„Šiais metais dar tikiuosi, oro uostams turint visus įrankius, naujų maršrutų ir gerų žinių. Kalbame ir apie Lisaboną, iš Vyriausybės pusės mums labai svarbios jungtys su Vokietija, vien tik dėl brigados“, – laidoje „ELTA kampas“ kalbėjo M. Skuodis.
„Dažniai skrydžių į Miuncheną didės, bet mums reikia naujų maršrutų į Diuseldorfą, tikiuosi bus atgaivintas skrydis į Hamburgą. Reikia papildomų jungčių ir iš kitų Lietuvos oro uostų“, – tikino jis.
Tuo tarpu dėl potencialaus tiesioginio skrydžio į Jungtines Amerikos Valstijas, M. Skuodis negalėjo įvardinti, kada jis galėtų atsirasti, tačiau pabrėžė tokio maršruto svarbą ir palankias tendencijas aviacijoje.
„Vargiai galime tikėtis didelių lėktuvų, kurie leisis Vilniuje ir kurie skris į JAV, nes reikia didesnio keleivių srauto, bet šiuo metu į rinką pateikiama vis daugiau mažesnių lėktuvų, kurie skrenda toliau. Tai mums atveria tam tikras galimybes, kaip ir augantis keleivių srautas. JAV turime kaip vieną iš tikslinių rinkų, su kuria mums reikalingas tiesioginis susisiekimas“, – sakė politikas.
Lietuvos oro uostų (LTOU) generalinis direktorius Simonas Bartkus Eltai yra sakęs, kad tiesioginis skrydis iš Lietuvos į Jungtines Amerikos Valstijas galėtų atsirasti per artimiausius 5 metus.
Bendru susisiekimo ir ekonomikos ir inovacijų ministrų įsakymu yra patvirtintos prioritetinės verslui ir atvykstamajam turizmui svarbios kryptys, tarp kurių yra tokie miestai kaip Hamburgas, Diuseldorfas, Lisabona, Niujorkas, Briuselis, Dublinas, Londonas, Amsterdamas, Paryžius, Berlynas, Varšuva, Krokuva ir kiti.
Spalio pabaigoje Susisiekimo bei Ekonomikos ir inovacijų ministerijos ir Vilniaus miesto savivaldybė pasirašė susitarimą dėl verslui ir atvykstamajam turizmui svarbių maršrutų skatinimo. Susitarimo tikslas – suvienyti ir koordinuoti skirtingų institucijų pajėgumus, kad strateginėmis kryptimis būtų užtikrinti tvarūs skrydžiai ir keleivių srautai.
