Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Ta pati situacija miesto viešajame transporte. Vakare nėra kaip parvažiuoti, todėl visi priversti važiuoti savo transportu. Dar kliedima apie taršos mažinimą. Vienaip kalba, kitaip daro, sudarant įvaizdį, kad viskas puiku, ko jūs norit, kodėl nevažiuojat autobusais ar traukiniais.Daug kas įsidarbint negali dėl šios problemos, jei nevairuoja ar neturi auto.
@pritariu
Gyvenu prie mokyklos.Musu namas atokiau nuo kitu,tad visos musiskiu masinos zinomos,pazistam.Nuo ryto musu namas apstatytas daugybe masinu ir motociklu.Karta net paklausiau spuoguotaveides mergikes,sedancios i BMW,kiek jai metu,nes labai jau jauna atrode.Isdidziai pareiske-18.Cia link isidarbinimo problemos.Kas tuos kamscius padaro,kad pustusciai autobusai vos pravaziuoja,jautrusis tu musu, kritike!?
Iš rajono centro žmonės be persėdimų niekur nuvažiuoti negali, nes dauguma maršrutų šią vasarą buvo panaikinti. Kelionė pailgėjo dvigubai, jos kaina padidėjo tiek pat. Dirbantys pas tėvus savaitgaliais grįžti negali, studijuoti, neturint automobilio irgi, nuvykti pas gydytoją neįmanoma. Nereikia ir apie jokias naktinės linksmybės rašyti. Galėtų bent savaitgaliais mikroautobusai važinėti. Turizmo bendrovės galėtų žmones gelbėti šioje beviltiškoje situacijoje
@Benas
Viską Vilniaus biurokratai sprendžia ,kur kokie reisai. Nesąmonių nesąmonė. Čia kaip Baltarusijoje
Naktį reikia miegoti, o ne važinėtis.
O kas ten jais važinėtų??? Baigia visą Lietuvą į Vilnių sukišti. Tai kokia tų naktinių maršrutų prasmė išvis? Provincijoj gyventojų skaičius toliau krenta. Tai ir važinės tie autobusai ir traukiniai tik į vieną pusę pelningai.
@.
Palaikau minti.Delei sukisimo Vilniun.Tokios -prievartos net prie sovietu nebuvo.Atvaziuoja visokie komisarai,grasinimais privercia susikrauti manta ir i Vilniu.As turiu legalius du medzioklinius sautuvus.Mudu su pacia pasakeme ,nevaziuosime is savo numyletu Uzbezdaiciu kaimo Kedainiu raj.,nes nenorime dusti dumuose Vilniuje.Mudviem po 48 m. ko mes ten bruksimes,galime ir cia verstis puikiai.Iskisome pro langus strielbas,tai "Ara" iskviete,bet ju vyresnysis pasnekejo su mumis,pasake tiems varovams,nenori zmones,ko pristojot ir liepe kovotojams sesti i autobusiuka ir isvyko.Taip likome namie,be Vilniaus.O kitur is kaimu kisa i Vilniu per jega,kaip turi buti!
Kol nebus konkurencijos, tol nebus ir normaliu paslaugų. Dabar neaisku kaip , laimi viens imone maršrutą, tai byra pinigeliai , tai kam toli stengtis?. Pamenu Vilniuje buvo mikriukai, tai 70 proc keleiviu jais naudojosi , tai vietoj to kad pagerintu savo darbo kokybe ir pasistengtu pritraukti klientus, jie uzdraude mikriukus
@Vilnius
panaikino mikriukus nes valstybinė įmone Vilniaus viešąsis transportas butu uzdarytas jei nedirbtu ir partinių vadovu gaunančių ten tukstantines algas šiltos vietos butu panaikinotos. Pvz pakalnis buvo 0.5etato projekto vadovas, nei karto nepasirodes, dirbo nuotolių, kiek streikų buvo o vadovai visi partiniai šiltai susodinti, alga+priedai karas ar maras kaip laikrodukas....apskritai privačios įmones dirba efektyviau ir svariau negu valstybinės įmones, jei nebūtų valstybinių imoniu, butu tikra rinkos ekonomika o ne vogimo ekonomika
@čia ne dėl to
Kas link Vilniaus mikriuku,gincytina jusu tiesa(mikriukas 3 lt,kai autotroleibusai 0,5 lt),valstybini parka tiesiog apvogdavo privatininkai,gudraudami visokiais budais.Privatus autobusu troleibusu parkas!!!???Kokios butu kainos,numanote?O del vadovu partiskumo:DDD.Trumpai-jus neteisus(dirbau ten)!Pasidomekite kitu saliu visuomeninio transporto priklausomybe!Vargu bau ar rasite privaciu.Kaip bekudakuotu bobutes,privatininkas siekia PELNO ir jam jausmingi mociuciu dusavimai mitinguose,dzin.Jie kala piniga!Paziurekite i privacia gydyklas ir manau nebeliks nei vieno klausimo del valstybiniu imoniu ! Valstybe negali investuoti milzinisku lesu,nes jos negris,ju truksta kitoms sritims(nors rekiama ,kad mokytojams nekeliami atlygiai,del to,kad valdzia slepia kruvas pinigu:D).Privatininkai gali ir investuoja,todel ju imones blizga,nes blizgesys nesa pelna.Bet!!!KAINA!
Na nevisai nėra. Bent vienas naktinis reisas dar likęs tarp Vilniaus ir Palangos.
Užtat į Minską keleivių užtenka ir naktį ne tik dieną.
Vadluga (?) sako, kad autobusai iš Kauno iki pajūrio nuvažiuoja per 2,35-2,45 val., o pridėtame tvarkaraštyje parašyta, kad greičiausias reisas trunka 3,25 val. ,kiti dar ilgiau važiuoja.
Straipsnio pavadinime žodžiai: ,,vis dar.. ,,. Ne ,,dar,,, o jau, visa tai jau buvo: ir naktiniai autobusai, ir naktiniai traukiniai, ir traukinys iš Kauno į Klaipėdą. Taip, keleivių srautai sumažėjo, bet geležinkelis kaip buvo iš Kauno į Klaipėda, taip ir liko.
Nesupratau problemos. Nusiperki nauja Tesla ir varai i pajuri nemokamai per 2,45 val. Kas netinka?
Nėra nei naktinių traukinių, nei autobusų, o į pajūrį tenka važiuoti ir 5 valandas: paaiškino, kodėl