audi

Šiuolaikinės technologijos leidžia kitame pasaulio kampelyje vykstančias autosporto varžybas žiūrėti ne tik per tam tikrą kanalą. Turint pakankamai stabilų ir greitą interneto ryšį, plačiuose interneto vandenyse galima surasti įvairiausių kanalų transliacijas, kurios apžvelgia ne tik lyderių pozicijas, bet ir užsuka į aptarnavimo zonas, pakalbina komandų narius. Šiuolaikinių technologijų dėka taip pat galime įlįsti į bolidą vairuojančio lenktynininko kailį.

Ferdinandas Piechas yra vienas iš tų žmonių, kuriam reikėtų padėkoti už „VAG“ koncerno klestėjimą, milžinišką naujų projektų ir populiarių modelių kiekį. Šis žmogus padėjo padėti labai stiprius pamatus „Audi“ markei, išgelbėti „VAG“ koncerną nuo bankroto ir paversti šį koncerną didžiausiu automobilių gamintoju Europoje.  „Volkswagen“ tikrai nėra vienas iš tų gamintojų, kurio vardu būtų pristatomi superautomobiliai.

Perkant naują automobilį, ne visiems pavyksta vadovautis tik logiškai paaiškinamais faktais, o ne emocijomis. Kartais žmonėms automobilis sugeba susukti galvą ir priverčia numoti rankas į pardavėjų sakomas pasakas arba akivaizdžiai matomus trūkumus.  Bent jau Lietuvoje, daugelis įsivaizduoja, jog maža automobilio rida užtikrins puikią konkretaus modelio būklę, tačiau ar 20 metų senumo automobilis gali būti nuvažiavęs vos 100 - 150 tūkst.

Vilniuje įsikūrusiose „S1 Performance“ dirbtuvėse nuolatos gimsta įspūdingi, kvapą gniaužiantys projektai.  Puikiai savo darbą išmanantys „S1 Performance“ specialistai turi sukaupė didžiulę patirtį konstruojant autosporto varžyboms skirtus bolidus ar restauruojant vertingus klasikinius automobilius. „S1 Performance“ dirbtuvėse karts nuo karto gimsta ir žinomiausių automobilių replikos, kurios niekuo nenusileidžia originaliems, iš gamyklos prieš keletą dešimtmečių išvažiavusiems modeliams.

Rūpestis klientų patogumu – vienas iš svarbiausių prioritetų diegiant variklių korekcijai skirtas technines priemones. Siekiant padidinti šių priemonių taikymo efektyvumą, probleminiai modeliai suskirstyti į kelias grupes. Programinę įrangą planuojama koreguoti 1,2, 1,6 ir 2  litrų darbo tūrio EA189 varikliams. Tokių darbų atlikimo laiko normatyvas – mažiau, nei pusė valandos. Be to, 1,6 litro darbo tūrio varikliams priešais įsiurbimo kolektorių būtina įrengti srauto keitiklį.

Apgaulinga oro temperatūra ir netikėtai kelius padengęs ledas sukėlė ne vieną avariją Vakarų Lietuvoje. Štai Skuodo rajone kaktomuša susidūrus dviem automobiliams, nukentėjo septyni žmonės, įskaitant ir vienerių neturinčią mažylę. Avarija kelyje Kretinga – Skuodas įvyko prieš aštuonias vakare. 28-erių moters vairuojamas „Peugeot“ kelio vingyje išlėkė į kitą eismo pusę ir trenkėsi į priešais atvažiuojantį „Audi“, kurį vairavo 24-erių vaikinas. Per avariją nukentėjo net septyni žmonės.

Kiekvieną kartą, kai pasidaliname žymaus automobilių fotografo nuotraukomis, nepraleidžiame progos paskatinti Jus pasidalinti ir savo darbais, kurie labai dažnai mažai kuo nusileidžia kolegoms iš Japonijos, Rusijos, Lenkijos, Prancūzijos ar JAV.  Pirmadienį, „Gražiausių automobilių nuotraukų“ rubrikoje debiutuoja Robertas Linevskij.

Vasario septintą dieną įvyks pats svarbiausias metų sporto renginys. Kalifornijos valstijos, Santa Klaros mieste, jubiliejiniame Nacionalinės futbolo lygos finalo rungtynėse susigrums Karolinos „Panthers“ ir Denverio „Broncos“. „Super Bowl“ varžybos kiekvienais metais sulaukia didžiulio dėmesio ne tik iš amerikietiško futbolo gerbėjų, bet ir iš kompanijų, norinčių pristatyti savo produktus milžiniškai auditorijai.

Retas modernus automobilis šiais laikais turi nuolatinę keturių varančiųjų ratų pavarą. Tačiau į šiuos automobilius montuojamos sistemos nėra vienodos.  Į „Audi“ automobilius montuojama keturių varančiųjų ratų sistema nėra normali keturių varančiųjų ratų sistema. „Audi Quattro“ vardu pažymėti modeliai turi „Haldex“ daugiadiskę sankabą. Ji užtikrina varančiosios jėgos perkėlimą tarp priekinių ir užpakalinių ratų.

Ar įsivaizduojate kaip atrodo „Top Gear“ laidos arba profesionalios automobilių reklamos filmavimo aikštelė? Keli šimtai savo darbą išmanančių specialistų ir keli automobiliai, kurie būna apkarstyti milžiniškomis, aukštos raiškos vaizdo kameromis, kuriuos ir užfiksuoja fantastiškus kadrus.  Už kiekvieno įspūdingo vaizdo klipo slypi bent vienas automobilis su milžiniškomis kameromis.

Audi inžinieriai netrukus išvairuos dar vieną padidintos galios modifikaciją - kompaktiškų SUV klasės atstovą Audi RS Q3 performance, kaustysiantį žvilgsnius veržliu dizainu ir stebinsiantį 270 kW (367 AG) pajėgumu bei 465 Nm sukimo momentu. Naujasis Audi atstovas iki 100 km/val. greitį išvystys vos per 4,4 sek ir važiuos 270 km/val. maksimaliu greičiu. Modelio pavadinime esantys „RS“ ir „performance“ indeksai liudija padidintą sportinio stiliaus automobilio galią ir išskirtinę jo komplektaciją.

Kai ištariame - „greičiausias pasaulyje hečbekas“, mes iškart pradedame galvoti apie „Mercedes Benz A45 AMG“ arba „Audi RS3“. Ne variklius, bet atomines jėgaines turintys automobiliai, net ir brangesniems, aukštesnės lygos modeliams parodytų kur vėžiai žiemoja.  Prancūziškų automobilių gamintojas - „Peugeot“, tokio modelio savo šeimoje neturi.

Pirmą kartą Europos naujų automobilių rinkos istorijoje, didžiausią pyrago dalį atsipjovė „SUV“ tipo automobiliai. 22.5% rinkos dalies užėmę universalūs automobiliai aplenkė daugelį metų pirmoje vietoje buvusį kompaktiškų hečbekų segmentą, kuris šiemet užėmė 20.6% rinkos.  „SUV“ tipo automobiliai praėjusiais metais užėmė net 22.5% Europos naujų automobilių rinkos. 2015 metais į Europos kelius išriedėjo 3.2 mln. naujų, įvairaus dydžio „SUV“ tipo automobilių.

Du broliai, kurie labai dažnai mėgsta laužyti taisykles ir neklausyti ką jiems sako aplinkiniai. „Audi R8 V10 Plus“ ir „Lamborghini Huracan“ tikrai patenka į tų automobilių sąrašą su kuriais norėtųsi nesilaikyti tam tikrų taisyklių. Po tuo pačiu didžiuliu „VAG“ koncerno skėčiu tupintys gamintojai, naujos kartos „R8“ ir „Gallardo“ pakeitusį „Huracan“ automobilius kūrė ne atskirose dirbtuvėse, o po vienu stogu. Atsižvelgdami į „VAG“ koncerno politiką, abudu automobiliai buvo kuriami lygiagrečiai.

„Audi R8“ - senajame žemyne sukurtas automobilis, kuris prestižinio „Supercar“ klubo nariu tapo 2006 metų vasarą.  Daugybę „Lamborghini“ genų turintis automobilis buvo vienas pigiausių tokio tipo modelių rinkoje, todėl nenuostabu, jog nuo 2006 iki 2015 metų „Audi“ pagamino net 28 tūkst. „R8“ vienetų. Atsižvelgiant į 150 tūkst. eurų siekusią automobilio kainą, gamintojas šio modelio sėkme turėtų labai džiaugtis.

„Audi RS6“ - praktiškas superautomobilis. Taip greičiausiai būtų galima apibūdinti šį vokišką galiūną, kuris dalinasi keliais komponentais su „Lamborghini Gallardo“.  Kiekviena „RS6“ modelio karta gaminama pakankamai trumpai. Pavyzdžiui, Juliaus įamžintas modelis buvo gaminamas vos dvejus metus, nuo 2008 iki 2010 metų. Per šį trumpą laikotarpį „Audi“ pagamino 8000 „RS6“ modelių vienetų, net 6500 turėjo universalo kėbulą.

Vilniuje apie 20 valandą, susidūrė du lengvieji automobiliai, po susidūrimo vienas iš jų atsidūrė ant šlaito. Pirminiais duomenimis, avarija įvyko Burbiškių gatvėje, kai „Audi“ automobilis išvažiavo iš šalutinio kelio ir nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio visureigio „Porsche Cayenne“. Porsche vairuotoja dar bandė išvengti susidūrimo, tačiau po avarijos perskriejo kelio atitvarus ir pakibo ant šlaito. Per eismo įvykį žmonės nenukentėjo.

Amerikietiškas futbolas - Jungtinių Amerikos Valstijų gyventojų labiausiai mėgstama sporto šaka, todėl nenuostabu, jog kiekvienais metais vykstantis „Super Bowl“ taurės finalas yra pats didžiausias sporto ir televizijos šou. Kiekvienais metais „Super Bowl“ varžybas stebi 110 - 115 mln. žiūrovų auditorija, todėl nenuostabu, jog šiai šventei ruošiasi visi. Laikrodžių, kompiuterių, mobilių telefonų, drabužių ir automobilių gamintojai.

Kai „Audi“ pristatė naujos kartos „R8“ superautomobilį, daugelis senojo modelio gerbėjų negailėjo kritikos strėlių automobilio išvaizdai. Daugelis tikėjosi kardinalių pasikeitimų, tačiau „Audi“ dizaineriai nusprendė nerizikuoti ir pristatė pirmosios kartos „R8“ evoliuciją. Pažvelgus į gamintojo paviešintas nuotraukas, naujos kartos „Audi R8“ tikrai neatrodo taip žavingai ir seksualiai kaip pirmosios kartos modelis.

Ne vienerius metus rengtas naujasis DTM čempionato reglamentas įsigalios ne 2017, o 2019 metais.  Naujasis reglamentas buvo kuriamas bendradarbiaujant su Japonijos Super GT čempionato organizatoriais. Bendromis jėgomis šių čempionatų organizatoriai siekė sukurti naują „Class One“ vardu pavadintą klasę, kurioje galėtų varžytis DTM ir Super GT varžybų dalyviai.

Ar benzininis variklis su turbina yra idealus agregatas automobilius mėgstantiems automanams? Daugelis gamintojų į šį klausimą atsakytų teigiamai, tačiau daugelio automanų praktika rodo, jog nors ir šiek tiek silpnesni, tačiau atmosferiniai varikliai yra patikimesni ir ilgaamžiškesni. Vis dėlto, pažvelgus į šiuolaikines tendencijas, atmosferiniai varikliai labai greitai turės pripažinti turbo benzininius motorų pranašumą ir dominavimą.

Sekmadienį vyko šeštasis „Nemunring Winter Games“ etapas kuriame varžytis panoro beveik šimtas dalyvių. Dalyvius tiek sprinto, tiek slalomo trasose pasitiko žiemiškos sąlygos: trasą daugelyje vietų dengė ledas. Nepaisant to, dalyviai su tuo puikiai susitvarkė, tempas išliko aukštas, o incidentų buvo išvengta. Sprinto rungtyje FWD klasėje trečias liko Kęstutis Gumauskas įrodęs, kad ir su Ford Puma automobiliu galima važiuoti greitai.

Volkswagen koncernas – stambi Europos įmonių grupė, užimanti svarią vietą Senojo žemyno ekonomikos žemėlapyje ir dažnai atsidurianti pačiame ES vidaus bei užsienio politikos įvykių epicentre. Briuselyje įvykusiame Volkswagen koncerno vadovybės organizuojamame, jau tradiciniu tapusiame naujųjų metų pradžios posėdyje, koncerno vadovai ES bei šalių-narių politikams ir teisėkūros atstovams bei kitiems žemyno ekonomikos ir stambiojo  verslo lyderiams pristatė prasidėjusių metų veiklos gaires.

Kaip manote, kiek visoje Lietuvoje yra prabangių automobilių? Omenyje turime tokius modelius kaip : „Audi R8“, „BMW M5“, „Ferrari F430“, „Rolls-Royce Ghost“ ir pan. Ar tokių automobilių skaičius galėtų siekti 200 ar net 300?  Pavyzdžiui, britiškų „Bentley“ markės automobilių mūsų šalyje yra apie 50, itališkų „Lamborghini - 3, „Maserati“ - apie 30, tuo tarpu „Porsche“ logotipą dėvinčių mašinų mūsų šalyje yra net keli šimtai ir šis skaičius nuolatos tik auga.

Ne tik Lietuvoje gyvenantiems autosporto entuziastams praėjęs savaitgalis buvo turiningas. Sausio 23 dieną, šeštadienį, į „Brīvkalni“ lenktynių trasą rinkosi Latvijos „Audi“ automobilių savininkai ir gerbėjai, kuriems buvo suteikta galimybė išbandyti legendinę „Quattro“ - keturių varančiųjų ratų pavarą.

Kiekvieną kartą, kai išgirstate „Audi 100“, prieš jūsų akis išnyra visiems puikiai žinoma silkė, kurią kadaise turėjo bent pusė Lietuvos gyventojų. Puikų vardą užsitarnavęs modelis padėjo labai tvirtus pamatus ne bet kuriai nors kitai, o „Audi“ markei, kuri populiarumu nenusileidžia „Volkswagen“, „BMW“ ar „Opel“.  Kai po nepriklausomybės paskelbimo į Lietuvą pradėjo plūsti vokiški, prancūziški ar japoniški automobiliai, mums visiems puikiai žinoma silkė atrodė kaip kosminis erdvėlaivis.

Belgija nėra pati didžiausia ar svarbiausia naujų automobilių rinka Europoje, tačiau kiekvienais metais šios šalies sostinėje surengta automobilių paroda pritraukia tūkstančius lankytojų, kurie ieško naujo šeimos nario arba nori pamatyti ką gali pasiūlyti automobilių pramonės gigantai. Šių metų Briuselio parodoje buvo pristatytos kelios dešimtys premjerų. Pradedant naujos kartos „Audi A4“ ir baigiant kompaktišku, biudžetiniu „Suzuki Baleno“ sedanu.

Klausimas į kurį greičiausiai tinkamo atsakymo nėra. Daugelis automanų vieną iš šių dviejų automobilių pasirinktų dėl to, jog jiems patinka konkreti markė, techninės charakteristikos, eksterjeras ar net išmetimo sistemos skleidžiamas garsas. Vis dėlto, yra dar vienas būdas, kuris leidžia išsiaiškinti automobilių akceleracijos skirtumus.

Audi savo tarptautinį gamybos tinklą intensyviai ruošia netolimoje ateityje prasidėsiančiam elektromobilių bumui. Masinė pirmojo vien tik elektra varomo SUV gamyba prasidės Briuselio gamykloje 2018 m. Čia bus gaminami ir akumuliatoriai.

Londone vykusioje 39-ojoje kasmetinėje What Car? prizų įteikimo ceremonijoje geriausiu 2016 metų automobiliu nominuotas naujausios kartos Audi A4. Pernai šis titulas atiteko automobiliui Škoda Fabia, o užpernai – Nissan Qashqai. What Car? rinkimuose į prizus gali pretenduoti tik patys geriausi automobiliai, kuriuos galima įsigyti. Juos atrenka ekspertų komanda, įvertinusi visus automobilius ir nustačiusi, kuris siūlo geriausią kainos ir kokybės derinį.

Žiema - ne tik winter beaterių, bet automobilių tobulinimo metas. Daugelis automanų užbaigę 2015 metų sezoną, sugrįžo į garažus ir pradėjo galvoti kaip jų vairuojamas automobilis turėtų atrodyti 2016 metų pavasarį, kai danguje švies saulė.  Tad turėdami tai omenyje. siūlome visiems automanams pasisemti įkvėpimo iš štai šio „Audi A4“. Ar šis universalas turi orinę pakabą? Ne. Ar šis universalas turi milijoną arklio galių? Ne.

Pasaulio ralio čempionato dalyviai po truputėlį ruošiasi 2016 metų sezono startui. Komandų vadovai ir inžinieriai stengiasi atlikti visus namų darbus, jog prie starto linijos atsistojęs bolidas galėtų atlaikyti už vairo sėdinčio piloto spaudimą.  2016 metų pasaulio ralio čempionatas bus įdomus ne tik dėl didesnės konkurencijos tarp gamyklinių komandų, bet ir dėl ilgesnio sezono.

Audi intensyviai ruošiasi sausio 11 – 24 dienomis vyksiančiai Šiaurės Amerikos Tarptautinei Automobilių parodai (NAIAS), tradiciškai vadinamai Detroito autosalonu.

Penktadienio vakarą 20 val. 30 min. policijai pranešta, kad Vilniuje, Architektų gatvės kieme į avariją pateko „Audi“ vairuotojas. Atskubėję policijos pareigūnai prie 15 numeriu pažymėto namo rado ant terasos sienelės pakibusį automobilį „Audi A6“. Įtariama, kad išgėręs vairuotojas nesėkmingai ieškojo išvažiavimo iš kiemo arba kur pastatyti automobilį ir nepamatė terasos. Jis taip pat užvažiavo ant kieme stovėjusio suoliuko ir jį sulaužė.

Ar prieš dvidešimt metų antros kartos „Audi 80“ buvo taip pat mylimas ir palankiai sutinkamas kaip ir dabar? Prieš dvidešimt metų šių „Audi“ markės modelių netrūko nei Vilniuje, nei Kaune, nei Klaipėdoje, nei bet kuriame nors kitame Lietuvos mieste ar kaimelyje.

Kokiais dienos įspūdžiais galėtumėte pasidalinti šiandien sugrįžę namo? Bendravote su lenktynininku? Vairavote bekelės varžyboms skirtą visureigį? O galbūt išbandėte „Lietuvos metų automobilį“ - „Opel Astra“?  Mūsų skaitytojas, Mantas, šiandien turėjo galimybę pačiupinėti naujutėlį „Audi RS6“ universalą. D.Britanijoje gyvenantis ir dirbantis Mantas, šiandiena atėjęs į darbą labai maloniai nustebo.

Automobilių gamintojai nuolatos investuoja milžiniškas sumas į mūsų perkamų mašinų apsaugą nuo vagių. Išmanūs užvedimo rakteliai, gausus būrys kompiuterių, išmanios sekimo sistemos - tai turėtų padėti sumažinti automobilių vagysčių skaičių, tačiau situacija yra visiškai kita. Atsiradus išmaniems automobiliams, atsirado ir išmanūs ilgapirščiai, kurie apsirūpinę naujausiomis technologijomis sugeba per rekordiškai trumpą laiką pavogti net ir naujausią modelį.

Iki oficialaus „Audi TT RS“ modelio debiuto liko visai nedaug. Naująjį „RS“ modelių šeimos narys viso pasaulio automanai galės išvysti kovo mėnesio pradžioje įvyksiančioje Ženevos automobilių parodoje, tačiau keletas neoficialių šaltinių teigia, jog „Audi TT RS“ bus pristatyta Detroito parodų rūmuose į kuriuos šį mėnesį suplūs gausus gamintojų skaičius.

Pažvelgus į šiuolaikiniuose automobiliuose montuojamų variklių pajėgumą, retkarčiais susidaro įspūdis, jog kompaktiškas hečbekas šiais laikais negali išsiversti be 400 ar 500 arklio galių, o superautomobiliai (išskyrus „Bugatti“, „Koenigsegg“ ir dar keletą kitų) labai greitai peržengs 1000 arklio galių ribą.

Antradienį rytą ugniagesių prireikė vaduojant prispaustą lengvojo automobilio vairuotoją. Prieš devynias Laisvės prospekte prie pat viaduko „Audi A6“ nuslydo į stulpą. Jei ne ši kliūtis šalikelėje, automobilis veikiausiai būtų įskriejęs į stotelę su žmonėmis. Po smarkaus šonininio smūgio vairuotojo puse automobilyje buvo įkalintas 26-erių metų vyras. Pirminiais duomenimis, jis važiavo vietas. Vairuotoją pavyko greitai ištraukti, jis išvežtas į ligoninę.

 Tragišką avariją Panevėžio rajone, įtariama, sukėlė lenkimo manevrą atlikusi automobilio „Audi 100“ vairuotoja. Įvykio metu moteris žuvo. Kaip pranešė Policijos departamentas, pirmadienį 7.08 val.

Kiekvienais metais prasidėjęs šaltasis metų sezonas gali sukelti rūpesčių ne vienam vairuotojui. Paspaudus rytiniam šaltukui automobilio variklis gali neužsivesti dėl ant mirties slenksčio buvusio akumuliatoriaus, žvakių ir kitų svarbių komponentų, kurie yra atsakingi už degimo sistemą.  Vis dėlto, žiema dažniausiai asocijuojama su kelininkų barstomu mišiniu, kuris vėliau labai skaudžiai atsiliepia automobilių kėbulams.

 Ne vieną kartą įsitikinome, jog patys universaliausi automobiliai yra sportiški hečbekai. Jie kuo puikiausiai telpa ankštose didmiesčių gatvėse, yra labai lengvai valdomi, greiti, erdvūs, praktiški ir svarbiausia - daugeliui prieinami.  Dar vienas didžiulis sportiškų hečbekų privalumas - milžiniškas pasirinkimas.

Ar galėtumėte savo automobilį paversti pajuokos objektu? Ar pirktumėte konkretų automobilį tik dėl noro iš jo pasijuokti?   Žinoma, norint šiek tiek pramogauti užtektų įsigyti „Fiat Multipla“ ir laukti kada praeiviai į jus badyti pirštu, tačiau šios „Audi“ savininkas savo vairuojamą automobilį papuošė kitokiais atributais nei esame įpratę matyti. Jis neturi kalpokų spinerių, jis neturi didžiulio spoilerio.

Apie Eseno automobilių parodą esame skaitę ne vieną įdomų, turiningą straipsnį, kuriuose būdavo nušviečiami parodoje apsilankiusių žurnalistų įspūdžiai. Tačiau niekas jūsų negali paruošti tam, ką galite pamatyti šioje parodoje. Didžiuliuose Eseno parodos rūmuose įsikūrusi paroda po vienu sparnu stengiasi priglausti visus automobilių entuziastus. Nesvarbu koks jūsų požiūris, nesvarbu kam jūs naktimis meldžiatės - tai automanų festivalis, kuriame ką nors įdomaus pamatys kiekvienas.

Žurnalas „Auto Bild“ (2015 m. 50 nr.) paskelbė naujausią kasmet atliekamų kokybės tyrimų („Quality Report 2015“) ataskaitą. Remiantis šio tyrimo, vertinančio transporto priemonių klientų lūkesčių atitikimą, patikimumą ir ilgaamžiškumą duomenimis, „Kia“ nurungė visus kitus Vokietijoje populiarius automobilių gamintojus ir pakilo į pirmą 20-tuko vietą.

Kiekvienas automanas yra girdėjęs apie skandalą į kurį įklimpo didžiausias automobilių koncernas Europoje - „VAG Group“. Milžinišką automobilių markių portfelį turintis koncernas pakeitė ne vieną vadovą, nutraukė finansavimą keliems įdomiems projektams, tačiau pasak naujo „Volkswagen“ markės vadovo, Matthias Mullerio, automobilių sporto programos nuo skandalo bus apsaugotos.  „VAG“ koncernas skiria milžiniškas sumas „Audi“, „Porsche“ ir „Volkswagen“ markių autosporto programoms.

Automobilių patikimumas - labai slidi tema, kuri labai dažnai sukiršina skirtingų markių gerbėjus. Prieš 30 ar 40 metų, kalbėti apie skirtingų markių patikimumą buvo galima šnekėti iki paraudonavimo, tačiau šiais globalizacijos laikais, 90% visų pagamintų automobilių turi labai daug bendrų komponentų, kurie į anapilin iškeliauja tokiu pačiu metu , ir nesvarbu ar jis yra sumontuotas „Volkswagen“ ar „Alfa Romeo“ markės modeliuose.

Pirmadienį naktį Vilniuje apvirto lengvasis automobilis. Nelaimė įvyko Baltupiuose, K. Borutos gatvėje, išvažiavime iš Geležinio Vilko gatvės į Ateities gatvę. Į avarijos vietą buvo iškviesti gelbėtojai ir kitos tarnybos. „Audi“ važiavo vienas jaunas vyriškis, vežti į ligoninę jo neprireikė. Pirminiais duomenimis, vairuotojas buvo blaivus. Kaip įvyko, nėra iki galo aišku, panašu, kad „Audi“ atlėkė nuo užmiesčio pusės Geležinio Vilko gatve pernelyg greitai ir posūkyje nesuvaldyta vertėsi.