• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

„Ryanair“ keleiviai liko šokiruoti, kai po ilgo laukimo saugumo patikroje pažvelgė pro terminalo langą ir pamatė, kad jų lėktuvas išskrenda be jų.

„Ryanair“ keleiviai liko šokiruoti, kai po ilgo laukimo saugumo patikroje pažvelgė pro terminalo langą ir pamatė, kad jų lėktuvas išskrenda be jų.

REKLAMA

Incidentas įvyko Prancūzijos Tūro oro uoste, iš kur trečiadienį, kovo 11-ąją, 12.15 val. turėjo pakilti skrydis į Marakešą Maroke. Dėl ilgų patikrų 24 keleiviai nespėjo prie vartų, o lėktuvas pakilo pagal grafiką, palikdamas juos oro uoste, rašo mirror.co.uk. 

Situaciją vadina absurdiška

Pranešama, kad likus maždaug 15 minučių iki išvykimo pilotas nusprendė uždaryti lėktuvo duris ir laikytis numatyto pakilimo laiko. Kad nebūtų vėluojama, buvo nurodyta iškrauti šių keleivių bagažą.

REKLAMA
REKLAMA

37-erių turistas Maxime teigė į oro uostą atvykęs beveik dvi valandas prieš skrydį, tačiau dėl patikrų užtruko daugiau nei pusantros valandos.

REKLAMA

„Situacija visiškai beprotiška. Pasienio ir saugumo patikra užtruko labai ilgai. Vienu metu supratome, kad pilotas nusprendė išskristi be mūsų, nors mūsų lagaminai jau buvo lėktuve“, – sakė jis.

Pasak keleivio, lėktuvas pakilo 12.57 val., tai yra 42 minutėmis vėliau nei planuota, tačiau dalis keleivių vis tiek liko terminale. 

Tūro oro uosto direktorius Louis Chaumont įvykį pavadino apgailėtinu, tačiau paaiškino, kad pilotas turėjo teisę pakilti jam skirtu laiku, nes priešingu atveju būtų tekę ilgai laukti naujo pakilimo leidimo.

REKLAMA
REKLAMA

Pasak jo, situaciją nulėmė keli veiksniai. Pirmiausia, tą dieną visame oro uoste buvo atliktas netikėtas žandarmerijos patikrinimas. Antra, pradėta taikyti nauja Europos Sąjungos sistema ESS (Entry/Exit System), pagal kurią visi keleiviai, keliaujantys už Šengeno zonos ribų, turi būti papildomai tikrinami.

„Anksčiau tikrinama buvo apie 10 procentų keleivių, o dabar tikrinami visi, todėl vienam žmogui reikia skirti tris–keturias minutes“, – aiškino oro uosto vadovas.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Trečiasis veiksnys buvo pilotui skirtas konkretus pakilimo laikas.

„Jei jis jo nesilaiko, nežinia, kada gaus kitą. Todėl pilotas turi teisę uždaryti duris ir pakilti jam skirtu laiku“, – sakė L. Chaumont.

Jis pridūrė, kad kiekvieno keleivio kompensacijos prašymas bus vertinamas individualiai, o oro uostas aiškinsis, kas atsakingas už susidariusią situaciją.

REKLAMA

„Ryanair“ savo ruožtu pareiškė, kad laikosi griežtos punktualumo politikos ir dėl vėlavimo kaltino oro uosto patikras.

„Jei šie keleiviai būtų laiku atvykę prie vartų, jie būtų įlipę į skrydį kartu su kitais 155 keleiviais. Deja, saugumo patikros Tūro oro uoste nepriklauso nuo mūsų, todėl dalis keleivių pavėlavo“, – teigė bendrovės atstovas.

Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia kasdien nauji testai – išbandykite savo žinias ir smagiai praleiskite laiką.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų