Jis savaitraščiui "Ekspres-nedelia" taip pat tvirtino, kad konvojus Lietuvos vilkikams buvo skiriamas tik viename pasienio punkte, o tai daryta, kad vilkikams nereikėtų laukti eilėje pasienyje, o muitinės patikrinimas būtų atliktas kitur.
"Esu linkęs kalbėti ne apie kokias nors politines akcijas, o apie mūsų šalių glaudesnio muitinių bendradarbiavimo problemas ir apie būtinybę didinti pasienio punktų pralaidumą, mat šie jau nesusitvarko su dinamiškai augančiais tiek Lietuvos-Rusijos, tiek Baltarusijos-Lietuvos prekybos santykiais", - leidiniui sakė Rusijos diplomatas.
Kalbėdamas apie Lietuvos vilkikų patikrą Rusijos pasienyje, jis pabrėžė, kad vilkikai, vežantys gendančius produktus, tikrinami operatyviai, jiems teikiamas prioritetas. A.Mamajevas taip pat tvirtino, kad konvojus taikytas tik viename Latvijos ir Rusijos pasienio punkte - Terechovo.
"Be to, noriu pabrėžti, kad konvojus taikytas tik geranoriškai sutikus vežėjams, kad būtų pagreitinta muitinės patikra (...) Terechovo punktas nepajėgus praleisti didelius mašinų srautus, o kad kroviniai greičiau pasiektų vartotojus, jie pasienyje praleidžiami be patikros, o muitinės kontrolė atliekama Rusijos vidaus muitinėje. Tokiu būdu šioms transporto priemonėms nereikėjo stovėti eilėse", - teigė Rusijos diplomatas.
Tuo pačiu jis atkreipė dėmesį, kad šiuo metu vilkikų vairuotojai Rusijos sieną į Karaliaučiaus sritį kerta be problemų.
Rusija Lietuvos vežėjams jau beveik tris savaites taiko sugriežtintą krovinių patikrą, dėl kurios muitinėse stringa vilkikai. Kai kurie Lietuvos Vyriausybės atstovai sako, kad blokada turėtų baigtis ketvirtadienį, tuo metu vežėjai perspėja, kad Lietuvos likimas gali ištikti ir Latviją, Estiją bei Lenkiją.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.
