Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Ką tas debylas Gentvilas gali suprasti būdamas be smegenų, pasirodo ministeriu be smegenų galima dirbti
Gentvilas gali mokėti nes jis turtuolis visus zmones varė y kaimus tai gal dabar piskom y darbą reiks kulnioti nes gyvatės pasiims tarša ir nebeturesi už ką mokėti
@In
Beraštis, žmogau Tu. Todėl ir piniginė tuščia
@In
Nu ačiū už jūsų darbus, jūs nuolat stebinate, kas jūs išrinko tokius dalbajobus? Graužkis pirštus dabar
@In
Nu ačiū už jūsų darbus, jūs nuolat stebinate, kas jūs išrinko tokius dalbajobus? Graužkis pirštus dabar
Kaip duos uždirbti kaip Europos sąjungoje tai tikrai galėsim mokėti ir už tarša o dabar neliko vidurinės klasės zmoniu liko tik turtuoliai ir ubagai
Andrius
Gintautas Pangonis iš įmonės. GRIGEO AB @ Tikrasis teršalas@@@
Tai aš per metus nuvažiuoju 3000-3500 km, kai kitas automobilis per mėnesį tiek nuvažiuoja tai kur čia tarša didesnė, Tech. apžiūroje lai pagal km nuvažiuotus skaičiuoja mokesčius,,
1.0ltr variklis - 10e.....1.5ltr-15e......3.0ltr-30e.........EU nieko nebegali pasakyti, ir vis dar parduodame tarsos kvota... Kai pasiekiame nors vokieciu lygi pragyvenimu ir kokybe tada lyginame mokescius..
Ekspertai vardija automobilių taršos mokesčio klaidas: „Tarša – tai ne tik CO2 emisijos“