyvus vyriškis išvežtas į psichiatrijos ligoninę.   Policija apie 10 val. 40 min. sulaukė pranešimo apie apvirtusio „Audi“ vairuotoją, kuris užpuolė ir su raktu per galvą trenkė jam į pagalbą atskubėjusiam traktorininkui.

Kazlų Rūdos aerodrome nugriaudėjus pirmajam Lietuvos drago čempionato etapui, organizatoriai neslepia: buvo gedimų, buvo nuotykių, tačiau jau dabar dalyviai pasirengę antrajame etape startuoti su dar daugiau ryžto ir arklio galių. Bene šviežiausias traukos varžybų dalyvis buvo Kazlų Rūdos meras Mantas Varaška. Pastarasis ne vienerius metus draugiškai į miesto valdas įsileisdavęs šimtus greičiausių Lietuvoje vairuotojų, nė karto nebuvo bandęs startuoti pats.

Naudotų automobilių patikimumas – kertinė savybė, kurios ieško daugelis automobilių pirkėjų visame pasaulyje. Visgi, juk ne kiekvienas nori vairuoti automobilį, su kuriuo dirbtuvėse reikia lankytis vos ne kiekvieną savaitę. Įprastai, naudotų automobilių patikimumo ataskaitose įvardijamas tik konkretus modelis, tačiau Lenkijoje leidžiamo žurnalo „Auto Swiat“ redakcija ryžosi sudaryti pačių nepatikimiausių automobilių sąrašą, jame nurodydami konkretų modelį ir modifikaciją.

Paskutinis pavasario savaitgalis, gegužės 27-28 dienos, bus įsimintinas „drago“ gerbėjams. Kazlų Rūdos aerodrome pavasarį palydės ir savo varžybų sezoną pradės kone 100 pirmojo „Lietuvos drago čempionato“ dalyvių, tarp kurių – netgi Kazlų Rūdos meras. Į raudoną zoną lipantys termometrų stulpeliai leidžia spėti, kad Lietuvos traukos lenktynių gerbėjai turės, kuo pasidžiaugti. Visgi ne tik vasariška šiluma džiugins susirinkusius į pirmąjį „Lietuvos drago čempionato“ etapą.

Po ganėtinai ilgai trukusių bandymų sukelti intrigą, BMW šiandien oficialiai pristatė visiškai naują 5 serijos modelių šeimą, su kuria gamintojas sieks priminti kas gamina geriausius automobilius šioje klasėje. Skirtingai nei kiti, pastaruoju metu pristatyti BMW modeliai, 5 serijos sedanas nesistengia kiekvieno praeivio šokiruoti, tačiau tai nereiškia, jog kiekvienas praeivis neturės vienos ar kelių pastabų BMW markės dizaineriams.

Vokietijoje įsikūrę automobilių gamintojai šį žanrą pažįsta labai gerai. BMW ir „Mercedes-Benz“ šios klasės automobiliais kliovėsi ištisus dešimtmečius, todėl nenuostabu, jog „Audi“ į ganėtinai uždarą klubą prasibrovė tik su trečiuoju bandymu  – „C6“ kartos modeliu. Išlaikė apvalias formas „Audi“ buvo tvirtai nusprendusi, jog „C6“ kartos modelis privalo atsikratyti apvalių, it ką tik iš orkaitės ištraukto batono formų.

Eksperimentuoti linkę automobilių gamintojai nuolatos ieškoti būdų kaip sukurti naują, dar neatrastą nišą. Tapę jos pradininkais, jiems pavyksta pasinaudoti esama padėtimi ir tokiu būdu užsitikrinti „segmento lyderio“ etiketę.

„Chill’n’Grill“ organizuojanti JDM LT komanda dalinasi džiugia žinia: prieš kurį laiką pradėję prekybą bilietais į renginį, šiandien skelbia ir svarbiausią momentą: festivalio parodos dalyvių atranką. Tradicijų laužyti organizatoriai nežada: liepos 28-30 dienomis stovyklavietėje Dauguose bus laukiami bene patys geriausi ir įspūdingiausi modifikuoti automobiliai Lietuvoje.

1983-ųjų spalio 10-ąją, įkurta „quattro GmbH“, kurią šiandien žinome kaip „Audi Sport“, švenčia 40 metų veiklos jubiliejų. Galingiausiais „Audi“ modeliais besirūpinantis padalinys savo gimtadienį žada atšvęsti jau šį savaitgalį, Niurburgringo 24 valandų lenktynėse. „Audi Sport“ padalinio veikla labai dažnai lieka tinkamai neįvertinta. Vis dėlto, vien per pastaruosius 10 metų, „Audi“ pagamino daugiau kaip 250 tūkst. šio padalinio inžinierių sukurtų modelių.

Tai, kas tradicinių automobilių vairuotojams yra įprasta, elektromobilių vairuotojams tai gali pasirodyti beveik neįmanoma. Jeigu 55 litrų talpos degalų baką turintis automobilis, naudojantis benziną ar dyzeliną, važiuodamas greitkeliu gali be didesnių problemų įveikti 700 kilometrų atstumą, net ir pats efektyviausias elektromobilis negali įveikti net 500 kilometrų.

Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ yra beprotiškai didžiulė organizacija, kurios nariai atlieka aibę skirtingų veiklų. Viena iš jų – „ADAC“ teikia techninę pagalbą kelyje, kuri kasmet praverčia tūkstančiams vairuotojų visoje Vokietijoje. Kadangi „ADAC“ narių siūlomos techninės pagalbos paslauga naudojasi milžiniškas būrys vairuotojų, šio klubo nariai kaupia visų iškvietimų duomenis ir vėliau juos išanalizuoja.

Lietuvos drago čempionato organizatoriai pavasarį palydėti kviečia į Kazlų Rūdos aerodromą. Čia paskutinį gegužės savaitgalį laukia pirmasis šio sezono varžybų etapas, kuriame, skaičiuoja organizatoriai, atmosferą kaitins kone 37000 arklio galių. Kaip pasakoja vienas renginio organizatorių Tomas Stadalius, šalies traukos lenktynininkų bendruomenė nekantriai laukia būsimų startų.

Daugeliui būtų sunku įsivaizduoti „Mercedes-Benz“ modelių gamą, kurioje nebūtų trijų svarbių šeimos narių – C klasės, E klasės ir S klasės. Visgi, kiekvienas iš jų užima ypatingai svarbią vietą vokiškos markės modelių šeimoje. Jeigu C klasės yra prestižinių „Mercedes-Benz“ sedanų pagrandukas, o S klasės yra šios markės flagmanas, E klasė visada užimdavo tarpinę poziciją. Visose įmanomose srityse – patogumo, komforto ir dinamikos.

Modifikuoti automobiliai yra neatsiejama kiekvienais metais organizuojamo „Insane Performance Motor BBQ“ dalis. Visgi, standartinius automobilius pamėgę festivalio organizatoriai siekė sukurti šventę, kurioje pavyktų suburti tą patį pomėgį turinčius automanus.

Kiekvienais metais naujo automobilio paieškas pradėję tūkstančiai vairuotojų visuomet siekia vieno ir to paties tikslo – surasti ir įsigyti automobilį, kuris ne tik patenkintų jų poreikius, bet ir nereikalautų didelių, netikėtų investicijų praėjus keliems mėnesiams ar metams.

Europoje galima lengvai surasti eilę skirtingų specializuotų dirbtuvių, kurios didžiausią dėmesį skiria tik specifiniams automobilių gamintojams. Pavyzdžiui, „Carlsson“ specializuojasi tik „Mercedes-Benz“ markės modeliais, „Novitec“ didžiausią dėmesį skiria Italijoje sukurtoms mašinoms, o štai „Abt-Sportsline“, ne vieną dešimtmetį, laikoma viena geriausių „Volkswagen Group“ koncerno gaminių specialisčių.

Vilniuje Nemenčinės plente trečiadienio vakarą įvyko avarija. Kelias uždarytas. Susidūrė du „Audi“ automobiliai. Pirminiais duomenimis, vienas „Audi“ lenkė autobusą ir susidūrė su „Audi“ visureigiu. Šioje vietoje lenkti yra draudžiama, yra ištisinė eismo juosta. Pirminiais duomenimis, nukentėjo visureigį vairavusi moteris, sulaikytas autobusą lenkusio automobilio vairuotojas. Kelias nepravažiuojamas, policija ragina vairuotojus apsisukti ir rinktis kitą kelią.

Pasaulyje nėra gamintojo, kuris neįsivaizduotų savo kasdienybės be SUV tipo automobilio. Tūkstančiai vairuotojų, įvertinę SUV siūlomus privalumus, atsisako tradicinių hečbekų, sedanų, universalų ar vienatūrių ir sėda už automobilių, kurie suteikia pojūtį, jog vairuoji visureigį.

Aiškėja daugiau detalių dėl tragiškos avarijos Maišiagaloje, kurioje žuvo moteris su 3 vaikais ir vairuotojas. 25-erių metų jaunuolis neturėjo teisės vairuoti. Aiškėja ir daugiau baisių detalių. Šių metų statistika šiurpi – Lietuvoje daugiau gyventojų žūva eismo įvykiuose. Šiais metais avarijose jau žuvo 64 procentais daugiau žmonių nei pernai per tą patį laikotarpį. Policija taip pat šiemet sučiupo 50 procentų daugiau girtų vairuotojų.

Automobilių modeliukų kolekcionavimas – brangus pomėgis. Ypač, jeigu norima kaupti kokybiškus 1:18 arba 1:24 mastelio egzempliorius, kurie papuoštų kiekvieno benzingalvio garažą. Įprastai, modeliukų kolekcionavimo procesas yra ganėtinai primityvus ir paprastas. Surandate norimą modeliuką, jį įsigyjate ir vėliau jį padedate tarp kitų modeliukų. Tuo tarpu „Youtube“ kanalo „Miniature Automobiles“ autorius į modeliukų kolekcionavimą pažvelgė kaip į galimybę sukurti šį bei tą unikalaus.

Lietuvos automobilių sportas atveria naują istorijos lapą – lenktynininkai Jonas Karklys ir Jonas Gelžinis jau šį birželį startuos viename pajėgiausių GT serijos žiedinių lenktynių čempionate – „ADAC GT Masters“.  Pirmąkart šalies istorijoje šiose pirmenybėse startuos ne tik lietuviai sportininkai, bet ir Lietuvos komanda „NordPass by Juta Racing“.  Čempionate, kuriame lenktyniauja buvę Formulės-1 pilotai-bandytojai, profesionalai, atstovaujantys automobilių gamintojams, lenktyniaujama suvieno...

Japonija yra neregėtų technologijų šalis, o skrupulingas dėmesys detalėms turėtų tapti pagrindiniu svertu įsigyjant japonišką, o ne vokišką, britišką ar itališką analogą. Vis dėlto, realybė japoniškų automobilių gamintojams retkarčiais būna karti.

Automobilių prekybos grupė „Moller Auto“ pernai Baltijos šalyse pasiekė 315,4 mln. eurų apyvartą – 19 proc. didesnę nei 2021 m. Grupės pelnas palyginamuoju laikotarpiu padidėjo 51 proc. iki 8,3 mln. eurų. Grupė pranešė, kad nors naudotų automobilių paklausa buvo didžiausia, vėl pradėjo augti ir naujų automobilių rinka. Naujų automobilių pardavimai sudaro didžiausią grupės apyvartos dalį Baltijos šalyse, o bendra paklausa 2022-aisiais, palyginti su 2021 m., padidėjo 12 proc.

Penktadienį, kovo 31 d., apie 11 val. 55 min. Švenčionių r., Švenčionių sen., Puguliankos k., automobilis „Audi A3“ nepraleido ir susidūrė su pagrindiniu keliu važiavusiu automobiliu BMW. Per avariją nukentėjo moteris. Eismo įvykio metu nukentėjo 18-metė BMW keleivė, kuri dėl sužalojimų paguldyta į ligoninę.  Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 str.

„Rekvizitai Premium“ duomenimis, populiariausi Lietuvos įmonėse išlieka „vokiečiai“, absoliutus įmonėms priklausančių lengvųjų automobilių Lietuvoje lyderis yra „Volkswagen“ koncernas – registruoti 40.627 VW markės automobiliai – taip pat daugiau nei 16.000 automobilių „Škoda“ ir daugiau nei 12.000 „Audi“. Antroje vietoje yra „Toyota“ (21.421 automobilis), o dešimtuke taip pat rikiuojasi BMW, „Opel“ ir „Mercedes“. Lietuvos įmonėms taip pat priklausė 324 automobiliai „Tesla“. Ši elektromobilių g...

Pirmadienį, kovo 20 d., Kauno A. Juozapavičiaus prospekte partrenktas ir sužalotas paauglys. Kaip skelbia naujienų portalas 15min.lt, automobilis „Audi“, vairuojamas moters, gimusios 1988 metais, kliudė nepilnametį. Pirminiais duomenimis, paauglys išėjo į važiuojamąją kelio dalį. Nepilnametis dėl patirtų sužalojimų išvežtas į ligoninę.

Vokietijos techninės patikros įmonių asociacija „Dekra“ paskelbė automobilių sąrašą, kuriame pateikiami prasčiausiai 100 tūkst. kilometrų iššūkį įveikę modeliai. „Dekra“ savo gimtojoje šalyje žinoma kaip savo srities specialistė, padedanti keliems automobilių tema rašantiems žurnalas atskleisti automobilių silpnąsias vietas. Vienas iš jų – „Autobild“. Būtent „Autobild“ leidinio žurnalistai nuolatos kreipiasi į „Dekra“ specialistus, kurie nuodugniai patikrina ir įvertina 100 tūkst.

Gamybai beveik parengtas „Audi Q6 e-tron“ – tik pradžia didžiausio modelių šturmo per visą keturių žiedų prekės ženklo istoriją. Iki 2025 metų „Audi“ pristatys daugiau nei 20 naujų modelių, iš kurių daugiau nei dešimt bus elektriniai. Būsimoji „Q6 e-tron“ modelių serija žymi elektrinio mobilumo proveržį Ingolštato būstinėje, Vokietijoje. Čia įrengta nuosava baterijų surinkimo gamykla tik patvirtina „Audi“ elektrinio mobilumo įsipareigojimą.

Automobilio eksploatacijos kaštai yra vienas svarbiausių kriterijų renkantis bet kokį ratuotį. Nesvarbu ar jis būtų naujutėlis, ar šiek tiek naudotas – didžioji dauguma galutinį sprendimą priima atsižvelgdami į eksploatacijos kaštus. Šiuo meto automobilių pirkėjai gali rinktis net iš keleto skirtingų opcijų: benzininių, dyzelinių, hibridinių ir elektrinių automobilių.

Kasmetinio benzingalviško festivalio „Insane Performance Motor BBQ“ organizatoriai skelbia oficialiai atidarantys dalyvių registraciją, kurios dėka siekiama suburti įspūdingiausią „Motor BBQ“ šventės automobilių parką. 2023 festivalyje – rekordinis kiekis nominacijų Dalyvių registracija visuomet simbolizuoja sparčiai artėjančią būsimo festivalio pradžią. Visgi – tai indikacija, jog garažuose stovinčių ratuočių ruošimosi laikotarpis pamažu artėja į pabaigą.